小鵬汽車進軍香港   森那美汽車任香港官方代理

小鵬汽車今日(4 月 10 日)正式宣布與森那美汽車集團成為合作夥伴,授權森那美汽車集團為小鵬汽車香港市場官方代理,全權負責小鵬汽車的新車銷售及售後服務。

 

▲小鵬汽車名譽副董事長兼聯席總裁顧宏地博士(左)
森那美汽車集團香港及澳門董事總經理黃國斌先生(右)

 

對小鵬汽車而言,香港是小鵬走向全球化的重要橋樑。小鵬汽車此次進軍香港,小鵬汽車與森那美汽車集團將攜手展開一系列策略部署,共同建立小鵬汽車在香港的市場定位。

 

小鵬汽車名譽副董事長兼聯席總裁顧宏地博士表示:今天是小鵬汽車出海戰略的一大里程碑,憑藉公司先進的智能電動車技術和創新的出行解決方案,致力於為香港車主提供更智能、便捷及環保的駕駛體驗。結合森那美汽車集團在香港汽車市場的多年銷售經驗,大大增加小鵬汽車在香港市場取得成功的信心。

 

森那美汽車集團香港及澳門董事總經理黃國斌先生表示,森那美汽車集團很榮幸能夠成為小鵬汽車香港市場官方授權代理商,香港將在第三季開設小鵬汽車旗艦店,引入最新純電 SUV G6 及旗艦純電動七人車 X9,為香港用家提供新車銷售及售後服務。

 

▲小鵬最新純電 SUV 型號 G6

▲小鵬旗艦純電動七人車 X9

 


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    微軟擬下月發布新 ARM 架構手提電腦 Microsoft:有信心勝 Apple M3

    據外媒報道,Microsoft 下月將會在美國西雅圖舉行「AI PC」宣傳活動, 據悉屆時將會發布使用 Snapdragon X Elite 處理器的 ARM 架構 Windows 手提電腦。外媒報道指 Microsoft 對這款新手提電腦甚有信心,更稱其表現將會超越 Apple M3 MacBook Air。

     

    《The Verge》報道指,Microsoft 對這批 Qualcomm 晶片非常有信心,計劃將在下月 20 日「AI PC 」發布會上進行連串示範,展示這批 Qualcomm 晶片在處理 CPU 運算、AI 加速及應用程式模擬上比 Apple M3 MacBook Air 更快。《The Verge》引述 Microsoft 內部文件指,這些新的 Windows AI PC 模擬能力比 Rosetta 2 更快。Rosetta 2 是一個 Apple 編寫的軟件,開發目的旨在讓 ARM 架構的 Mac 可以順利運行 Intel 平台開發的軟件。

     

    Microsoft 內部將使用 Qualcomm Snapdragon X Elite 處理器的裝置稱為「下一代 AI Copilot PC」,以將其與 AMD 及 Intel Core Ultra 的現有 PC 劃分開來。據《The Verge》報道,Microsoft 預計 2026 年底,有 50% 的新 Windows 裝置會內置支援 AI 的晶片。

     

    資料來源:The Verge


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    的士車隊牌照周五起接受申請 最多發 5 牌照 + 車隊可自訂預訂行程收費

    今日運輸署宣布,本周五(12 日)起邀請有興趣人士申請的士車隊牌照,5 月 31 日中午 12 時截止。運輸署指,今次計劃最多發出 5 個相關牌照。

     

    運輸署發言人指,署方將利用牌照條件規管車隊營運,如申請牌照者必須提供手機程式及網站等預約渠道、提供電子支付方式,另外亦須在車廂安裝閉路電視等。除此之外,車隊的的士車齡不得超過 3 年,整個牌照期內的車齡不得超過 10年 ;規模方面,混合或市區的士車隊須有 300 至 1000 輛的士,新界的士車隊則要有 100 至 350 輛。

     

    發言人補充指,運輸署會提供多項措施鼓勵業界參與,例如車隊可以自訂預約行程之收費,包括在的士咪錶收費以外收取事先與乘客協定的預約費,或者在行程開始之前與乘客協定全程車費。經運輸署署長批准後,車隊持牌人可以為車隊的士設計車身及標記。

     

    運輸署表示,政府會透過在官方渠道為持牌車隊宣傳,並在機場、部分跨境口岸、高鐵西九龍站等地方設置數十個專屬停車處,方便車隊接載已預約乘客。當局同時亦已物色兩幅分別位於青衣及大埔的用地,未來或以短期形式批予各車隊持牌人共同作泊車和簡單維修等用途。

     

    資料來源:RTHK明報


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    Google 發表 Axion ARM 架構處理器 正式進軍 AI 晶片市場

    Google 今日稍早時分發表旗下第一款 ARM 架構的自製 CPU「Axion」,以支援 Google 的 AI 工作,預計今年稍後開始向 Google Cloud 商業客戶提供服務。

     

    Google Cloud 在「 Cloud Next 2024」大會上宣布,未來將會透過 Google Cloud 提供名為 Axion 的 ARM 架構 CPU。Axion 採用 ARM Neoverse V2 CPU 核心,設計針對處理數據中心 AI 工作。相比同類型 ARM 架構產品性能提高 30%;與同級 X86 產品比較,性能甚至提升近 50%。

     

    據《The Verge》報道,YouTube 廣告、Google Earth Engine 及其他 Google 服務已率先採用 Axion。據《Reuters》引述 Google Cloud 副總裁 Mark Lohmeyer 指,Google 正致力協助益現有客戶轉移至 ARM 架構,而且 Axion 建立於開放式基礎,所有使用 ARM 架構的客戶無須重新編寫應用程式都可輕鬆使用 Axion。Google Cloud 又指,客戶可在 Google Compute Engine、Google Kubernetes Engine、Dataproc、Dataflow、Cloud Batch 等雲端服務使用 Axion CPU。

     

    據《The Verge》報道指,Google 另外亦更新了其 TPU AI 晶片,據悉新晶片可以作為 NVIDIA GPU 之替代品,能有效提升 AI 速度。 Google Cloud 副總裁 Mark Lohmeyer 表示,TPU v5p 專門用於訓練最大、要求最高的生成式 AI,但一 TPU v5p Pod 有 8,960 個晶片,是 TPU V4 Pod 兩倍以上。Google 表示不會發售上述晶片,而是會向企業客戶提供雲端租賃服務。

     

    圖片、資料來源:Google CloudReutersThe Verge


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    馬雲:阿里巴巴重返健康成長軌道  「AI 時代剛到,一切正當其時」

    在阿里巴巴重組後一年,已卸任集團主席 5 年的創始人馬雲 5 年內首次發表公開信,指阿里巴巴現在已重返健康成長軌道,擺脫「大公司病」,並指「AI 時代剛好到來,我們正當其時」。

     

    他在公開信指阿里巴巴有過很多創新、領先,但亦經歷了無數犯錯。但指集團不斷變化,最重要的是認清自己,重回客戶價值軌道。他指集團已重回健康成長軌道,全新管理層包括蔡崇信、吳泳銘能夠直面問題,相信年輕人,對年輕團隊有充分授權,擺脫了無效率的大公司病,回歸效率至上、市場至上,並對要甚麼與不要甚麼做出了清晰的取捨。

     

    馬雲指「三、五年時間對互聯網領域而言,猶如一個世紀之久,足以發生翻天覆地的變化。」他相信未來三年後的電商肯定不是今天最熱門的電商,重要的不是今天要趕上誰,而是明天的電商應要如何提升消費體驗。他表示「AI 時代剛剛到來,一切才剛開始,我們正當其時」。

     

    寄語公司才來發展,馬雲表示公司各人要更加積極、更加主動迅速改變自己,需要更大力度的改革,才能建立一個生氣勃勃的阿里巴巴。

     

     

    資料來源:騰訊網

    圖片來源:Quartz

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    Vyond 採用 AWS Inferentia 託管 AI 影片生成工具 影片製作成本節省達兩成

    生成式 AI 技術在商業上的應用陸續普及,尤其是在圖像和動畫生成上的表現已經相當出色,動畫創作公司 Vyond 就開發出企業級影片創作解決方案 Vyond Studio。透過引入文字轉換為圖像的 AI 技術 Vyond Go,幾秒間就可以產出高品質影片。
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    網易宣布暴雪遊戲今夏回歸中國市場 保證完整保留中國玩家帳戶數據

    中國大型網際網路技術公司網易宣布與 Microsoft 達成協議,今年夏天《World of Warcraft》等 Blizzard (暴雪)遊戲將會回歸中國市場。網易保證重啟伺服器時會完全恢復玩家的帳戶數據。

     

    網易與 Blizzard 去年終止合作關係,經一年磋商後達成共識,預計今年夏天將會「復合」,《World of Warcraft》、《爐石戰記》(Hearthstone)等遊戲會陸續回歸中國市場。據《明報》報道,Blizzard 與網易目前正就細節進行正就細節進行討論,未來會公布詳情。此外,Blizzard 與網易亦達成協議,未來會將網易的新遊戲帶到 Xbox 及其他平台。

     

    網易發表公開信指,雖然已經與 Blizzard 簽訂協議,但現階段仍然需要一段時間為重啟伺服器作準備,如重建伺服器、恢復各種數據等。網易指雖然不能即時回復全部數據,但會與 Blizzard 合作縮短玩家等待時間,預計夏天起將會有第一款遊戲回歸。

     

    圖片來源:西日本新聞

    資料來源:明報udn
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    Dyson 發表 AR CleanTrace 手機 AR 顯示吸過地方會變色

    都市人工作繁忙,回到家還有一堆繁瑣家務要處理,實在令人頭痛。為解決這個問題,Dyson 將會推出全新 AR CleanTrace 技術,讓沉悶的吸塵過程變成有趣的遊戲體驗。

     

     

    這項新技術名為「CleanTrace」,將 Dyson 吸塵機連接具有 LiDAR 光學雷達的手機後,可以使用擴增實境 (Augmented Reality)在吸塵時實時追蹤用家路徑,手機上會以紫色顯示已吸塵的地方,未吸過塵的地方則會留白,讓用家清楚看見已打掃和未處理的區域。

     

     

    考慮到用家吸塵時難以單手拿著手機,Dyson 另外推出了 Dyson CleanTrace 手機夾,協助用家固定手機至吸塵器上,惟 Dyson CleanTrace 手機夾需要另外購買。據外媒《Teach Advisor》報道指,Dyson 將於 2024 年 6 月起售賣這個手機夾。除此之外,目前 Dyson CleanTrace 僅支援 Dyson Gen5Detect 吸塵機,CleanTrace 應用程式現階段僅支援 Apple iPhone 12 Pro / Pro Max 或更新的型號。

     

    資料來源:Tech Advisor
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    Google Imagen 影像生成器更新 可製作 4 秒 GIF 動圖

    昨日 Google 宣佈圖像生成器 Imagen 2.0 即將新增一項功能,讓用戶將文字轉化為如 GIF 的動態圖像。Google 表示該功能將提供長達 4 秒、每秒 24 幀的 360 x 640 解像度動態圖像。Google 還透露,計劃在未來為 Imagen 2.0 添加更多的增強功能。

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    新版 Find My Device 網絡 全球推出美加率先提供

    Google 日前宣佈新版 Find My Device(尋找我的裝置)服務已於美國和加拿大率先推出,稍後亦會陸續全球提供。Find My Device 網絡幫助用戶追蹤並尋回遺失的 Android 手機。Google 預告功能將會擴展至耳機等裝置。此外,Chipolo 和 Pebblebee 等品牌的藍牙追蹤器將會在 5 月底面市,這些追蹤器同時兼容 Android 和 iOS,擁有未經授權追蹤警告功能。

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    豐田、華為、Momenta 合作 研發智能駕駛輔助系統

    日前有中國傳媒引述豐田內部消息人士透露,該汽車生產商將會與華為和中國自動駕駛技術公司 Momenta,攜手開發系統並整合到他們全球發售的車款中,這將會進一步推動豐田汽車增強安全性和提高自動化。

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    傳 Apple 獲得 130 億張圖片授權 與 Photobucket 合作訓練 AI 模型

    眾多科技企業在人工智能 AI 領域上追逐,Apple 亦積極擴大數碼影像數據庫,以提升 AI 模型訓練效果。繼早前宣佈同 Shutterstock 達成合作協議後,再有消息指 Apple 將同另一間圖片管理企業 Photobucket 尋求合作,取得 130 億張圖片的授權,納入 AI 模型訓練之中。

     

    根據報道,Apple 近期與多個影像庫平台談判,以獲取海量相片、影片數據以訓練 AI 人工智能模型。Photobucket 擁有龐大數碼影像庫,其 130 億張相片、影片,可用以訓練 Apple 開發的人工智能模型,提高 AI 準確性。Apple 已成功與 Shutterstock 達成協議,取得數百萬張無版權問題的圖片,據了解此項交易在 2022 年已經簽署,Apple 為此支付約 2,000 萬至 5,000 萬美元(約港幣 1.56 億 至 3.9 億)。

     

    Apple 希望推動其 AI 模型在圖像理解和處理方面的能力,增強 iPhone 及其他 Apple 產品的用戶體驗。據報 Apple 已開發出能夠基於自然語言指令編輯、操作甚至動態渲染圖像的 AI 模型。隨着 iOS 18 的即將推出,Apple 的 AI 技術預期將在系統層面上得到廣泛應用,預示 iPhone 可能迎來史上最大的更新。

     

    資料來源:wccftech, Reuters

     
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    【評測】DJI RS4 COMBO 更快切換直拍+新增搖桿模式切換+配件兼容性高

    近年 DJI 可謂雄霸穩定器市場,由入門的 RS3 Mini,半專業使用的 RS3,以及電影級別的 RS3 Pro。僅僅過了一年半,DJI 再次更新穩定器系列,小編今次拿到的是半專業級別的 RS4 COMBO。經測試後,想不到新推出的 RS4 COMBO 有驚喜,第二代原生橫向直向拍攝切換,無需購買額外配件,非常方便。事不宜遲,讓小編介紹一下。

     

    ▲DJI RS4 COMBO

     

    COMBO 附送收納包+摩打組件

    DJI RS4 COMBO 隨機附送一個收納包,袋中有大量細袋,足夠裝下所有附送的配件。RS4 版本有主體、BG21 電池手柄、雙層快裝板、手柄延長腳架(塑膠版本)、鏡頭固定支架、相機控制線、USB-C線、DJI 標誌貼紙,及螺絲套裝。COMBO 版本則多了便攜收納包、Focus Pro 摩打、Focus Pro 摩打安裝組件、FIZ 貼紙,以及跟焦摩打齒條。

     

    ▲DJI RS4 COMBO 隨機附送一個收納包,袋中有大量細袋,足夠裝下所有附送的配件

    ▲DJI RS4 COMBO 所有配件

     

    即時切換直拍 方便快捷

    今代 DJI RS4 穩定器主打直拍功能,不論在硬件或軟件上,都可見其進步之處。上代入門穩定器 RS3 Mini 擁有原生直向拍攝切換,用家只要直接將快裝版解鎖拆下,再安裝到雲台豎臂上就可以了。加以改良的第二代直拍切換功能更投放至半專業級別的 RS4。對比 RS 3、RS 3 Pro,無需購買額外配件,對比 RS 3 Mini,則無需單獨拆卸雲台橫板。橫向轉直向拍攝步驟簡單,首先,鬆開橫板鎖緊板扣,約 2 圈半,再按住 release 解鎖按鍵,並向右拆卸相機橫板。將相機豎起,依照絲網印刷指示方位,重新裝回卡槽上。最後把鎖緊板扣,完成橫豎拍切換。基本上,不出一分鐘即可完成切換。新切換方式方便用家拍攝 IG Reels 或 YouTube Shorts 等高質素直拍影片。

     

    ▲首先鬆開橫板鎖緊板扣,約 2 圈半

    ▲再按住 release 解鎖按鍵,並向右拆卸相機橫板

    ▲將相機豎起,依照絲網印刷指示方位

    ▲最後把鎖緊板扣,完成橫豎拍切換

     

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    提升直拍防手震穩定性

    DJI RS4 穩定器使用了最新的 RS 第四代增穩演算法,能針對不同的穩定器手持使用場景,強化雲台控制演算法,平衡不同場景中穩定器增穩能力與實際拍攝手感。有效增加行路、跑步等手持拍攝場景增穩性能,而直拍防手震性能亦得到提升。小編實試後,有別於上代或之前的產品,有時跑得快有機會出現無謂的抖動,令相機失去平衡,但今代 RS4 感覺非常穩陣。

     

     

     

    新增搖桿模式切換

    拍攝期間需要爭分奪秒,方便最為緊要,小編非常欣賞 RS4 再加添實體鍵,一個按鈕即可直接切換控制變焦及雲台。電控變焦功能暫時只支援 Sony Power Zoom 鏡頭、清晰影像縮放功能和外部跟焦摩打變焦,獲得更精準的變焦操控。

     

    ▲電控變焦功能暫時只支援 Sony Power Zoom 鏡頭、清晰影像縮放功能和外部跟焦摩打變焦

     

    Focus Pro 轉速更快

    Focus Pro 摩打轉速相比上一代提升 30%,用家可更快更有效地快速轉動對焦,更有利單人操作。Focus Pro 亦支援 15 毫米通用導管,力矩、轉向、速度均可以控制。

     

    ▲Focus Pro 摩打轉速相比上一代提升 30%,用家可更快更有效地快速轉動對焦

     

    負重 3 公斤 淨重比上代輕 0.1 公斤

    RS4 沿用上一代鋁金屬材質,令機身保持輕巧,惟未使用 Pro 系列的碳纖物料。RS4 淨重 1.4 公斤,比上代輕 0.1 公斤,3 公斤負載能力。軸臂加長 8.5 毫米,可以相容於更多的專業攝影機,無需擔心平整空間不足的問題,亦方便了用家安裝 ND 濾等配件。

     

    ▲3 公斤負載能力,軸臂加長 8.5 毫米

     

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    電池容量可達 29.5 小時

    用家不用擔心 RS4 的續航能力,BG21 電池手柄能待機 12 小時,足夠使用半日。分離式電池手柄設計,容許用家即時更換電池,無需靜待充電。用家亦可購買大容量電池手柄,使用時間可達 29.5 小時。

    ▲用家亦可購買大容量電池手柄,使用時間可達 29.5 小時

     

    與上代兼容性高

    RS4 與 RS3 可共用多項配件,包括 BG30 電池手柄、RS 跟焦摩打 2022、Ronin 圖傳、Ronin 控制手柄等等,亦可以相容於上一代的拓展配件。

    ▲RS4 與 RS3 可共用多項配件,兼容性高

     

    RS 系列穩定器專用 App

    熟悉 DJI 穩定器的用家,都知道需要連上應用程式 DJI Ronin 才可正式使用 RS4。將 RS4 配對應用程式後,畫面會顯示「激活成功」。用家亦需要更新韌體至 01.01.0000,就可完整使用其功能。

    ▲將 RS4 配對應用程式後,畫面會顯示「激活成功」

    ▲用家亦需要更新韌體至 01.01.0000

     

    總結:即時切換直拍 穩定性更高

    相距一年半再更新的 RS 系列未有太多突破性新設計,畢竟上代 RS3 的設計經已很好。RS4 新增了更快速切換橫直拍的設計,以及加入實體搖桿模式切換,如需要經常切換橫直拍模式的用家,小編建議可以入手,以提升拍攝效率。


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    【評測】ag COTSUBU MK2 日系無線耳機   細細粒超輕巧 + 三頻平衡重低音夠

    ag COTSUBU 屬於日系清新小耳機,由日本耳機大廠 final 進行調音,其第一代產品已經「一鳴驚人」。今次 ag 推出第二代「COTSUBU MK2」,耳機依然保持細粒的骰,同時帶來透明感十足但同時具有暖意的女聲、低頻適中恰到好處,更有多款日系粉嫩顏色可供選擇,男生女生都同樣鍾意。以下等小編為大家再詳細介紹。

     

     

    小編第一眼就好鍾意這款 COTSUBU MK2 耳機,從第一代開始它就是這麼的骰細小,每粒只重 3.5g,戴著它耳朵只會感到有輕微重量感,重要是佩戴後它不會突起一塊,你即使睡覺打側睡枕頭也不會頂到你的耳朵,小編收聽 ASMR 入睡都很愛用這款耳機。

     

     

    耳朵貼合度高  細細粒但好穩陣

    牽動用家心靈的,除了是之後為大家介紹的音質表現外,最主要的是它的日系粉色設計。在基本的天空粉藍色、櫻花粉紅色、奶油色、黑色之外,今代全新加入了薄荷色、海軍藍色、檸檬色,其淡淡的色調特別討好少男少女們。充電盒、耳機本身再特別加入了粉雪塗層,輕微的粗糙質感令耳機、充電盒不易滑手,也不易黏指紋,就算多汗多面油人士,或者女士們化妝粉底也不容易弄污耳機,對於小編這種對衛生有神經質的人來說,使用上減輕了不少精神負擔。

     

    ▲COTSUBU MK2 與 AirPods 2 直接比對大小,可見它的體積更加細

     

    這麼細小的耳機,續航力也做到剛剛好。連續音樂播放時間可達 5 小時,連同充電盒可最多播放 20 小時音樂。除非你追求一整天無間斷使用,否則你只是在搭車、睡前用的話,也不會成為問題。

     

     

    在使用上,新一代 COTSUBU MK2 加入了「防誤觸功能」,大家在撥頭髮、聽歌入睡時都減低了誤觸造成的音樂中斷。

     

    如果你擁有較現代的 Android 手機或 DAP 播放器,還可用上 Qualcomm aptX 進行連接,獲得細節更豐富的音樂表現。在 iPhone 上就會以 AAC 規格連接,但正如上面提及到的聽感分享,這對耳機的細節表現還是很不錯。

     

    COTSUBU MK2 雖然沒有主動降噪功能,但其耳塞同耳機本身的設計,非常貼服耳朵。用家可以直接垂直塞入耳朵,又或者打橫塞入耳朵,一種耳機兩種戴法,適合不同耳型的用家。用家可選擇最貼服耳窩、耳道的戴法,令穩定性更好、提升隔音效果。而且以這個價位而言,耳機跟來了 5 對耳塞,可見廠商對耳機貼服度的重視。

     

    ▲細微看你可看到耳機、充電盒表面上的粒粒磨砂感

     

    音質測試:三頻平衡 人聲暖、重低音下潛感夠

    可能因為戴法容易,而且貼服耳朵,耳機本身的重低音很容易在你的耳朵中表現出來。它的聽感很舒服,人聲清晰通透之餘,其實它調音點偏向有點暖聲,令到女聲不會有刺尖的聽感,適當的音場,再加上剛才提及調整到恰到好處的重低音份量,不會因長期收聽音樂而令到耳仔痛。勁Rock的快歌未必是 COTSUBU MK2 的強項,但在播放較抒情的慢歌時,人聲的清晰度、音樂的細膩度與背景低頻有著不錯的平衡。小編認為 COTSUBU MK2 耳機用來收聽本地、日韓流行慢曲的表現是非常好。

     

     

    小編想強調雖然 COTSUBU MK2 沒有很過量的低頻表現,但它的重低音效果是不容忽視。在這個價位的耳機而言,有清晰人聲,還要有良好的重低音表現實屬難得。在收聽一些網路上模仿採耳的 ASMR 影片,這耳機的低頻反應是你的意料之外。這也是小編很喜歡用它來入睡的原因。當然因為低頻份量不小,大家聽歌、聽 ASMR 睡覺記得校一個時間掣自動關機,避免影響睡眠質素。

     

     

    透過 Apple Music 實試 RADWIMPS 演唱會 2023 鈴芽之旅主題曲《すずめ》24bit 48kHz 無損,這演唱會版聲響音場廣闊度適中,最重要的人聲清晰,音場表現也帶來現場聲音迴響,在此之中女聲保留有幾分暖意,舌尖音不會過於突出。在歌中背景細微小樂器的聲響都可清晰分辨。COTSUBU MK2 的調音不會特別偏向中頻或低頻,你感受到音樂的開放感之餘,低頻也能保持厚度,做到面面俱圓。

     

     

    同為 Apple Music 播放 LiSA《Shouted Serenade》24bit 48kHz 無損。這次測試勁歌,更體現了 COTSUBU MK2 三頻平衡的特性。勁歌之中感受到旋律的速度感,背面敲擊樂器的厚重感、下潛感做到剛剛好,同時間女聲不會被這鼓聲浪埋沒,做到自然而清晰。音量不足的問題也沒有出現在 COTSUBU MK2 耳機上,速度感與音壓都很足夠。

     

     

    總結:無降噪但聲音同耳機質感都物超所值

    總括來說,COTSUBU MK2 是一顆做到體積超細,而音質又做到面面俱圓的可愛耳機。它在人聲不一定是冠絕全場,低頻也不會勁爆震撼。但三頻清晰的特性,令它同時能用來收聽不同樂種的歌曲,且長期聽歌都很舒服不會刺耳。加上其細細粒的造型與質感、耳機色彩,非常討好女性用家。特別想提到耳機造型設計令其緊貼耳廓、耳道,細細粒耳機橫臥時耳機不會頂到枕頭,同時加上下潛感剛剛好的低頻表現,本耳機可說是用來收聽 ASMR 入睡的絕妙產品。再講此耳機的性價比不錯,令接觸過它的朋友都會直接喜歡上它。唯一減分的元素是它不設主動降噪,只能靠耳機本身的貼合度隔聲,這方面就需要用家實際到耳機賣場試試效果了。

     

    消費者投訴小米 SU7 訂金不能退 律師指小米無做錯 + 買車過程提示 3 次不可退訂

    小米 SU7 電動車早前在中國開售,但開售後隨即有過百名消費者投訴指訂金不能退,引起市場關注。小米指在購車過程中,已出現過 3 次訂金不能退的提示,希望消費者能夠理解。

     

    近日小米汽車被消費者投訴 5000 元訂金無法退款一事引發關注。在小米 SU7 電動車開售後,有過百名消費者維權表示訂金不獲退還。當初小米雖提示消費者可在落訂 7 日內進行退款,但如果消費者主動鎖定配置選項,則表示訂單已完成,車輛進入生產階段,故訂金不可退還。

     

    小米更在《小米 SU7 答網友問》中,提到小米汽車 App 的購車流程中,已清楚列明主動鎖定訂單將不可退訂,而且提示已出現 3 次,在最終「鎖定配置」時更會直接出現彈出式視窗提示。小米汽車指希望消費者能夠理解,在鎖定配置前要慎重選擇。

     

    有消費者聲稱他是誤觸了「鎖定配置」選項,並指沒有得到第二次提示,引致其無法退還訂金。中國河南一間律師事務所的主任付建認為,小米汽車關於訂金退還的方式,已盡到了提醒告知的義務,沒有侵犯消費者合法權益,消費者在確認和思考後進行了訂單鎖定,符合中國《消費者權益保護法》中對經營者義務的規定。

     

     

    中國媒體引選專家意見指,消費者在網路購物時需要保持理性,認真對待「確認」按鈕,每一次的點擊都可能代表一份承諾,每一次確認都可能意味著責任的開始。

     

    資料來源:前膽網
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    【實試】Taxi Pay 首個的士電子支付平台 高達 18 種付款方式 + 早鳥司機可免費安裝

    的士電子支付營運商「Taxi Pay x Wonder」(又稱「Taxi Pay」)早前獲香港運輸署正式批文,允許其符合政府標準之智能的士咪錶於香港的士上使用,成為全香港第一個獲運輸署批准之電子的士支付平台。Taxi Pay 除了便利的士司機在接單和收款上程序,另一方面亦滿足旅客來港的需要,的士上設置之電子支付將方便旅客來往市區,從而改革的士支付。

     

     

    為響應政府政策,Taxi Pay正將產品免費安裝至的士,務求有更多支援電子支付的的士流通,滿足旅客需要。預計 Taxi Pay電子的士支付功能年底將會由現時1,000多輛的士擴展至超過 8,000 輛的士,包括於市區、新界及離島的士上試行。

     

    Taxi Pay 亦簡化了支付程序,其電子智能咪錶可同步連接線上付款頁和線下錶面,兩者均會即時更新車資(「跳錶」),乘客可使用兩種方法進行電子的士支付。既可於的士內的支付設備上輕觸付款;也可掃描車廂內的二維碼,使用高達 18 種支付方式繳付車資。

     

    掃描二維碼付款:

    乘客上車後可以掃描車廂裏面的二維碼,咪錶與電話頁面會同步更新,用戶下車時按需要選擇不同電子支付方式即可繳付車資。是次以「AliPay」作示範,司機收到車資後,司機位咪錶就會變成綠色,以通知司機。

     

    ▲到達目的地後司機會停錶,此時就可以付款

    ▲掃描車內的二維碼

    ▲自動轉跳至付款頁面可見應付車資為 $27 元

    ▲成功付款後,司機位咪錶會變成綠色

     

    輕觸付款:

    如果你不習慣掃描二維碼付款,或是想利用輕觸式付款,你也可以待下車時使用車內的支付設備上輕觸付款。

     

    ▲司機停錶後,支付裝置會出現上圖畫面

    ▲如平常付款般輕觸支付裝置

    ▲不消一秒便成功支付

    ▲使用輕觸式付款後,司機位的咪錶也會變成綠色以資識別

    ▲乘客的電話也會如平常一樣收到消費通知

     

    目前銀聯提供為期兩個月的乘客優惠,使用銀聯卡及云閃付進行電子支付即可獲車資九折優惠。此外,使用 JCB, Visa, MasterCard, AliPay, WeChat Pay, Discover, Diners 及轉數快均可免手續費,優惠期至 2024 年 6 月 30 日。

     

    Taxi Pay 的智能電子咪錶結合線上及線下軟硬件配套,首階段的「早鳥搶先體驗期」會免費為的士車主更換首款通過政府檢驗的Taxi Pay智能電子的士咪錶及智能收款機。另外,會同時為司機安裝手機應用程式 「Driver Assistant 司機助理」 作為個人電子收款及接單平台,司機可自由選擇以何種渠道進行收款,增加私隱度。


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    政府購入巴黎奧運播映權   市民可透過 4 間電視台免費觀看

    行政長官李家超今日在會見傳媒時公佈,政府將繼上屆東京奧運後,再一次購入巴黎奧運轉播權,並透過 4 間本地電視台免費播放。

     

    李家超指在購入奧運播放權後,已透過文化體育及旅遊局與 4 間電視台達成轉播安排協議,包括無綫電視、ViuTV、HOY TV 以及香港電台。市民可免費觀看奧運賽事。他表示由於購買播映權涉及保密條款,不能披露購買金額,但表示金額低於上屆東京奧運及其他商業機構購買播映權的費用,故認為合理、物有所值。

     

    特首指在 3 年前香港因疫情氣氛低迷,傳媒報道港隊優秀表現掀起奧運熱潮,市民到商場為港隊運動員打氣,香港人對運動的熱愛有增無減,故購入播映權回應社會熱烈期望。他亦表示考慮到上次東京奧運給市民帶來喜悅、團結、以及為運動員取得好成績所得到的自豪,廣播機構可創造收益,而商場轉播盛事亦可帶來人流,可促進零售業生意,故政府決定透過播映巴黎奧運,營造社會熱烈氣氛、刺激經濟活動與推動體育活動。

     

    被問到巴黎與香港有時差,是否影響預期效益。李家超指不少體育愛好者即使有時差也會找時間重看,而且政府已要求電視台需要宣傳、重播,利用社交媒體推廣,以及有一定播放時數。

     

    多間電視台對政府決定表示歡迎,指奧運、殘奧等國際體育盛事,可推動本地體育及文化發展。

     

    資料來源:AM730香港電台

    圖片來源:香港電台
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