Tesla 發布 2025 年第三季度車輛安全報告，數據顯示使用 Autopilot 技術車輛平均每行駛 6,360,000 英里才發生 1 宗事故。相比之下，美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 及聯邦公路管理局 (FHWA) 的最新數據顯示，美國平均每 702,000 英里就會發生 1 宗車禍，意味 Autopilot 安全性比人類駕駛高出 9 倍。
Autopilot 安全表現持續優異
Tesla 2025 年第三季安全數據雖然較 2024 年第三季略有下降 (當時為每 7,000,000 英里 1 宗事故)，但仍遠超人類駕駛水平。縱觀過去 7 個季度，第一季通常是 Tesla 安全表現最佳的時期，而第四季則相對較弱，這主要歸因於年底天氣及路況惡化。2024 年第一季創下最佳紀錄，平均每 7,630,000 英里才發生 1 宗事故。
自動駕駛技術不斷進化
Tesla Autopilot 及 Full Self-Driving (FSD) Supervised 系統一直是公司近年重點發展項目。最新版本 FSD 能夠在任何交通環境中導航，並已廣泛應用於日常駕駛。隨著 Tesla 車隊累積行駛數據不斷增加，系統準確性和可靠性持續提升。Tesla 曾暗示未來可能推出完全無需監督的自動駕駛版本，但該公司必須先完全解決自動駕駛技術難題，才能向公眾提供此類服務。
根據 Tesla 行政總裁 Elon Musk 在第三季財報電話會議的說法，公司正處於關鍵時刻，因為「真實世界的人工智能即將來臨」。他強調 Tesla 擁有最高智能密度，數以百萬計車輛只需透過軟件更新就能實現完全自動駕駛，這將「像衝擊波一樣」改變整個行業。
預測未來發展
隨著 Tesla FSD V14 版本推出和持續改良，預期自動駕駛技術將更加成熟。Musk 提到 Tesla 正努力開發 Megapack 4 電池系統，並計劃在 2026 年第一季推出 Optimus V3 人形機械人。這些技術突破可能進一步鞏固 Tesla 在自動駕駛和人工智能領域的領先地位，同時也將推動更嚴格的自動駕駛安全標準和監管框架建立。業界預料監管機構將密切關注 Tesla 安全數據，這可能影響未來自動駕駛技術批准和推廣速度。
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