Mercedes-Benz 在早前的德國慕尼黑 IAA 車展發表品牌最暢銷車款 GLC 純電動版本，而香港代理亦宣佈首款推出的 GLC 400 4MATIC 將於 本年第三季抵港。新車建基於集團最新 MMA 800V 電動車專用平台，配備 94kWh 鋰電池，WLTP 標準續航力達 713 公里。
動力系統與效能表現
GLC 400 4MATIC 採用雙馬達四驅配置，輸出 360kW（相等 483 匹馬力）。新車最大特色是後馬達內置 2 速波箱，第一檔齒比為 11:1，第二檔為 5:1。系統會持續計算並選擇最具效率檔位，在時速 110 公里以上會固定使用第二檔，而起步時則使用第一檔，中間速度則由控制系統因應負載、駕駛模式及電池電壓等因素決定。原廠表示駕駛者不會察覺換檔過程，這套系統主要針對效能優化而非加速表現。
充電技術與續航力
受惠於 MMA 平台 800V 電氣架構，GLC 純電版支援最高 330kW DC 快速充電能力，充電 10 分鐘可補充 305 公里續航里程。新車配備 94kWh 鋰電池組，WLTP 標準續航力達 713 公里，能源消耗率低至每 100 公里 14.9kWh，Mercedes-Benz 稱這是同級別中最佳效能表現。此外，新車亦支援雙向充電功能，可作為家用儲能系統或向電網供電。
外觀與內裝配備
新一代 GLC 最矚目是車頭巨型電鍍發光鬼面罩，內部由 942 個小方格組成，可隨外框及品牌標誌一同發光。車廂配備歷來最大 39.1 吋 MBUX Hyperscreen 橫跨式錶板屏幕，結合內置 AI 功能 MB.OS 作業系統。新車首次提供 Vegan Package 車廂套餐，軸距比上代汽油版 GLC 延長 84mm，令乘坐空間大幅擴展。尾廂空間由 570L 可擴展至 1,740L，車頭另有 128L 儲物箱。原車配備全新 One-box 煞車系統、氣壓懸掛及後軸轉向功能。
資料來源：Mercedes Benz
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