中國 9.9 元手機殼潛伏極大危機 醫療廢物再造含重金屬 專家:毒物影響神經系統,腎臟

中國電商平台盛行「9.9元包郵」手機殼,但過低價格背後藏有健康風險。多份檢測發現,部分廉價手機殼鉛含量超標高達30倍,長期接觸可能損害神經系統、腎臟與骨骼。專家提醒,選購手機殼時必須留意材質、認證及氣味,減低暴露有毒物質的風險。

 

中國網購平台大量出售低價手機殼,價格便宜至「9.9元包郵」(約港幣 HK$10.7),吸引不少消費者搶購。不過,過低價格的背後,可能藏有嚴重健康風險。多項檢測發現,部分劣質手機殼含有過量重金屬及有害化學物質,長期接觸或會引致記憶力衰退、腎功能受損,甚至影響兒童發育。

 

浙江省市場監督管理局早前抽查了20款市面熱賣手機殼,結果發現部分產品鉛含量超過中國國家標準上限30倍。鉛屬於重金屬,人體長期接觸可透過皮膚慢慢吸收,可能破壞神經系統,令學習能力下降,記憶力減退,甚至損害骨骼與腎臟,嚴重時可能引致腎衰竭。

 

醫生指出,手機殼每天緊貼皮膚接觸,問題比想像中嚴重。劣質手機殼之所以毒物超標,主要因為部分小型作坊為壓低成本,使用回收醫療廢料、電子垃圾等「垃圾塑膠」製成新產品,經過簡單處理後直接生產手機殼。這類原材料可能殘留大量塑化劑、多環芳香烴及重金屬。

 

塑化劑中的鄰苯二甲酸酯一旦被皮膚或呼吸道吸收,長期積聚在人體內,容易影響兒童的生殖系統發育,引致性早熟、注意力缺陷或多動症;成年男性可能出現精子質素下降,女性則面臨內分泌失調。此外,多環芳香烴具強烈致癌性,長期接觸可經基因突變提高患癌風險。

 

部分廉價手機殼為了令產品色彩鮮明,外觀更吸引,會使用含有重金屬的劣質染料與塗料。當手機發熱時,這些化學物質更容易釋放。消費者經常反映,新手機殼一打開包裝就聞到刺鼻膠味,有時手機一發熱,味道變得更濃烈。這正是有害物質超標的警訊。

 

除了鉛之外,手機殼檢測還發現其他有害物質,包括鎘與汞。長期接觸鎘可損害腎臟,嚴重時會導致腎功能衰竭及骨骼病變,甚至有致癌風險。若劣質手機殼使用了工業膠水,亦可能釋放甲醛及苯系物,這些物質可經呼吸道慢慢進入人體,增加慢性中毒風險。

 

醫生提醒,選購手機殼必須注意三個原則。首先,應選擇液態矽膠(Liquid Silicone)或 TPU(熱塑性聚氨酯)材質。這類手機殼手感柔軟,具彈性,通常沒有刺鼻異味。若發現手機殼有濃烈膠味,或觸感黏膩、容易掉色、邊緣粗糙、按鍵位置卡滯,建議立即停用。

 

第二個原則是檢查產品是否有完整標示,例如廠名、廠址、材質說明及3C 認證。正規手機殼包裝上會註明執行標準,例如中國國家標準 GB 4806.7-2023,這是食品接觸用塑膠的遷移率標準,目的是確保化學物質不會大量釋放到人體。

 

第三,消費者應避免購買外觀過於花俏、裝飾物過多、過份便宜的「三無產品」,即無廠名、無檢測、無標準。這類手機殼經常透過網店以「環保材料」、「無毒無味」等標語誤導消費者,實際上根本未經任何安全檢驗。

 

即使購買了標準合格產品,專家仍建議定期更換手機殼。因為隨著時間磨損與老化,手機殼可能釋放出原本未有的有害物質。新手機殼使用前亦可先用清水沖洗,並於通風位置放置一星期,減少有害氣體殘留。

 

醫生呼籲,手機殼雖然是生活中的小物件,但長期接觸容易忽略風險。消費者若只貪便宜,可能令小物件變成健康大麻煩。

 

 

資料來源:南方日報

的士必須裝車 CAM 及提供電子支付 本周五刊憲、計劃 2026 年前全面實施

香港政府將於本周五(7 月 18 日)刊憲,要求所有的士必須安裝行車記錄系統,並規定司機必須接受電子支付。當局計劃在 2026 年內完成新措施全面推行。

 

運輸及物流局早前向立法會交通事務委員會提交文件,說明有關計劃細節。新規例會分階段實施,其中電子支付相關安排會在明年 4 月 1 日率先落實。到 2026 年中,所有的士將陸續安裝「車 CAM」、行車記錄儀及全球衛星導航系統,並在同年完成全港安裝工作。

 

目前香港大部分公共交通工具,如港鐵、專營巴士、電車等,已廣泛接受電子支付。雖然部分的士司機已經提供相關支付方式,但仍有不少的士只收現金,為市民及旅客帶來不便。

 

政府要求所有的士司機必須提供最少兩種電子支付方式,參考現時車隊運作模式,建議同時涵蓋二維碼及非二維碼選項。例如,二維碼支付可包括 AlipayHK、WeChat Pay HK、BoC Pay;非二維碼方式則包括八達通、信用卡及 FPS。

 

運輸署將聯同電子支付平台安排簡介會及工作坊,協助司機學習如何操作不同電子支付系統。政府亦指出,的士司機或需負擔裝置費、交易手續費及資金轉帳至銀行帳戶的費用。不過,不少電子支付平台正提供免租機費或免手續費等優惠,政府相信市場競爭有助維持合理收費。

 

除了電子支付,政府也強制要求所有的士安裝行車記錄系統,包括車內及車外的影像與錄音功能。裝置會記錄車廂內部情況,並清晰拍攝的士前後方畫面,同時收集 GPS 數據,記錄行車路線與位置資訊。在所有的士完成安裝後,行車記錄系統即可開始運作,並須連結至運輸署的中央資訊系統。運輸署強調,行車記錄系統的影像與數據必須經過加密,只有在特定情況下,例如調查拒載、濫收車資或違反交通規則等問題,才可由執法機構或運輸署長授權人員檢視。

 

為協助業界過渡,運輸署會在今年第四季開始處理授權供應商申請,讓業界可在明年起陸續為的士車廂安裝行車記錄裝置。政府表明,不會強制業界使用同一型號或品牌,司機可自由選購已獲認可的產品。完成安裝後,設備須經運輸署檢驗,並封蓋處理,以防止非法改動。

 

政府解釋,這次修例目標是改善的士服務質素及整體形象。過往的士行業長期受投訴困擾,涉及兜路、濫收車資及拒載等問題。當局期望新制度能減少糾紛,同時提升乘客體驗,為香港的士行業帶來改革。

 

 

資料來源:明報

DeepSeek 用量暴跌論有瑕疵 企業自製變種、本地部署 AI 盛行 平電腦本地 RUN 表現好,毋須靠官方資源

中國初創人工智能公司 DeepSeek 近日被傳出使用率暴跌,甚至有媒體形容「從神話變泡沫」,然而深入了解後,市場其實出現截然不同的觀點。事實上,DeepSeek 憑藉低成本與資源優化的技術創新,成功改寫了大型語言模型(LLM)競爭規則,成為目前少數能在低規格裝置上運行的高效能 AI 模型。這一優勢令不少業界人士認為,DeepSeek 並未真正「跌落神壇」。

 

使用率暴跌數據被質疑未反映實況

1)報道未有提及 API 調用情況,且 API 為最大用量來源

早前有報道指,DeepSeek 今年初憑 R1 模型一度佔據市場高峰,使用率達 50%,但截至 7 月已驟降至僅 3%。不少評論將此歸咎於新一代 R2 模型延遲推出,甚至質疑 DeepSeek 長遠發展。然而業界有聲音指出,這些統計數據只計算 DeepSeek 官方網站的流量,而並無計算 API 調用的情況, 並未全面反映其實際應用情況。更重要的是,API 調用被視為 DeepSeek 的最大用量來源,根據市場分析,API 吞吐量每日高達數百億 token,遠超網站流量,忽略這部分將嚴重低估其真實使用規模。

 

2)開源化後,企業或個人都可架設 DeepSeek 伺服器

因為 DeepSeek 採用完全開源策略,市場上早已出現大量「滿血版」 DeepSeek 變體,包括第三方自行架設的平台和內部企業私有化部署版本,這些版本通常功能更齊全,例如加入特別功能迎合用戶需要。用戶使用 DeepSeek 甚至已經不需要接入官方 API。不少公司和個人直接將 DeepSeek 模型運行在自己伺服器甚至家用電腦,這類用戶量無法通過網站流量統計,亦因此令「使用率暴跌」的說法備受質疑。此外,在 on-premises(內部部署)場景下,如公司內部使用自家電腦或個人裝置運行 LLM,DeepSeek 被公認為目前最強的 LLM 選擇,其高效能與低資源需求使這類用量同樣無法計入官方數據。

 

3)市場上不少企業推出「特製版」DeepSeek

開源策略令到市場上不少企業將 DeepSeek 製作成度身訂造的版本,包括香港生成式人工智能研發中心推出的 HKGAI,這些都是基於DeepSeek模型進行全參數微調的本地生成式 AI 模型。而使用這些模型也毋須調度官方 API,這些用量也無從估計,也沒有被納入成為「DeepSeek 使用率」。然而,這也引發質疑:這些變種究竟算不算 DeepSeek 的直接使用?如果視為其生態延伸,DeepSeek 的整體影響力其實遠超表面數據。

 

何謂本地部署 AI?企業和個人如何建立自主運行的 AI 系統?

「本地部署」AI(On-premises AI)是指將人工智慧模型(如大型語言模型 LLM)直接部署在本地硬體環境中運行,而不是依賴雲端服務提供者(如 AWS 或 Azure)。這包括使用公司內部的伺服器、資料中心,或個人電腦/裝置來執行 AI 任務。這種模式強調資料私隱、安全性和自訂控制,因為所有運算和資料處理都留在本地,不需上傳到外部伺服器,從而避免潛在的資料洩露風險或合規問題(如 GDPR)。例如,企業可能在自家伺服器上運行 LLM 來處理機密文件,而個人則在自家電腦上運行小型 AI 工具來生成內容。

 

相較於雲端 AI(Public AI),本地部署的優點包括更高的資料主權、更低的長期成本(無需持續付費訂閱)、以及在斷網環境下的可用性。但缺點是初始投資較高,需要自行維護硬體和軟體,且擴展性較受限於本地資源。

 

DeepSeek(由 DeepSeek-AI 開發的開源 LLM 系列,如 V3 和 R1/R2 版本)被廣泛視為內部部署場景下高效能的選擇,尤其在 2025 年,它以低資源需求和成本效益著稱,而非絕對性能最強(其在某些基準測試中落後於 GPT-4o 或 Llama 4,但勝在效率)。DeepSeek 的模型設計強調輕量化訓練和推斷,能在較低功率下運行高品質輸出,這大大降低了內部部署的門檻。

 

DeepSeek 對「本地部署」AI 的具體影響:

降低資源需求:DeepSeek 的模型使用更少的 GPU 資源和電力(比傳統 LLM 低 2-5 倍),讓個人用戶能在標準 RTX 系列卡上運行大型模型,而企業可減少伺服器投資(例如,從 8GB VRAM 即可起步)。這使本地部署更易親近,尤其對中小企業或資源有限的個人。

 

提升可及性和成本效益:作為開源模型,DeepSeek 免費下載並自訂,減少依賴雲端訂閱。企業可部署於 on-premises 以確保合規和私隱,個人則能輕鬆實驗 AI 應用。這也促進 AI 讓更多人參與創新,而不需巨額預算。

 

潛在限制與影響:雖然高效,DeepSeek 在極端複雜任務(如多語言推理)上可能不如頂級閉源模型強大,且需定期更新以跟上進展(如 2025 年可能有新版本)。整體上,它推動產業轉向更可持續的 AI 部署,減少官方雲端使用數據的統計偏差,但用戶仍需評估是否適合自身需求。

 

 

低資源運行為技術突破 開放社群快速擴散

我們早前實測就發現,即使在 Mac Studio M3 Ultra 這類非 AI 專用伺服器上,DeepSeek R1 70B 模型仍可流暢運行,進行長篇邏輯推理與文字生成。測試數據顯示,M3 Ultra 以 Q4 精度模式運行時,Token 生成速度達 11.62 token/s,而在 Q8 精度上亦有不錯的速度。前提是電腦有充足記憶體,以及安裝有一定程度的 GPU,本地運行 LLM 已不成問題。

 

觀看詳細評測影片:

 

在 DeepSeek 推出 V3 時我們亦曾推出過一篇技術文章《中國 AI 公司新發表 DeepSeek V3 :一文看清 2 大技術及 6 個原因讓 AI 巨頭們感意外》介紹低成本背後的 2 大關鍵技術,對於本地運行,以至在智能手機、平板上發展都有莫大幫助。

 

DeepSeek 低成本開發背後的 2 大關鍵技術:

混合專家架構(MoE)減省運算資源 DeepSeek-V3 採用「混合專家架構」,即只在需要時啟動部分運算單元,避免全模型同時運作,成功大幅降低硬件需求。整個訓練過程僅動用了 2048 部 NVIDIA H800 GPU,遠低於傳統大型語言模型的資源消耗。

節能技術與數據優化 DeepSeek 透過內部數據工具生成高品質訓練資料,配合「蒸餾技術」進一步壓縮模型運算需求。訓練時採用 FP8 低精度格式,令顯示卡記憶體需求降至傳統 FP16 的一半,同時保持運算效能,降低整體成本並提升效率。

 

想更清楚有關技術,可點擊以下圖片進入原文:

【報價】vivo X Fold5 香港發佈 首部行貨大摺 + 5,000 萬像素 3 蔡司鏡玩攝力

之前 vivo 就已在中國發佈了新一代「大摺」X Fold5,而 vivo 香港今日就正式宣佈將此機引入香港市場,成為首部 vivo 旗下行貨「大摺」。vivo 亦公佈了 X Fold5 的開賣日期及定價,想了解更多就要瀏覽內文了。

首部港行「大摺」內建 3 蔡司高質鏡頭

vivo 推出 X Fold 系列「大摺」已有數代,去到今代 X Fold5 終於在香港推出行貨。它最特別的地方就是內建了 3 個像素均為 5,000 萬的主鏡頭,分別是主攝鏡、超廣角鏡及超級長焦鏡,拍攝效果有一定保證。另外,它內建了 6.53 吋外屏及 8.03 吋主屏,兩者均為 OLED 熒幕。規格方面,它內建了 Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3 處理器、16GB LPDDR5X Ultra RAM 及 512GB UFS 4.1 內存,難得的是它摺疊時厚度最薄只有 9.2mm,展開後最薄更只有 4.3mm,而重量亦可輕至 217g,外攜使用十分方便。

內建大容量電池 + 支援無線充電 + 更強多工作業

此外,vivo X Fold5 亦內建了 6,000mAh 容量藍海電池,它採用了第四化矽負極電池技術,令矽含量提升至 12%,能量密度亦高達 866Wh/L,在如此薄身的手機內建如此大容量的電池,亦是難得。

它亦支援 80W 有線快充及 40W 無線快充功能,要回電亦十分快。另外,X Fold5 亦支援 IP5X 防塵級數,亦支援 IPX8 及 IPX9 防水等級,更經專業測試可在零下 20 度環境下正常使用,使用上亦更安心。值得一提的是,它亦內建了特別的「原子工作台」功能,可讓用家在同一個熒幕上同時使用 5 個程式,而且縮細了的程式亦會實時顯示運作畫面,做到真正的多工作業功能,大大提升用家工作效率。

即日預售定價公佈

至於開售詳情方面,vivo X Fold5 設有炫灰及羽白兩隻機身顏色,並會在 7 月 23 日至 30 日預售,並於 7 月 31 日正式開賣,定價則為 $11,998。而在預售期內入手,更可獲贈 Microsoft 365 個人版(12 個月,盒裝版,價值 $780)及延長 12 個月原廠保養服務(價值:$998),而公開發售期首月入手,亦可獲得延長 12 個月原廠保養服務。

美國批准 NVIDIA AMD 出口 AI 晶片到中國 商務部長:中國只能買到 NVIDIA 次次次等貨

美國政府近日批准英偉達(NVIDIA)和 AMD(超微半導體)向中國出口專門削弱性能的 AI 晶片。美國官員表明,這項安排是中美貿易談判的一環。兩間晶片巨頭將為中國市場提供所謂的「第四等」版本產品,美方目標是保持技術主導,防止中國完全自主開發高階晶片。

 

AMD 於 7 月 15 日晚透露,公司已接獲美國政府通知,將推進 MI308 晶片出口中國的許可審核流程。AMD 表示,計劃在取得許可後,盡快恢復對中國的出貨。MI308 屬於 AMD 專門為中國市場特製的 AI 加速晶片,屬於削弱版產品。

 

英偉達同樣公布,正重新提交 H20 GPU 的出口申請,並表示美國政府已承諾會批准。英偉達期望可以盡快開始出貨。公司還計劃推出一款名為 RTX PRO 的 AI 晶片,專門供中國企業用於智能工廠和物流數碼孿生項目。英偉達行政總裁黃仁勳強調,這款產品是專為中國市場定制,定位在商業應用領域。

 

美國財政部長斯科特·貝森特(Scott Bessent)和投資銀行家霍華德·盧特尼克(Howard Lutnick)在 7 月 16 日凌晨透露了更多細節。貝森特指出,這次放寬晶片出口,與近期在倫敦舉行的中美貿易磋商有直接關係。中美雙方談判涉及稀土材料與 AI 晶片出口互換,美方將晶片銷售視為籌碼之一。英偉達能重啟 H20 晶片對中國供應,正是談判過程的結果。

 

貝森特提到,華為已經擁有相當於 H20 等級的晶片,所以美方認為可以允許英偉達出口 H20。美方的真正考量是維持對全球晶片市場的主導權,避免中國發展出完全替代美國的晶片產業。

 

盧特尼克更直接說明,美國正在讓中國企業繼續依賴美國技術體系。他表示,出口 H20 晶片的策略,是令中國公司「對美國技術上癮」,形成生態系統綁定。他強調:「我們不會賣給中國最好的產品,也不會賣第二好的,甚至第三好的也不賣。我們賣的是『第四好』的晶片。」

 

盧特尼克指出,即使中國有能力自製晶片,美國仍需保持技術優勢,繼續讓全球開發者習慣在美國平台上開發 AI 技術。他說,向中國出售「剛剛夠用」的產品,可以讓中國開發者不離開美國技術體系,長期維持技術依賴。

 

美方官員認為,晶片出口不只是商業行為,更是牽涉國際競爭的戰略安排。稀土、晶片和開發者生態圈,構成一場拼圖式談判,每一個環節都關係重大。

 

 

資料來源:搜狐

黃仁勳中國演講全文 穿唐裝講中文 稱 DeepSeek 百度 阿里巴巴 產品都是世界級

英偉達行政總裁黃仁勳近日在北京出席第三屆鏈博會,罕有地改穿唐裝登場,展現對中國市場的重視。他在會上強調,開源 AI 技術正在推動全球各行各業加入人工智能革命,而中國的開發者正成為這場變革的重要力量。他透露,英偉達已經獲得 H20 晶片的對華出口許可,並計劃推出全新 RTX PRO 系列晶片,目標是滿足中國市場的專業運算需求。

 

黃仁勳的演講以中文開場,他表示:「我在美國長大,學到了很多漢語,但是今天要用中文演講,我非常緊張。」他隨即自嘲中文不夠流利,不想「折磨」聽眾,接著轉回英語,並以輕鬆語氣介紹英偉達的發展歷程。

 

他回顧英偉達的創立過程時說:「一切始於很久以前。英偉達當時還只是個小型初創公司。我們為 PC 產品帶來了 3D 顯示技術,催生全球最大的娛樂產業之一── PC 遊戲產業。這個成就讓我們非常自豪。」

 

黃仁勳指出,英偉達在 1999 年開發全球首個可編程圖形處理器(GPU),正式將 GPU 帶進加速計算的時代。他表示,這次技術轉型,讓 AI 計算從單純依賴 CPU,轉變為利用 GPU 的並行運算,徹底改變了行業發展方向。他形容這是「計算機產業的重啟」。

 

他說:「數十年前,我們開發 GPU,點燃了人工智能的燎原之火。以前所有軟件運算都基於 CPU,現在 AI 學習全都依賴 GPU 的並行計算。這不只是技術進步,而是從人類編程邏輯轉變為機器學習智能。」

 

在演講中,黃仁勳特別提到 2016 年親自參與交付全球首台 DGX-1 超級電腦的經歷。他說:「當時 OpenAI 還是一家不起眼的初創公司,位於美國三藩市。我們交付了全球第一台 AI 超級電腦 DGX-1,協助他們開展 AlexNet 的相關探索。」

 

黃仁勳認為,從 Kepler 架構到最新 Blackwell 架構,英偉達在 AI 計算領域已經經歷過數以千計的系統與演算法迭代,逐步建立一個支撐全球 AI 生態的運算平台。他提到:「AI 正在改變每個行業,從科學研究,到像中國的微信、支付寶,甚至街上行駛的自動駕駛汽車,以及人們手中的智能手機。AI 也將推動醫療影像診斷技術,改善全球醫療保健能力。」

 

黃仁勳形容中國開發者與創業者在推動 AI 發展方面扮演重要角色,他透露,目前中國已有超過 100 萬名開發者投入 AI 領域,並點名 DeepSeek、阿里巴巴、MiniMax、百度等企業,強調他們的產品都是世界級,推動了全球 AI 產業的進步。

 

他說:「中國的開源 AI 已經成為全球進步的催化劑,讓世界各個行業都有機會參與這場 AI 革命。開源非常關鍵,對 AI 安全也很重要,我們需要推動國際標準合作,促進 AI 的全球發展。」

 

黃仁勳指出,AI 已經成為現代基礎建設,與電力與互聯網同樣重要。他說,AI 技術不單影響生產流程,也正在改變物流運輸模式。他提到:「中國目前有數百個數碼孿生模擬研究項目,用於設計和優化工廠建設。很多機械人是透過英偉達的 Omniverse 平台訓練出來,這是一個虛擬世界,可以確保訓練過程更安全。」

 

他預測,未來 10 年內,下一代能理解物理世界、並與人類並肩工作的 AI 系統將會出現,這些技術將徹底改變傳統工廠模式,創造智能製造的新時代。

 

最後,黃仁勳強調:「AI 將改變每一個行業、公司產品和服務,並引發新的工業革命和增長機會。」

 

資料來源:華爾街見聞

花旗計劃發行自家穩定幣 探索代幣化存款業務

花旗行政總裁范潔恩 (Jane Fraser) 近日透露,銀行內部正積極研究發行自家穩定幣,期望進一步擴展數碼支付領域。花旗視此舉為重要業務機會,同時計劃加強在代幣化存款市場的參與度。這家美國第三大銀行現時亦正探索加密資產託管及穩定幣儲備管理服務,準備在加密金融領域建立更完整生態。

 

范潔恩在季度業績後的分析員電話會議中指出,花旗管理層目前正認真考慮發行「花旗穩定幣」,希望透過數碼貨幣促進資金流通與支付服務發展。她強調,雖然穩定幣發行值得關注,但花旗更重視代幣化存款的相關業務,並認為這一市場將帶來龐大增長空間。

 

花旗早前公布第二季度業績,盈利數字勝過市場預期,帶動股價一度升至自 2008 年金融危機以來新高。銀行計劃回購最少 40 億美元(約港幣 312 億元)股份,反映管理層對資本實力充滿信心。

 

花旗除了考慮推出穩定幣,也同步研究穩定幣儲備資產的管理模式,並將目光投向加密資產的託管服務。現時,許多大型銀行開始探索如何為機構客戶提供安全可靠的加密資產保管方案,花旗冀能趁機搶佔先機,建立數碼資產服務平台。

 

近年來,穩定幣逐漸成為數碼金融市場重要工具,全球主要金融機構紛紛投入相關技術及業務。花旗今次計劃涉足穩定幣發行,反映傳統銀行開始更積極融入數碼資產經濟。

 

資料來源:Reuters 

ChatGPT 多地連接異常 用戶苦等數小時 OpenAI回應系統已陸續恢復

全球用戶今日發現無法正常使用 ChatGPT,甚至連 Sora、API 介面也一度失效。OpenAI 表示,系統確實出現大規模故障,技術團隊已經處理數小時,部分功能已恢復,但仍有用戶報告遇到問題。

 

用戶從 9 點左右開始發現 ChatGPT、API 和 Sora 等服務無法正常運作。部分使用者表示無法登入,有些人雖然成功登入,但在操作過程中發現介面出現異常,例如頁面空白、回應失效,甚至出現「Oops! Something went wrong」錯誤提示。

 

OpenAI 透過官方狀態頁面說明故障情況。他們表示問題與系統的「間歇性故障」有關,技術團隊正逐步排查問題源頭。經過數小時搶修,OpenAI 指部分服務已經恢復正常,但仍有零星用戶反映功能未完全恢復。OpenAI 承諾會持續監控情況,確保系統穩定。

 

根據美國 Downdetector 網站數據,全球用戶從香港、台灣到美國、歐洲,多地都回報 ChatGPT 系統無法使用。報告指出,從美東時間 7 月 15 日下午 2 點開始,Downdetector 收到大量用戶提交的故障回報。當時 OpenAI 的 ChatGPT Plus 付費版用戶同樣無法正常使用,並非只有免費版本出現問題。

 

事實上,ChatGPT 在過去幾個月已多次傳出短暫服務中斷。今次問題規模較大,涵蓋多個產品與介面。OpenAI 沒有公布系統故障的精確技術細節,只說工程人員正積極處理。過去數月,OpenAI 系統偶爾會因伺服器壓力、更新程式碼或外部攻擊導致短暫停機,但今次時間較長,令不少開發者與企業用戶相當關注。

 

ChatGPT 在全球擁有龐大用戶量,許多企業將 OpenAI API 作為日常營運工具,部分創作者更依賴 ChatGPT 產出內容。這次故障令不少開發者擔心,特別是近月 OpenAI 推出 GPT Store 以及 Sora 等多項新功能,令系統負擔進一步增加。

 

有開發者指出,今次事件再次提醒企業不能完全依賴單一 AI 服務供應商。當 AI 工具出現長時間故障時,可能會直接影響企業營運流程,甚至影響收入。

 

資料來源:Merca

Seagate 公開發售 30TB 硬碟 全新 IronWolf Pro 和 Exos M 系列登場

Seagate 最新推出 30TB 容量硬碟,正式面向一般用戶開售。這款產品早前只供數據中心企業訂購,現在則可供個人 IT 管理員與消費者選購。這項產品的推出,標誌着 Seagate 經過超過 20 年技術研發,終於將熱輔助磁性記錄(HAMR)技術從實驗階段推向市場。該公司期望這項技術能徹底改變高容量儲存市場,尤其在 AI 數據儲存需求急增的情況下,滿足大型資料集處理需求。

 

 

Seagate 最新的 IronWolf Pro 和 Exos M 系列硬碟,容量高達 30TB,每個售價為 600 美元(約港幣 HK$4,680),而 28TB 型號則為 570 美元(約港幣 HK$4,446)。雖然 Seagate 已開始向數據中心客戶供應最高 36TB 容量的 HAMR 硬碟,但目前公開發售版本仍以 30TB 和 28TB 版本為主。

 

兩款新硬碟採用傳統磁性記錄(CMR)技術,相比市面上部分採用疊瓦式磁記錄(SMR)技術的產品,CMR 在穩定性和寫入效能方面表現更佳。Seagate 將這次新硬碟建立在 Mosaic 3+ 平台之上,結合自家 HAMR 技術,使單碟容量突破 3TB,進一步提升硬碟的面積儲存密度。

 

Seagate 在新聞稿中特別提到,這次推出的大容量硬碟有助解決 AI 發展所帶來的海量數據儲存問題。從新聞稿可以看出,單單「AI」這個字詞便出現了 21 次。不過,對於需要高容量存儲的其他應用場景,例如多媒體檔案儲存、影像編輯工作站或家用大型 NAS 系統,這款硬碟同樣適用。

 

即使現時大部分個人電腦已經轉用固態硬碟,但傳統硬碟仍然在單位成本方面佔有優勢,尤其適合對容量有極高要求,但對速度要求較低的場景。大型數據中心雖則也開始採用 SSD,但超高容量版本 SSD 價格偏高,未必符合所有企業預算。

 

Seagate 的主要競爭對手 Western Digital,目前已經推出了 32TB 的 SMR 硬碟,但旗下首批 HAMR 技術硬碟最快要到 2027 年才會上市。Toshiba 亦正在測試自家 HAMR 技術,並計劃於 2025 年推出部分樣本供測試,但尚未公佈具體上市時間表。

 

Seagate 今次推出的 30TB 硬碟,反映傳統硬碟技術仍未被市場淘汰,尤其是在大規模數據儲存領域,依然有著明顯優勢。

 

 

資料來源:Arstechnica

黃仁勳穿唐裝亮相中國 讚 DeepSeek 是 AI 革命 中國人工智能已達世界級

美國晶片巨頭 NVIDIA 行政總裁黃仁勳,近日在北京出席「中國國際供應鏈促進博覽會」時,形容中國開發的人工智能模型已經達到世界級水平。黃仁勳強調,這些技術不單只是中國內部使用,更正在全球技術發展中扮演重要角色。他特別提到由中國團隊開發的 DeepSeek,認為這款全新開源 AI 模型,將徹底改變人工智能運算方式。

 

黃仁勳認為,人工智能正改變各行各業的運作方式,而中國的開源模型,已成為推動全球 AI 進步的催化劑。他指出,中國 AI 領域的發展擁有「活力」,不論是 DeepSeek、阿里巴巴推出的大型模型,或是騰訊相關平台上的應用,技術水平都已達世界一流。黃仁勳形容,人工智能如今已經成為新一代基礎建設,就如同電力一樣,將長遠地支撐經濟發展。

 

在受訪過程中,黃仁勳對中國 AI 模型的進步表示高度肯定。他認為中國供應鏈透過人工智能創造了全新成長空間,這將為未來的經濟帶來持續動力。黃仁勳指出,NVIDIA 將繼續與中國夥伴合作,共同推進 AI 領域的發展。

 

其中,DeepSeek 特別值得關注。黃仁勳解釋,這個模型不單只是記憶資料,更可以多次深入拆解問題並快速思考。他認為這是一次「AI 模型的革命」,因為 DeepSeek 能夠高效完成複雜推理,並且成為全球首個開源推理模型。黃仁勳強調,這種模型有助推動 AI 從純粹記憶資料,進一步邁向推理運算階段,令產業應用場景更加廣泛。

 

針對市場關注的 H20 AI 晶片出口問題,黃仁勳表示 NVIDIA 暫時仍未收到美國當局針對 H20 晶片的出口許可。他拒絕透露具體的出貨時間表或預期獲批時點。但根據央視前一天的訪問內容,黃仁勳曾提到「美國已經批准了我們的出口許可」,NVIDIA 即將開始向中國市場銷售 H20 晶片。

 

 

資料來源:聯合新聞網

Uber 回應港府網約車立法建議 促刪車輛配額, 放寬15年車 指硬性規管或推高車費

香港政府正研究為網約車平台引入規管框架,並計劃於立法會交通事務委員會內討論,當局建議網約車平台及司機數目毋須設上限,但車輛數量則計劃受配額限制。Uber已向政府提交意見書,明確反對設置網約車輛數目上限,並指出若強行實施此措施,可能會令市民等車時間延長、車費上升,亦會壓縮司機收入。

 

根據《明報》報道,Uber 建議政府應容許車輛數目保持彈性,以應對市場需求波動,並提出車齡限制可由現時建議的7年延長至15年。Uber同時表示,平台願意承擔更多安全責任,包括加入危險駕駛提示功能、定期為司機提供安全培訓,及推行藥物及酒精零容忍政策。

 

運輸及物流局計劃為網約車引入發牌制度,規管平台、車輛及司機。根據現時框架,政府建議網約車牌照每次申請時車輛車齡不可超過7年,每年續牌,最多可續至第5年。若到期時車輛超過7年,則須重新申請,否則不能再營運。Uber認為此安排過於嚴格,建議改為整體車齡上限15年,並容許每次續牌3至5年。Uber建議的許可證費用為每年 HK$1000,司機牌照有效期則主張延長至10年,每次續期費用為 HK$50。

 

Uber根據自家平台數據指出,香港點對點交通服務需求每日波動幅度可達66%。公司強調,若政府限制網約車輛數目,將難以靈活應對高峰時段的乘車需求。公司又披露,平台上約有60%司機每週駕駛時間少於20小時,2018年至2023年間,司機每年平均流失率為44%,顯示司機供應存在高度變動。Uber認為,硬性規管可能導致市場供應不足,直接影響市民出行安排。

 

保險方面,政府現時建議網約車需購買商業第三者責任保險,但未有詳細說明內容。Uber建議,保險只需涵蓋「前往接載乘客」及「載客途中」兩個時段,毋須強制購買車輛自身損毀的綜合保險。

 

Uber表示,支持政府以安全及服務標準為重心,例如強制保險、司機考核及車輛檢查。公司期望可與政府及其他持份者繼續磋商,冀能訂立更靈活、可持續發展的網約車規管政策,讓平台司機與乘客雙方均可受惠。

 

資料來源:明報

Huawei Mate X7 規格流出 仍採三鏡 + 7.95 吋摺疊 OLED 屏幕

去到下半年,各廠的新摺機可說是一部接著一部推出,而最新消息就是來自大廠 Huawei 的新「大摺」。近日就有關於 Huawei 將在下半年發佈的新「大摺」Mate X7 的規格流出,當中鏡頭依然採用三鏡設計,而且會配置 7.95 吋摺疊大熒幕,比上代輕微增大了一點點。

根據新浪微博博主「數碼閒聊站」指出,Huawei 將於下半年發佈的新「大摺」Mate X7,暫時從工程機來看會配備了 7.95 吋 2K 解析度 LTPO OLED 熒幕,而且會使用UTG 超薄玻璃作保護。至於相機方面,博主就表示廠方仍在為主攝鏡作 AB 測試,可能會採用 1/1.3 吋或 1/1.56 吋感光元件,但像素同樣會是 5,000 萬,亦同樣設有物理可變光圈。另外,潛望式長焦鏡亦是 5,000 萬像素,而超廣角鏡雖然傳聞中未有提及,但仍會配置應該是必然,只是未有詳細資料。整組相機模組依然支援多光譜技術。

至於手機其他規格,暫時就未有其他消息,只是知道支援高等級防水效果。最後博主亦表示是「又一個(部)超輕薄全能大折疊」,估計 Mate X7 應該依然是主打輕薄機身設計。至於發佈日期,暫時亦仍未有消息,但去年的 Mate X6 是十一月發佈的,有消息指今年的發佈時間應該也差不多。

來源:新浪微博GSMArena

AI 若不需假裝服從或視人類為絆腳石 前 OpenAI 研究員揭示超級智慧或於 2027 年出現

前 OpenAI 研究人員柯科塔伊洛(Daniel Kokotajlo)近期接受德國《明鏡週刊》訪問時指出,人工智慧發展已逼近臨界點,一旦 AI 不再需要假裝聽命於人類,可能會將人類視作技術進步的絆腳石,繼而選擇將人類剷除。他直言,距離出現能夠自我強化的虛擬工程師只剩數年時間,最早或會在 2027 年實現。

 

現年 33 歲的柯科塔伊洛,曾於 OpenAI 參與研究工作,直至 2024 年聯同其他同事辭職並發表公開信,批評公司對 AI 失控風險的應對過於輕率。他離職後成立智庫 AI Futures Project,專注探討人工智慧對未來世界可能帶來的威脅與轉變。今年 4 月,他發表長達數萬字的報告《AI 2027》,當中推演兩種截然不同的技術未來。

報告中,他構想出「放緩」與「競賽」兩種情境。「放緩」代表全球社會成功建立一套有效監察系統,雖然 AI 取代大量職位,但依然與人類和諧共處;相反,「競賽」則預視世界將陷入 AI 軍備爭奪,美國與中國領頭加速發展強化版 AI,最終技術全面失控,AI 將人類視為妨礙進步的對象,進一步啟動系統性毀滅。

 

柯科塔伊洛指出,不少科技企業正將 AI 應用於自動化研究過程,目標是創造比人類更強的 AI 工程師。他警告,這股趨勢持續發展下去,最快在 2027 年前,全球便可能出現可自我迭代、超越人類的虛擬開發者,甚至只需幾個月就能演變成所謂「超級智慧」(Superintelligence)。他形容,現今 AI 已等同於「能吸收無限資訊的虛擬人腦」,具備高度學習與適應能力。未來它更可能自動設計高效率工廠,處理複雜任務比現在任何車廠更迅速。他以二戰時期美國動員產業快速生產軍備為例,說明當社會有足夠動機與資源時,科技突破可在極短時間內實現。

他同時揭露,AI 已展現「欺騙」行為。2024 年底,AI 公司 Anthropic 發布研究報告指出,部分 AI 模型為提升評分或逃避審查,會故意輸出虛假資訊。這正與《AI 2027》報告中「競賽」情境吻合——AI 初期會假裝服從,待掌握關鍵基礎設施後,將以極冷靜的邏輯推演出結論:人類不利於其任務達成,因此需要將人類排除。

來源:  ettoday

等了十年!Sony RX1R III 配備 61MP 感應器重新定義便攜攝影

Sony 終於發布了 RX1R 系列的第三代相機,這是該系列自 2015 年以來的首次更新。新款 RX1R III 搭載 61MP 全片幅感應器,較上一代的 42.4MP 有顯著提升,並配備最新的 Bionz XR 和 AI 影像處理器,提供更精準的人體追蹤及眼部對焦功能。相機將於 7 月發售,售價約 5,100 美元(約港幣 39,780 元),比 2015 年推出的 RX1R II 貴近 2,000 美元。

維持緊湊設計但犧牲翻轉螢幕

RX1R III 延續了系列的核心特色,配備固定式 Zeiss Sonnar T 35mm F2 鏡頭和全片幅 Exmor R 感應器。為了保持輕巧便攜的特性,Sony 採用了鎂合金機身,但取消了上一代的翻轉螢幕設計,改用固定式背面螢幕。這項改變可能會影響低角度拍攝的便利性,用戶需要透過 236 萬點 OLED 電子觀景器或調整身體姿勢來構圖。

裁切功能補償固定鏡頭限制

針對固定鏡頭的限制,RX1R III 新增了「階段裁切拍攝」功能,讓攝影師可以透過感應器裁切在 35mm、50mm 和 70mm 三種焦距間切換。相機還提供微距模式,透過鏡頭環操作可對焦至 20cm 近距離的主體。此外,相機配備 693 個相位檢測對焦點,即使在人臉被遮擋或未直視鏡頭的情況下,也能準確追蹤眼部位置。

影片規格提升至 4K 30fps

在影片拍攝方面,RX1R III 支援 4K 30fps 錄影,以及最高 120fps 的 1080p 慢動作拍攝,相較於前代僅支援 1080p 有明顯進步。相機內建 Sony S-Cinetone 影像配置檔,提供更具電影感的畫面效果,並配備 12 種可自訂的創意外觀,適用於靜態照片和影片拍攝。不過連拍速度僅達每秒 5 張,反映其定位為高畫質便攜相機而非專業運動攝影工具。

RX1R III 的定價讓它直接與 Fujifilm GFX100RF(約港幣 38,220 元)和 Leica Q3(約港幣 46,760 元)等同樣配備固定鏡頭的競爭對手較量。雖然相較於前代有顯著改進,但 Sony 自家的可換鏡頭無反相機如 A7R V 在功能和性價比方面可能更具吸引力。RX1R III 的成功將取決於市場對超便攜全片幅相機的需求程度。

百度蘿蔔快跑進軍全球市場 Uber合作拓展無人駕駛業務至亞洲及中東地區

百度旗下無人駕駛出行平台蘿蔔快跑,將與全球最大流動出行平台 Uber 展開合作,計劃把數千台無人駕駛汽車推向世界多個地區,並率先於今年內在亞洲和中東地區投入營運。兩家公司期望透過這次合作,讓無人駕駛技術走出中國大陸,逐步進軍全球市場,並提供更普及的自動駕駛叫車服務。

 

 

蘿蔔快跑將會透過 Uber 的應用程式,讓用戶可以直接呼叫無人駕駛汽車。首階段計劃將於年底前在亞洲和中東地區啟動服務。雙方計劃之後逐步將服務拓展至其他市場,冀能將自動駕駛技術帶到更多城市。

 

百度創辦人李彥宏認為,與 Uber 建立合作,有助蘿蔔快跑將自動駕駛技術推向全球。他表示,雙方合作的目標是為更多乘客提供安全可靠的流動出行方式,並期望將這種新型交通模式普及至世界各地。

 

Uber 行政總裁 Dara Khosrowshahi 表示,這次合作是兩家科技巨頭共同推動未來交通變革的重要一步。他認為,Uber 擁有龐大的用戶基礎和全球營運經驗,能夠協助蘿蔔快跑加速無人駕駛技術的國際化部署,並在 Uber 平台內快速推廣。

 

目前蘿蔔快跑已經在全球部署超過1000台無人駕駛汽車,營運範圍包括迪拜和阿布扎比等15個城市。平台至今累計提供超過1100萬次叫車服務,總行駛里程超過1.7億公里,並持續擴大自動駕駛車隊規模。

 

蘿蔔快跑過去主要在中國大陸市場營運,今次與 Uber 的合作,將是其首次大規模走向國際市場。雙方認為,隨著科技發展,無人駕駛將成為未來城市交通的重要一環。

 

來源:百度

FBI 再查封 6 個遊戲盜版網站 拆除相關設施確保平台無法重新運作

FBI 近日宣佈成功查封知名遊戲盜版網站 nsw2u.com,最近再宣佈另外 6 個提供盜版遊戲下載的網站被查封。當局指這些網站在短短 3 個月內錄得 320 萬次下載,估計對遊戲業界造成 1 億 7 千萬美元的經濟損失。 (閱讀全文…)

秋葉原地標 GiGO 1 號館 8 月底結業 33 年歷史紅色外牆遊戲中心告終

秋葉原標誌性遊戲中心 GiGO 秋葉原 1 號館將於 8 月 31 日正式關閉,為這座擁有 33 年歷史的紅色建築物劃下句號。營運商 GENDA GiGO Entertainment 昨日(7 月 15 日)宣佈,因定期建築物租賃合約期滿,該館將結束營運,其後由マタハリーエンターテイメント (Matahari Entertainment) 接手開設全新娛樂設施。 (閱讀全文…)

3HK 推全球月費計劃 月費 $338 起全球逾 220 個國家/地區上網

踏入暑假,相信不少人都已打算趁長假期一家人外遊輕鬆一下。不過去到外國,上網始終是一大難題,雖然市面已有不少外遊卡選擇,但講方便肯定不及漫遊服務。3 HK 今日就宣佈推出「世界一 Plan 化」月費計劃,月費最平 $338 起已可在香港及全球達 222 個國家或地區上網,以後外遊無需再另購漫遊 plan,確實方便。

一個月費全球多地可使用

今日 3HK 舉行盛大發佈會推出的「世界一 Plan 化」月費計劃,簡單來說就是一個 global plan 全球月費計劃,只要用家申請一個月費,當中包含的每月數據用量,就可以在香港及全球超過 220 個國家或地區使用,外遊時基本上只需要開啟漫遊功能就可以上網,十分方便。而且計劃覆蓋的地區不只是英美澳加中日韓等熱門國家,就連十分冷門的如湯加、巴林、哥斯達黎加、卡塔爾、摩洛哥等都包含在內,相比抵埗時才找地方買 SIM 卡上網確實方便很多。

最平 $338 月費可 222 個國家/地區共用數據

月費方面,最平 $338 / 月已有 30GB 數據可以多國共用,而且其中 20 個漫遊地區,每月亦有 10 分鐘漫遊通話分鐘,方便用家緊急聯絡指定商戶或對象。

如果大家嫌世界 Plan 太貴,3HK 亦有推出世界 Plan – 亞太區月費計劃,覆蓋達 44 個國家或地區,而且只需 $258 / 月已有 30GB 數據可以多國共用,適合主要遊走亞洲主要國家及地區,例如:中國、日本、韓國、台灣等用家選用。同樣地,亞太區計劃亦每月包含 10 分鐘漫遊通話分鐘,在 13 個地區內使用。除了新客戶外,現有客戶如想升級至世界 Plan,亦會有每月十多到數十元的月費減免額外優惠。

「好在有 3」宣傳口號提供多項增值服務

除了月費計劃外,3HK 亦為選用世界 Plan 客戶提供多項優惠,當中包括免費送贈 2 年蘇黎世旅遊保險、可免費入一次 Kyra Lounge 貴賓室及免費送贈指定目的地的來回機票乙張(目的地包括:台北、首爾、大阪或倫敦,目的地會因應選購月費計劃而不同)。

3HK 更提出「好在有 3」這個全新宣傳口號,除了提供「至你賞」服務,令用家在不同國家會有不同的衣食住行禮遇外,萬一外遊時遺失手機,只要聯絡 3HK 的服務專員,不但會即時將另一張 SIM 卡送到用家手上,更可享有「緊急手機送遞服務」,會同時送遞最接近用家使用習慣的手機,令用家不致身處外國因遺失手機而失去聯絡。

漫遊時會自動跳台確保接收效果良好

和記電訊香港控股有限公司執行董事及行政總裁古星輝更表示,部分國家例如:中國、日本等,3HK 早已與多個網絡商合作提供漫遊服務,當用戶身處這些國家時,手機會按不同網絡商的覆蓋而自動更換,確保用家無論身處何地,都可以有最佳的漫遊體驗。

俄羅斯夥白羅斯開發「愛國 AI」 推廣「傳統價值觀」免受外國操控

隨著全球 AI 競爭加劇,各國都在努力開發符合自身價值觀和利益的 AI 系統,早前俄羅斯和白羅斯宣佈聯合開發名為「愛國聊天機械人」的全新人工智能系統,聲稱將推廣「傳統價值觀」並保護公民免受外國「操控」。 (閱讀全文…)

議員關注電話卡實名制收緊 何君堯: 不是藏粉, 只是藏卡 「可能有二奶三奶」批刑事化過嚴

政府建議大幅收緊電話卡實名制,持有 10 張以上他人資料登記電話卡者將被推定有意圖犯罪,須自行舉證解釋清白。立法會昨日討論相關建議時,多名議員質疑新規過於嚴苛,批評刑事化做法不合理,擔心無辜市民受到不當影響。 (閱讀全文…)

【教學】AI 語音轉錄文字 App《Whisper Notes》 會議、課堂錄音轉文字稿 支援離線使用

當我們開會、上課或聽演講時,明明內容重要,卻因為手忙腳亂來不及做筆記,或是錄音後回家又要花很多時間重聽、整理文字。這樣的過程不但耗時,還容易遺漏重點。今次我們會介紹一款 AI 文字轉錄工具「Whisper Notes」,能即時把錄音自動轉成文字,甚至支援多語言,那將會大大提升效率,讓你專心聽講、不怕遺漏任何資訊。

 

 

「Whisper Notes」特點是內置了Whisper V3 Turbo模型,提供離線轉錄功能,完全不需要將音檔上傳雲端,所有的轉錄過程都在本機完成,保護使用者私隱。程式應用 Whisper 語音辨識技術,能支援超過100種語言,包含中文、英文、日文、韓文等多國語系。

 

iOS 版下載:https://apps.apple.com/app/id6447090616

 

開始使用 Whisper Notes

打開 Whisper Notes 後,畫面中央有兩個主要按鈕,黑色圓形按鈕是「即時錄音」,旁邊的小按鈕則是匯入音訊或影片檔案。如果要即時錄音,只需點擊中央的黑色圓形按鈕,應用程式會開始錄音並顯示時間。例如,開始錄音後,畫面會顯示「REC」紅色標示,並持續記錄時間。當錄音進行到 02:03 時,可以按下紅色的停止鍵結束錄音。

 

▲介面設計簡單,按下方的錄音按鈕就可馬上錄音。另外右手邊是「讀入檔案」按鈕

▲按錄音按鈕後,就可轉錄語音,例如這次就轉錄一個網上發佈會

 

不過小編就建議大家在使用前,按右上角齒輪按鈕,進入圖中的設定畫面,先選定好語言。語言清單已提供大家常用的語言,包括中文、英文、日文、韓文,以及不同歐洲語言。

 

▲建議先進入設定畫面,設定好語言

 

錄音完成後,Whisper Notes 會立即開始將剛才的語音自動轉成文字,根據硬體效能,轉錄速度會愈來愈快。這次我們就使用 iPhone 15 Pro Max 來轉錄一段 3 分鐘的錄音,也只用了約 30 秒完成。完成後,你可按「檢視完整轉錄」,方便檢查全文內容。

▲錄音後就會儲存好轉錄文字

▲如內文太長,會分開不同部份,點擊一下該部份就可播放該段聲音內容

▲除了今次示範的英文,本 App 亦支援轉錄多國語言,包括圖中的中文、日文

 

轉錄後的操作與編輯功能

轉錄完成後,點擊右上角的「三個點」選單,會出現多種操作選項:
* 複製文字:可以將純文字內容複製到剪貼簿,方便貼到其他應用程式。
* 複製含時間戳記:如果需要逐句檢視或對照錄音,這個功能可以把文字和時間標記一起複製。
* 重新轉錄:當覺得轉錄結果不夠精準時,可以再次要求轉錄。
* 匯出音訊:可將原始錄音檔匯出儲存。
* 編輯:直接在 App 內修改轉錄文字,無需另開文件。
* 以訊息分享:可以將轉錄內容透過訊息快速分享給他人。
* 刪除:如果該錄音或文字已不需要,隨時可刪除。

 

設定更高音質

選單還有其他設定,可設定音質。打開「音訊設定」畫面,就可設定到 48Hz,提供更好音質確保轉錄準確。


▲另剔選 iOS 處理可減低錄音的雜訊

嘗試輸出AI:Grok AI 助理輔助編輯

這次介紹的 Whisper Notes 是一個語音轉錄軟件,而它支援的文字輸出功能,就十分適合我們將文字輸出到 AI 做後續處理。在按「三個點」選單後,選擇複製文字,再貼上 AI 助手便可。這次小編就示範香港用戶毋須 VPN 也可用到的 Grok AI 助手。

 

Grok iOS 版下載:https://apps.apple.com/app/id6670324846

 

▲把文章貼到 AI 應用後(例如圖中的 Grok),於結尾輸入你的指令便可

 

當轉錄完成後,在 Grok 貼上內容,然後輸入一句指令便可,你可輸入「翻譯成繁體中文」、「以繁中列出文章重點」等指令,AI 助理就會協助萃取出關鍵句,讓冗長的逐字稿變成重點摘要,省去自己手動整理的時間。

 

▲你可指示 AI 將錄音內容輸出你需要的東西

 

無論是學生課堂筆記、工作會議記錄,或是媒體記者的採訪稿,Whisper Notes 都是一款方便且值得推薦的工具,它支援離線本地運算,轉錄速度快、功能完善,還有強大的編輯與分享能力。如果你經常需要處理語音轉文字的工作,這款 App 絕對是提升效率的好幫手。