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Netflix 高層直言遊戲主機不合時宜新世代聚焦隨時隨地可玩的多屏互動娛樂

Netflix 遊戲業務主管阿蘭・塔斯坎（Alan Tascan）直指，傳統主機類遊戲未必再適合未來遊戲發展。他認為現時的年輕世代更關注裝置本身的便捷性與易用性，對追求一部 PlayStation 6 的興趣或許不如以往。

阿蘭・塔斯坎近日接受外媒 VGC 訪問時提到，團隊開始朝「平台中立」方向發展。他提問：「看看現在 8 歲或 10 歲的小朋友，他們還會夢想擁有一部 PlayStation 6 嗎？我不肯定。」他指出，這一代年輕用戶傾向於隨時隨地與各種數碼屏幕互動，無論裝置是手機、平板、智能電視，甚至是車上的顯示屏，他們都能輕鬆進入遊戲世界。阿蘭・塔斯坎表示，傳統主機遊戲聚焦於高清畫面和遊戲手掣，但這種遊玩方式已與當代用戶習慣脫節。他認為如果業界繼續固守這種模式，將限制遊戲業務進一步擴展。

雖然 Netflix 之前進行了一連串內部重整，包括在 2023 年 10 月關閉旗下 3A 級遊戲開發部門 Team Blue，該部門曾招攬過多位重量級開發者，包括前《守望先鋒》製作人查科・索尼、前《光環》系列核心成員約瑟夫・斯塔頓，以及前 Sony Santa Monica 工作室藝術總監拉夫・格拉塞蒂。截至去年 12 月 1 日，平台上原有 24 部互動特輯中有 20 部已被下架。另外，Netflix 收購自 2021 年、開發《Oxenfree》系列遊戲的 Night School Studio 的多名員工亦已離職。

雖然 Netflix 接連削減互動及主機相關業務資源，但其遊戲野心仍未止步。去年 12 月，Netflix 推出手機平台遊戲《鱿魚遊戲：釋放》，同時宣布將 WWE 2K 系列獨家帶入流動平台，顯示其戰略重心已明確轉向手機與跨平台遊戲領域。

來源: VGC

Windows 11 安裝避開登入 Microsoft 帳戶變困難　人氣設定漏洞被封鎖

雖然 Windows 11 在安裝的時候會要求用戶登入 Microsoft 帳戶，但不少用戶因為各種原因並不希望連結 Microsoft 帳戶，其中一個常見方法就是使用 bypassnro 指令。不過這個「漏洞」最近就在新的測試版中被封鎖。
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Sony 建立 PlayStation Studios 保險庫　備份保存 30 年遊戲開發歷史

雖然現在網絡發達，要找資料好像很容易，但其實很多珍貴的數據消失了就很難尋回。Sony 近年就設立了遊戲開發保險庫，把旗下工作室的遊戲開發相關素材和資料收藏，以便未來作為參考。
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日本開發核廢料再利用技術　貧鈾可轉化為充電池使用

日本原子能機構 (JAEA) 成功開發出世界首個「鈾充電電池」，利用鈾的獨特化學特性實現實用化，並已驗證其充放電性能。鈾長期以來被視為化學電池活性材料的候選者，此研究首次將其理論潛力轉化為實際應用，為可再生能源領域帶來新的儲能選擇。
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MG 高達維度爾 + HG 白騎士開箱

MG 高達維度爾

MG 高達維度爾 ASW-G-XX Gundam Vidar，是屬於《機動戰士高達鐵血的孤兒》第二季的機體，現已推出，立即為大家開箱看看。在動畫中，高達維度爾由蓋利歐·鮑德溫（Gaelio Bauduin）駕駛，該角色採用「維度爾」作為化名，象徵北歐神話中的復仇之神。其原型為受損的高達基馬利斯（Gundam Kimaris Trooper），在月球外軌道聯合艦隊（Arianrhod Fleet）的改裝下，成為具備更高戰鬥力的機體。設計師形部一平參與了機體的監修，確保模型與動畫設定一致。

模型的高達框架有修改過，肩關節的活動範圍顯著提升，適合模擬動畫中的戰鬥姿勢。腳部的獵刃可展開，增加機動感的視覺效果，而膝部裝甲與推進器的同步移動確保了腿部彎曲時的流暢性與真實感。手槍的 blowback movement 是 MG 系列的可動機構設計，而步槍的彈匣可拆卸，允許玩家模擬裝填或更換彈藥的場景。突擊軍刀則配有可替換的刀刃零件，能重現動畫中脫離刀鞘的狀態，細節精緻。

駕駛艙的阿賴耶識 Type-E 特色系統，模型允許玩家選擇顯示啟動或關閉狀態，反映了機體在戰鬥中的不同模式。這一設計不僅增加了收藏價值，也讓玩家能更深入體驗動畫設定。除了武器與零件，模型還包括兩款蓋利歐·鮑德溫的人偶，站姿與坐姿各一，適合用於駕駛艙內或獨立展示。

參考售價：6,600 日圓（含稅）

官方完成圖

HG 白騎士 Weissritter

HG 機戰OG系列繼續有新作推出，今次是白騎士 Weissritter PTX-007-03C，隸屬ATX計畫，由艾克瑟蓮·白朗寧駕駛，以「亡靈Mk-II・T型」為基礎改造而成，專為遠程砲戰設計。它搭載特斯拉飛行裝置，實現人形姿態單獨飛行，機動性極高，但裝甲輕量化導致防禦力較弱，適合搭配南部響介的「古鐵」進行後方支援，亦是小編最愛之一的機體。武器包括威力強大的「騎槍重砲」、三連裝光束加農砲和電漿刀，戰術多樣化。

此HG模型依據動畫版大張正己風格設計，融入設計師齊藤和衛的原始設定，造型優雅且細節豐富。模型採用多軸關節，肩部、頸部和腰部靈活可動，能擺出雙手持槍的帥氣姿勢。配件包含騎槍重砲、三連裝光束加農砲、電漿刀、手掌零件及可動展示架，並附貼紙補色。白藍配色與透明綠雙眼零件還原經典形象，完成後高度約15cm。

參考售價：4,950 日圓（含稅)

官方完成圖

台灣建「自主版 Starlink」低軌通訊衛星網絡　投資 25 億新台幣預計 2029 年發射

在面對災難或有事時，網絡連線將成為救災、戰術重要關鍵。台灣將會投入新台幣 24.9 億元（約港幣 5.84 億元），與當地業界合作研製 4 顆低軌通訊衛星，預計最快 2029 年發射升空，逐步形成台版「Starlink」衛星網絡。

自主低軌衛星計畫啟動

隨著俄烏戰爭帶動 SpaceX 星鏈（Starlink）系統需求，台灣方面也積極發展自主通訊衛星網絡。TASA（國家太空中心）透過政府與民間合作模式，創造具備自主通訊能力的低軌衛星系統，並延續過去 B5G 低軌通訊衛星實驗計畫的成果。

國科會今年啟動「通訊衛星製造產業化平台」計畫，TASA 將協助本地廠商負責衛星系統設計、製造、整合及測試，總預算 24.9 億元新台幣。經濟部也撥款 8.9 億元，鼓勵業界投入低軌衛星相關技術研發，期望透過產學合作，逐步構建本地衛星通訊技術鏈。

四顆衛星計畫目標與技術突破

這 4 顆低軌衛星計畫預計在 2029 年發射，將運行於約 600 至 650 公里高度的低軌道，預計運行 5 年。相較於 B5G 計畫的 2 顆衛星，此次新計畫新增「衛星間通訊換手」及「星間光通訊」兩大技術驗證，並支援 6G NTN 地面設備技術研發。

所謂衛星間通訊換手，指當一顆衛星即將離開覆蓋範圍時，將通訊鏈路轉移至另一顆衛星，以確保連線不中斷。目前大多數衛星依賴射頻（RF）進行資料傳輸，但傳統系統需要經過地面站轉發，效率較低。相對之下，星間光通訊利用雷射光可在太空真空環境中直接傳輸，大幅減少訊號延遲及依賴地面站的問題。

由於雷射光頻率高於射頻，頻寬更大，傳輸速度提升，同時雷射訊號也較難被攔截或干擾。因此，星間光通訊已成為國際衛星計畫如 Starlink 和 Amazon Kuiper 積極部署的重點技術之一。

此次計畫將採公告招標，選出 4 間優秀台灣廠商簽約合作，首階段負責衛星系統設計，經設計審查選出 2 名最高分者，進入第二階段的衛星製造、測試及發射。預計每家廠商負責製造 2 顆衛星，發射後將執行通訊酬載及地面通訊驗證，確認系統穩定後，將交由 TASA 進行後續維運。

本次招標排除外國及中國地區供應廠商，確保技術及資源掌控在本地手中。TASA 強調，此平台計畫主要目的在培養台灣廠商技術實力，形成完善的低軌衛星產業鏈。

資料來源：Technews.tw

運動服穿 3 次才洗最環保？　法國環境與能源管理局發出洗衣建議

法國環境與能源管理局（ADEME）近日發佈一份環保指南，建議運動服可穿 1 至 3 次才洗，牛仔褲則建議穿 15 次甚至 30 至50 天才洗一次，期望能減少洗衣對環境的影響。但這些指引卻引發了激烈爭議，有專家指出運動服應在每次運動後清洗，以避免細菌滋生。

ADEME 指出，頻繁洗衣對環境帶來重大影響，包括水資源浪費、能源消耗及織物劣化。清洗過程中還會釋放微塑膠，進一步加劇污染。因此，該機構倡導「Slow Wash」概念，即盡量減少洗衣次數，從而降低環境負擔。

該環保指南具體建議如下：牛仔褲應穿 15 至 30 次才清洗，運動服穿 1 至 3 次，棉質上衣穿 4 至 5 次，連身裙穿 4 至 6 次，內衣和內褲每次穿完後必須清洗，而胸圍、睡衣則可穿 7 次才洗。這些建議引來部分環保人士支持，認為減少洗衣能有效保護環境。

L’Ademe suggère de ne laver ses jeans qu’après 15 utilisations pour des raisons écologiques.

Une pratique prisée par les adeptes du «slow wash» qui font tourner au minimum la machine.

On vous délivre les recommandations de l'Ademe ⤵️

https://t.co/EFg4sS6D9y pic.twitter.com/xI6hA0dw1J

— Le Parisien (@le_Parisien) February 3, 2025

專家質疑：運動服應每次清洗

然而澳洲皇家墨爾本理工大學專家卻不認同這種做法，尤其針對運動服。他們表示，運動服常以合成纖維製成，這類材質在穿著後容易滋生大量細菌，特別是在出汗後。專家建議，無論運動強度如何，只要是合成運動服，都應在每次運動後清洗，以減少細菌感染風險。

專家強調，影響細菌滋生的因素包括布料材質、運動強度、季節變化及個人健康狀況。例如，棉質運動服比合成纖維更不易滋生細菌，低強度運動如瑜伽相比高強度健身運動，更適合延長穿著次數。在較冷的季節或出汗較少的情況下，清洗頻率可適度降低。有皮膚問題者應避免多次穿著同一運動服，並將穿過的衣物放置在通風處晾乾。

資料來源：Yahoo! FR

Google Pixel 9A 延遲後終確定上市日期抵玩「親生仔」價格 499 美元起

不少用家都期待 Google 經濟實惠版本的 Pixel 手機。而在一度延期後，Google 正式宣布 Pixel 9A 上市日期，在 4 月 10 日首先在美國、加拿大及英國推出。早前，Pixel 9A 原本預計於 3 月 19 日發佈後不久上市，但因零件品質問題而推遲。Google 表示，經過一段時間調查及改進，最終確定上市時間，解答了市場疑問。

Pixel 9A 上市安排因地區而異。繼美國、加拿大及英國之後，Pixel 9A 將於 4 月 14 日在歐洲其他國家推出，包括德國、西班牙、意大利、愛爾蘭、法國等等。

至於亞洲市場，包括澳洲、印度、新加坡、台灣及馬來西亞，則需等待至 4 月 16 日。至於日本，Google 透露 Pixel 9A 「即將」登陸，但具體日期仍未公佈。目前用戶仍無法在 Google 官方網站預訂 Pixel 9A，只能登記電子郵件，以便在開售時獲得通知。

針對上市延遲原因，Google 發言人 Matt Flegal 回應市場疑慮，表示延遲主要是因為 Pixel 9A 中的一個零件未能符合其零件壽命的嚴格品質標準。為此 Google 採取措施改進少數受影響的裝置，並推遲上市，避免出現潛在問題。他強調，外界對此事件的謠言及猜測均屬錯誤。

Pixel 9A 的起售價為 499 美元（約港幣 HK$3,892），相比前代配備更大的顯示屏及升級版 Tensor G4 晶片，同時改良設計，移除以往突出的相機凸起，改為平底設計。然而，雖然支援 Google Gemini 技術，但由於 AI 模型版本較有限，缺少 Pixel 特有的截圖和通話記錄功能。

資料來源：GSMArena

全球首款可摺疊電動垂直起降飛行器 eVTOL 「羽兔 A100」廣州發布時速可達 72km/h

廣東羽飛航空投資有限公司於 3 月 28 日在廣州花都區，正式發布全球首款可摺疊超輕型電動垂直起降飛行器（eVTOL）「羽兔 A100」，同時宣布其位於花都的新工廠正式啟用。這標誌著花都區首次推出低空飛行器產品，亦是全球首次發布可折疊 eVTOL 飛行器，開創低空文旅飛行新領域。

「羽兔 A100」是一款專為低空文旅場景打造的創新型單人可折疊電動垂直起降飛行器。該機型空重 115 公斤，最大載重 110 公斤，飛行速度最高可達 72 公里/小時，續航時間約 20 分鐘，飛行高度維持在 10 米以內。充電時間相對較短，僅需 50 分鐘即可滿電。可摺疊設計讓便攜性與存儲效率顯著提升，方便不同場景的操作與移動。

已完成 2,000 次測試覆蓋多場景驗證

「羽兔 A100」已經完成多達 2,000 架次的飛行測試。在草地、球場、海邊等多種環境中，都成功驗證了其飛行穩定性與娛樂性能，確保用戶能夠獲得穩定、安全的低空飛行體驗。

資料來源：新浪科技

中國加速部署 L3 自動駕駛量產階段　料 2030 年能實現 L4 商業營運

中國近日加快推動自動駕駛技術從實驗走向實用，工信部副部長辛國斌在中國電動汽車百人會論壇 2025 上指出，當局正研究有條件地批准 L3 級自動駕駛車輛投入生產，並加速智能網聯車輛的上路通行試點。同場，中國科學院院士歐陽明高亦預測，到 2030 年，搭載端對端大型模型的 L4 級自動駕駛乘用車將有望實現規模化商業運營。

工信部透露，下一步將完善智能網聯汽車標準體系，同時推動道路交通安全、保險等法律法規的制定與修訂。當局冀透過試點和法規配套，讓 L3 自動駕駛車輛正式納入工業生產許可範圍。根據國際汽車工程師協會（SAE）標準，自動駕駛技術共劃分為 6 級。其中 L3 級別屬於「有條件自動駕駛」，在某些特定情境中，例如高速公路行駛時，車輛可以自主完成變道、跟車及保持車距等操作。駕駛者毋須時刻關注道路，但當系統要求接管時，需在合理時間內重新掌控車輛。

工信部副部長辛國斌

中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高則指出，隨著多模態大型語言模型技術發展，端對端算法日益成熟，將為自動駕駛技術提供更高效運算支撐。他強調，安全與可靠性仍然是自動駕駛發展的首要挑戰，L3 級技術需儘快獲得法律認可，而 L4 級技術則需積累應用經驗、逐步推進，尚未適合全面普及。根據現行定義，L4 級別屬於「高度自動駕駛」，即使在突發情況下，系統仍能應對大多數駕駛挑戰，無需人類介入。不過，一旦車輛超出預設區域或遇上極端特殊場景，仍可能需要人為操作介入。

中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高

來源: 快科技

NASA 分析 Starliner 太空船缺陷　為下次飛行作準備

Boeing（波音）的 Starliner 之前發生問題導致兩名 NASA 太空人需要滯留國際太空站 9 個月，不過這個太空船計劃並未因此取消，最近 NASA 和 Boeing 就聯手修復 Starliner 太空船的缺陷，為下一次飛行作準備。
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Google 推出一系列行程安排工具　自動分析照片列出清單

香港人放假最中意去旅行，但安排行程就往往讓人花不少時間。Google 最近就推出新功能，可以透過 AI 分析用戶圖片，自動協助生成目的地清單，甚至協助尋找便宜酒店。
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Apple 晶片難完全實現美國製造　可見將來最高階晶片仍為台灣製

美國總統特朗普積極推動美國製造，負責生產 Apple 晶片的台積電也在美國設廠，不過就算 Apple 希望將晶片生產轉移到美國製造，也只有部分能夠達成目標。
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WhatsApp 可設定為預設電話 App　短訊也可以預設用 WhatsApp 發送

Apple 在 iOS 18.2 開始開放為電話、短訊、電子郵件、網頁瀏覽和密碼管理等功能的預設 App 設定為各種第三方 App，最近 WhatsApp 最新的測試版就終於支援這個設定，可以將其設定為預設電話和短訊 App。
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AI 生成吉卜力風格圖片掀熱議　網傳吉卜力律師警告信證實造假

近日 ChatGPT 4o 的圖像生成技術爆紅，網上充斥著各種 AI 生成的吉卜力風格圖片。有人擔心會侵犯吉卜力工作室的智識產權。就在爭論之際，網上流傳一封標榜來自吉卜力工作室的律師警告信，要求停止 AI 模仿吉卜力風格。經證實，這封聲明信是虛假的，背後其實是惡搞。

AI 模仿吉卜力風格引發討論　網傳律師信引起關注

隨著 ChatGPT 4o 新增圖像生成功能，全球不少網友都開始使用該技術製作吉卜力風格的圖片。不少知名人士，包括 Sam Altman 和馬斯克，也曾在社交平台分享吉卜力風格圖片，帶動話題熱潮。然而，這類 AI 作品在藝術界引發爭議，不少人批評 AI 模仿風格不尊重創作者，甚至有吉卜力粉絲呼籲工作室對 OpenAI 提告。

就在爭議發酵之際，一封署名「櫻花星野律師事務所」（Sakura & Hoshino LLP）的律師警告信在 X 平台上流傳，要求一款名為「Gib」的應用程式立即停止使用吉卜力風格進行圖像轉換。信中聲稱，Gib 違反了吉卜力工作室的智慧財產權，要求撤下所有相關內容。由於信中還提到「未經授權使用 Studio Ghibli 智慧財產權 – 停止侵權函」，不少網友一度信以為真。

警告信漏洞百出　發帖者承認造假

然而，經過國外網友細心查證，這封警告信疑點重重。首先，信件中提到的「櫻花星野律師事務所」根本不存在，信尾的電子郵件「legal@sakura-hoshino.com」也被證實是假冒，電話號碼更是不實。此外，信件的格式與一般法律文書差異甚大，讓許多人懷疑其真實性。

發布這封警告信的用戶 @tj_littlejohn 在事件發酵數小時後，最終親自澄清，承認自己製作了這封假的律師信，連所謂的「Gib」應用程式也是虛構。原來，@tj_littlejohn 只是想藉此嘲諷現今社交平台上大量出現的吉卜力風格圖片，卻沒想到會引發如此大的誤解。

AI 生成藝術作品法律爭議持續

AI 技術日新月異，尤其是 ChatGPT 4o 在圖像生成方面的能力大幅提升，能夠模仿吉卜力動畫的獨特風格。然而，法律專家指出，雖然藝術風格本身一般不受著作權保護，但若 AI 訓練過程中使用了受保護的作品，則有可能構成侵權。即使風格模仿不被視為侵權，如果 AI 生成的圖片與吉卜力動畫中的具體角色或場景過於相似，仍可能涉及版權或商標侵權。

目前，針對 AI 圖像生成技術的法律爭議仍在各地法院發酵。不少學者認為，AI 模型的訓練過程屬於合理使用，因為生成圖像具備轉化性且不會影響原作市場價值。然而，也有觀點認為，當 AI 生成的圖像明顯與原作雷同時，應視為衍生作品並納入版權保護範疇。

目前 ChatGPT 已對免費用戶限制生成吉卜力風格圖片，但相關議題仍在持續發酵。AI 技術的發展，或許將持續挑戰傳統藝術和智識財產權的邊界。

資料來源：Gizmodo

咀嚼口香膠釋放數百微塑膠粒專家：長時間咀嚼可減少攝入量

近期在美國化學學會（American Chemical Society, ACS）春季會議「ACS Spring 2025」上發表的一項研究發現，當人們咀嚼市面販售的口香糖時，口腔中會釋放數百個微塑膠粒。研究指出，無論是合成口香糖還是天然口香糖，均會在咀嚼過程中產生微塑膠，甚至有品牌每克口香糖釋放超過 600 個微塑膠粒，令人憂慮日常習慣對健康的潛在影響。

合成及天然口香糖皆有微塑膠釋放

加州大學洛杉磯分校（UCLA）工程學教授 Sanjay Mohanty 和其團隊，針對 5 種合成口香糖和 5 種天然口香糖進行研究。合成口香糖主要以石油衍生聚合物為基底，而天然口香糖則以植物樹液為基礎，如乳香樹的樹脂（Chicle）。研究人員邀請 UCLA 博士生 Lisa Low 擔任受試者，讓其每次咀嚼單一品牌口香糖 4 分鐘，期間每隔 30 秒收集唾液樣本，並在咀嚼後以清水漱口，所有樣本皆納入分析。

起初，研究團隊假設合成口香糖釋放微塑膠量較多，然而分析結果顯示，合成及天然口香糖釋放量相近，平均每克口香糖會釋放約 100 個微塑膠粒，甚至部分品牌達到 600 個。由於每塊口香糖重量約 2 至 6 克，代表大塊口香糖單次攝入微塑膠數量可能高達 3,000 個。假設每年食用約 180 個口香糖，人體可能攝入高達 3 萬個微塑膠粒。

長時間咀嚼減少微塑膠釋放

研究發現，在咀嚼開始的 2 分鐘內，大部分微塑膠即剝落，而咀嚼 8 分鐘後，94%微塑膠已釋放。研究人員建議，若希望減少攝入量，應避免頻繁更換新口香糖，反而應將單一口香糖咀嚼較長時間。

雖然研究證實口香糖咀嚼會攝入微塑膠，但研究者強調，這些數量相比其他日常微塑膠來源並不算多。例如，瓶裝水每公升平均含有約 24 萬個微塑膠粒。因此，口香糖對人體健康的影響仍有待進一步研究。

影響及環保問題待解

目前，研究僅能測量直徑 20 微米（0.02毫米）以上的微塑膠粒，尚無法確認更小的奈米級塑膠是否存在。研究人員呼籲，除了持續研究微塑膠對健康影響外，還應重視口香糖隨意丟棄對環境帶來的污染。Sanajy Mohanty 指出，口香糖中的塑膠僅有部分釋放至口腔，若隨意棄置，將成為環境中的潛在污染源。

科學家：尚無明確健康風險

Sanjay Mohanty 表示，進行此研究的目的並非引起恐慌，而是希望透過實驗，了解日常生活中塑膠暴露的情況。他強調，目前尚無證據證實微塑膠對人體具有明顯危害，未來仍需進一步的科學驗證，才能全面評估口香糖咀嚼對健康的長期影響。

資料來源：Science Alert

中大研發「液態磁控機械人」減低手術風險及抗生素依賴

細菌膜感染（Biofilm Infection）一直是醫療界的一大難題，尤其當感染出現在身體內的植入物（例如支架、導管或網狀修補物）時，更難以清除，患者往往需進行高風險的手術或長期依賴抗生素治療。

中大領軍研發液態機械人

最近由香港中文大學（CUHK）領導的國際科研團隊，開發出一種創新「液態磁控機械人」（Liquid-bodied Antibiofilm Robot），不僅能穿越複雜的醫療植入物表面，還可直接破壞細菌膜，並同時殺滅病菌。這款液態機械人由磁性水凝膠構成，內含微型磁性粒子。透過外部磁場的控制，它能自由改變形狀，輕鬆穿過如支架或醫療網片等複雜結構的縫隙和表面。研究指出，機械人在磁場驅動下，可以透過機械力直接破壞細菌膜結構，同時釋放抗菌藥物，達到化學和機械雙重抗菌效果。

主動捕捉防止再感染

更值得一提的是，該機械人能「主動捕捉」被破壞後的細菌膜碎片，防止細菌再次擴散或重新感染。研究團隊以人工培養的細菌膜進行測試，證實該機械人在短短數分鐘內便能清除高達八成以上的細菌膜和病菌。

動物實驗成效顯著

此外研究團隊還透過豬膽管及老鼠的活體實驗驗證了此技術的可行性。在豬膽管測試中，液態機械人成功在內窺鏡和X光追蹤下，穿越複雜的金屬膽管支架表面，清除了表面的細菌膜。在老鼠實驗中，受細菌感染的植入支架在機械人治療後，細菌數量明顯下降，老鼠的體重和健康狀況也比未治療的對照組恢復得更快。

未來臨床應用前景

研究人員認為，這種創新技術未來有望廣泛應用於臨床，例如用於消除腹膜疝氣修補網片、膽管支架、甚至心血管植入裝置上的細菌感染，有效降低手術風險及抗生素濫用問題，為患者帶來更安全、更有效的治療方式。

資料來源：Science.org

Elon Musk 將 X 出售給自家 AI 公司 xAI 實現長遠規劃：數據與 AI 融合

Elon Musk 宣佈，旗下人工智能公司 xAI 已以全股票交易方式收購社交媒體平台 X（原 Twitter），交易金額達 330 億美元（約港幣 2,574 億元）。Elon Musk 表示，這次合併整合 xAI 的先進 AI 技術及專業知識，與 X 的龐大影響力結合，進一步提升公司價值及全球影響力。

自家公司交易：Musk 將 X 轉售 xAI

2022 年 10 月底，Elon Musk 以 440 億美元（約港幣 3,432 億元）收購 Twitter，並於 2023 年 7 月將其品牌及公司名稱更改為 X。就在改名前，Musk 宣佈成立人工智能初創公司 xAI，目標是推動 AI 技術發展。經過約 1 年半的運營，Musk 再度出手，將 X 賣給自家創立的 xAI。

Musk 表示，X 在這次交易中的估值為 450 億美元（約港幣 3,510 億元），但扣除約 120 億美元（約港幣 936 億元）債務後，最終交易金額確定為 330 億美元（約港幣 2,574 億元）。交易完成後，xAI 的企業價值預計達 800 億美元（約港幣 6,240 億元）。

合併帶來的願景：打造智能互聯平台

Musk 強調，這次合併是為了將 xAI 的高端 AI 能力與 X 的用戶基礎及影響力融合。他指出：「我們正邁出整合數據、模型、計算、傳播及人才的第一步，這將釋放無限潛力。」Musk 認為，合併後的公司將以推動真相和知識為核心使命，並為數十億用戶創造更智能及有意義的數碼體驗。

他補充道，他不只希望建立一個反映世界的社交平台，更是推動人類進步的智慧平台。Musk 表示，未來整合公司將通過 xAI 的 AI 技術，使 X 成為一個能夠促進全球智慧發展的互聯網生態系統。

xAI AI 技術已進駐 X 平台

值得注意的是，X 早在合併前已引入 xAI 的 AI 技術。Musk 特別介紹，xAI 旗下的 AI 系統「Grok 3」已在 X 平台上提供免費使用，標榜為「世界上最聰明」的人工智能助手。這套系統的導入，預示著合併後將有更多 AI 驅動的互聯網創新服務登陸 X。

資料來源：CNBC

iPhone 摺機 5 大要點總結無摺痕物料、攤開後極似 iPad mini

Apple 計劃於 2026 年推出首款摺疊式 iPhone。據傳聞指出，iPhone.新摺機將採用無摺痕設計，且外觀將類似書本開合方式，未來或配備 Touch ID 按鍵。雖然官方尚未確認相關消息，但市場普遍對此產品充滿期待。

無摺痕設計　解決摺機長期以來面對的問題

Apple 已花費多年研發摺疊式 iPhone，主要目標是去除目前市場上普遍存在的屏幕摺痕問題。與現有摺疊手機不同，Apple 希望全新摺疊 iPhone 在打開時能達至無摺痕效果，避免使用者在觀賞屏幕時受到干擾。

書本式摺疊設計　或重新設計 iOS

根據多方傳聞，Apple 曾經嘗試過多種摺疊方式，當中包括像 Samsung Galaxy Z Flip 般的上下折疊設計。不過，目前消息指 Apple 傾向於採用類似 Samsung Galaxy Z Fold 的書本式摺疊方式。由於 iOS 系統目前未針對橫向操作進行優化，Apple 或需針對 iOS 19、iPadOS 19 和 macOS 16 進行大規模更新，以便在垂直與橫向操作間達到無縫切換。

尺寸類似 iPad mini　厚薄有別

摺疊式 iPhone 將在摺疊狀態下配備 5.5 吋外屏幕，遠較目前起始為 6.1 吋的 iPhone 型號為小。不過，當展開後，屏幕將達至 7.8 吋，接近 iPad mini 的 7.9 吋。該設備在展開時機身厚度僅約 4.8 毫米，甚至比 12.9 吋 iPad Pro 的 5.1 毫米更薄；而摺疊後的厚度則介乎 9 至 9.5 毫米，略顯厚重。

或採 Touch ID 解鎖

分析師郭明錤表示，Apple 正考慮在摺疊式 iPhone 上採用 Touch ID 按鍵，而非 Face ID。原因是 TrueDepth 相機模組過於厚重，難以實現屏幕薄度。如果無法解決此技術難題，Touch ID 或成為替代方案。

價格或會較為高昂

另外，摺疊手機普遍價格不菲，Apple 此次推出的摺疊式 iPhone 定價預計在 2,000 至 2,500 美元（約港幣 HK$15,600 至 HK$19,500）之間。由於開發成本高，加上摺疊技術難度，售價或難以下調。

仍處於研發階段　未來變數多

雖然消息指出摺疊式 iPhone 將在 2026 年問世，但由於產品仍處研發階段，最終規格與設計或有變動。考慮到 Apple 的產品策略，一切仍有待官方公布。隨著發布日臨近，預料將有更多資訊陸續曝光。

資料來源：MacRumors

保時捷香港旗艦陳列室開幕　全新 911 首度亮相掀起 70 周年慶典序幕

香港保時捷與捷成汽車踏入合作 70 周年，聯手展開一連串慶祝活動，全新灣仔旗艦陳列室正式開幕，象徵雙方多年合作邁向嶄新里程碑。活動中除展出全新 911 車款外，更進行純電版本 Macan 交付儀式，並在三層展區打造多項主題展覽，向品牌傳承與創新精神致敬。

保時捷與捷成汽車攜手多年，今次為慶祝合作 70 周年，特別於香港打造全新三層旗艦陳列室，總面積超過 30,000 平方呎，活動當日舉行了盛大開幕典禮。保時捷中國總裁兼行政總裁 Alexander Pollich、捷成集團董事總經理 Alfons Mensdorff-Pouilly，以及香港及澳門保時捷中心總經理顏鎮濤共同主持揭幕儀式。

在一樓展區「Hong Kong’s Glowing Legacy」中，品牌特別展出捷成 60 周年紀念版 911 Carrera GTS，搭配復古派對主題佈置，重現香港獨有活力。同場亦展示香港首部進口保時捷經典 356 車型，以及以 Team Jebsen 車隊塗裝設計打造的 911 Carrera T，向品牌在亞洲賽道戰績致意。二樓設置為「911 Heritage Hub」，特設「911 Legacy Lineage Tunnel」，展出 911 系列八代車款，勾劃歷年車系變遷。來賓亦在此一睹全新 911 Targa 4 GTS（992.2）首度亮相，另一主角為披上魅影綠色車身的新款 911 Carrera，體現德國工藝美學與現代跑車魅力。

至於三樓「Provence: The Art of Dream」主題區，則展示兩款電動車：Taycan Cross Turismo 與全新 Macan Turbo 純電版，象徵保時捷引領電動化未來的方向。現場更加入香港元素「Slangscapes」動態動畫設計，融合本地俚語與霓虹燈視覺風格，彰顯品牌對創意與城市文化的欣賞。

在當日活動中，捷成汽車董事總經理 Frederic Bottlang 更親自為車主胡蓓蔚女士交付全新 Macan Electric 後驅版，成為旗艦陳列室啟用首位交車的尊貴車主。

保時捷中國總裁 Alexander Pollich 在活動中表示，保時捷與捷成自 1955 年起合作至今，期待雙方未來 70 年能持續締造更多成就。他指出，全新 911 與 Macan Electric 不僅展示品牌的技術突破，亦印證品牌對客戶體驗的承諾。捷成集團董事總經理 Alfons Mensdorff-Pouilly 則提到，今年同時是捷成成立 130 周年，對於成為保時捷最早期的海外經銷夥伴之一深感榮幸。他認為新 Macan 的駕駛表現為電動車重新定義標準，並重申集團將持續支持品牌在大中華區發展。

陳列室地址: 香港灣仔皇后大道東 163 號

來源: 新聞稿

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