Meta 聲明在台捍衛言論自由 否認與中國合作審查港、台言論

美國科技企業 Meta 近日遭網民指控與中國政府合作,針對台灣和香港地區的熱門貼文進行審查。面對外界質疑,Meta 台灣罕見透過官方社群平台發出聲明,明確否認所有傳聞。聲明強調,公司從未應中國要求進行內容過濾,也未曾提供用戶資料,並表示內容審查團隊並不設於中國境內。

 

 

近日在台灣社群平台上,有傳聞指 Meta 與中國政府進行協作,審查針對中國敏感議題的討論內容。消息一出,大量用戶開始質疑 Meta 的言論審查機制,部分用戶選擇退出 Facebook、Instagram 及 Threads,改用其他社群應用程式。為平息爭議,Meta 台灣迅速發表聲明,駁斥與中國有任何合作。

 

Meta 在聲明中列出三大要點。首先,公司從未接受中國政府就台灣用戶的內容發出任何審查要求;其次,Meta 沒有與中國政府分享或交出任何來自台灣的用戶資料;第三,內容檢視和審查團隊無任何單位設於中國,亦從未在中國境內進行有關操作。

 

 

Meta 強調,保護用戶資料和捍衛言論自由一直是公司核心價值。為處理每日多達數十億則的內容,Meta 利用人工智能科技與人手共同進行審查工作。公司聘請熟悉繁體中文及台灣文化的本地專業人員,負責檢視來自台灣的內容,確保處理準確度。這些內容審查團隊成員遍布全球時區,全天候維持平台秩序與安全。

 

聲明亦重申,公司一直遵守美國《儲存通訊記錄法》(Stored Communications Act)等相關法規,並在法律範圍內妥善保障用戶資料。Meta 行政總裁 Mark Zuckerberg 過去曾公開表示,雖然曾考慮在中國營運其旗下社群服務,但始終無法與中方達成共識,至今未於中國展開任何實質業務。

 

Meta 表示,《社群守則》為其制定社群行為標準的依據,適用於全球所有地區,包括台灣,並會持續更新以應對各地用戶的需求與文化差異。Meta 重申從未接受中國對平台內容進行審查指示,也未設立任何駐中國的審查單位。

 

針對目前外界傳聞與揣測,Meta 表示未來會持續透明溝通,並強化與台灣用戶的信任關係,繼續打造一個開放、安全的社群空間,讓用戶能夠自由發聲和交流。

 

以下是原聲明的內容:

Meta 嚴正澄清:在台灣捍衛言論自由並保護用戶資料,Meta 從未接受中國政府對台灣用戶的內容審查
針對近期大眾對 Meta 在台灣營運的關注,為駁斥錯誤指控並破解謠言,Meta 重申對於言論自由的承諾為核心價值。Meta 依迄今記錄,特此聲明以下三點:
1.Meta 從未接受中國政府對台灣用戶的內容審查
2.Meta 從未向中國政府分享任何台灣用戶資料,更從未因應中國的要求提供任何用戶資料
3.Meta 的內容檢視/審查團隊從未設立於中國
近期關於 Meta 的錯誤指控與事實悖離,Meta 嚴正澄清並重申各項承諾,包含保護用戶資料、提供安全與自由的平台讓大家表達自我並連結社群等核心價值。Meta 長期致力於連結世界,包含過往曾有興趣在中國營運旗下的家族應用程式。Mark Zuckerberg 多年前已公開發言,表示與中國始終沒有達成相關共識,未於中國營運。
Meta 恪守美國《儲存通訊記錄法》(Stored Communications Act)在內的法規,其中嚴格規範平台的用戶資料保障政策,Meta 依法保護台灣用戶資料。Meta 從未向中國政府分享任何台灣用戶資料,更從未因應中國的要求提供任何用戶資料。
Meta 的使命是將 Facebook、Instagram、Messenger 和 Threads 打造為用戶能安心暢所欲言的空間,同時也努力避免 Meta 的服務出現濫用情形。因此 Meta 聆聽各方意見,廣納不同的觀點和理念,制定出《社群守則》,明訂在平台上允許和禁止的行為及內容。《社群守則》一致適用於台灣及全球社群,Meta 強調從未接受中國政府對台灣用戶的內容審查。
面對平台上每天多達數十億則內容,Meta 透過科技偵測與內容檢視團隊來檢視可能違規的內容和帳號,並採取對應措施。Meta 的內容檢視/審查團隊包括以檢視內容為主要職責的全職員工,以及合作夥伴所雇用的內容檢視/審查人員,這些人員必須具備語言熟練度和在地文化素養。Meta 為了維護台灣社群的網路安全,聘請以國語/繁體中文為母語的台灣人檢視來自台灣的內容。這些內容檢視/審查團隊充分理解台灣的文化脈絡、在地情境與文句語意,分佈在全球跨越時區的各個地點,24 小時不間斷地維護社群安全。Meta 駁斥謠言,鄭重澄清 Meta 的內容檢視/審查團隊從未設立於上海甚或中國其他地區。
Meta 重申在台灣將繼續捍衛言論自由,並依法保護台灣用戶資料,持續實踐 Meta 打造安全與自由的平台、讓所有人能表達自我與連結彼此的重要承諾。

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Switch 限制多人同時遊玩權限 外媒實測全新「虛擬遊戲卡」每次只能在一機玩

Nintendo 於 4 月 30 日為 Switch 推出 20.0.0 系統更新,加入虛擬遊戲卡與網上授權等新功能,並同時取消「常用主機」設定,令原本部分玩家透過購買一款遊戲即可同時在兩台主機上遊玩的做法受到限制。根據目前實測結果,無論是虛擬遊戲卡或是網上授權,都未能再支援同一遊戲在兩台主機上同步啟動進行多人遊玩。

 

 

是次更新最大改動之一為新增「虛擬遊戲卡」機能。日媒《Impress Game Watch》就做了測試,在購買下載版遊戲後,系統會自動生成虛擬遊戲卡,這個「虛擬遊戲卡」必須「插入」到主機上,方可啟動遊戲。與傳統實體卡帶相似,「虛擬遊戲卡」每次只可供一台主機使用。

▲變成了「虛擬遊戲卡」的下載版遊戲,需要「插入」主機才能遊玩。

 

在更新前,用戶曾可透過設定「常用主機」,將一款遊戲下載到兩台 Switch,再以不同帳號分別登入主、副機進行同時遊玩,部分家庭用戶或網上對戰玩家會利用這個方式減低購買成本。然而 20.0.0 更新已完全移除「常用主機」功能,相關遊玩方式亦因此失效。

 

外媒實測過兩台主機進行同步遊戲的可行性。首先測試「虛擬遊戲卡」,當主機 B 插入該卡並啟動遊戲後,主機 A 在嘗試插入同一虛擬卡時,系統即顯示「已在其他主機上使用中」,無法再啟動,顯示虛擬遊戲卡僅限單機使用。不過,只要不處於同時使用狀態,用戶仍可將虛擬卡轉插至另一主機進行交替遊玩。

 

 

至於另一項新加入的功能「使用網上授權」,用戶可選擇不依賴虛擬卡,而是透過登入帳號及網路連線方式驗證購買授權。然而,實測結果顯示,同樣無法支援兩台主機同步啟動相同遊戲。當主機 B 使用虛擬遊戲卡啟動遊戲後,主機 A 即使透過網上授權驗證成功,仍會在載入遊戲初期出現錯誤代碼「2819-0003」,無法繼續進行遊戲。

總括而言,Nintendo 今次系統更新全面更改遊戲授權方式後,「一款遊戲在兩台主機同時使用」的可能性已幾乎完全封鎖。這項變動對曾依賴該方式進行家庭或多人遊玩的用戶或會帶來一定影響。建議用戶在更新系統前,重新審視目前遊戲使用模式及家庭主機安排,以免更新後遊戲體驗受到限制。

 

 

 

iPhone 17 全系列設計搶先看 Apple 終於有新突破 外媒詳細睇 iPhone 17 Air 設計

Apple 預計將於今年 9 月發表全新一代 iPhone 17 系列,而近日已有外媒率先取得模型(mock-up),搶先揭示系列設計。雖然相關模型並非可運作實機,但外觀與結構已大致還原產品最終形態,當中最引人注目的,是一款名為 iPhone 17 Air 的超薄型號,被形容為近年最具突破性的 iPhone 設計。

 

留意這些模型機,只屬根據傳聞、供應鏈消息,由第三方人士製作的模型,並非 Apple 官方發佈、流出的實際產品,因此有可能與最終實物有所不同。官方亦從無確認過這些機的存在,最終實物以官方實際發佈為準。

 

 

iPhone 17 Air:Apple 有史以來最纖薄 iPhone

外媒形容,當親手拿起 iPhone 17 Air 模型時,其厚度令人震撼,甚至懷疑是否為真實尺寸。與目前的 iPhone 16 Pro 並排比較,Air 的厚度幾乎只有前者一半,展現出 Apple 對輕薄化設計的極致追求。

 

 

這款新機配備 6.6 吋 OLED 螢幕,支援 120Hz 更新率,螢幕尺寸比 Pro 型號更大,觀感上更具衝擊力。不過,為了壓低售價至預計約 900 至 1,000 美元之間,Apple 在硬件方面作出取捨,機背僅設單一 4,800 萬像素鏡頭,沒有配備雙鏡或三鏡組合。該鏡頭嵌入一條與機身同色的相機橫條中,設計簡約,與整體美學一致。

 

▲iPhone 17 Air 模型機(左)與現行 iPhone 16(右)比較

▲iPhone 17 Air 模型機(上)與現行 iPhone 16(下)比較

 

雖然手機只有一個鏡頭,但據了解,Apple 將透過軟體提供 2 倍數碼變焦,類似現有 iPhone 16e 的處理方式,基本拍攝功能仍可滿足日常所需。不過在高階攝錄體驗方面仍有所局限,外媒直言「影相與拍片會是此機的弱項」。

 

 

極致設計下的工程妥協

iPhone 17 Air 採用極端纖薄的機身,亦衍生出一系列工程挑戰。例如其 USB-C 接口位置稍微偏向機背,原因是內部空間不足以將其置中,須遷就螢幕驅動與電路模組的安裝。此外,機身左右僅設有兩個揚聲器孔,與現有型號的五至六孔設計不同,預計音效表現會有所打折扣。

 

 

機側按鈕亦因空間限制而採用 Apple 歷來最薄設計,外媒形容「按鍵幾乎嵌入機身」,極具極簡主義風格。此外該手機仍保留變焦控制按鈕,用戶依然可進行放大縮小操作。

 

 

iPhone 17 Pro/Pro Max:改動集中於相機模組

除了 Air 版本,外媒亦展示了 iPhone 17 Pro 與 Pro Max 的設計模型。兩者主要變化集中於機背相機模組,由以往的左上角排列,改為橫跨整個機頂。鏡頭排列仍為三角形,但閃光燈、麥克風與 LiDAR 探測器則移至機背右方。

 

 

這個變動預計是為配合望遠鏡升級——外媒推測 Apple 終於會將 4,800 萬像素感應器引入望遠鏡頭,為 Pro 系列帶來真正的「超級變焦」功能。不過,市場曾流傳的其他重大改動,例如全鋁合金一體機身、支援反向無線充電的 MagSafe 開孔設計等,並未在目前模型中出現。機身設計整體上仍與 iPhone 16 Pro 系列相似。

 

前置部分亦維持不變,Pro 版與 Pro Max 分別為 6.3 吋與 6.9 吋螢幕,而 Dynamic Island 的尺寸與自 iPhone 14 Pro 起使用的版本無異。

 

 

入門款 iPhone 17:設計未見變化

至於入門版本的 iPhone 17,外觀幾乎與 iPhone 16 一模一樣,並未採用與其他型號一致的相機橫條設計。外媒指出,按鍵、USB-C 位置、機身物料與螢幕規格,均無明顯變化,懷疑 Apple 可能會重新定義整體產品定位與定價結構。

 

 

據推測,Apple 或會將 iPhone 17 定價維持在 800 美元,將 Air 作為中階機種推出,而 Pro 與 Pro Max 價格則可能分別提高至 1,200 及 1,400 美元,以此方式區分等級。

 

黃仁勳籲美放寬晶片出口限制 指限制促進中國發展 「中國 AI 已非常接近我們」

面對中國在人工智慧領域迅速崛起,Nvidia 行政總裁黃仁勳日前在出席論壇時公開表示,美國政府應重新審視現行的 AI 晶片出口限制,強調過度設限將削弱美國企業的國際競爭力。他指出,華為等中國企業在晶片、運算及網路技術發展迅速,美國若繼續限制晶片出口,恐將錯失維持全球領先地位的機會。

 

黃仁勳早前出席「國會山莊與矽谷論壇」,在活動上直言現行出口管制已無法配合全球市場需求變化。他呼籲美國行政部門應加速 AI 技術輸出流程,支援美企在全球市場擴展技術影響力。他表示:「我們必須加快推動 AI 技術在全球的擴散,行政部門應全力配合。」

 

NVIDIA 最新向美國證券交易委員會(SEC)提交的資料顯示,特朗普政府正考慮要求所有銷往中國的晶片必須獲得額外許可,涉及產品包括最新 H20 晶片。瑞銀分析師指出,這種制度實際等同於出口禁令,即使技術上未全面禁止,相關審批程序亦將嚴重阻礙銷售,進一步衝擊 Nvidia 在中國的營收表現。

 

黃仁勳認為這些限制將促進中國等國家的競爭力,並可能導致美國在 AI 領域的地位受到威脅。黃仁勳指,中國 AI 發展已經與美國極為接近,特別是華為這類企業的進展令人不能輕視。他表示,華為擁有極強的運算、網絡及軟件技術實力,具備所有推進 AI 的核心條件,其近年進展非常驚人。

 

黃仁勳強調,業界廣泛擔憂過度出口限制將延緩創新速度,並削弱美國企業的技術影響力。他再次呼籲美方在維持國家安全前提下,應考慮長遠競爭力,放寬部分出口規則,讓美國 AI 技術有機會在全球市場保持優勢。

 

資料來源:Tom’s Hardware

Samsung S25 Edge 將推出 首批只包含這兩個國家

Samsung 早前在發佈 Galaxy S25 系列的同時,亦宣佈會在今年稍後時份推出 S 系列有史以來最薄身的旗艦手機 Galaxy S25 Edge。這部新機一直未有確切發佈日期及更多詳細資料,但隨著踏入五月,近日終於有更明確的規格及推出日期流出,但據指這部新機首批只會在兩個國家推出,可能會令部分 Samsung 支持者失望吧。

首批只於中、韓兩國推出

據德國網站 WinFuture 流出的消息指出,Samsung 預計會在 5 月 13 日正式發佈厚度只有 5.85mm、重量亦僅 163g 的 Galaxy S25 Edge,並會在 5 月 23 日正式開賣,不過據指首批開售國家就只有中國(未知有否包含香港在內)及韓國,至於其他國家,相信會在不早於 5 月 30 日才陸續開售。至於定價方面,S25 Edge 會有 256GB 及 512GB 兩個內存選擇,定價分別為 1,249 歐羅(約 HK$10,929)及 1,369 歐羅(約 HK$11,979),預計香港如果推出的話,定價可能會比這個定價便宜一點。

三色薄身設計規格流出

至於外形方面,預計 S25 Edge 與現時的 Galaxy S25 / S25+ 差不多,機背採用了康寧 Gorilla Glass Victus 2 保護,而機面熒幕就採用康寧 Gorilla Glass Ceramic 2 加強耐用程度,而中框就依然會採用鈦金屬,與 S25 Ultra 相同。不過 S25 Edge 只會配備兩個鏡頭,分別為 2 億像素 f/1.7 主攝鏡及 1,200 萬像素 f/2.2 超廣角鏡,而開孔式前鏡規格則為 1,200 萬像素 f/2.2。顏色方面,將會設有 Jetblack(灰黑色)、Icyblue(冰藍色)及 Silver(鈦銀色)。

至於其他規格方面,包括:內建 Qualcomm Snapdragon 8 Elite for Galaxy 處理器、12GB RAM 及 6.7 吋 3120 x 1440 解析度 120Hz 更新率 AMOLED 熒幕,亦會內建熒幕下指紋辨識器。它亦支援 IP68 防水防塵功能,使用上仍能安心。但它的電量據指只有 3,900mAh 容量,是否足夠用上一日甚至更長時間,相信是有待驗證。

來源:WinFuture

Elon Musk 炮轟《華爾街日報》尋找 CEO 替代人選報道

Elon Musk 於週四在社交平台 X 上強烈否認《華爾街日報》報導,該報導指 Tesla 董事會正在物色新 CEO 取代他的職位。Tesla 董事會主席 Robyn Denholm 亦發表聲明,表示《華爾街日報》的報導「絕對不實」,並確認 Musk 仍是 Tesla CEO。

報導引起強烈反應

《華爾街日報》於週三報導,Tesla 董事會近週已聯絡數間獵頭公司,正式開始尋找新任 CEO。報導引述知情人士指,董事會已鎖定一間主要獵頭公司進行合作,但未能確認物色程序是否仍在進行,以及 Musk 在報導前是否知情。

Musk 在回應中表示:「《華爾街日報》發表蓄意虛假文章,並在 Tesla 董事會明確否認前仍繼續刊登,這是極為嚴重的道德缺失。」他更直指該報「有辱新聞界」。《華爾街日報》則表示在報導前已聯絡 Musk 尋求回應。

根據 InsideEVs 的補充報導,《華爾街日報》聲稱 Tesla 董事會對 Musk 領導層失去信心,尤其在 Tesla 營收和利潤下滑、FSD 研發延遲及昂貴的電動車價格戰後。而且,董事會擔憂 Musk 在 X 平台上的爭議性言論正導致 Tesla 品牌形象受損。

市場對這一消息反應強烈,Tesla 股價在消息傳出後下跌了約 3%,但在董事會和 Musk 否認後,股價迅速回升。分析師認為這種市場波動反映投資者對 Tesla 領導層變動的敏感反應。

近期表現引發質疑

事實上,Elon Musk 近期在 Tesla 的領導角色備受質疑。他正忙於領導特朗普政府的 DOGE 計劃,該計劃旨在縮減政府規模及削減聯邦開支,但實際執行情況混亂,引起大量美國民眾不滿。

Tesla 業績亦受到影響,該公司在最近一季的盈利大跌 70%,全球銷量下滑,特別是歐洲市場表現疲弱。與此同時,多間新創電動車公司正計劃挑戰 Tesla 的市場地位,包括獲 Jeff Bezos 支持、推出僅售 20,000 美元(約 156,000 港元)電動卡車的 Slate。

董事會與 Musk 的關係

InsideEVs 報導指出,Tesla 董事會與 Musk 關係複雜,除了他本人外,其兄弟 Kimbal Musk 也是董事會成員。近年來,有批評指 Musk 對董事會控制過度,部分董事與 Musk 的私人關係可能導致對其決策缺乏足夠監督。

不過,Musk 最近有意解除出任白宮顧問與 Tesla CEO 的潛在利益衝突,他計劃轉讓其在 X 平台的控制權,並遞交聯邦財務披露表格,這可能是他希望留任 Tesla CEO 的一種姿態。

來源: Gizmodo

電台秘密試驗 AI 主持損害聲譽 澳洲 CADA 六個月未向聽眾揭露虛擬主播真相

澳洲廣播公司 ARN 旗下的電台 CADA,近日被揭發在未經聽眾知情的情況下,秘密試用人工智能虛擬主持人 Thy 長達六個月。​事件曝光後,外界批評聲浪不斷,質疑此舉不僅涉及道德問題,更未能帶來預期的成本效益,反而損害了電台的聲譽。​

 

獨立記者 Stephanie Coombes 在其網誌《The Carpet》率先揭露此事,指出 CADA 的主持人 Thy 並非真人,而是由 AI 技術生成的虛擬角色。​其後,《澳洲金融評論報》進一步證實,Thy 的聲音是透過 ElevenLabs 的語音覆製技術製作,外貌則模仿公司財務部門的一位員工。​在試用期間,電台並未向聽眾透露這一事實。​Thy 是 ARN 主要頻道中唯一的亞裔女性「主持人」,此舉引發了媒體圈對多元化代表性的討論。​主持人兼配音員 Teresa Lim 在 LinkedIn 上批評,這種做法是對亞裔女性廣播員多年來爭取更廣泛和包容性代表的努力的剝削。​

 

ARN 在聲明中表示,該試驗旨在探索新技術如何支持優質內容並提升聽眾體驗。​然而,Stephanie Coombes 指出,這項試驗不僅在道德上存在問題,從商業角度看也未見成效。​她指出,聘請一位初級廣播員的年薪約為 35,000 澳元(約港幣 273,000 元),而使用 AI 技術的成本相若,且需人工撰寫腳本,再轉換為音頻,操作繁瑣,效率低下。​Stephanie Coombes 批評,ARN 為了追逐 AI 熱潮,忽略了廣播節目應具備的娛樂性和與聽眾的互動性。​她認為,觀眾的信任難以建立卻容易喪失,ARN 為了微不足道的節省,付出了聲譽受損的代價。

 

來源: the carpet

YouTube 將自動模糊敏感縮圖 對用戶提供額外保護

YouTube 對於敏感內容有一定限制,不過有時在影片縮圖方面仍然有機會造成尷尬。他們早前就宣佈一項新的實驗功能,自動將敏感內容的縮圖模糊化處理,希望為所有用戶提供更安全的搜尋體驗。
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Mark Zuckerberg 對 AI 前景樂觀 預測 AI 將於 18 個月內編寫 Meta 大部分代碼

Meta 總裁 Mark Zuckerberg 在最近在一個訪談中表示,他預計在未來 12 至 18 個月內,Meta 大部分代碼將由 AI 代理編寫。
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Epic Games 對 Apple 官司勝訴 Fortnite 將重返 iOS 平台

在與 Apple 長達五年的法律戰中,Epic Games 近日取得重大勝利。負責審理的法官 Yvonne Gonzalez-Rogers 裁定 Apple 「故意違反」了 2021 年頒布的禁止反競爭行為和定價的禁令,強硬表示「Apple 持續干擾競爭的行為將不被容忍」。
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Switch 更新修改遊戲分享規制 禁止兩部在線主機同時玩一份遊戲

任天堂 Switch 最近推出大型系統更新,其中對遊戲分享功能作出修改,玩家無法再同時在兩台主機上遊玩同一份電子版遊戲,引起部分玩家不滿。
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大阪世博「飛天車」事故急煞飛行計劃 疑似構造問題安全被質疑

原定於大阪‧關西萬博會場定期進行示範飛行的「飛天車」HEXA,近日在一次測試中發生機體部件脫落意外,日本國際博覽會協會其後宣佈暫停所有相關飛行行程。事故中雖未有任何人受傷,但事件已引發對該技術安全性的質疑,以及「飛天車」名稱是否言過其實的爭議。

 

出事裝置為來自美國的 HEXA 飛行器,由日本商社丸紅負責相關展示活動。該裝置原訂於萬博期間至 6 月上旬每日進行飛行演示。不過在 4 月 26 日飛行途中,其中一個設置於上方的 18 個螺旋槳馬達出現損壞,機體部份零件由約 10 米高空直接墜落。事故所發生地點屬限制區域,並無觀眾入場,事故亦未造成人命傷亡。機體其後由一名操作員安全降落。

 

事故曝光後,日本國際博覽會協會在 4 月 28 日發出通告,表示相關飛行活動將「暫停一段時間」。目前仍未有公布何時可恢復演示飛行。大阪府知事吉村洋文回應事件時強調,當局將徹查事故原因並針對安全措施進行檢討,希望完成所需修正後,展示能夠如期重啟。他亦表示相信不少市民仍對空中車項目充滿期待。

 

不過,多個社交平台隨即出現質疑聲音。有民眾指出,HEXA 實際上更接近大型無人機,與大眾對「飛天車」的想像存在落差。有意見認為,若未來相關載具大量普及於空中航道,任何技術瑕疵都有可能造成災難性後果。有網民批評,即使今次無人傷亡,但應視之為警鐘,而非僥倖。

 

根據報道,大阪府曾為空中車開發預留逾 6 億日圓(約港幣 4680 萬元)預算。分析指出,在龐大資金投放下,相關單位有責任確保項目推進過程中透明度與安全並重,避免造成社會對創新技術的信任危機。有專家提醒,若未來重新安排試飛,應考慮進一步強化地面與飛行期間風險管理,並明確對公眾交代技術性評估標準。

 

目前除 LIFT Aircraft 外,參與萬博空中車展示計劃的機構還包括日本初創企業 SkyDrive 與 ANA Holdings 等。雖則事故未對整體展示項目造成即時波及,但主辦方勢必面對來自各方對整體航空科技安全標準的嚴格審視。

 

資料來源:Yahoo News

特朗普汽車進口「免稅」政策只有 Tesla 唯一符合完全豁免條件 85% 美國製零件成關鍵門檻

美國總統特朗普近日簽署一項具深遠影響的行政命令,大幅調整汽車進口關稅政策。根據新規,汽車若有 85%以上零件在美國國內生產,將可獲得全額關稅豁免。現時市場上唯一符合此嚴格門檻的品牌就只有 Tesla 特斯拉,成為新政下的最大受益者。

 

美國商務部長 Howard Lutnick 宣佈,這項措施已正式生效,關稅將分為兩層:一般進口汽車將被課以10%關稅,而未能達標的車款或零件供應商,則需繳納最高達25%關稅。為舒緩過渡壓力,當局設立三年過渡期,首年可退還最多3.75%關稅,第二年則退還2.5%,第三年起不再退稅,也不接受延期申請。

 

FuelArc News 和多家汽車專業網站資料顯示,根據美國大學 Kogod 商學院 2024 年調查,符合「85%美國製零件」要求的只有三款車型,全屬特斯拉 Tesla,包括 Model 3 Performance(87.5%)、Model Y Long Range(85%)和 Model Y(85%)。排在其後的還包括 Tesla Cybertruck(82.5%)、Model S 和 Model X,以及 Ford 的 Mustang GT 系列(全部80%)。至於在阿拉巴馬州生產的 Honda Passport AWD,僅達到76.5%。

 

Lutnick 指出,新規不只針對美國本土車廠,所有在美國設廠的外國車廠也可申請同樣待遇,只要能達成國產化比例門檻。他強調,此舉冀能吸引更多汽車製造商將供應鏈遷回美國本土,從而強化國內製造業基礎。

 

幾家美國車廠對這項新政表示認同。Ford 行政總裁 Jim Farley 表示支持總統政策方向,Stellantis 北美區董事長 John Elkann 亦認為新關稅措施對業界有正面作用,至於 General Motors 行政總裁 Mary Barra 則指出,這有助企業在國際市場競爭中取得公平起點。

 

市場觀察人士則指出,政策雖名為鼓勵國產化,但現實效果卻讓特斯拉成為唯一完全豁免關稅的車廠,引致部分業界質疑新政實際上或為特斯拉量身打造。

 

有分析認為,特斯拉行政總裁 Elon Musk 近期頻繁出入白宮會議,或與本次政策有關,雖未對特斯拉收入即時產生直接影響,但已為品牌在美國市場爭取到明顯優勢。未來數月,其他車廠若無法迅速提升本地零件使用比例,將面臨價格競爭上的巨大壓力。

 

白宮已於行政命令發布當日同步公開政策摘要文件,當中確認所有新關稅條款。外界普遍預期,未來汽車產業供應鏈將因此加速重整。

 

資料來源:FuelARC

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網上瘋傳大地震重創日本旅遊業 NHK:假新聞變成了真正經濟損失

網上一則預言日本將於 2025 年 7 月發生大災難的傳言,近日在亞洲地區瘋傳,引發旅客恐慌,尤其影響香港人赴日旅遊意欲。雖然專家強調事件毫無科學根據,但部分市民選擇避開日本行程,連帶航空與旅遊業界亦陷入信心危機,多條航線被迫削減班次。NHK 評論指,假新聞已經變成了真正經濟損失。

網絡預言起源自日本漫畫內容,並由一批網上內容創作者大量重複渲染,引發跨國散播效應。當中一部描繪角色夢見海嘯的漫畫內容,經 YouTube 上逾 1,400 條影片擴散,影片中更加入如火山爆發、隕石撞擊等誇張情節,播放總數超過 1 億次。這些影片後來更在香港、台灣、越南和泰國等地出現改編版本,其中單是華語影片就錄得超過 5,000 萬次點擊。

 

 

香港有不少市民對傳言感到憂慮。日本放送協會 NHK 最近到港實地訪問,發現不少原本熱衷於前往日本旅遊的市民都打算取消今年夏季行程。一對年約 50 歲、每年會去日本旅遊 3 至 4 次的夫婦,就表示因為「七月災難傳言」決定暫停日本旅遊計劃。

 

香港旅行社同樣受波及。WWPKG 總經理袁振寧透露,今年復活節長假期出發的日本旅行團數量與去年同期相比減少接近一半。他指出,以往從未試過有客人因「預言」而決定不出發,現時更多人轉向預訂澳洲、阿聯酋等其他地區的旅遊產品。雖然旅行社推出折扣優惠與「若出發前日本出現重大地震即全額退款」等保證措施,但成效不大,市場信心未見明顯回升。

 

航空公司亦受到直接影響。自去年 11 月才剛開通的香港至德島直航航線,原本每星期有 3 班往返班次,將於下月開始縮減至每週 2 班。德島縣政府原本寄望透過新航線吸引更多海外旅客,現時卻面臨突如其來需求急跌,令當地推廣旅遊部門大感無奈。

 

專家呼籲冷靜看待網絡言論。東京大學研究災難預防的教授關谷直也指出,目前科學界無法精準預測地震發生的時間與地點。他表示,即使日本七月真的出現地震,也只是巧合,不能視為印證傳言準確。他提醒公眾重視防災準備,而不是沉迷虛構預言,「我們不能向世界說日本不會有災難,但應該可以說我們已經準備好應對災難。」日本氣象廳亦曾重申,所有預警估算僅供最壞情況準備使用,並非預測災難一定發生。

 

資料來源:NHK World

旅發局邀逾 650 國際網紅遊香港 全球 KOL 親身來港體驗推廣旅遊

旅遊發展局公佈今年首季積極展開全球宣傳攻勢,邀請超過 650 名 KOL、網絡紅人、媒體代表及旅遊業者來港親身體驗,期望能進一步向國際展示香港的城市魅力。

 

這項策略特別聚焦於今年「香港盛匯超級三月」期間,吸引近 100 位來自世界各地的知名創作者及名人參與,包括來自內地、台灣、英國、南韓、澳洲、泰國和印尼等地的社交媒體紅人,合共觸及超過 5000 萬粉絲群。累積粉絲數目接近3.8億,粉絲數目最多首3名均為菲律賓KOL。當中備受矚目的名人包括 Netflix 劇集《魷魚遊戲2》的南韓演員魏化儁、世界排名第一的桌球選手卓林普,以及近年在亞洲大熱的泰國男星 Boss 與 Noeul,更有多媒體藝術創作人蔡蘿倫(Lauren Tsai)參與。他們透過 Instagram、YouTube 等平台分享在港行程與文化體驗,為香港旅遊注入新活力。

文化體育及旅遊局局長羅淑佩在書面回應立法會議員查詢時表示,旅發局未來會持續邀請具影響力的國際人物訪港,延續「親身體驗、眼見為實」的推廣原則,目標是透過這些來自不同文化背景的代表,進一步拓展全球旅客對香港的旅遊興趣。她亦指出,當有 KOL 表示有意協助推廣香港旅遊時,旅發局會根據多項準則作出評估,包括粉絲規模、社交平台的互動情況、個人形象、專業地位,及其與推廣策略的契合度等。局方會視乎情況提供相應支援,希望藉他們真實經歷的分享,將香港多元景觀及活力都市氛圍展現予更多潛在旅客。

 

來源: 有線新聞

一條蛇令日本新幹線列車停駛 蛇纏繞高壓電線引致停電

日本東海道新幹線在4月30日傍晚突然出現供電異常,影響「新大阪-名古屋」及「新大阪-東京」兩段列車運行,所幸在電力恢復及安全確認後約一小時內逐步回復正常。調查顯示,事故源頭竟是一條蛇爬上高壓電線,導致短路,引發整段列車系統癱瘓。

事故發生於當地時間下午5時25分左右,位於岐阜縣內岐阜羽島與米原站之間區間出現停電,直接令新幹線主要路線運作受阻。根據JR東海透露,當時在大垣市靜里町有蛇接觸架空電纜,引發短路。由於事發地點是列車密集行駛路段,電力異常迫使多班列車緊急停駛。

 

在JR名古屋站,旅客面對突如其來的中斷,紛紛湧向職員查詢情況,不少乘客受困月台。雖然晚間7時已陸續恢復通車,但班次調動持續受影響,整體列車運作一度陷入混亂。

日本電視台報道指出,這次事故讓人聯想到新幹線電力系統對外來生物干擾的脆弱性。儘管JR東海快速查明原因並迅速回復供電,但事件仍突顯新幹線網絡在極端與偶發因素下的潛在風險。

 

 

打麻雀機械人登場 機械臂打牌 + 能自主研判牌局

平時放假最慘是三缺一無腳一齊打牌。現在中國人工智能公司靈初智能科技公司 PsiBot 展示了一個具備高階推理、長程操作能力的機械人 Psi-R1。機械人能在變化快速、環境開放的現實場景中打麻雀,並展現靈活操作和自主決策能力。PsiBot 利用自主研發的分層端到端模型 Psi-R1,結合類人推理方式與強化學習框架,成功實現 CoAT(Chain of Action Thought)思維系統,並在麻雀桌上執行出牌、碰牌與胡牌等策略性決策。

 

 

Psi-R1 在最新展示中透過感應器進行精細操作,準確抓取和翻動麻雀牌,其動作節奏雖慢,但整體過程與人類玩家極為相似。機械人不單只執行物理動作,更可進行連貫的邏輯推理。每次出牌前,Psi-R1 都會經歷完整思考流程,包括判斷手中牌面組合、計算風險與收益、預測對手出牌,再決定是否執行碰牌、槓牌或胡牌操作。

 

 

在 PsiBot 的影片中,Psi-R1 能根據對手出的一筒判斷自己擁有兩張一筒,具備碰牌資格,因此執行碰牌行動,目標是加快聽牌進程。其判斷邏輯包括:「從我手牌來看,不應該爭取清一色,碰是目前為胡牌作最好準備。」這一思考程序讓機械人能如人類般審視局勢,自主調整戰術。

 

 

更特別的是,Psi-R1 能在遊戲進行中變更策略。例如原定打出六筒,但抽到七筒後,計算條牌牌型已成順子,自行改變計劃並宣布自摸胡牌。這樣的決策過程說明機械人不僅擁有記憶和模擬人腦思維能力,更能在實時互動中適應變化,作出合適行動。

 

 

PsiBot 表示,這項技術展示機械人已達到 L3 等級的智慧行動能力,可支援複雜多變的場景操作。麻將只是其應用案例之一,未來目標是將該系統應用至工業生產、零售服務、物流配送和家居環境等領域,發揮長時間穩定執行的潛力。

 

除了單機能力外,Psi-R1 亦展現人-機、機-機與機-環境三重交互協作的功能。影片中,兩部 PsiBot 機械人能彼此溝通、交換資訊並協作完成打牌任務,提升整體策略智慧。當中機械人甚至能模擬情緒表情,增加牌桌互動性。

 

 

PsiBot 期望透過麻將這項複雜遊戲,向大眾呈現其機械人在自主學習、長時推理及人類級操作能力上的進展。這一突破令「三缺一」的情況或許再不是問題,未來打麻雀可能有機械人自動上桌應戰。

 

資料來源:YouTube

Elon Musk 減少親赴白宮時間 只通電話但仍維持 DOGE 顧問角色

科技富豪 Elon Musk 馬斯克雖然宣布將集中精力經營 Tesla,但美國政府削減開支的核心部門 DOGE(政府效率部)仍然維持運作,顯示他在特朗普政府中的影響力依舊強大。白宮官員透露,他雖然已不再定期親自前往白宮,但透過電話持續參與政策決策。

 

全球首富馬斯克在去年底大選前就已高調投入特朗普連任競選活動,曾在麥迪遜廣場花園登台,聲言會削減至少 2 萬億美元(約港幣 15.6 萬億元)聯邦開支。當時他戴上印有黑色「MAGA」字樣的帽子,宣稱要「將政府從人民口袋中移除」。數月後,他公開表示將縮減在華盛頓的工作時間,集中精力處理 Tesla 業務,但仍會每週花一至兩天處理政府事務。

 

Elon Musk 現時在特朗普政府中身份為特別政府顧問,根據規定全年最多工作 130 天。他領導的 DOGE 部門,以打擊浪費和冗員為目標,自上任以來已大幅削減預算,裁減數以萬計聯邦職位,並對外援、公共醫療研究、無家者項目及圖書館等公共服務大刀闊斧。政府原定在本財政年度削減 1 萬億美元(約港幣 7.8 萬億元)預算,但白宮公布的實際成效僅達到約 1,500 億美元(約港幣 1.17 萬億元),距離目標尚差 85%。

 

DOGE 運作雖無明確機構架構,但其人員遍布多個政府部門,實際推行政策。馬斯克在白宮主要以顧問身份運作,其團隊駐守於西廂辦公室旁的艾森豪行政辦公大樓。白宮幕僚長威爾斯表示,雖然馬斯克現時多以電話聯絡,但對其角色未有實質影響。

 

然而外界對他參與政府政策抱持強烈爭議。有批評者指,他的參與純屬破壞性質,並無實質貢獻。美國消費者權益組織 Public Citizen 聯席總監 Weissman 指出,馬斯克推行的「威權式解構行動」對公共系統造成嚴重破壞,但欠缺具體目的。他強調,DOGE 的運作方式未經適當監管,已導致逾十宗法律訴訟,質疑其合法性及憲法基礎。

 

不單是法庭挑戰,公眾亦出現反彈。馬斯克主導削減公共支出的同時,Tesla 在 2025 年首季利潤暴跌 71%。其政治形象亦遭重創,在威斯康辛州一場州最高法院選舉中,他投放巨資支持的候選人落敗,被視為其影響力的首次實質挫敗。

 

特朗普日前亦對馬斯克表示肯定,指他在競選和政策推行上的貢獻重大。他說:「他做得好,我們遲早都要讓他回去做他擅長的事。」

 

資料來源:AOL

中國義烏恢復出口Walmart 消息指美方願自付 145% 對等關稅成本

美國向中國實施高達 145% 的對等關稅措施後,曾一度中止供應合作的零售巨頭沃爾瑪(Walmart)與塔吉特(Target),近日已通知部分中國供應商恢復出貨安排。來自浙江義烏的玩具出口商表示,目前已陸續向兩大零售商重新出口玩具,並強調關稅開支將由美方自行吸收。

 

該出口商透露,美國早前實施關稅措施後,沃爾瑪一度要求停止供貨,但工廠生產並未因此停工。出口商選擇維持產線運作,是為了應對訂單可能快速恢復的局面,最終成功避免更大損失。他們指出,收到沃爾瑪與塔吉特的新通知後,已第一時間恢復部分出貨,預計短期內可恢復全面供應。

 

義烏作為中國最具代表性的商品集散地之一,近年出口以玩具為重心之一,供應大量低價量產產品至歐美市場。業界分析,美方選擇自行承擔新一輪加徵關稅,與美國通脹壓力與供應鏈緊張有密切關係。部分業界人士認為,若將所有額外成本轉嫁給消費者,可能導致零售市場萎縮,因此零售商現階段願意吸收關稅壓力,以維持商品上架穩定性與價格競爭力。

 

截至目前,沃爾瑪尚未就此事作出官方回應,但出口商方面對未來出口恢復充滿信心。他們亦指出,此次事件突顯供應鏈靈活應變能力與製造端持續性的重要性。

 

資料來源:AAStocks

小米推自家開源 AI 推理模型 Xiaomi MiMo 跑分與 OpenAI 、阿里巴巴模型平起平坐

多間中國企業發表 AI 模型,而小米就最新推出 Xiaomi MiMo 開源人工智能推理大模型,模型僅以 70 億參數規模,在數學推理與編碼能力上超越 OpenAI 與阿里巴巴的同類模型。

 

小米在上週五公開首個完全由內部團隊開發的推理大模型 MiMo,具備類人水準推理能力,並結合預訓練與強化學習方式構建核心邏輯。小米指出,MiMo 在 AIME 24-25 數學推理與 LiveCodeBench v5 程式碼公開測評中表現優異,成績勝過 OpenAI 的 o1-mini 與阿里巴巴 Qwen 系列的 QwQ-32B-Preview 模型。

 

MiMo 是由小米旗下 AI 團隊「Core」主導研發,負責訓練流程與演算法設計。整體開發過程包含三階段預訓練,總訓練數據量達 25 T tokens,小米透過挖掘高推理價值語料並合成約 2000 億 tokens 推理訓練數據,為模型奠定基礎。

 

MiMo 亦成為首批全面開源、專注於推理領域的大模型之一,與 DeepSeek-R1 和 Qwen2.5 等近期熱門模型並列,成為業界強化學習的起點參考。小米指出,在相同訓練資源條件下,MiMo-7B 展現出優於對手的推理潛力。

 

外界早前已觀察到小米於 AI 計算資源上持續擴張,包括購入約 1 萬枚顯示卡以進行模型訓練。同時,小米也曾對中國知名 AI 人才、DeepSeek-V2 主要貢獻者羅芙麗提出挖角邀請,惟最終未能促成合作。小米行政總裁雷軍亦強調將把自研 AI 能力全面應用於旗下電動車、智能電話及家電產品中,冀能加快集團於智能硬件與生成式 AI 整合進程。

 

 

善用 Amazon Bedrock 智能提示路由 同時有效降低成本及時延

LLM 面世以來,越來越多企業都紛紛採用它來提升工作效率。但企業同時都要考慮在提升效率之餘應如何控制成本,避免浪費 tokens。早前 Open AI 行政總裁亦表示,當LLM 解決用戶的問題後,用戶對 LLM 表達謝意,便足令開支增達數千萬美元。有見及此,AWS 於去年 12 月就推出了 Amazon Bedrock 智能提示路由 (Intelligent Prompt Routing) 預覽版本,並於今個月全面推出。該功能可按照問題的複雜性分流到合適的 LLM,大致保持答案質素之餘,亦令成本更低,回應更快。
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