解決 M2 MBA SSD 速度慢 外媒：花 2,400 元升級 SSD 可更快

早前推出的 M2 Macbook Pro 被指 256GB 版本的 SSD 讀取及寫入速度較 M1 版的慢，引起關注。而近日 M2 Macbook Air 亦正式公開發售，由於與早前發售的 Macbook Pro 同樣搭載全新 M2 晶片，因此有不少人憂慮 M2 Macbook Air 會否如 M2 Macbook Pro 般，SSD 讀取及寫入速度較 M1 版慢。

 

 

外媒《The Verge》就此為 256GB M2 Macbook Air 進行 SSD 讀寫測試，結果顯示讀取速度為 1536.3 MB/s，而寫入速度則為 1573.7 MB/s，與 M1 版的分別慢 50% 及 30%。除了 256GB M2 Macbook Air 外，該報道亦有為 512 GB M2 Macbook Air進行測速，發現其讀取速度為 2824.4 MB/s，而寫入速度則為 2187.7 MB/s。

圖片來源： The Verge

 

根據 Apple 官網資料，256GB M2 Macbook Air 訂價為 9,499 元，而 512 GB M2 Macbook Air 則為 11,899 元。因此用家若想解決 256GB M2 Macbook Air SSD 讀寫速度過慢問題，可考慮加 2,400 元將 SSD 升級至 512 GB。

圖片來源： Apple 官網

 

有分析指，M2 版 Macbook Air 只配備一顆 256GB NAND 快閃記憶體，但 M1 版 Macbook Air 卻有兩顆 128GB NAND 快閃晶片。由於 NAND 快閃記憶體數量愈多愈能提升電腦讀寫速度，令 M2 版 Macbook Air 較 M1 版慢。

 

Apple 發言人 Michelle Del Rio 就此回應稱，雖然 256GB M2 MacBook Air 及 MacBook Pro 的配置與上代不同，但指 M2 晶片可提升效能，實際使用會較 M1 版表現好。

 

 

資料來源： The Verge

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消委會：外賣平台投訴增 3 成 外賣自取貴過堂食 + 送錯食物拒退款

早前疫情高峰時期政府收緊社交距離措施禁晚市堂食，相信 Foodpanda、Deliveroo 等等的外賣平台已經陪伴大家渡過無數個晚上。不過，消委會就在今日（18 日）發表數據，指出在 2022 年上半年接獲的外賣平台投訴個案比去年同期增 3 成，並列出 3 大外賣平台常見「罪狀」。

 

消委會今日（18 日）指出，今年上半年共接獲 512 宗有關外賣平台的投訴個案，比起去年上半年增 3 成。當中的個案除了有送錯外賣、送餐延誤等問題仍然時有發生外，近年平台紛紛推出的月費計劃或會籍制度亦惹來新的爭議，並有列出 3 大外賣平台常見「罪狀」，情況令人關注。

 

消委會指出，現時有不少的外賣平台都會提供外賣自取服務並提供優惠，但消委會發現有不少外賣自取的價錢都高於餐廳堂食的價錢；亦有消費者在登記外賣平台的帳戶，及後覺得不合用所以刪除應用程式，但在 8 個月後發現原來該平台一直都會收取該顧客的月費。顧客於是向平台投訴並要求退款，但平台則以帳戶登記超過了 14 天冷靜期而不受理，最終在消委會介入後該平台才答應退回 1 個月的款項。

 

除了以上 2 個問題以外，送餐時間及送錯餐亦是外賣平台常見的問題，有投訴人在外賣平台上點餐，系統標示會在「14:20 – 14:40」期間送達，但訂單足足遲了 30 分鐘，而且投訴人發現到達的食物並不是他選購的食物，故拍下收據及飯盒的照片向平台投訴並要求退款，但平台回覆指由於投訴人只有拍下飯盒，未能顯示食物的種類，因此拒絕退款。經消委會調停後，該平台最後答應退款安排。

 

消委會提醒，外賣平台服務雖然方便，但使用時亦要保持理性，並列出 5 項使用前的注意事項：

 

留意點餐價格等訂單資料

消費者可於訂購餐點時參考堂食價格，並於確認訂單前，仔細核對訂單資料，例如自取或外送，以及其地點和時間等是否正確。

 

細閱會籍分類及優惠詳情

部份外賣平台將用戶分為免費會員及付費會員，付費會員可享更大折扣或免運費等不同優惠。如欲登記付費會籍服務的「免費試用」，宜詳細閱覽優惠詳情，平台有可能於試用期過後，向用戶收取會籍費用。

 

留意帳戶紀錄

消費者應定期查看「會籍計劃」及「購買紀錄」設定，並留意月結單，倘發現不明收費，應盡快聯絡有關平台跟進處理。

 

了解終止收費服務程序

注意刪除應用程式，不等於停止服務，用戶或需按指定步驟及於指定時間內提出，方被確認為完成取消會籍程序。

 

保留收據以便與平台聯絡

宜拍照及保留收據以作紀錄，一旦出現消費爭議，應盡快聯絡外賣平台，提供有關資料佐證。部份外賣平台未必設有熱線，消費者或僅可透過線上客戶服務及電郵與公司跟進。

 

資料來源：消委會

圖片來源：iStock

WPS Office 爆審查用戶文檔 中國作家小說草稿被指違規遭上鎖

由中國金山軟件公司開發的 WPS Office 是一款同時集合軟件和雲端版本的文書處理工具，在中國受不少用戶歡迎，近期卻成為了網民討論的焦點。有作家表示其小說草稿觸動了 WPS Office 的敏感詞和諧機制，檔案因此被上鎖無法開啟，有中國媒體懷疑金山軟件做法侵犯私隱。

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城巴引進雙層氫燃料巴士 最快 10 分鐘充滿續航達 400 公里

繼 6 月中安排電動雙層巴士行走市區路線，城巴日前再宣佈引進另一零排放環保巴士。這款全球首部三軸雙層氫燃料巴士是城巴與威馳騰（福建）的合作成果，特別為香港使用環境設計和製造，現時還處於樣板車階段，預計明年會引進續航力超過 400 公里的量產車款。

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Jony Ive 與 Apple 結束合作關係 雙方同意不續約、拒絕作出評論

前 Apple 首席設計師 Jony Ive 自 2019 年離開 Apple 後便創辦了其設計公司 LoveFrom，並與 Apple 簽訂合作協議，承諾只會為 Apple 設計產品。不過近日有指 Jony Ive 已與 Apple 完結合作關係，與 LoveFrom 長達 3 年的合作亦告一段落。

 

有知情人士向《紐約時報》透露，指 Jony Ive 與 Apple 的合約即將屆滿，雙方一致同意結束合作關係。知情人士稱由於 Apple 嚴格限制 Jony Ive 參與公司具競爭力的項目，以及被質疑向 Jony Ive 支付過低的金額而導致雙方的合作不再，更有人認為 Jony Ive 希望自由選擇工作，不想再被 Apple 的合約限制約束。不過 Jony Ive 發言人及 Apple 皆表示拒絕就合作結束作評論，不會公開不續簽的原因。

 

被稱為最著名工業設計師之一的 Jony Ive 自 1992 年加入 Apple，曾為 Apple 設計出多項標誌性產品，包括 iMac、iPod 、MacBook、AirPods、Apple Watch 等，是 Apple 最核心的設計師。除了產品外，美國加州 Apple 總部園區及 Apple 零售店也是由 Jony Ive 設計。

 

 

資料來源：The Verge

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中國太陽探測衛星徵求暱稱 望延續中國人詩意浪漫

中國第一顆綜合性太陽探測專用衛星「先進天基太陽天文台」（ASO-S）將於今年 10 月在酒泉衛星發射中心擇機發射。就此，中國科學院紫金山天文台向大眾公開徵集先進天基太陽天文台的中文暱稱。

 

由中國科學院空間科學（二期）先導專項部署和研製超過 5 年的「先進天基太陽天文台」（ASO-S），是中國第一顆綜合性太陽探測專用衛星，重 888千克，並搭載 3 台有效載荷，分別為全日面矢量磁像儀、萊曼阿爾法太陽望遠鏡、太陽硬X射線成像儀。先進天基太陽天文台將在距離地表 720 千米的太陽同步軌道運行，並會在入軌後的每天產生大約 500 GB 的探測數據，而全部所收集到的科學數據和分析軟件會與全球用戶共享。

 

踏向太陽活動第25年，先進天基太陽天文台將對「一磁兩暴」進行觀測，研究其起源、相互作用及關聯。一磁兩暴中的「一磁」是指太陽磁場，「兩暴」是太陽上兩類最劇烈的爆發現象，即太陽耀斑和日冕物質拋射。此外，先進天基太陽天文台亦會預報空間災害性天氣。

 

就此，中國科學院紫金山天文台由即日起至 7 月 24 日，向公眾徵集先進天基太陽天文台的中文暱稱，希望暱稱能度貼合衛星科學目標，文字簡練、便於記憶、易於傳播，同時富有科學文化內涵，以延續中國人的詩意和浪漫，傳承人類的科學探索精神和人文情懷。

 

資料來源：中國青年網

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中大研「摺紙」小型軟體機械人 靈巧、結構多變能輸送靶向藥物

香港中文大學（中大）工程學院研究團隊近日透過簡單的黏貼及裁剪，研發出由膠紙及磁性顆粒製成的小型軟體機械人組裝技術。團隊參考了紋身貼紙將膠片上的圖案轉印到皮膚表面的原理，作小型軟體機械人的概念，通過多重黏貼去組裝磁性顆粒圖案，完成小型軟體機械人的編製。小型軟體機械人以低成本方式整合多種功能性組件，既廣泛又實用，更能用於治療胃潰瘍等醫學範疇上。

 

小型軟體機械人的雙面膠膜具強力黏韌性，可黏貼至不同性質的物料上，令小型軟體機械人在無須任何連接工序，也能將不同模組組合。團隊成功將不同功能的傳感元件無縫合成到小型軟體機械人身上，進行溫度、紫外光、酸鹼值、導電、吸油等感應工作，並能修復電路。


圖片來源：中大新聞中心

 

研究團隊曾在實驗中成功利用小型軟體機械人，在體內複雜環境進行特別任務，例如在凹凸不平的胃壁內移動到潰瘍位置，模擬在胃部貼上膠布的動作，若日後能配合藥物使用，或可治療胃部受損情況。此外，小型軟體機械人未來會進一步整合更多的電子元件，例如矽紅外線 LED、電晶體或近場通訊等，提升機械人多功能及智能化水平。

 

縱使小型軟體機械人靈巧、結構多變、應用潛力高，能夠抓握物件、輸送靶向藥物。但仍需解決如何將小型軟體機械人人與不同元件和物料結合，及調整其功能，才實現模組化設計並應用於現實中。由於磁性顆粒需排列成複雜形狀才能應用，因此組裝只有數厘米的小型軟體機械人難度十分大。

圖片來源：中大新聞中心

 

資料來源：中大新聞中心

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ACG 2022 會場紀念版高達模型 13款機體 + 會場售價

一連五日的香港動漫節 2022 將於 7 月 29 日開鑼。今年動漫節為一眾高達模型迷帶來不少驚喜，除了復辦連續兩年因疫症而暫停舉行的「高達模型王 GBWC」（Gundam GUNPLA BUILDERS WORLD CUP）外，BANDAI 更會於會場推出 13 款「會場紀念版」高達模型，看頭十足。

BANDAI 屆時會推出 13 款「會場紀念版」高達模型現場發售，當中包括 HGBDR 1/144 第七天王星高達 （準備潛行透明版）、HG 1/144 高達希路斯 （彩色透明版）、HGCE 1/144 無限正義高達 （彩色透明版）、SD 高達世界 群英集 悟空衝擊高達 DX暗黑型套裝 、HG 1/144 高達馬可西亞斯 （鐵血塗層版）、HGUC 1/144 獨角獸高達 2 號機 報喪女妖 諾恩 毀滅模式（覺醒電鍍版）、MG 1/100 狙撃型吉姆II （彩色透明版）、RG 1/144 Nu高達（彩色透明版連初回限定封面）、SDCS 高達系列 海盜高達 X1 連 CS 骨架（彩色透明版）、SD 高達 EX- 規格 Nu 高達決戰沙剎比 套裝（彩色透明版）、HG 1/144 高達 G40（工業化設計 Ver.）（彩色透明版）、HG 1/144 高達巴巴托司 狼式 連200MM砲擊裝備 (彩色透明版)及 HG 1/144 RX-78-3 G-3 高達（Beyond Global）。

HGBDR 1/144 第七天王星高達 （準備潛行透明版） $170

 

HG 1/144 高達希路斯 （彩色透明版） $230

HGCE 1/144 無限正義高達 （彩色透明版） $220

 

SD高達世界 群英集 悟空衝擊高達 DX 暗黑型套裝 $140

 

HG 1/144 高達馬可西亞斯 （鐵血塗層版） $450

 

HGUC 1/144 獨角獸高達 2 號機 報喪女妖 諾恩 毀滅模式（覺醒電鍍版） $420

 

MG 1/100 狙撃型吉姆 II （彩色透明版） $380

 

RG 1/144 Nu 高達 （彩色透明版連初回限定封面） $430

 

SDCS 高達系列 海盜高達 X1 連 CS 骨架（彩色透明版） $120

 

SD 高達 EX-規格 Nu 高達決戰沙剎比 套裝（彩色透明版） $130/1 對

 

HG 1/144 高達 G40（工業化設計 Ver.）（彩色透明版） $320

 

HG 1/144 高達巴巴托司 狼式 連 200MM 砲擊裝備 （彩色透明版） $130
HG 1/144 RX-78-3 G-3 高達 （Beyond Global） $220

 

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G20 擬起草加密貨幣監管法例 望降低監管套利風險

因加密貨幣市場與傳統金融體系關聯日漸增強，為控制因加密貨幣市場波動及結構性漏洞對金融市場造成的影響，國際金融監管機構金融穩定委員會（FSB）將於10月向國際經濟合作論壇20國集團（G20）提出針對加密貨幣的監管法例草案。

 

據外媒報道，FSB 發表聲明表示，為在最大限度地降低碎片化和監管套利的風險，因此計畫於10月G20峰會上向財長和央行行長提出監管加密貨幣的建議。屆時，FSB 亦會向公眾諮詢後提交另一份報告。

 

FSB又補充，全球監管機構需要按照「相同活動、相同風險、相同風險」的原則對加密市場進行監管，因此進入傳統金融體系的加密貨幣市場需要遵守「高監管和高透明度標準，並始終保持價格穩定、符合相關國際標準的儲備」。

 

但加密投資組合管理平台 CoinStats CEO Narek Gevorgyan 認為，現有的法律框架可以幫助規範市場和中心化交易所的投機活動，質疑 FSB 為監管機構提供的監管方法和協議的能力。

 

加密貨幣交易所 ByBit 通訊主管 Igneus Terrenus 則認為，相關法例可幫助增長急速和多變的加密資產行業，在未來幾十年健康地發展。

 

資料來源：cointelegraph

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BMW 推訂閱收費計劃 新功能「座椅加熱」每月需＄18美元

近年有不少科技企業、串流平台推行訂閱月費計劃。日前，德國車廠 BMW 亦開始在不同地區推行訂閱計劃，當中車主可以按月支付費用來獲取座椅加熱服務，其月費價格為＄18美元（約＄141港幣）。

 

據外媒報導稱，BMW 在德國、英國、南非和新西蘭地區的 BMW ConnectedDrive 商店新增一項服務，車主可以每月＄18美元（約＄141港幣）的價格獲取「座椅加熱」的服務。另外，車主還可以選擇一＄176美元（約＄1,382港幣）或3年＄283美元（約＄2,221港幣）的價格訂閱該服務。同時，BMW 亦為車主提供了一個月的功能免費試用服務，而如果車主希望永久開通該功能，則需＄406美元（約＄3,188元）。

 

除「座椅加熱」服務外，亦推出了「軚盤加熱」功能，月費為＄10美元（約＄79港幣），年費為＄92美元（約＄722港幣）。車主又可選擇3年＄161美元（約＄1,264港幣）的計劃，或以＄222美元（約＄1,743港幣）永久開通功能。

 

早前，Mercedes-Benz 亦在中國市場推出訂閱服務，車主可以年費＄ 4,998 人民幣（約＄5,837港幣）將尾輪的轉向角度由 4.5 度增加至 10 度，而令泊車更為容易。但此訂閱只限入門版 EQS車款，標準版以上則毋需付費。

 

資料來源：businessinsider

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