電動車在近年受到注目及一眾車主的熱烈歡迎，不少人亦希望藉此為保護環境出一分力。近日，全球第二大渡輪公司華盛頓州渡輪（Washington State Ferries）就決定將放棄使用柴油發電，取而代之的是轉用電池，藉此擺脫「華盛頓最大空氣污染來源」的稱號及響應環保。

華盛頓州渡輪在早前宣佈將會在未來放棄柴油而轉用電池發電，並指是次決定與當地推行零碳排放量的計劃無關，而是希望使到船隻在行駛時大幅減少發出的噪音，並節省燃油的費用。他們指在執行有關的實行計劃時需時較長，因為公司需要在不同的地方興建充電設施，並且要與電力公司簽訂合約才可正式執行。

他們表示公司目前將逐步展開更換工程，並將會從耗油量最高、污染程度最嚴重的 3 艘 Jumbo Mark II 渡輪著手，將船上的所有柴油發電機轉換成由德國電子公司 Siemens 提供的電池，預計在更換後將可以每年減少 4.8 萬噸碳排放量，既降低成本亦可以減少對環境造成的污染。

資料來源：Greentech Media

現代的都市有大量裝置連接網絡，因此網絡已經成為不可或缺的基本需要，如果網絡遭受大規模攻擊，後果十分嚴重。最近美國路易斯安那州新奧爾良市就受到網絡攻擊，市長宣佈全市進入緊急狀態。
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自人類發展太空科技以來，有大量衛星報廢，發射衛星的火箭也成為了太空垃圾。歐洲太空總署就籌備一個名為「tow truck」（太空拖車）的計劃，希望把地球軌道上垃圾與報廢的衛星清除。

位於瑞士的一間初創公司 ClearSpace 的方案受到歐洲太空總署認可。此公司預計在 2025 年會發射一架名為「Clearspace-1」的自動駕駛太空船，最初階段將會到地球 700 公里外的太空，收集歐洲太空署從 2013 年開始發射，在太空上再無效用的火箭組件。這個計劃目前已得到英國政府撥款 1 千萬英鎊支持。

清理的方法，是用 ClearSpace-1 的機械手臂擒住太空的碎片，然後飛回地球，利用大氣層把垃圾燃燒殆盡。

ClearSpace 創始人兼CEO Luc Piguet 指現時是時候執行這種任務，現時太空上有 2000 個活躍的人造衛星，但有 3,000 個是已報廢的。接下來的數年各國會發射更多人造衛星上天，在衛星分佈超密集的地區，有需要進行大清理。

資料來源：Dailymail