YouTube主畫面直接看有聲影片 語音搜尋 + 篩選其他語言影片

YouTube 最近將實驗性功能開放予 Premium 會員率先試用，新加入了在 YouTube App 主畫面直接播放有聲影片，甚至可操作播放進度棒。而其他可玩的實驗性功能有早前己發佈的語音影片搜尋功能、搜尋別國相關影片（搜尋西班牙語，法語或葡萄牙語內容）。

 

最新加入的功能是「在主畫面收看（YouTube 影片）」，用戶無需離開「主畫面」，從主畫面中發掘想看的影片時，就在主畫面按影片圖格右上角的喇叭按鈕，就能開聲播放。用戶更可移動影片方格下方的進度棒，隨意快轉到影片不同播放位置。當你繼續捲下去瀏覽不同影片時，只要你停下來，就會繼續開聲播放停留在畫面上的影片（直至你再次按影片方格右上方的靜音按鈕為止）。

 

 

 

其他可測試的實驗性功能包括有「在網上語音搜尋」能夠通過語音在 Chrome 瀏覽器中搜索影片，以及「按其他語言的主題篩選」功能，過濾主題並在主屏幕上以西班牙語，法語或葡萄牙語顯示。

 

YouTube 最近就將實驗性的 YouTube 功能收縮到只有 YouTube 高級會員才能率先試用，並更新了實驗功能頁面，在上面寫道「在有限的時間內，高級會員可以試用我們正在開發的新功能」。同時鼓勵試用的用戶分享反饋意見，協助建立更好的平台。一改以往隨機選擇用戶進行 Beta 測試，然後再將推廣給廣泛受眾的方法。目前 YouTube Premium 的每月收費為港幣 $68。

 

資料來源：XDA Developers, Unwire.hk

「英雄鼠」探測39地雷 史上第一老鼠獲頒 PDSA 金章

在遊戲中的戰爭是刺激的，但在現實中卻是殘酷的，而柬埔寨人一直都活在戰爭遺留物的恐懼之中，地雷等一直威脅著他們的人身安全。而據外媒報導，非洲巨頰囊鼠 Magawa 從 2 歲起就在柬埔寨從事探測地雷的工作，最近更因探測危險地雷的工作而獲頒動物界喬治十字勳章的榮譽頭銜。

 

 

根據外媒報導，2014 年出生於坦桑尼亞的非洲巨頰囊鼠 Magawa，從 2 歲起就在 Apopo 的訓練下到柬埔寨從事探測地雷的工作，在照片中可以看到和馴養員它在野外工作。而 Magawa 最近就因探測危險地雷的工作而獲頒動物界喬治十字勳章的榮譽頭銜。

 

 

據 Apopo 介紹，Magawa 到目前為止已經發現了 39 枚地雷和 28 件未爆彈藥。這項記錄使他成為 Apopo 迄今為止最成功的工作鼠或「英雄鼠」（HeroRats），而牠也是唯一一隻獲得 PDSA 金獎的老鼠，並已經於較早前收到了他的迷你獎牌。

 

Apopo 是一家總部比利時的全球性非營利組織，它訓練老鼠從事探測地雷和結核病等人道主義工作。而這些「英雄鼠」（HeroRats）主要透過牠們驚人的嗅覺和出色的記憶力來完成任務，只要牠們找到正確的目標氣味，就會給予獎勵。而牠們的工作速度相當快，只需半小時便可篩查 200 平方米的區域，但人類卻需要 4 天才能完成。Apopo 創辦人又指到目前為止，仍然沒有發生過任何老鼠的事故，因為牠們重量很輕並不會觸發地雷。

 

資料來源：CNET

SEGA 夾公仔失敗報警  結果店員示範200次也夾不中

夾公仔機在日本已流行多年，近年香港、台灣的夾公仔店也愈來愈多，但究竟要夾多少次才會中呢？近日於日本就有人因為夾公仔不中而報警，而警察到場了解事件，店員示範時卻夾了 200 次也不中，令到所有人無語。

 

這件事發生在某間 SEGA 遊戲機中心，所用的機器為 UFO CATCHER 9，當事人在夾公仔多次後未能成功，向店員查詢希望給他一個可以夾到的設定（日本夾公仔的慣例是如客人夾公仔多次不中，可向店員求助）時，對方表示當時夾公仔機的設定已經是絕對可以夾到的。事主要求店員示範在該設定下夾公仔，卻在 50 次嘗試中都未能夾到，事主因此而報警。 

 

而在警察來到之後，店員在眾人面前再嘗試了超過 200 次也未能夾中。後來店員將公仔置於有利位置讓事主再嘗試後，終於也夾到想要的公仔。事件未有發展成任何詐騙案，警方表示原因是事件無需要後續的行動。事主在事後的訪問也表明叫警察來只想有個見證人看到這件事。

 

SEGA 發言人後來向傳媒表示：「一般夾公仔遊戲都需要以顧客本身的力量去取得景品，而夾公仔機也是為了讓客人感受到這份樂趣的遊戲。投入金錢後並非必定能取得景品，我們在這個狀況下提供遊戲。在本公司的基本營運上，店員亦會經常留意客人遊玩的狀況，如客人感到公仔放置的位置有問題，可向店員查詢，店員會給予適當的協助。」

https://twitter.com/84848141a/status/1314532214890135552

資料來源：JCast News, YouTube

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Apple Watch 血氧監測儀 毋須取得 FDA 認可的原因

Apple 在最新發布的 Apple Watch Series 6 中，增加了血氧監測儀功能，予用家作參考用。與心電圖（ECG）功能不同，外界一直有聲音指該血氧監測儀功能提供的數據並不可信，而有相關學系教授亦表示認同，因其與 Apple Watch 已推出數年的心電圖（ECG）偵測功能不同，並非醫療級別用數據。

 

Apple 健康副總裁 Sumbul Ahmad Desai 表示，Apple Watch 是一款功能強大的，可以用於測量心律以及血氧，為用戶帶來可領參考的健康數據。不過，ECG 功能與血氧監測儀功能並不可相提並論，因為 ECG 功能有在每一個銷售國家申請相關醫療認證，而血氧監測儀功能沒有。

 

一般以言，在美國推出血氧監測儀或脈搏血氧儀需獲食品和藥物管理局（FDA）認可，證明其屬於  II 類醫療設備，不過，如果產品乃為了娛樂或只供參考用，不是可以用作診斷或治療的醫療設備，則無需審批也可推出，Apple Watch Series 6 正是採取相應做法，突無須提供證明予 FDA 其手錶能很好地檢測出準確的數據。

 

賓州大學華頓商學院（Wharton School of the University of Pennsylvania）的醫療保健管理助理教授 Matt Grennan 擔心，購買 Apple Watch 的人們未必清楚醫療用以及參考用的分別，並會將依靠 Apple Watch 提供的數據，故強調兩個功能的分別，並指出  Apple Watch 絕對不會是醫療等級的健康工具。

 

資料來源：The Verge

DUCATI Multistrada V4 將配備前後雷達 計算前車距離及探測盲點

意大利電單車生產商 Ducati 在日前宣佈，公司目前正投入資源研發的新車 Multistrada V4 將會為全球首款「配備了前後雷達技術的電單車」，當中前置雷達將用作系統計算並控制與前方車輛的距離，而後置雷達則用作探測司機的視野盲點，當有車輛從後高速接近時將可自動發出警報。

Ducati 日前對外宣佈旗下最新電單車 Multistrada V4 的特點，介紹中提及新車將與 Bosch 合作共同開發出體積與運動相機相約、重量僅為 190g 的雷達安裝於汽車的前方以及後方，當中前置雷達將可在 Multistrada V4 車速為每小時 30 到 160 公里的情況下用作系統計算並控制與前車的距離，而後置雷達則用作探測司機的視野盲點，當有車輛從後高速接近時將可自動發出警報。

不過在是次的介紹中，Ducati 就並未有透露更多 Multistrada V4 的詳細資訊，但就確定它將用上一款「全新且更為輕量以及緊湊的 V4 引擎」，並呼籲有興趣的車主密切留意將於 11 月 4 日的正式發佈會了。

 

資料來源：Carscoops

傳 Apple 推廉價 HomePod mini 年內不會推出第二代 HomePod

外界一直有指 Apple 或將在下周的發布會上推出一款平價版 HomePod，令人不禁想 Apple 或會同時推出第二代 HomePod。不過，有消息人士就指，今年只會發布傳聞中的平價版 HomePod，並不會發布 HomePod2。

 

就在昨日（7 日），有消息人士在 Twitter 上透露，Apple 今年並不會發布 HomePod2，並證實將會有平價版 HomePod 推出市場。

https://twitter.com/L0vetodream/status/1313678039360831494

 

今年稍早時曾有報導指，Apple 將員工以 50％的折扣購買 HomePods 的上限由 2 部變為 10 部 ，令市場估計其可能想在推出新型號之前將現存的 HomePod 清貨。

 

儘管 Apple 一直通過添加諸如切換支持、多用戶語音檢測、環境聲音和多房間音頻之類的功能，使 HomePod 更加有用，但有傳其銷量依然不理想，導致 Apple 不打算推出後繼機型，並考慮推出更小，更實惠的平價版，而未來亦有機會削減 HomePod 的供應訂單。

 

不過，預計 Apple 將來會為 HomePod 添加第三方音樂支持，允許將 Spotify 和其他串流音樂平台設置為默認音樂服務，從而使用戶可以要求 Siri 使用 Spotify 來播放音樂。

 

資料來源：macrumors

中國太空站預計 2022 年建成 擬與美國太空技術抗衡

近日中國有多間官媒作出報導，列出中國太空站的建造進度、時間表、太空站組件，以及太空人的訓練情況，似乎有意與美國太空技術壟斷地位抗衡。

 

據《央視新聞》報導，中國航天工程圍繞太空實驗室飛行任務及太空站研製建設等工作，在「十三五」（2016年至2020年）期間取得顯著進展和重要成果，有望在 2022 年建成中國太空站。中國目前正計劃在兩年內進行 11 次的密集升空，將先後把負責組裝的太空人以及天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙等組件送上太空，並利用 4 艘神舟載人飛船和天舟貨運飛船，而執行飛行任務的太空人也已經選定，正在開展任務訓練。

而目前運作中的國際太空站雖由多國合作，但實質由美國主導，故令人懷疑，中國建成太空站有抗衡美國太空技術壟斷地位的意味，而美國太空總署（NASA）日前亦有警告中國太空站計劃正威脅美國的太空優勢。

 

資料來源：央視新聞

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Devialet Gemini 推出真無線耳機 主動式降噪、還原品牌喇叭聲音

法國音響品牌 Devialet 今日（9 日）宣布，將會推出真・無線耳機 Devialet Gemini。官方指，耳機將會保留其喇品牌的獨創性和專業知識，體現其標誌性的聲音。

 

Devialet Gemini 機身為藥丸形，具有 IPX4 防濺水規格保護，是款具主動式降噪能力的真・無線耳機。規格方面，其用上 10mm 動圈單元，支援 Qualcomm aptX 傳輸編碼。 Devialet Gemini 在降噪模式下的續航力為 6 小時。便攜充電盒的上蓋以側旋式打開，能為耳機回充 3.5 次，同時還有 Qi 無線充電能力。

官方指其應用了專利的 PBA （聲壓平衡）系統，令耳機有著自適應耳內氣壓的能力，減少因為入耳式耳機所帶來的不適。其亦有改善 ANC 功能在抵消聲音時產生延遲的 IDC®（內部延遲補償），可同時提升降噪力。而 ANC 和環境音模式都各有 3 個和 2 個等級調節，可以予使用者選擇最適合的降噪效果。另外，Devialet 還有名為 EAM（聽覺主動匹配）的技術，會實時分析耳機有否因為使用者的動作而晃動，有的話就會自動調整輸出來抵消漏音。

Devialet Gemini 可從 10 月 10 日開始預訂，隨盒備有 XS 至 L 共四個尺寸的耳膠，售價為港幣 HKD$2,490，乃在真・無線耳機屬於較高價位的產品。

資料來源：Devialet

【評測】《STAR WARS : SQUADRONS》　劇情模式好玩＋多人對戰需改善

小編一向都是Star Wars的Fans，更非常鐘情於X-Wing，對其他反抗軍的戰機都好像廢廢的，但玩過《STAR WARS : SQUADRONS》後，就對A-Wing有所改觀了，識得玩原來戰力超強的～

玩法猶如 23 年前《X-Wing vs TIE Fighter》

早在1997年時，由Lucasarts推《X-Wing vs TIE Fighter》(簡稱XVT)，那年代小編已經非常愛此太空的空戰遊戲了，23年後的今日終於推出了《STAR WARS : SQUADRONS》，無論是玩法或戰機的操作系統，都與當年的《XVT》非常相似，最大分別當然就是畫面強化了很多，也加入了多人對戰模式。

1997年的《X-Wing vs TIE Fighter》

多人模式未見有改進

早在三個月前，小編曾玩過了《STAR WARS : SQUADRONS》的測試版，在4小時的限時遊玩中，當時測試版只集中在多人對戰方面，而當時小編的玩後的感覺就是：「就算是Fleet Battle模式，也很快會玩得有得悶的感覺，始終可選的戰機種類少，又少變化，而且只有5 vs 5，玩了1小時左右已有悶的感覺；希望遊戲真正推出時，多人模式會加入如多人合作共鬥的任務，或者更多人對戰的模式之類吧。」

為何要重提之前的測試版多人對戰感想？就是因為現在的正式版，多人對戰部份都是一樣的，未見到有任何改進的地方，一樣的悶……幸好的，還有故事模式，也是遊戲中令小編可以玩下去的主要原因。

能源調配系統作戰更有快感

先講講在劇情模式中，駕駛著戰機在 Star Destroyer 上方高速飛過，並在令人震驚的星雲和戰爭殘骸之間穿梭，比當時 1997 年玩《XVT》時更為有趣得多了；而故事模式需時多久才打爆呢？這個小編就不知道了，在寫這篇評測時尚未打爆機的呢。

《STAR WARS : SQUADRONS》中的飛行體驗令人相當享受，這是比 《Microsoft Flight Simulator 》都簡單得多的飛行模式，但又有細微的差別及戰鬥空間令玩家可以發揮熟練的技術。電源管理系統就與當年的《XVT》一樣的。在戰鬥時，你會體驗到切斷油門令戰機急轉彎，甚麼時候將所有能源調整到護盾減低傷害，以及將調整至武器，密集炮火對準敵人擊落他們，這些戰術及不同情況去調整，更有一種成功快感。

劇情模式是好玩，但……

在遊戲早期的任務中，玩家需要以 the New Republic 的 Vanguard Squadron 的身份攻擊一艘 Star Destroyer。玩家必須在突擊隊控制了這艘船的情況下擊潰它的防禦系統，並在艦橋上打出一個洞，然後從其他 Imperial ships 手上保護它。而我在實測時透過護送一些較弱的飛船作為誘餌，引誘其他 Imperial ships 進入陷阱。由於在標準難度下對於旗艦的存活規則較為寬鬆，成功完成護送任務，遊戲過程亦相當有趣味。即使某些遊戲任務並不是特別複雜，最令我深印象的是飛過一艘巡洋艦去投放一枚導彈，然後回到敵人的 TIE 戰機後面，再將它射成碎片。

《STAR WARS : SQUADRONS》遊戲速度感非常不錯，在小編的電腦上能順暢運行，在測試平台的配置下，在4K畫面中甚至可以超過 140 fps，而最差情況仍然有 120 FPS。

測試平台：

CPU：Core i9-10900k

主機板：ASUS ROG Maximus XII Extreme Intel Z490 E-ATX

記憶體： Team Group-UD4-3000 16GB

顯示卡：ASUS TUF Gaming GeForce RTX 3090

儲存裝置：WD S100T3X0C 00SJG0 1TB SSD

遊戲的任務沒有太多已經編寫好的「公式化」情況，因為太頻繁從玩家身上奪走控制權實在會很影響到遊戲的。《STAR WARS : SQUADRONS》給予玩家控制的自由度絕對是正確的選擇。雖則到每個任務後期可能都會感到有點像例行公事，因為其實目標到最後並沒有改變。你出發去做某個任務，完成某個任務便會結束了。

劇情缺乏深度及角色互動

故事模式雖然是好玩，不過也缺乏令人難忘的深度。故事在 the New Republic和 the Empire 的視角之間交替，將玩家放在 New Republic 的 Vanguard Squadron 和 Empire 的 Titan Squadron 中進行任務。而故事內容大約為 Vanguard 的指揮官是一個 Empire 的叛逃者，並在之前領導過 Empire 的 Titan Squadron，而在 Alderaan 的毀滅讓他意識到其實 the Empire 才是真正的壞人而倒戈。而 Titan Squadron 的新領袖 Terisa Kerrill 因為覺得自己被以往的導師背叛而進行報復。這個設定令人感覺整個故事像是因為個人因素發生，而多於整體環境，繼而影響玩家的投入程度。

另外《STAR WARS : SQUADRONS》從來都沒有在角色上做任何延伸，這真是太可惜了。因為我看到每個外星戰友時，都好想跟他們當朋友。遊戲在每個角色設計上都相當仔細，並使用了一些平時電影上很少見到的生物物種。每個任務之間，都可以花 5 到 10 分鐘與小隊隊友交談，實則只是單方面聽他們說話，從字面上直接對著鏡頭交代他們的背景故事。若然遊戲希望以角色的成長作為重點，其實可以更直接交代雙方的故事，但情節上未能有出色的表現。

就以 Shen為例，一個非常單調卻有著有趣故事的 TIE 飛行員，在多次戰鬥中受傷，但他從來沒有摘下頭盔，揭開下面可怕的疤痕臉。在遊戲一開始我相當有興趣接觸這些角色，但當他們在整個過程中並不會隨着遊戲變化及有其他發展，這樣會令玩家對任務之間的對話感到厭倦。遊戲中並沒有關於對話的任何選項，玩家不能和自己的隊員進行任何真正的互動，實在令人有點失望。

總結：好玩但不太耐玩

《STAR WARS : SQUADRONS》在飛行方面的體驗，可說是 Star Wars 系列遊戲有史以來感覺最好的一款；不過耐玩性度方面就要再花點功夫了，特別是多人對戰及戰機種類方面(可能是小編自己個人感覺啦，可能你會覺得好好玩要不停的玩也說不定)，就是覺得多人對戰就算是Fleet Battle都是困獸鬥那樣，加上戰機都只有那４種可選，實在有點單調，星戰世界尚有很多名機可以加入的呢～

其實在20多年前還有另一款太空空戰遊戲，就是《Wing Commander》，故事及戰鬥情況一樣出色，小編到現在還記得這隻遊戲；假如今時今日還有那種高質太空空戰遊戲推出就好了。