運輸及物流局局長陳美寶在立法會交通事務委員會會議表示，政府計劃今年內落實自動駕駛網約車商業運作。航天走廊載客服務、東涌至大嶼山及啟德項目均積極爭取達成無人化，即車上不設後備安全員。
無人化不代表缺乏管理
陳美寶在會議回應議員關注達成毋須車上後備操作員的條件及準則時指出，現時自動車試驗項目均設有安全員以確保萬無一失。她強調車上不設後備安全員不代表沒有管理，當局會與營辦者溝通，在整體系統上做到保障。至於載客商業牌證要求，自動駕駛車輛應用促進工作組日後會研究。
運輸署於 2025 年 10 月批出兩個自動駕駛車輛先導牌照，分別在連接港珠澳大橋香港口岸與機場航天城的航天走廊，以及九龍東指定路段進行跨區測試。字節跳動旗下「蘿蔔快跑」（Apollo Go）無人駕駛網約車平台已在香港多個區域進行測試，包括北大嶼山、機場島、東涌、數碼港及啟德發展區。
值得留意的是，網約車平台 Uber 於 2026 年 2 月公布計劃於年底前將無人駕駛的士 Robotaxi 服務擴展至香港，香港將成為 Uber 在亞洲首個引入 Robotaxi 服務的市場。Uber 行政總裁 Dara Khosrowshahi 表示會與已在本地取得測試牌照的技術夥伴合作，包括百度及 WeRide。
今年內開展第四條過海隧道研究
民建聯陳恒鑌關注第四條過海隧道的具體研究時間表。陳美寶形容策略佈局非常重要，政府必須做好分階段研究，以配合人口、經濟發展及土地實際需求，期望能做出具成本效益的方案。當局今年內會開展研究，承諾會嚴謹及加速處理。
運輸署助理署長小組表示對第四條過海隧道路線會以開放態度研究，經交椅洲人工島在港島西邊的位置剛好有空間進行工程，因此走線在技術可能性比較有把握。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌認為第四條跨海隧道屬必須，即使交椅洲人工島工程時間表未明確，仍可採用相關走線經港島西上岸。
商用車泊車位研究明年公布
勞工界周小松關注藍圖提出長遠提供逾 6,000 個貨車泊車位的落實時間表。陳美寶指當局今年會盡快開展商用車泊車位需求研究，預計需時 1 年，期望明年盡早公布。處方會聽取業界意見了解需求，貨車泊車位供應時間表亦要視乎研究結果，以數據為本。
上水交通擠塞問題
新界北姚銘提到上水上周交通大擠塞，由傍晚持續至晚上約 10 時才疏導，關注當局如何解決上水兩個迴旋處交通飽和的情況。陳美寶指現時上水一帶車流較多時，迴旋處會出現擠塞和交通倒灌，當局會透過繞道等基建進行分流，「實時交通管理平台」試點計劃亦會研究新界有哪些地區值得試驗。
資料來源：橙新聞
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