很多香港市民連日來為了口罩奔波，即使要在凌晨冒著寒冷排隊，也是為了購買得到口罩；一罩難求的情況之下，OK 便利店就在今日（7日）宣布免費將十萬個口罩派發給年滿 65 歲或以上長者。
OK 便利店透過 Facebook 發布帖文，表示香港口罩嚴重短缺，他們馬不停蹄地與各個供應商聯絡，成功找到十萬個口罩，決定於今日在旗下指定 20 間 OK 便利店免費派發給年滿 65 歲或以上長者，以解長者燃眉之急。
籌號將於下午 1 時開始派發，年滿 65 歲或以上長者，可以到指定的 OK 便利店，出示長者咭或香港身份證後，便可領取免費口罩籌號 1 個，再憑籌號限取口罩 5 個。
指定 20 間 OK 便利店各有 1000 個名額，全部會以派籌形式進行，而分店遍布港、九、新界及離島區，便利居住不同地區的長者。
資料來源：Circle K Hong Kong
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現時全球有不少國家都已經制定法例或指引，提出禁售燃油引擎汽車的時間表，當中相對緩慢的，包括擁有不少著名汽車品牌的英國。他們之前一直打算在 2040 年才正式禁止出售燃油汽車，但現在則有望提前 5 年開始實施。
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稱霸市場過百年的瑞士鐘錶業，可能不會料到，有朝一日竟然會被智能手錶打敗。根據市場調查公司 Strategy Analytics 的最新報告，Apple Watch 在 2019 年的出貨量比 2018 年增加了 36%，總出貨量已經拋離了整個瑞士鐘錶業。
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日前我們報導過武漢肺炎在大陸肆虐，導致 Apple 代工商 Foxconn 的廠房需要暫時關閉，原來因為疫情而需要停工的，還包括位於上海的 Tesla 超級工廠。他們早前因應疫情爆發宣佈停工，導致原本在 2 月初開始的春節交車計劃亦需要延遲。
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雖然現時因為武漢肺炎的緣故，香港人無法踏足台灣，但台灣一直是港人喜愛的旅遊熱門地，其中一種遊覽方式就是環台單車遊。日前 Google 地圖推出更新，在全球 27 個國家地區加入單車模式，而台灣則是亞洲地區首個支援此功能的國家。
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很多人在註冊使用 Instagram 的初期，都會非常積極上載相片影片，之後隨著熱情減退或其他原因，漸漸荒廢帳號。假如你的 Instagram 帳號充斥著這類三分鐘熱度的朋友，你打算在新一年幫帳號來個大掃除，將久久未有更新的帳號移除，現在 Instagram 有新功能可以幫到你。
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如果曾經看過《龍貓》以及《哈爾的移動城堡》等動畫電影的人，總不會對日本動畫吉卜力工作室 (Studio Ghibli) 感到陌生。早前他們就宣佈將會興建一個主題樂園，讓一眾粉絲到場「朝聖」，而在昨日官方更表示吉卜力主題公園將於 2022 年秋季完工，將會把許多作品中的經典場景在樂園中還原。
由著名動畫導演宮崎駿命名的吉卜力工作室，在過去曾推出多部大受歡迎的動畫電影，而他們在昨日更表示將會耗資 340 億日元於日本愛知縣久手市興建主題樂園，有望可以在 2022 年秋季正式開放，當中將包括來自《龍貓》、《天空之城》、《千與千尋》、《貓的報恩》以及《哈爾的移動城堡》等名作中的場景，預估將可以提供超過每年 180 萬遊客的接待能力。
吉卜力工作室表示將會竭盡全力保證主題公園將可以按照原來計劃於 2022 年開業，並希望將電影中不同的經典場景都完美還原，當中將包括《千與千尋》中著名的豬食街。
資料來源：Anime News Network
隨著情人節即將到來，不少公司亦為這個節日推出新的情侶產品。在去年 10 月時，德國電信 (Deutsche Telekom) 就曾經推出一款名為 Love Magenta 的藍牙內褲，並迅速售出 1,000 套，反應熱烈，而在近日他們就將有關產品重新推出市面，用家在連接指定手機程式後將可以令手機進入靜音模式，避免在發生性行為時被打擾。
德國電信在近日再次將去年大受歡迎的 Love Magenta 藍牙內褲推出市面，該款內褲將分為男女兩款，比起普通的內褲多一個重 6g 的藍牙標籤，用戶穿上後將可以在被稱為 LoveZone 的 5 米範圍內令手機進入靜音模式，並將在手機上自動播放一些浪漫的音樂以及桌布，營造氣氛。
德國電信就表示是次 Love Magenta 將於歐洲不同地區合共出售 4,500 套，並表示推出有關的產品其實背後有嚴肅的目的，希望以幽默的形式讓大家明白到沉迷電子產品將影響情侶之間的交流。目前該內褲已經開售，售價為歐元 25 元 (即港幣約 213 元)。
資料來源：Computer Base
近期不少手機廠商都趁這段「過冷河期」推出中低階手機，希望進一步搶佔市場佔有率，Samsung 早前就在 CES 發佈新一代的入門手機，今日筆者就拿到入門手機 Galaxy A51，雖說是入門但已有 Super AMOLED 大熒幕，主鏡更採用 4 鏡設計。究竟用起來如何？就讓 Edward 為大家分享一下用後感。
先說設計吧，Samsung Galaxy A51 雖然是入門級手機，但也採用了近年流行的幼邊框全熒幕手機設計，而機背雖然只採用塑膠物料，但就加入直條暗紋，加上 X 形的圖案設計及彩紅色的反光效果（筆者手上的測試機為稜鏡黑版本），看起來觀感十分吸引，而且完全不像入門機的感覺，十分不俗。另外，機背邊位採用弧邊設計，即使熒幕及機身均大，但拿在手上手感都算不錯，緊握機身都不會有界手的感覺。此外，雖然 A51 熒幕大，但由於採用 20：9 長闊比的修長設計，所以如果握著機身下半部的話，單手操控仍沒有大問題，只是單手操控時要點按較近熒幕頂部位置會較困難。值得一提的是，Galaxy A51 機身重量為 172g，不算輕但肯定不重，長時間握著使用都算輕鬆。
▲作為入門手機，採用塑膠物料作機背亦是十分正常，不過設計就十分漂亮，大家可以見到有直條暗紋，而且有 X 形暗花設計。
▲筆者手上的是稜鏡黑版本，在不同角度下會有不同顏色呈現，甚至會出現彩虹色，十分漂亮。
▲機背邊位採用弧邊設計。
▲拿在手上十分舒服，不會有界手的感覺。
▲至於單手操控方面，雖然熒幕較大，但仍然沒有大問題。
▲但由於採用較修長的機身設計，所以以單手操控時，要點按較近熒幕頂部的位置會比較困難。
▲機身左側設有卡槽，不但可放入 2 張 SIM 卡（支援雙卡雙待），亦可同時放入 microSD 記憶卡，設計極佳。
▲至於機身右側就設有音量鍵及開關鍵，兩個按鍵的顏色與機身均相同。
▲至於機底就設有 3.5mm 耳機插孔、USB-C 插槽及內置喇叭。
▲雖然是入門手機，但仍支援熒幕下指紋功能，不過採用的只是一般的光學式熒幕下指紋辨識器。
▲介面上，與 Samsung 的旗艦手機基本上是相同。
▲同樣設有側熒幕及 Bixby 介面這些 Samsung 獨家功能。
▲亦設有 Dark Mode，方便在較暗環境下使用。
至於顯示方面，Samsung Galaxy A51 內建了 6.5 吋超大熒幕，材質與上代一樣，仍然是 Super AMOLED 而不是一般的 TFT 熒幕，解像度為 FHD+（1080 x 2400）。至於顯示質素方面，表現確實算是不錯，顯示影片顏色鮮豔吸引，瀏覽網頁或文件，文字顯示出來的效果亦十分清晰銳利，整體表現確實不俗。
▲內建了 6.5 吋熒幕。
▲解像度為 1080 x 2400 解像度，屬於 FHD+，亦採用 Super AMOLED 材質。
▲熒幕採用幼邊框設計，亦是 Samsung 口中的 Infinity-O 極限全熒幕。
▲熒幕長闊比為 20：9，直向瀏覽網頁問題不大，但橫向瀏覽影片時，要留意左右兩側會出現較粗的黑邊。
▲瀏覽網頁，效果算是不錯，即使細字顯示出來亦清晰銳利。
▲至於睇片，熒幕顏色頗為鮮豔吸引。
▲另外由於採用 Super AMOLED 熒幕，所以可視角度亦十分高，從側面看未見熒幕質素有所下降。
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至於鏡頭方面，上代 A50 已內建了主鏡、超廣角及景深這個 3 鏡主相機，而今代 A51 就進一步加碼至 4 個主鏡頭，像素亦提升了，分別為 4,800 萬像素主鏡頭、1,200 萬像素 123 度超廣角鏡頭、500 萬像素微距鏡頭及 500 萬像素景深鏡頭，配置更為實用。筆者亦測試過幾個鏡頭的表現，發覺算十分不錯，即使在較暗地方拍照，雜訊控制得亦算不俗，感覺已能追上不少中階手機的表現，單以鏡頭表現來說，性價比確實頗高。至於前鏡方面，它亦內建了 3,200 萬像素自拍鏡頭，相比上代同樣提升了像素，效果估計應該不錯（但由於近期主力 home office，所以就難以測試，請各位見諒）。
▲今代 Galaxy A51，最大的升級就是主鏡頭由 3 鏡增加至 4 鏡。
▲要留意的是主鏡頭採用微微凸出的設計。
▲介面上，用家可以一鍵在主鏡及超廣角鏡之間切換使用。
▲但如果要拍攝微距相片，又或者想以半手動模式拍照，就要在更多介面中選擇合適功能了。
▲Galaxy A51 的鏡頭亦支援場景優化器，可按辨識到的場景進行自動相機設定，令相質進一步提升。
▲筆者分別以主鏡及超廣角鏡拍攝，兩者出來的效果都算不錯，不過明顯以超廣角鏡拍攝出來的相片，顏色是比較鮮豔。
▲拍攝物件，影像亦十分清晰，巴士站上的文字亦十分清楚。
▲在較暗的環境下，拍攝出來的相片效果亦算不錯。
▲在再暗一點的環境下拍照，成像亦算令人滿意，尤其是雜訊控制，在入門手機而言算是不俗了。
▲至於主鏡拍片方面，最高支援 4K 解像度。
▲前鏡設於熒幕近頂部位置，採用開孔式設計，像素為 3,200 萬，比上代同樣提升了。
▲前鏡同樣可拍攝 4K 影片。
最後效能方面，Samsung Galaxy A51 內建了全新的 Exynos 9611 處理器、Mali-G72 MP3 圖像處理晶片、6GB RAM 記憶體及 128GB 內置儲存空間，這個硬件配件與上代其實差不多，尤其是處理器雖然用上新款，但仍是 10nm 制程。雖然如此，但整體表現都算不錯，筆者以不同效能測試軟件測試 Galaxy A51 的表現，都獲得不俗的成績，基本上可媲美中階手機，所以如果用家並非經常玩對圖像處理要求十分高的遊戲，只是主力拿手機來上網、以通訊軟件（例如：WhatsApp、Facebook 等）與他人溝通、或者聽聽歌的話，即使以 Galaxy A51 作主力機亦無不可。但對效能有一定要求的用家，A51 的表現就未必能滿足你的需要，不過如果用來旅行或公幹時作為副機使用，亦沒有大問題。至於電池方面，Galaxy A51 內建了 4,000mAh 大容量電池，基本上用上一天都沒有太大問題，而且它支援 15W 快速充電功能，只要使用對應的火牛及 USB-C 線，即可為手機快速回電，但它不支援無線充電，就可惜了一點。
▲Samsung Galaxy A51 內建了 Exynos 9611 處理器、Mali-G72 MP3 圖像處理晶片、6GB RAM 記憶體及 128GB 內置儲存空間。
▲作業系統方面，預載了最新的 Android 10。
▲首先以 Geekbench 5 測試處理器表現，單核及多核運算分別獲得 1,664 分及 5,364 分，在入門手機來說算是十分不錯。
▲再以 3DMark 的 Sling Shot、Sling Shot Extreme – OpenGL ES 3.1 及 Sling Shot Extreme – Vulkan 測試圖像處理表現，分別獲得 2,034 分、1,531 分及 1,495 分，同樣屬於中規中矩，亦可見用來玩對圖像處理要求不太高的遊戲，應該都沒有大問題。
▲再以 AndroBench 測試內置儲存空間的表現，結果見到讀取及寫入速度分別為 493.78MB/s 及 181.46MB/s，同樣是中規中矩的表現。
▲最後以安兔兔評測、Geekbench 5 及 PCMark for Android 測試整體系統效能，分別獲得 182,873 分、4,903 分及 5,692 分，由此可見如果對效能要求不是達到旗艦級水平，一般使用即使當作主力機亦沒有大問題。
▲至於電池方面，內建電池容量為 4,000mAh，加上 10nm 制程的處理器，一般使用情況下要用上一天以上應該問題不大。
總括而言，今次 Samsung 推出的 Galaxy A51，相比上代主要只是升級了鏡頭，尤其是主鏡頭由 3 鏡提升至 4 鏡（增加了微距鏡頭），而各鏡亦提升了像素及規格，令大家拍照時可按需要使用對應鏡頭拍攝，拍攝上更具彈性，確實值得一讚。其他方面均保留上代的優良傳統：入門級的機價買到中階規格的手機，令它的性價比繼續高企，如果大家並非硬性要使用旗艦手機，抱著「夠用就得」的心態購買手機；又或者想入手一部副機作旅行或公幹時使用，Samsung Galaxy A51 應該都能夠滿足大家的需要。
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維珍澳洲航空 （Virgin Australia Airlines）於今日（6 日）宣布，將永久終止飛往香港的航線，認為香港受反送中運動及中國武漢肺炎疫情影響，對他們來說，不再具有商業可行性。
維珍澳洲航空在上年 11 月才宣布墨爾本往香港的航班服務將於 2 月 10 日正式結束，今日又再宣佈，自 3 月 2 日起將中止其往返雪梨及香港的 A330 航班。如此表示，維珍澳洲航空將永久終止香港航線，並退出香港市場。
維珍澳洲航空在聲明中表示，因著長期社會抗爭運動以及近日中國疫情的種種因素，來往香港與澳洲的航線需求量持續下降。全面審視航線營運後，認為財政上難以支持香港航班運作，故最後決定終止與香港的運營服務。維珍澳洲航空指，儘管退出香港市場是一個艱難的決定，但從商業考量上，香港的確不再是可行的航線。
維珍澳洲航空交代，預訂了 3 月 2 日打後航班的乘客，將會收到維珍澳洲或旅遊代理商的電郵，他們將與其他航空公司合作，為受影響顧客安排航班。
資料來源：Australian Aviation
日本漫畫家士郎正宗筆下經典作品《攻殼機動隊》（Ghost in the Shell）拍攝成最新動畫《攻殼機動隊SAC_2045》，Netflix 在上月 27 日發布了最新的預告片，預計將於 4 月全球首映。
由《攻殼機動隊SAC》的導演神山健治以及《蘋果核戰》導演荒牧伸志共同執導，配音演員包括田中敦子、阪脩和大塚明夫等，角色設計則是由俄籍插畫家 Ilya Kuvshinov 擔任；動畫完全以 3D 呈現，和以往 2D 動畫以及真人電影都不同。
故事圍繞 2045 年時，世界陷入「永續戰爭」，人類卻未意識到人工智能帶來的毀滅性威脅；前「公安九課」成員重組執行救援任務，但就遇到擁有高度智慧與體能優勢的「後人類」挑戰。
日本網民看過預告片段後，表示畫面有著強烈的遊戲過場動畫感覺，甚至像 PS2 的遊戲畫面。而有從事動畫相關工作的網民甚至在網誌中發文，指出預告片彌漫著相當強烈的硬膠感，他更嘗試利用專業知識去改造畫面。
在主角草薙素子的近鏡畫面中，他將表現立體感的柔邊全部抹走，臉部的柔邊陰影則改得更銳利，在寫實質感與 2D 之間，偏重 2D 為多。也把背景調光，襯托出頭髮本身應有的輪廓，再加入一點科幻感的綠色，讓背景的顏色與頭髮區分開來。
對於機動車的行駛畫面，機動車的淺藍色比較像玩具，他改用了比較深的藍色去代替。而背景的山坡線條太簡單，他加了些散射的光，讓山坡的邊緣不會太銳利。
對於這種改造效果的感覺就見仁見智，但相信《攻殼機動隊》或者日本動畫的粉絲，都會期待整齣動畫的播映，大家要耐心等待 4 月的來臨。
資料來源：Collider、Jason Kong
Netflix 停止 iOS 16 支援 新版程式僅對應 iPhone XS 以上機型 東京逾 8 成中暑死者無開冷氣 超過 150 名死者明明有裝冷氣但無開 日本 Yahoo 地圖手機程式 犯罪預防地圖功能揭風化案地區
最近大家衛生意識都提高不少，除了要戴口罩、勤洗手等，其實保持環境清潔也是重要一環。如果沒有太多時間打掃屋企，自動進行打掃的吸塵機械人也是不錯的選擇。小米最近就推出了「米家掃拖機器人 1C」，價錢相宜，功能又如何呢，一於實試。
相關影片 ：
https://www.facebook.com/unwirehk/videos/164444841518466/?v=164444841518466
官方指機械人的電量，滿電足夠用於約 1200 呎大的空間，以香港一般家庭空間面積而言，可謂夠用有餘。
機械人具備 2500Pa 吸力，如果是體積較小的污物，如茶葉、毛髮等，大致都沒有大問題，很快便清潔乾淨。
▲一些較為細小的碎片或者塵埃都好容易清除，上圖就測試了吸塵機吸走一些咖啡粉
但餅碎、紙屑等較大的污物，機械人會當是障礙物直接推開，或是掉頭走。
▲較為大件的垃圾就建議事先自行掃走
電量低時，機械人會自動回程充電，不過找回程路時就需要一點時間，平均需要幾分鐘才成功「歸位」。
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機械人內置雙陀螺儀輔助導航，機底也有光流校準技術，可以偵測得到障礙物。由於機械人有兩個可升起的凹凸輪胎，具備 20mm 的越障能力，所以偵測到障礙物後，會智能決定要通過抑或是繞路。實試期間，機械人遇到電線或短壆位等的輕微高底差，都可以順利通過，而如果是大型障礙物，便會掉頭或繞路走。
機械人無需 APP 都可運作，但連接後會有更多功能。連接過程相當簡易，只要機械人與手機使用相同的Wi-Fi，再按著機身的按鈕，便可與手機 App 配對。
除可在手機上設定更模式調節外，App 更有內置視覺導航系統，可以即時繪畫清潔時的路線平面圖，監察機械人進度，而路線都畫得頗為精準。
用家也可預約清掃，預早設定清掃時間，並使用 App 看機械人的工作過程以及效果。
較為特別的功能應是吸、拖二合一，只要將機械人機底水箱注滿水，它會在吸走灰塵後，再利用機底的纖維布抹地。經過實試，小編覺得濕拖功能稍嫌雞肋，比較像是拖著濕布路過而已，並沒有太大清潔能力。而且，如果地上有液體，很容易反把液體拖行至滿屋都是。
不過，機械人頗易打理，吸到的塵埃會集中在機頂的盒子內，而其拖地布也可拆出清洗重用，刷頭亦容易清潔，用普通梳子就可以推走卡在刷頭的垃圾。
▲拖地布亦可輕易拆出清洗
▲至於刷子就需要用人手以梳型清潔器清潔
功能而言，屬不過不失，基本清潔足以應付，但大型垃圾或是液體污積還是要靠自己，勝在價格相宜，只需港幣 HK$1599。
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Apple 在稍早前釋出了 iOS 13.4 Beta 開發者測試版，當中較為注目的，應是能夠將 iPhone 用當車匙用的新功能。
外媒 9to5Mac 表示，在 iOS 13.4 測試版的系統中發現了名為「CarKey」的 API，能夠讓 iPhone或是 Apple Watch 透過 NFC 功能開鎖、鎖定或是啓動車輛。換言之，只要車輛支援 NFC 功能，手上的 iPhone 就能當車匙用。
值得一提的是，這個功能不需 Face ID 驗證，而且，就算手機沒電也能進行解鎖。只要你擁有相關汽車廠商的 App，就能讓 iPhone 或 Apple Watch 與車輛進行配對，你也能將車鑰匙儲存在 Wallet 中。除此之外，還能與其他 iPhone 用戶共享權限，讓他們也能透過他們的 Apple 設備來解鎖你的車輛。
從目前來看，這個功能在系統內部已經打好基礎，應該很快就會推出。
資料來源：9to5Mac
Benz 在今年的德國史特加舉辦的 CMT 露營旅遊展上，發表了最新研發的 Mercedes-Benz Advanced Control（MBAC）先進控制套件，藉著 MBAC 套件，用家僅需以手機就可以控制車內空調、音響、燈光、導航等裝置，讓露營車瞬時成為智慧移動家居。
MBAC 套件最早於 2018 年出現，當時仍為概念產品，Mercedes-Benz 認為該套件擁有發展潛力，因此從概念產品變成量產套件。而 2020 年式 V-Class Marco Polo 露營車就已全面標配這套系統，以嘗試帶給使用者更加便利與輕鬆的露營生活。
MBAC 中控台的 10.25 吋觸控液晶螢幕同時整合 MBUX 多媒體服務，還提供了一個智慧型手機專用 App，能讓手機和 MBAC 介面連接，只要用智能手機就能操控多種功能。
使用者能透過 MBAC 系統確認車內儲水量、檢查輔助電池容量、調整暖氣、開關電動車頂、控制音響、調整燈光等，增加使用者便利性，而未來或許還能在這個基礎上，開發更多不同應用。
2020 年款 Marco Polo 除了全車系標配 MBAC 介面之外，也加裝了 Mercedes me 服務，可以讓 Mercedes me 服務裝置透過網路進行遠端診斷、控制輪胎壓力、加油量、保養服務管理、車輛系統監管、導航與及時交通資訊等功能，讓車輛使用更加輕鬆簡單。
資料來源：isCar
有別大型企業設有 IT 部門專責網絡保安，中小企一般因為資源短缺及保安意識相對薄弱，未能為網絡系統及企業數據提供保護，因而很容易成為被黑客攻擊的受害者。而受到攻擊後，往往未能短時間偵測系統已遭入侵而及時作出補救，《IBM 安全報告》就指出，2019 年的網絡保安事故平均需時 206 日才被檢測到；若發生數據外洩的話，則平均額外需要 73 日才能有效控制。繼有本地旅行社被鎖機勒索致業務停頓，近日又有找換店被黑客勒索，被迫關閉所有電腦系統，改為以傳統手寫單方式處理交易紀錄。商譽受損之餘，更嚴重影響公司運作。
▲《香港保安觀察報告》顯示惡意程式寄存事件從 2018 年第四季度的 8,152 宗大幅增加到 2019 年第一季度的 72,201 宗，增幅達 786%。
別以為只有跨國公司或大型企業才是黑客的攻擊目標，單單 2020 年 1月初，香港金融管理局已就 2 個銀行欺詐網站發出警告，過去一年更合共發出 120 個域名仿冒攻擊（domain-impersonation attacks）警報，中小企只要稍一不慎，隨時會誤訪仿冒銀行欺詐網站。事實上，《香港保安觀察報告》顯示 2019 年第一季度的安全事故總數較上一季度躍升了 63,852 宗，其中，惡意程式寄存事件更大幅升近 8 倍，達近年新高。以中小企佔本地企業 98% 計算，單就去年第一季度的中招數目就已相當可觀。
雖然勒索軟件自 WannaCry 肆虐全球後有回落之勢，惟網絡保安專家指出所謂「回落」只是較去年的逾 10 倍增長回落，現實是勒索軟件攻擊次數仍錄得 3 倍增長，並非消聲匿跡。中小企面對愈來愈多黑客藉大小企業信賴的系統管理工具進行攻擊，以避過安全監控措施和阻礙備份；加上黑客開始利用機器學習技術，令系統信服的虛假內容，中小企要對付這類複雜的網絡攻擊真是無從入手。
▲ 勒索軟件持續強勢，2019 年攻擊次數仍錄得 3 倍增長，僅較較去年的逾 10 倍增長稍稍回落。
除了勒索軟件、網頁塗改、釣魚網站、惡意程式寄存和殭屍網絡控制中心（C&C）持續構成中小企網絡保安風險，踏入 2020 年，隨著 5G、AI、物聯網（IoT）和雲端運算的普及應用，亦將帶來更多網絡保安威脅。其中，網絡保安專家相信 IoT 及 5G 網絡同時亦會令保安漏洞倍增，所以中小企更需提高網路保安意識，應付日益複雜的網絡攻擊。例如網絡保安專家預期，黑客將採取更「目標為本」的策略，專攻不同企業本身的漏洞散播惡意程式，許多情況下甚至直接攻擊數據備份本。因此就建議企業建立零信任機制，即預設任何企業網絡連接皆不安全，必須認證後方可使用；同時，針對勒索軟件及惡意程式攻擊的態度亦應由「會否發生」改為「何時發生」── 與其諸多猜測，不如未雨綢繆，為網絡攻擊作好周全防備。
手機即變商店 POS 電子支付收款 Apple Pay、信用卡、轉數快 + 毋須另買 POS 收款機
相比大型企業，中小企 IT 預算一般較為緊絀， 網絡保安上的防守力較為不足，容易成為駭客的目標。 面對有增無減的網絡保安威脅，全線HKT極速商業寬頻已率先配備「5A皇牌保障」，讓中小企享有極速寬頻優勢，同時擁有5 重網絡安全保障，由防禦、監察、堵截至恢復，全面照顧中小企的網絡保安及數據備份的需要。
「5A皇牌商業寬頻保障」內容：
即使網絡防護堅如磐石，若員工保安意識不足或疏於更新作業系統和應用，亦往往會讓黑客有機可乘。綜合中小企常犯的網絡保安失誤，HKT 提供以下幾個小貼士供企業參考：
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Google Glass 智能眼鏡推出多年，由起初針對消費者市場，到最後轉為面向企業市場用戶。在 Google Glass Enterprise Edition 2 向部份企業合作夥伴銷售接近 1 年後，日前 Google 終於宣佈公開發售，可以從 Google 官方渠道直接購買。
為 Apple 代工生產包括 iPhone 在內多款產品的富士康，早前因為武漢肺炎疫情的緣故，已經宣佈將位於湖北的廠房暫時關閉。日前，富士康再宣佈該湖北廠房需要延長關閉時間，最新消息指最快要到 2 月 11 日才有望復產。
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Samsung Unpacked 發佈會將會在下星期，美國時間 2 月 11 日舉行，屆時將會發表 Galaxy S20 系列旗艦手機、Galaxy Z Flip 摺疊式手機和 Galaxy Buds+ 無線耳機。日前著名爆料人 @evleaks 在 Twitter 透露，Samsung 將會加強 Galaxy Buds+ 的 iOS 支援。
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Microsoft 去年就發佈了新一代的 Surface 系列，而在過年前，全新的 Surface Laptop 3 終於抵港。新機仍然採用全金屬物料製造，究竟用起來感覺如何？就讓 Edward 為大家分享一下初步用後感吧。
Microsoft 今次推出的 Surface Laptop 3，與上代一樣仍然是採用鋁製金屬外殼，所以機身設計仍然是十分硬淨，而且金屬手感十分明顯，冬天拿著電腦在手會有少少冰冷感，而筆者手上測試的，就是全黑色 15 吋機款，整體設計與上代差不多，機面就採用磨砂設計，亦有助增強手感。另外，由於熒幕採用 3：2 長闊比設計，所以機身明顯較大，而且亦有點重，達到 1.542kg，放在家或辦公室用基本上問題不大，但要外攜使用就有點困難了。
▲機身採用鋁金屬物料製造，硬淨程度與上代相若，而中間的 Windows 標誌就採用鏡面設計。
▲機身採用四方圓角設計，感覺十分紮實，不過邊位容易被刮至甩油。
▲另外，磨砂機面手感確實不俗，但就容易黏上灰塵，刮花時亦比較明顯。
▲機底採用密封式設計，而散熱位就在機身與熒幕中間摺駁的位置。
▲作為 15 吋機款，1.54kg 左右的重量雖然已不算重，但要拿出街用仍是有點困難。
至於顯示方面，筆者測試的 Surface Laptop 3 內建了 15 吋 PixelSense 熒幕，解像度為 2496 x 1664。值得留意它與主流手提電腦不同，一般主流手提電腦的熒幕也是 16：9 或 16：10 長闊比，而 Surface Laptop 3 就採用 3：2 長闊比的熒幕，好處是當瀏覽網頁或者文件時，兩邊不會有太多留白的空間，而直向瀏覽亦可以看到更多內容，瀏覽 excel 表都可以多看幾條橫行；但缺點就是瀏覽影片時，上下均會出現較粗的黑邊（多數影片均是採用 16：9 格式）。所以筆者會認為 Surface Laptop 3 主要是針對文書處理為主的用家，但如果以多媒體狀樂為主，它就未必適合大家選購了（當然你不介意睇片時上下有黑邊，也是沒有大問題）。另外，顯示質素方面，Surface Laptop 3 的 PixelSense 熒幕也不錯，文字顯示清晰銳利，圖片、影片顏色亦算自然，而且可視角度亦高，整體表現不俗。至於音效方面，它仍內建了 OmniSonic 喇叭，加上支援 Dolby 音效，音量是夠大的，不過筆者測試過欣賞影片時，人聲會有少許散，表現只屬一般。
▲內建 15 吋 PixelSense 熒幕，值得留意的是熒幕是採用 3：2 長闊比設計，有別於一般手提電腦的 16：9 熒幕。
▲所以解像度亦有所不同，Surface Laptop 3 的熒幕解像度為 2496 x 1664。
▲瀏覽網頁或文件時，3：2 長闊比熒幕可令左右兩側的白位少了，亦可看到更多橫行（相對 16：9 長闊比熒幕而言），瀏覽觀感更舒服。
▲但欣賞影片時，由於多數影片的長闊比例均是 16：9，所以上下難免會各有一條粗黑邊。如果大家入手的是黑色機款，黑邊會沒有那麼礙眼。
▲熒幕採用幼邊框設計，令機身不至於太大部，而且熒幕有點厚，理論上對熒幕保護會較佳。
▲由於是採用傳統手提電腦設計，所以熒幕最多只能打開至上圖這個角度，但一般情況下都算夠用。
▲熒幕採用鏡面設計，瀏覽影片時畫面顯示會比較吸引，但如對正強光直射，雙眼長時間瀏覽可能會容易覺得疲倦。
▲至於熒幕質素方面，瀏覽文字方面十分出色，顯示出來的效果均十分銳利清晰。
▲至於顯示影片方面，顏色自然之餘亦算鮮豔，整體感覺算是不錯。
▲另外熒幕可視角度亦頗高，從側面看未見熒幕顯示質素有所下降。
▲至於音效方面，Surface Laptop 3 內建的 OmniSonic 喇叭支援 Dolby 音效，筆者測試過音量足夠，但人聲會比較散，尤其是音量較大時更加明顯。
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至於文字輸入方面，Surface Laptop 3 亦內建了全尺寸鍵盤，按鍵按打部分面積夠大，而且鍵程夠深，亦有一定回彈力，即使長時間打字都沒有太大問題。另外，TouchPad 觸控板亦比上代大了不少，無論是單手指還是多指操控 Windows 系統都十分舒服，整體操控設計值得一讚。不過值得留意的是，上代 Surface Laptop 2 的枕手位是採用絨面設計，但今代就改為與機殼一樣是鋁金屬物料，如果天氣較冷時打字，手腕位置會覺得有點冷。
▲由於採用 3：2 長闊比熒幕，所以 Surface Laptop 3 熒幕面積較大，令鍵盤、觸控板部分的機身亦較大。
▲配置的鍵盤屬全尺寸鍵盤佈局，按鍵基本上都十分齊全。
▲按鍵鍵程明顯足夠。
▲另外，按鍵回彈力亦足，加上按打面積夠大，長時間打字都算舒服。
▲至於觸控板面積就比上代大，筆者拿來 Samsung Galaxy Note 10 對比，大家可以見到 TouchPad 面積確實十分夠用。
▲筆者試過無論是單手指、兩隻甚至三隻手指操控，TouchPad 都有足夠空間，操控十分舒服。
至於端子方面，Surface Laptop 3 內建了傳統 USB-A 插槽、3.5mm 耳機插孔、以及由上代只配備 Mini DisplayPort 轉為採用較新型的 USB Type-C 插槽，端子配置相比上代更加實用。不過以上的插槽每樣只有一個，亦沒有內建任何 SD / microSD 記憶卡讀卡器或 HDMI 輸出插槽，如果要接駁多一點周邊產品，就有需要使用轉接器或線，外攜使用有點麻煩。不過它的機身有一定重量，相信大部分用家都是主力放在家中或辦公室使用，所以相比輕薄流動型機款，Surface Laptop 3 端子種類及數量不足在使用上不算會為用家帶來太大困擾。
▲端子方面，Surface Laptop 3 雖然內建了傳統 USB-A 插槽、新一代的 USB-C 插槽及 3.5mm 耳機插孔，但每樣只有一個，其實不太夠用。至於機身右側就設有充電插槽，而且支援快速充電功能。
至於登入方面，現今不少手提電腦都有內建指紋辨識器及可以人臉登入，但今次 Microsoft 推出的 Surface Laptop 3，就只支援 Windows Hello 的人臉辨識登入功能，雖然同樣快速及準確，但就仍未支援指紋登入及加密功能，給予用家的感覺始終是有點落後。
▲登入只支援人臉或密碼，就不支援指紋，感覺較落後。
最後硬件方面，Microsoft Surface Laptop 3 內建了最新第 10 代的 Intel Core-i7 1065G7 處理器、Intel Iris Plus 圖像處理晶片、16GB DDR4 記憶體及 256GB SSD，這個規格配置對於主力作文書處理或以網頁工作的用家來說，效能上已經綽綽有餘，即使間或要簡單執相、或者閒暇時睇睇片輕鬆一下，都應該問題不大。但如果大家希望用來剪片或者打機的話，就似乎不太夠力了。至於使用時間方面，官方表示一般使用情況下可用 11.5 小時，而筆者初步試用過，雖然未至於 11.5 小時這麼長的使用時間，但要用上 5 至 6 小時也不會有太大問題，所以如果主力是在家或辦公室使用的話，這個續航力應該都能滿足多數用家的需要。
▲Surface Laptop 3 內建了最新第 10 代 Intel Core i7-1065G7 處理器、Intel Iris Plus 圖像處理晶片、16GB DDR4 記憶體及 256GB SSD。
▲先用 Geekbench 5 測試處理器的單核及多核運算表現，結果見到分別為 1,318 分及 4,895 分，以文書機來說算是不錯了。
▲再以 3DMark 的 Time Spy 測試圖像處理表現，結果為 927 分，可見如果簡單執相應該都仍可應付，但要剪片甚至打機就不夠力了。
▲至於內置的 SSD 表現，以 CrystalDiskMark 測試，讀取及寫入速度分別為 2,030.16MB/s 及 804.28MB/s，算是不錯，尤其是讀取速度表現特別優異。
▲最後以 PCMark 10、Geekbench 5 – OpenCL 及 Geekbench 5 – Vulkan 測試整體系統效能，分別獲得 4,182 分、10,402 分及 7,041 分，同樣證實如主要用來處理文書工作的話，Surface Laptop 3 絕對勝任有餘。
▲使用時間方面，筆者親身測試過，大約用到 5 至 6 小時左右（一般效能情況下），以 15 吋機款而言算是不俗了。
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初步試過 Microsoft 最新推出的 Surface Laptop 3，金屬機身加上最新硬件及好用鍵盤，熒幕顯示質素亦佳，整體使用體驗確實是不錯的，但它的售價不算便宜，最平一部都要索價近萬，而最高規格的一部售價更達到 $22,888，以一部以文書為主的手提電腦而言，性價比似乎有點低，而同價位但更佳規格的手提電腦，坊間亦有不少選擇。但它始終是 Microsoft 的「親生仔」，是否值得入手，就真的是見仁見智了。
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東日本鐵路公司（JR東日本）昨日（4日）宣布，將於 2 月下旬開始，進行痴漢通報手機 App 系統的測試。乘客在火車上被騷擾時，只需按下手機 App 上的按鈕，即傳送消息到售票員所攜帶的平板電腦上。售票員會利用車上廣播警告痴漢，以使其他乘客警覺。官方期望以此方法引起其他乘客注意，降低乘客受騷擾的可能性。
是次痴漢警報系統示範測試會分兩階段進行。第一階段由 2 月下旬至 3 月中，在 JR 埼京線大宮站及新宿站之間試行，由東日本鐵路公司的員工及監控人員執行，會預先向乘客表明測試時間，並再於車內發出廣播提醒。官方根據第一階段的測試效果及乘客反饋，於 6 月起在埼京線執行第二階段測試。測試者如在火車上被騷擾，可直接以專用手機 App 通報案件，除了會在列車內播放注意訊息，更會通知最近車站職員甚至向警察通報事件。
該系統與美國國家信息學研究所合作開發，JR 東日本公司表示目的是為海外的客戶提供一條更安全的鐵路行程。
資料來源：IT Media News
