Tesla 正準備為旗下主力車款進行重大升級。六人座配置的全新 Model Y L 預計今年秋季率先在中國市場登場，除了車體加長、空間更寬敞，還引入了新配色和專屬外觀設計。另一邊廂，針對 Model 3 和 Model Y 的「5M」電池組也悄然曝光，續航表現比以往大幅提升，為純電車市場帶來新一輪競爭力。
Tesla 申報資料曝 Model Y L 規格
Tesla 近期在中國工信部申報資料中，首次揭露了 Model Y L 的完整規格。這款新車採用六人座設計，軸距拉長至 3,040 毫米，超越 Model X 的 2,965 毫米，更比標準版 Model Y 的 2,890 毫米長出 150 毫米。車身總長則達到 4,976 毫米，與 Model X 的 5,060 毫米相距僅 84 毫米，定位剛好介乎於兩款車之間。
特斯拉今次選擇將車身加長部分集中在 C 柱之後，這個做法讓 Model Y L 的車尾輪廓顯得更修長。新款 Model Y L 亦配備專屬的後擾流板，設計風格接近 Performance 版本，但換上了非碳纖維材質。輪圈亦經過重新設計，車尾掛上了「Model Y L」專屬徽飾，更新增了淡金色車漆選項。
性能方面，Model Y L 採用雙馬達全輪驅動，0 至 100 公里加速時間為 5.9 秒，最高時速達到 217 公里。電池方面，搭載 82.5 千瓦時 LFP 電池組，根據中國 CLTC 標準測試，續航里程達到 688 公里（約 427 英里），展現長續航 SUV 的市場競爭力。
價格雖然尚未正式公布，但根據特斯拉過去的定價模式，預計 Model Y L 售價會比現有的全輪驅動版 Model Y 稍高。以 Model X 為例，從五人座升級至六人座需加價 6,500 美元（約港幣 HK$50,700），市場普遍預料 Model Y L 也會採取類似定價策略。
全新「5M」長續航電池規格
除了車款升級，Tesla 也正為旗下車系引進全新電池組。消息指出，由 LG Energy Solutions 供應的「5M」長續航電池已開始洩漏相關規格。這款電池採用 M53 型電芯，為 400V 鎳錳鈷（NMC）系統，電池淨容量為 84.7 度電，比舊款增加了 5 度電，重量則減輕至 448 公斤，減少了 8 公斤。
電池組升級後，特斯拉多款車型的續航里程同步提升。以 Model 3 煥新版為例，後驅長續航版（RWD）續航里程增加了 50 公里，達到 750 公里；四驅長續航版（LR AWD）則提升 31 公里；高性能四驅版（P AWD）增加了 33 公里。
至於 Model Y，Opal 改款版的四驅長續航版（LR AWD）亦提升了 32 公里續航表現。這些數據均以歐洲 WLTP 標準測試，反映電池技術優化後，實際行駛距離有明顯進步。
目前「5M」電池組率先在中國、歐盟和德國進行相關測試及認證。市場普遍認為，這批新電池將成為 Model 3 Highland 和 Model Y Opal 改款版的標準配備。由於效能提升，能進一步鞏固特斯拉在全球電動車市場的競爭優勢。
Tesla 預計今年秋季會在中國正式推出 Model Y L。至於「5M」電池組是否會同步導入其他市場，仍有待特斯拉後續公布。不過，隨著各地對長續航和更實用車型需求逐漸上升，Model Y L 和新電池升級，極有可能為特斯拉帶來另一波銷售增長。
資料來源：電科技
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