四川成都 IT 從業員海洋（化名）飽受汽車佔用非機動車道困擾，利用業餘時間花一星期開發出 AI 車輛違例自動舉報程式。他騎電動單車走一圈，系統便自動識別並上傳十多宗違例紀錄。測試影片發布後隨即爆紅，讚好次數突破 62,000 次。
海洋每天騎電動單車上下班。他表示成都汽車數量龐大，不少司機將車隨意停泊在非機動車道，引發多次交通意外，令他騎車時覺得非常危險。他曾嘗試透過成都交通管理部門的微信公眾號舉報，但發現操作流程繁複，促使他着手開發更便捷的工具。
AI 自動識別直接上傳平台
程式核心功能分為三個步驟。系統會用 AI 自動識別路面車牌號碼，精準截取違例影片片段，最後將證據直接上傳至當地的舉報平台，全程毋須人手操作。海洋以網名「IT男海洋哥」在社交平台發布測試影片，並將技術原理寫成文章公開分享，讓懂技術的網民及業界人士參與測試。
影片至今累積逾 62,000 次讚好及近 8,000 條留言，轉發量亦突破 33,000 次。支持者認為程式有助改善交通環境，但亦有網民批評海洋多管閒事。海洋對此回應指自己擁有超過 10 年駕駛經驗，認為開車就應守規矩，絕不能拿別人的安全當藉口。成都市目前對市民舉報交通違例沒有提供任何獎勵。市民舉報後平台只會顯示已受理，當局不會另行通知後續的處罰結果。
免費開源計劃推出 App
程式目前仍處於內部測試階段，普通市民較難上手使用。海洋計劃將程式免費開源，並進一步開發成操作更簡單的手機 App，讓大眾也能輕易舉報違例車輛。他下一步打算加入電動單車違例舉報功能，擴大程式的應用範圍。
更廣泛 AI 交通執法趨勢
這次民間開發的 AI 舉報程式，正好切合內地 AI 交通執法的發展方向。長沙交警早前已配備 AI 智能眼鏡，車牌識別準確率高達 99%。這項裝備將查車時間由 30 秒大幅縮短至 1 到 2 秒，整體效率提升 80%。成都去年亦部署四足機械人及人形機械人，與警員同步巡邏。在立法層面上，全國人大已將修訂《道路交通安全法》及推進 AI 相關立法列入 2026 年工作議程。
