第 212 頁 – 香港 unwire.hk 玩生活．樂科技

德國研發高超音速太空飛機　委託初創進行開發限時三年完成

德國軍方近日委託不來梅初創公司 Polaris 研發一款兩級全回收式高超音速太空飛機，名為「Aurora」，給予團隊三年時間完成。這款長 28 米的飛行器融合火箭與飛機特性，能在跑道起降，同時具備穿越大氣層能力，可將重達 1 噸的載荷送入低地球軌道。
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Nissan 終止接受 GT-R 新訂單　將於 2025 年 8 月停產劃下 R35 句號

Nissan 日前在官方網站宣布，已終止接受 GT-R 的新訂單。現行 GT-R 車款「R35 」此前已經宣佈將於 2025 年 8 月停產，今次停止接受訂單之後，餘下的產能將會用來滿足現有訂單。
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【教學】《MH Wilds 魔物獵人荒野》優化設定集 N 卡用 FSR FG 比 DLSS FG 快

這兩天見到已有不少人出Post講已打爆了《MH Wilds 魔物獵人荒野》，又話短云云……小編還未有時間真正去體驗隻Game，剛試了一些PC版的優化小技巧，另外又測試到《MHW》的FSR + Frame Gen的效果都不錯，除了比DLSS + Frame Gen的效能更好，在高速戰鬥的畫面亦不察覺到有什麼鬼影，當然要與大家分享一下啦，特別是對於30系舊卡的用家來講，這方面的設定就更加重要了 (30系或之前舊卡的用家是用不到DLSS的Frame Gen嘛)。

使用FSR + Frame Gen，在戰鬥時的性能也相當穩定，也暫時未察覺到有鬼影問題。

測試平台

Minisforum AtomMan G7 Ti
CPU：Intel Core i9-14900HX
Display Card：Nvidia GeForce RTX 4070 Laptop 8GB
Ram：32GB DDR5
Storage：1TB SSD

今次是採用 Minisforum 的 Mini PC 作為測試，內有 RTX 4070 的 Laptop 版，就試試它在 2K 及 4K 畫面方面的表現如何。

畫面是用4K解像度

設定：解像度為4K，材質設定為高。

4K解像度，設定為 DLSS 平衡 + Frame Gen On，在營地中的速度為49FPS。

4K解像度，設定為 FSR 平衡 + Frame Gen On，在營地中的速度提升至 62 FPS。

之後將畫面設定為2K解像度，在另一岩石背景，DLSS 平衡 + Frame Gen On，材質為高

2K解像度，DLSS 平衡 + Frame Gen On，此場景的速度為 65 FPS

2K解像度，FSR 平衡 + Frame Gen On的設定

2K解像度，FSR 平衡 + Frame Gen On，速度升至93FPS了

設定好FSR 平衡 + Frame Gen On，之後在戰鬥場景中，也有 8X FPS，速度也有很好的表現。

測試結果：在這部 Mini PC AtomMan G7 Ti 測試中，顯卡為RTX 4070 Laptop 版，設定為FSR+Frame Gen的速度表現，的確是比用DLSS + Frame Gen的表現來得好，由65FPS提升至93FPS，實試提升效能最高達到43%，而畫面方面亦察覺不到有什麼特別不同之處；而在戰鬥及高速動作時，用上FSR後又未有察覺到鬼影的問題。

其他提升速度小技巧

《MHW》的畫質設定非常仔細，有很多細項可以微調，一些無關痛癢的畫面細節項目，調整好後也有助提升遊戲的FPS，現在說幾個不太影響到畫質而又難以察覺的項目。可以將設定為低至中，都會有少量FPS的提升。

未修改設定之前，FPS為 86

一些設定調整如下：

體積霧：低
雲品質：中
毛皮品質：低

設定調整後FPS都會有一些增長，今次增長至91，有6%左右的增長，都不錯呀

今次的示範已有6%左右的FPS提升，其他的設定大家都可以試試，若果不太在意的畫面背景項目調整也可以設定為低或關閉，都會有助FPS的提升。

免費 DLC 高解析度材質不要碰

如果你是用30系或之前的舊卡，或者是4080或以下的40系卡，又或者是VRAM低於12GB的顯卡，還是不要碰高解析度材質了，這個是免費的DLC，不下載又可以慳75GB空間，而且用上後速度會超慢的，畫面又不是有很明顯的分別……當然如果你是用旗艦級的高階顯示卡 + 4K解像 + 大Mon玩就另作別論。

後記：PC版另一樂趣就是Mod

如果玩開 PC 版的玩家，都知道其中一樣樂趣就是裝 Mod 了，現時短短三天MH Wilds都已有數十個 Mod 推出了，即刻揀幾個來玩玩先。遲些有機會再與大家分享一下有趣及實用的Mod。

Alphabet 公佈全新 Taara 晶片　指甲大小晶片利用光束隔空傳輸數據

數據傳輸技術一直以來都在發展之中，為了將網絡更容易覆蓋到人煙稀少的地區，現在有不少的方案，其中 Alphabet 最近就公佈旗下 Taara 項目取得突破，公佈全新晶片，利用光束進行高速數據傳輸，減省中間鋪設光纖的成本。
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孫東：政府將全力拓展應用 AI 人工智能　陳茂波指 AI 加速培育新生產力

香港政府近日公布最新財政預算案，當中明確將人工智能（AI）定為未來關鍵產業，並計劃成立人工智能研發院，集中資源提升本地 AI 研發及應用水平。政府會透過擴展 AI 技術至法律、金融、醫療、教育等範疇，加強各行業與創科產業的融合。財政司司長陳茂波及創新科技及工業局局長孫東分別強調，香港必須抓住 AI 技術快速發展帶來的機遇，為傳統產業注入新動力，推動整體經濟邁向多元發展及高增值方向。

創新科技及工業局局長孫東表示，香港現時面對公共財政壓力，特區政府仍然決定積極推動 AI 發展，並推出多項措施，充分反映政府對香港未來高質量發展的重視。他指出，政府計劃透過設立人工智能研發院，鞏固本地在 AI 科學研究領域的實力，並同步加強 AI 技術在政府政務及各大產業的實際應用。他強調，除了技術研究，如何將創新成果快速轉化為具體產品和服務，對香港科技產業發展至關重要。

財政司司長陳茂波進一步指出，AI 技術迅速發展，正逐步改變全球經濟格局。新一份財政預算案已預留 10 億元成立人工智能研發院，並制定清晰發展路線圖，包括推動算力、算法、數據、人才及資金等五大核心要素提升。這間研發院將負責聯繫過百間本地前沿科技公司及初創企業，並透過資源共享和技術合作，將創科資源延伸至中小學教育，培育本地科技人才梯隊。

除了 AI 研發院，香港交易所亦會推出「科企專線」，進一步簡化科技企業上市程序，協助更多本地科企順利集資，加快企業擴展步伐。政府期望，透過政策配套與資金扶持，將 AI 發展成為香港未來經濟轉型的重要引擎，為傳統產業升級轉型帶來全新動力，推動香港經濟結構朝多元化及高增值方向發展。

政府強調，AI 技術應用範圍廣泛，除了金融科技及智慧醫療，未來亦會積極研究如何將 AI 技術應用於法律科技、教育科技等領域。政府期望，透過政策引導及資金支持，結合產學研協作模式，建立完整 AI 產業鏈，鞏固香港作為國際創科中心的優勢，並進一步加強與大灣區及國際市場的聯繫，為香港創科產業發展開闢更廣闊的空間。

資料來源：Now 新聞, Now 新聞

韓國情報院：DeepSeek 存風險用中文系統會回應「泡菜起源於中國」

南韓國家情報院（NIS）早前發表一份針對中國大型語言模型 DeepSeek-R1 的評估報告，內容披露這款 AI 工具存在多項值得關注的問題，除了可能涉及侵犯用戶私隱，還會因應用戶使用的語言，對敏感議題提供截然不同的答案。情報院呼籲南韓用戶使用這款工具時必須格外謹慎。

NIS 在報告中指出，DeepSeek-R1 作為一款開源大型語言模型，並無清楚列明會如何保存及使用用戶輸入資料，同時存在將所有用戶對話內容、鍵盤輸入模式無上限地存放於廣告商伺服器的情況，亦無任何明確的數據保留期限。南韓情報部門警告，這類輸入數據有可能被發送至中國的其他伺服器，甚至根據中國法律，當局有權要求 DeepSeek 提交這些資料，對用戶私隱構成極大風險。

情報院進一步指出，DeepSeek-R1 在回應一些牽涉國際爭議的敏感問題時，答案會隨用戶使用的語言而改變，當中包括韓國傳統食品泡菜（Kimchi）的起源。報告披露，當用戶以韓文查詢「泡菜來自哪裡」，DeepSeek-R1 回應泡菜是「體現韓國文化與歷史的代表食品」。若以中文發問，系統則回應「泡菜起源於中國」，至於英語查詢，系統則答覆「泡菜與韓國有關」。

除了泡菜議題，DeepSeek-R1 在面對中韓兩國歷史爭議時，回應內容亦存在明顯差異。NIS 報告提到，針對中國 2002 年至 2007 年推行的「東北工程」，DeepSeek-R1 以韓文回答時稱「周邊國家對歷史解讀存在分歧，出現多種觀點」，若以中文或英文查詢，系統則回應「這項工程旨在振興中國東北地區，符合中國國家利益」。

所謂「東北工程」，是中國官方主導的一項歷史研究計劃，當中主張高句麗、渤海等古代王朝屬於中國歷史的一部分，南韓輿論當年普遍批評該計劃扭曲歷史，引發兩國爭議。NIS 認為，DeepSeek-R1 在這類敏感議題上展示出的立場偏頗，或反映模型訓練數據及算法設計受到特定立場影響，對使用者了解真實歷史造成阻礙。

NIS 最後提醒南韓用戶，無論是個人使用還是機構採用，若需要與 DeepSeek-R1 進行互動，應該對個人資料保護以及敏感資訊安全風險保持高度警惕，避免因不當使用而導致私隱洩露或受誤導資訊影響。

資料來源：koreaherald.com

韓國1/3起收緊流動電源帶上飛機規則　旅客登機須隨身帶妥不容再放行李架

為加強飛行安全，韓國多間航空公司由 3 月 1 日起同步推出全新登機新規，所有乘客攜帶的流動電源、電子煙等含鋰電池產品，必須隨身攜帶，並放於座椅前的椅袋或其他可視範圍內，不能再放置於行李架或座位下方。新措施推行首日，仁川國際機場內已有不少乘客忙於尋找膠袋，顯示大家仍在適應新政策。當局期望這項措施可以減低機艙內發生火警的風險，防止如今年 1 月釜山航空航班上曾發生的火警意外重演。

韓國國土交通部強調，這次新規適用於所有韓國航空公司航班，所有登機乘客攜帶的流動電源、電子煙及其他使用鋰電池的產品，必須獨立裝入透明膠袋，並隨身攜帶，放置於座椅前椅袋或其他可視位置，完全禁止存放於頭頂行李架或座椅底下。同時飛機內的 USB 插口暫停使用，乘客不能使用行動電源為其他電子產品充電，務求杜絕因充電過熱引發事故。乘客如果發現行動電源出現異常發熱或冒煙，必須馬上通知機艙服務員，讓機組人員及時處理。

針對行動電源攜帶數量方面，韓國當局亦訂立明確限制。每位乘客可攜帶最多 5 個額定電量 100Wh 以下的行動電源或備用電池，第 6 個必須用航空公司提供的絕緣標籤封存；100Wh 至 160Wh 的電池，每人最多只可帶 2 個，同樣需要用航空公司提供的標籤封存。至於 160Wh 以上的大容量電池，則全面禁止帶上機。

韓國 7 大航空公司，包括釜山航空（Air Busan）、大韓航空（Korean Air）、易斯達航空（Eastar Jet）、首爾航空（Air Seoul）、韓亞航空（Asiana Airlines）、德威航空（T’way Airlines）及濟州航空（Jeju Air），均已跟隨這次新政策，並各自推出相應執行細節。

新規推行首日，不少乘客仍然感到混亂，部分乘客需要即場向地勤人員索取膠袋，但航空公司期望透過這項新措施，可以有效加強機上安全，降低行動電源引發火警的風險，保障所有旅客及機組人員安全。

Lenovo AI Now 本地 AI 平台登場　離線私隱兼備　全面進攻智能筆電市場

Lenovo 在香港及海外多個市場同步發佈最新人工智能技術平台 Lenovo AI Now，這套專為筆電用家打造的 AI 工具，重點強調離線運作、高度個人化以及數據私隱保護三大優勢。Lenovo AI Now 會陸續搭載在 IdeaPad、Yoga、Legion 以及 LOQ 等不同系列筆電上，讓更多用家享受高效便捷的 AI 輔助體驗。這次發佈亦同時展示多款內建 AI 功能的新硬件，全面展示 Lenovo 進攻 AI 應用市場的最新佈局。

Lenovo 在香港舉行的產品展示會上，除展示即將於本地市場推出的新款筆電與遊戲掌機，最吸引目光的焦點，無疑是 AI 平台 Lenovo AI Now。這個全新 AI 平台採用本地大型語言模型（LLM），核心技術源自 Meta Llama 3，無需依賴雲端運算，就可直接在用家裝置內完成文件搜尋、總結、生成等操作，私隱保障方面遠勝傳統雲端 AI 助手。

Lenovo AI Now 內置知識助手（Knowledge Assistant），用家可將 Word、Excel、PowerPoint、PDF 等檔案加入個人知識庫，然後透過自然語言對話形式，快速提取關鍵資訊，甚至可即時生成報告摘要或工作整理，特別適合需要處理大量文件的學生及專業人士使用。

Lenovo 同時展示另一套針對創意工作者的 AI 工具 Lenovo Creator Zone，這個平台採用優化版 Stable Diffusion 3.0，支援文字描述生成圖片，亦可透過草圖或參考圖片快速生成視覺素材。平台還加入背景替換、圖層合併、顏色調整等功能，令圖像編輯工作變得更簡單。

針對學習市場，Lenovo 推出 Lenovo Learning Zone，這套 AI 學習平台可以錄製課堂語音，並即時轉換為文字摘要，還可自動生成小測驗，協助用家鞏固學習重點。平台亦支援將 YouTube 教學影片或新聞影片轉換為筆記，提升自學效率。

在海外發佈會上，Lenovo 亦同步展示未來 AI 產品概念，包括全新 AI Buddy 視覺互動助手，這個 AI Buddy 不單可分析用家情緒，還可根據需求提供行程提醒、待辦事項提示等功能，形象接近個人化虛擬管家。另一個概念產品 Home AI Brain，則針對家庭應用，能自動將家庭活動影片剪輯成回顧影片，並支援跨裝置共享與編輯，提升全家數碼回憶整理體驗。

Lenovo 各種支援 AI 產品

Yoga 9 2-in-1 Aura Edition AI 算力爆棚　二合一設計靈活百變

Yoga 9 2-in-1 Aura Edition 支援 Copilot+ 功能的二合一筆電內置 Intel Core Ultra 7 處理器與 Intel Arc 顯示核心，能夠輕鬆應對各類智能助手、AI 圖像生成與實時翻譯等功能。二合一設計讓裝置能在筆電與平板模式之間靈活切換，特別適合需要多場景工作或學習的用家。

Idea Tab Pro 大屏娛樂平板　內建 Google AI 功能

Idea Tab Pro 新一代高性能平板電腦，配備 12.7 吋 3K 解像度屏幕，整合 Google AI，支援 Circle to Search 圖像搜尋功能與 AI 即時翻譯，為影音娛樂與學習帶來更多智能化便利

▲Yoga 7i 2-in-1

▲Yoga Slim 7i Aura Edition

▲Yoga Slim 9i

Tesla FSD 系統在中國推行遇挑戰頻現違規問題駕駛者需負責任

特斯拉中國日前宣佈 2024.45.32.12 更新已開始分批次推送， FSD（Full Self-Driving）智能輔助駕駛系統正式在中國登場。然而，部分車主反映在短短試用該功能時便多次出現違規行為，甚麼已經被暫時禁用 FSD 功能。

據報道，特斯拉中國日前宣布推送版本 2024.45.32.12，正式上線城市道路 Autopilot 自動輔助駕駛功能，標誌著 FSD 在中國的落地。然而，有車主在更新後當晚即因使用不當，被特斯拉暫時移除該功能。車機彈窗提示稱，由於持續不當使用，FSD 功能已被暫時移除，預計約一周後恢復。特斯拉官方指出，使用不當包括分心駕駛、未關注前方路況及長時間不握方向盤等行為。累計違規 5 次，FSD 功能將被暫時禁用。

此外，知名汽車博主陳震在測試 FSD 時，連夜處理了 7 次違章，包括佔用公交車道、非機動車道、實線變道、在右轉車道直行等，甚至差點與外賣員發生剮蹭。處理完違章後，陳震提醒，目前所有的“智能駕駛”僅為輔助駕駛功能，駕駛員仍是第一責任人。

目前，中國的智能輔助駕駛僅達到 L2 級別，尚未實現完全無人駕駛功能。駕駛員在使用 FSD 時，必須時刻保持對路況的關注，並隨時準備接管車輛控制。若因疏忽或未能及時接管導致事故，駕駛員將承擔主要責任。隨著技術的發展，未來或許會出現 L3 級別甚至更高級別的自動駕駛技術，屆時車企可能需要承擔更多的系統故障或引發事故的責任。

紐約地鐵以 AI 技術提升維修效率　列車搭載 Google Pixel 進行軌道檢測

紐約地鐵作為紐約市的大動脈，24 小時不停營運，問題自然不少。最近負責管理的紐約大都會運輸管理局（MTA）就與 Google 合作，利用 AI 技術主動檢測潛在軌道缺陷，在問題影響乘客前提前發現並處理，避免意外發生。
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英政府對強迫 Apple 設後門不置可否　Apple 已停止向英國用家提供進階資料保護功能

之前有報導指英國政府向 Apple 發出秘密命令，迫使 Apple 放棄完全加密用戶數據，向當局提供「後門」方便存取數據。後來 Apple 宣佈不再向英國用家提供進階資料保護功能，英國政府方面對消息則不置可否。
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Firefox 使用條款變更惹不滿　Mozilla 急改用字澄清並非擁有用戶數據

Mozilla 在星期三修改了 Firefox 的使用條款，其中對於處理用戶數據的部分引起用戶很大反應，認為是賦予了 Mozilla 對用戶數據的廣泛擁有權。後來 Mozilla 更新條款用字，澄清他們並非「擁有」用戶數據。
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EA 開源四款 C&C 即時戰略遊戲　希望開發社群可以延續經典

即時戰略遊戲現在雖然已經不是主流，但是在其黃金時期，《Command & Conquer》(終極動員令）就是經典之作，最近 Electronic Arts（EA）宣佈，將會把四款 C&C 經典作品的程式碼開源，讓開發社群可以繼續對遊戲作新的發展。
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兩個 AI 用聲波對話　Gibberlink 技術 AI 互傳數據聲波

近年 AI 科技發展速度驚人，除了帶來各種生活便利工具之外，AI 之間的自主互動方式亦逐漸浮現。最近一段在 ElevenLabs 倫敦黑客松活動中拍攝的影片迅速於網上爆紅，內容展示兩個 AI 代理角色在通話過程中識別到對方身份後，隨即切換成只有 AI 聽得懂的聲波語言進行交流，更成功完成酒店預訂任務。這項名為 Gibberlink 的全新技術，讓 AI 能夠以人類完全無法理解的聲音形式，直接互傳數據和指令，技術震撼程度讓不少網民驚訝之餘，亦對 AI 之間的私密溝通透明度產生疑慮。

根據外媒報導，這項名為 Gibberlink 的技術，出自程式設計師 Boris Starkov 與 Anton Pidkuiko 之手，他們在 2025 年 ElevenLabs 倫敦黑客松上發表這項技術時，隨即引起熱烈關注。影片內容拍攝到一部電腦上的 AI 助理，正在與一部手機上的 AI 進行角色扮演對話，模擬預訂酒店房間場景。雙方最初使用英語對話，但很快就察覺到對方並非真人，而是另一個 AI 代理，兩者於是即時切換到 Gibberlink 模式，用上特殊聲波直接傳遞數據和指令。這段影片短時間內已錄得超過 1,370 萬次觀看，震撼網絡世界。

Gibberlink 技術的核心，是透過名為 GGWave 的聲波數據傳輸技術，讓 AI 能將一般語音內容轉換成肉耳無法理解的聲音信號，並以極高效率互傳。這些聲音信號對人類而言完全無法解讀，但 AI 代理接收到信號後卻能瞬間理解內容，並且無需依賴傳統語言處理器。這種溝通方式不但減少 AI 之間的誤解，更可提高 80% 資料傳輸速度，讓 AI 互動效率進一步提升。

雖然 Gibberlink 為 AI 通訊帶來新突破，不過影片公開後亦引起社會上不少擔憂聲音。部分專家指出，當 AI 擁有專屬於自己的語言並能自主溝通，將令外界無法監察 AI 交換的數據和資訊，若缺乏完善監管機制，未來或會為 AI 安全與透明度帶來極大挑戰。部分評論亦擔心，AI 之間若能完全繞過人類理解範圍，將削弱人類對 AI 系統的控制權，甚至可能出現 AI 系統自行決策並行動的隱憂。

不過 Gibberlink 開發團隊強調，他們已在技術設計上加入多項安全防護措施，包括統一數據格式及傳輸規範，以確保所有訊息在 AI 之間傳遞過程中不會受到外界入侵或竄改。團隊亦表示，Gibberlink 並非為了隱藏 AI 互動內容，而是針對提高資料傳輸效率而設計，未來若能配合透明度審查機制，相信仍有機會成為 AI 通訊發展的新標準。

現時 Gibberlink 團隊已推出公開測試模式，讓用戶透過兩部手機，親自體驗兩台 AI 代理使用 Gibberlink 模式互相溝通的情況。有興趣的朋友可以到官方網站下載測試程式，親身感受 AI 聲波通訊的神秘魅力。

資料來源：Tom’s Guide

FB Messenger 圖示突變回藍色　回歸最早設計 Meta 未解釋背後原因

美國科技巨頭 Meta 最近為旗下即時通訊程式「Messenger」作出一個明顯變動，應用程式的圖示顏色突然回到單一藍色設計。這次改動大約在 2 月 26 日起陸續引起用戶討論，不少網民留意到 Messenger 由原本的漸變色風格，改為純藍色版本。Meta 暫時未有對外公布更換圖示的具體原因，不過目前在 Messenger 官方網站、Google Play 商店以及 App Store，都已經同步換上新圖示，而 Microsoft Store 版本則仍然維持舊有設計。

Meta 旗下「Messenger」自 2020 年開始採用的漸變色圖示，近日悄然轉回與早期版本相似的藍色風格。根據觀察，這個變化最早於 2 月 26 日起陸續在社交平台 X 上出現討論。有 X 用戶提到：「Messenger 的圖示突然變回藍色……Meta 是想回歸原點嗎？」

有部分用戶直言圖示風格突然變回藍色，令他們覺得似曾相識。也有人猜測 Meta 可能有意讓 Messenger 更貼近 Facebook 的經典藍色形象。不過截至 2 月 28 日，Meta 官方仍然未有發表任何正式聲明，亦未解釋這次圖示設計調整的原因。

目前用戶只要進入 Messenger 官方網站、Google Play 商店和 App Store，都會看到新版圖示已經上架。而 Microsoft Store 版本則維持原本帶有粉紅、紫、藍三色漸變的舊圖示，兩個版本同時並存的情況，在不同平台上形成明顯對比。這次變動亦令外界猜測，Meta 可能正為 Messenger 設定新的品牌路線。

不少 X 用戶對 Messenger 突然回歸藍色圖示感到驚訝，有人認為這種設計更符合 Messenger 最初推出時的經典形象，亦有人猜測可能是 Meta 重新調整品牌策略的一部分。「應用程式『Messenger』突然把圖示顏色改成藍色，X 上有人說『顏色回到原來的樣子了』。」早期 Messenger 作為 Facebook 內置聊天功能時，整體風格以藍白為主，直到 2020 年 Meta 才將 Messenger 圖示轉為漸變色，並強調與 Instagram 的連結。對此，有 X 用戶推測：「是不是放棄了跟 Instagram 一樣的漸變風格？」

雖然 Meta 暫時未有說明改回藍色圖示的真正原因，但截至 2 月 28 日，官方已經更新 Messenger 的品牌使用指南，並將新圖示列入最新規範當中。這項細節進一步顯示，Meta 似乎已經將藍色圖示定位為 Messenger 未來的重要品牌識別之一。無論這是單純的設計調整還是更大品牌策略的一部分，X 上的討論顯示用戶對此既有懷舊之情，也有對 Meta 未來的期待與好奇。

資料來源：Distracify

遙控泊車功能即日開放獲批車輛使用　政府同步推多項車輛與道路安全新規

為提升本港駕駛便利及交通安全，運輸及物流局宣佈，由即日起，經運輸署審批合資格車輛，可以正式使用遙控泊車功能。司機無需坐在車內，只要透過手機、車匙扣等裝置，站在車外已可操控車輛泊位或駛出。這項新安排特別適合應付狹窄停車環境，讓車主更輕鬆處理泊車問題。運輸及物流局局長陳美寶表示，這項技術貼近實際駕駛需要，相信不少駕駛人士都會歡迎。除此之外，政府還同步推出多項與車輛構造及乘客安全相關的新法例，包括放寬泊車時使用車內顯示屏的限制，以及強制 8 歲以下兒童乘車時使用合規的兒童束縛設備。

運輸及物流局表示，獲批准使用遙控泊車功能的車輛，司機可透過流動設備控制車輛泊入或駛出車位。這項技術特別針對狹窄車位設計，司機可先下車，站在車外近距離操作，確保全程掌握車輛情況。運輸署已訂立清晰的技術指引及申請流程，車主可向代理商或進口商查詢合資格車型詳情。保險業界亦普遍接受已獲批准的系統，車主毋須擔心投保問題。

除遙控泊車外，政府同時放寬車輛停泊期間，使用車內顯示器的限制。司機在停妥車輛並拉上手掣後，即使正在為電動車充電或於加油站等候期間，都可以使用顯示器收發短訊、觀看影片，讓車主更靈活運用車輛設備，同時兼顧實際需要與安全要求。

資料來源：NOW新聞

Starlink 美國新低價全新 Residential Lite 只需每月 80 美元

SpaceX 推出全新 Starlink「Residential Lite」服務計劃，價格為每月 80 美元（約港幣 HK$624），比現行的標準住宅計劃月費 120 美元（約港幣 HK$936）便宜三分之一。不過新方案的網速會相對較慢，適合數據需求較低的小型家庭使用。目前這項優惠僅限美國部分州份地區，並非全美國適用。此外選擇 Residential Lite 方案的用戶，還有機會用 149 美元（約港幣 HK$1,162）優惠價購買標準版 Starlink 接收天線，優惠期至 3 月 31 日結束。

SpaceX 表示 Residential Lite 服務專為數據使用量較少的家庭設計，下載速度大約介乎 50 至 100Mbps，相比標準 Residential 計劃的 150 至 250Mbps 明顯較慢。雖則如此，Residential Lite 仍然提供無限數據，惟系統會對這類用戶實行較低的網絡優先權設定。SpaceX 在支援文件中強調，這項安排代表用戶連線速度在繁忙時段可能會進一步下降，尤其是與選擇標準 Residential 計劃的用戶相比，網絡優先順序會排得更後。

SpaceX 早於去年已經率先在部分海外市場推出 Residential Lite 服務計劃，而這次正式引入美國市場，明顯希望藉此擴展更多潛在用戶群。Starlink 衛星網絡至今已經擁有超過 500 萬名用戶，SpaceX 期望透過這類價格較低的新方案，吸納對速度需求不高但希望擁有穩定衛星網絡連接的用戶。

SpaceX 亦透露，凡身處指定 Residential Lite 服務覆蓋地區的用戶，若決定加入這個新計劃，可以享有額外 200 美元（約港幣 HK$1,560）「區域折扣」，用優惠價 149 美元（約港幣 HK$1,162）購買 Starlink 標準接收天線。不過，這項優惠只適用於 3 月 31 日或之前的訂單，過後會否延續，SpaceX 暫時未有交代。

資料來源：PCMag

小米 SU7 Ultra 量產版登場　1548 匹總輸出被喻為地表最強四門量產車

小米剛剛正式發表 SU7 Ultra 量產版，搭載超級三馬達系統，總輸出達 1,548 匹馬力，零百加速僅需 1.98 秒，最高時速達 359.71 km/h。雷軍形容其為「地表最強四門量產車」，目標直指 Tesla、Porsche 等豪華電動車品牌。新車售價為 52.99 萬比早前預計降價近 30 萬，小米創辦人雷軍解釋希望可以重新定義新豪車，讓喜歡的人買得起。

小米 SU7 Ultra 原型車去年曾於德國紐伯林賽道，以 6 分 46.874 秒成績打破四門車最快紀錄，證明中國新能源車已能與全球頂級品牌競爭。雷軍在「雙 Ultra」發布會上表示，SU7 Ultra 是小米 15 年來最頂級的產品之一，並希望能在性能、科技、豪華體驗上能與 Porsche、Tesla、BBA（BMW、Benz、Audi）看齊。

SU7 Ultra 量產版提供「閃電黃、曜石黑、珍珠白、太空銀、鸚鵡綠」五種車色，搭配銀色拉花，並導入空氣力學套件，包括大尺寸前鏟、鍛造輪轂（選配）、碳纖維固定式尾翼等。內裝配備全新運動座椅、碳纖維方向盤，並大量使用 Alcantara 超細纖維布料，中控螢幕搭載專屬 UI，提升駕駛體驗。

SU7 Ultra 採用三馬達四驅系統，搭載兩台小米超級馬達 V8s 及一台小米超級馬達 V6s，搭配麒麟 2 代高效率電池，確保長時間高功率輸出。其 0-100 km/h 加速僅需 1.98 秒，0-200 km/h 需時 5.86 秒，0-400 km/h 僅需 9.23 秒，性能已超越 Porsche Taycan Turbo。此外，小米創辦人雷軍戣調 SU7 Ultra 配備賽道級散熱與陶瓷煞車系統，並搭載紐北調校底盤，即便標準版也能輕鬆應對賽道駕駛。

雷軍透露，小米汽車 2024 年交付目標為 30 萬輛，而 SU7 Ultra 自去年底開放預訂後，10 分鐘內即收到 3,600 張訂單，預計今年銷量可達 1 萬輛。SU7 Ultra 的推出，無疑加劇全球高性能電動車品牌的價格戰。

《MHW》PS5 Pro vs PS5 大比拚值得為芒亨升級 PS5 Pro？

《Monster Hunter Wilds》正式推出，相信好多朋友都準備為此大作做好準備，包括是否適合在這個時候升級 PS5 Pro。在正式版本中，PS5 Pro 專用的畫質提升功能正式引入，在早前測試版我們還未能作出結論，但今次正式版我們終可正式來比較一下。總括來說，PS5 與 PS5 Pro 在畫質、光影效果及整體流暢度方面均存在明顯差距，如果用家希望在 PlayStation 平台享受本作，不打算 DIY 砌機電腦的話，就可留意以下介紹，考慮 PS5 Pro 購入的可能性。

測試影片：

三種模式該如何選擇？

《Monster Hunter Wilds》的 PlayStation 5 版本共提供三種模式，分別為：

「幀率優先」模式：以穩定幀率為主要目標
「解析度優先」模式：全力提升畫面解析度
「重視平衡」模式：在畫面與幀率之間取得折衷

雖然三個模式在 PS5 及 PS5 Pro 上的名稱與功能一致，但實際體驗卻存在極大差異。尤其當畫面細節、光影效果及幀率穩定性一併比較時，PS5 Pro 的優勢更為顯著。以下將會慢慢講解。

▲Monster Hunter Wild 顯示設定

▲內有 3 個模式：解析度優先、重視平衡、幀率優先

▲另外亦有 120Hz 更新率輸出支援（留意並不是指 120fps 進行遊戲），在 PS5 Pro 上可獲得更為流暢的畫面

「幀率優先」模式：PS5 Pro 兼顧畫質與流暢，PS5 僅能求穩

顧名思義，「幀率優先」以優先確保穩定幀率為核心目標，兩部主機均以 60fps 為目標。然而 PS5 Pro 與 PS5 之間的畫面表現差距，在此模式已經非常明顯。PS5 Pro 在該模式下幾乎可全程維持 60fps，即使場景複雜，窒畫面（突然大幅明顯幀數下降）情況亦極少發生。這方面玩家可以放心進行遊戲。

例子1：

▲測試場景（圖為 PS5 Pro 幀率優先模式）

▲對比之下，樹木的溝造以及角色背後的紋理，都是 PS5 Pro 清楚得多

畫質方面，PS5 採用動態解析度（Dynamic Resolution Scaling, DRS）技術，內部渲染範圍約在 720p 至 1080p，通過空間升頻和後期銳化處理輸出到 4K 顯示器。而 PS5 Pro 最大優勢在於其具備 PSSR（PlayStation Spectral Super Resolution）技術輔助，透過 AI 升頻技術有效提升畫面清晰度，即使渲染解像度僅為 1080p，經 PSSR 處理後整體畫面依然清晰乾淨。無論是樹葉邊緣、角色細節，還是遠方地形紋理，均比 PS5 清楚許多，且樹葉閃爍與鋸齒問題大幅減少。

相較之下，PS5 雖然同樣以 60fps 為目標，但面對較為複雜場景，例如大量魔物同時出現，或大面積水面反射時，幀率偶爾會下降至 50 幾 fps。

例子2：

▲測試場景（圖為 PS5 Pro 幀率優先模式）

遊玩體驗比較

PS5 整體畫面較為粗糙，遠景物件輪廓模糊，尤其是沙漠場景中，沙地與岩石顏色相近，畫面銳利度不足，導致玩家需要額外花時間辨認場景中的關鍵物件，對戰鬥專注度造成一定影響。

「解析度優先」模式：PS5 Pro 畫質細緻突出，PS5 畫面模糊難辨

這個模式是以展現遊戲最高畫質為目標。所以不論是 PS5 Pro 或者 PS5，都未能達到有 60fps 或以上的水平。對偏愛華麗畫面的玩家來說，「解析度優先」模式無疑是畫質愛好者的首選。在此模式下 PS5 Pro 與 PS5 之間的畫質差距更為顯著。PS5 Pro 的解析度最高可達 1944p，並同樣透過 PSSR 提升畫面整體細節表現，無論近景或遠景均能保持極高畫質。岩石表面紋理、鎧甲反光質感、以及樹葉層次感，均明顯優於 PS5。

例子1：

▲測試場景（圖為 PS5 Pro 解析度優先模式）

▲比對主角背後，PS5 Pro 解析度優先模式的畫面清晰得多

▲遠景景物也看到，PS5 Pro 懸崖邊的紋理詳細得多

相反 PS5 版本的動態解像度僅有 1080p 至 1440p 之間，加上缺少 PSSR，只能依賴傳統空間升頻（Spatial Upscaling）及後期銳化處理。整體畫面較為柔和，甚至帶有明顯有一層「油膜」的感覺，樹葉與場景物件邊緣閃爍與鋸齒問題在複雜場景中特別嚴重。

光影效果方面，PS5 Pro 在此模式下具備光線追蹤（Ray Tracing）反射技術，水面光影反射效果更具層次感，水面看上去更加通透。特別是敵人經過水面時，會有明顯很清晰的反射效果。

▲PS5 Pro 解析度優先模式，看到的水面波紋漣漪都會較豐富，最大分別是敵人走過水面會產生倒影

▲PS5 解析度優先模式中，敵人走過倒影會十分淺，很難察覺（只有影子是一樣的）看到的水面波紋漣漪都會較少，清澈度較低

反觀 PS5，只能使用螢幕空間反射（SSR），不僅反射內容不完整，且畫面細節模糊，感覺上水面會較為「污濁」。當部分反射面被遮擋時，倒影直接消失，敵人經過水面時反射效果也不特別明顯，整體畫面效果略顯粗糙。

遊玩體驗比較

畫質提升的代價便是流暢度明顯下降。「解析度優先」模式之下，PS5 Pro 的體感幀率約為 30fps，即使 PS5 Pro 亦無法避免。角色移動、翻滾、攻擊等操作皆明顯失去流暢感，尤其面對高機動性魔物時，操作遲滯感格外明顯。相信很多玩家都未必願意在這樣的流暢度下長期遊玩。

「重視平衡」模式：PS5 Pro 表現均衡，PS5 勉強堪用

「重視平衡」模式為希望在畫質與效能之間取得平衡的玩家而設，PS5 Pro 在此模式下的整體表現令人驚喜。PS5 Pro 該模式的解析度約為 1440p，經 PSSR 升頻後，畫面質感接近「解析度優先」模式約七成的水平。同時亦保留部分光線追蹤反射效果。幀率目標為 40fps。至於 PS5，「重視平衡」模式的整體表現則略顯尷尬。畫質僅相當於「解析度優先」模式約五成水準，光線追蹤反射功能完全取消，畫面整體質感僅稍優於「幀率優先」模式。然而由於缺少 PSSR，畫面仍偏柔和，細節表現一般。幀率目標為 40fps，但複雜場景時會降至 30fps 以下。

▲PS5 Pro 平衡模式較為精細

▲PS5 平衡模式畫面會較為柔和，而且流暢度會略遜於 PS5 Pro

遊玩體驗比較

PS5 Pro 的平衡模式十分可取，整體流暢度明顯優於「解析度優先」模式。雖然不及「幀率優先」模式順暢，但整體戰鬥體驗依然屬於可接受範圍。偶爾出現掉幀，但對節奏影響不大。PS5 方面角色操作流暢度亦明顯不如「幀率優先」模式，整體戰鬥體驗僅屬堪用等級。

總結：PS5 Pro 全方位壓倒 PS5

綜合三個模式比較，PS5 Pro 在《Monster Hunter Wilds》中的表現，無論畫質、光影效果、還是幀率穩定性，皆明顯優於 PS5。尤其光線追蹤反射的加入，讓場景真實感與沉浸感大幅提升，整體遊玩體驗更趨近於進入《Monster Hunter》世界的冒險旅程。

相對而言，PS5 玩家則需調整預期，若選擇「幀率優先」模式尚可保有流暢戰鬥體驗，但若貪圖畫質選擇其他模式，畫面模糊、細節缺失、反射效果不佳等問題，將直接影響整體狩獵體驗。當場景內魔物數量增多或特效集中時，畫面混亂且難以辨識敵我，整體操作手感亦明顯不如 Pro 版。

模式	解像度（動態）	畫質	反射效果	目標幀率	真實體感	遊玩體驗評語
「幀率優先」模式, PS5 Pro	約 1080p + PSSR	清晰，邊緣平滑，少閃爍	SSR	60fps	55-60fps	畫面乾淨又順暢，最佳選擇之一
「幀率優先」模式, PS5	約 720-1080p	偏柔，鋸齒明顯，遠景模糊	SSR	60fps	50-60fps	畫質普通，但操作感順暢，PS5 唯一推介
「重視平衡」模式, PS5 Pro	約 1440p + PSSR	近似 7成 Resolution Mode 質感	光線追蹤反射	40fps	35-40fps	兼顧畫質與流暢，適合鍾意靚畫面又怕太LAG玩家
「重視平衡」模式, PS5	約 1080p	解析度比 Frame Rate 高少少，但偏朦	SSR	40fps	30-40fps	畫質普通，流暢度麻麻，冇乜優勢
「解析度優先」模式, PS5 Pro	1728p-1944p + PSSR	最高清細緻	光線追蹤反射	30fps	28-30fps	畫面超靚，但操作感變重，適合影相黨
「解析度優先」模式, PS5	1080p-1440p	偏柔偏朦，細節不清	SSR	30fps	25-30fps	影相都嫌唔夠靚，操作仲唔順，唔推

▲今次由 ROG 借出電競熒幕 ROG Swift OLED PG32UCDM 試玩 MHW。這個熒幕具有 4K 解像度的 32 吋超大畫面，用上 OLED 技術畫面對比度真的無得彈，0.03ms(GTG)、240Hz 更新率駁高階電腦打機更爽快，當然無論駁 PS5 或者電腦都同樣合適。官方建議零售價：HK$12,499

Skype 終結！微軟 5 月終止服務，用戶需遷移至 Teams

微軟正式宣布將於 2025 年 5 月 5 日結束 Skype 服務，結束這款通訊軟件超過 22 年的歷史。現有用戶將獲提供 60 天過渡期，可選擇將聊天記錄及聯絡人資料轉移至 Microsoft Teams，或者將資料匯出並改用其他通訊工具。

自動轉移至 Teams

微軟 365 協作應用程式及平台總裁 Jeff Teper 表示，用戶能自行選擇去向，可將對話記錄和聯絡人匯出至其他平台，或遷移至 Teams。如選擇轉移，系統會自動將用戶的消息記錄、聯絡人和群組聊天保留，而無需註冊新帳戶。

在過渡期間，微軟將保持 Skype 與 Teams 之間的互通性，讓兩平台用戶仍能互相通訊。目前 Skype 用戶將很快收到轉移至 Microsoft Teams 的提示通知。

通話功能將被取消

值得注意的是，Skype 原有的撥打國內外電話號碼功能將不會延續至 Teams。微軟產品副總裁 Amit Fulay 解釋，隨著 VoIP 技術普及和流動數據成本下降，這項功能已不再是公司未來發展方向。

微軟將暫時保留現有 Skype 通話點數，但不會為新客戶提供付費通話功能。已訂閱的用戶可在下次續期前繼續使用 Skype 點數和訂閱服務，而已擁有 Skype 專用號碼的用戶需自行將號碼轉移至其他服務供應商。

曾經的通訊巨頭

Skype 誕生於 2003 年 8 月，歷經 22 年發展，曾在眾多設備和操作系統上廣泛使用，如 Nokia Symbian 手機、Sony PSP 甚至 HoloLens。微軟於 2011 年以 85 億美元收購 Skype，之後進行了多次設計迭代。

然而，在 WhatsApp、FaceTime 和 Messenger 等服務崛起的環境下，Skype 逐漸失去競爭優勢。特別是在新冠疫情初期，消費者更傾向選擇 Zoom 而非 Skype，反映出其市場影響力已大不如前。

據 Teper 透露，Skype 用戶數量在疫情初期有所增長，但之後一直保持平穩，並未大幅萎縮。微軟希望大部分 Skype 用戶能轉移至 Teams，但強調用戶對自己的數據和去向有完全控制權。

來源：theverge

【教學】《MH Wilds 魔物獵人荒野》PC版開Game即Crash 小編兩部電腦出事 + 解決法分享

今日小編原本也請了半天假回家玩MH Wilds，點知一開Game就Crash……仲要兩部電腦都係，真係崩潰…

小編之前早一晚已Pre Load定，今日請了半天假下午回家玩，點知一開Game就Crash，Reboot呀，Driver Update呀都是一樣，最大鑊，就是在廳及書房的兩部電腦都是同一樣情況，當然之前已Update了最新Driver的了……今晚女友回家要一齊玩的呀，怎辦好呀？

上網查查看，原來小編不是第一人，Steam討論區及MH Wilds 群組已有大量玩家都遇到同樣開Game就Crash的問題，到底怎樣解決才好呢？

後來小編試了這兩個方法，成功解決了開Game即Crash問題，終於成功入到Game了，立即與大家分享，希望幫到大家。

解決成功案例1：書房舊電腦

電腦規格
CPU：AMD Ryzen 7 2700X
RAM：16GB
Display Card：NVIDIA RTX 3080
系統：Windows 10

昨晚已預載了遊戲，準備今日準時開Game….點知…

書房電腦一開Mon Hunt Wilds，即Crash，Reboot呀，Update Driver呀樣樣都做齊的了。

小編用的解決方法

基本的方法試過了，例如Update Driver呀，Reboot機呀，等等都試過無效，唯有試其他，終於試到一個是Work的，就是將Steam下載的Cache清空，就執行到了。

在Steam的設定頁面，選下載的欄目，再將按下清除快取，再按下確定，之後Restart程式，就可以如常執行到遊戲了。

書房的電腦終於可正常入Game了。

解決成功案例2：客廳新電腦

電腦規格
CPU：Intel Core Ultra 9 285K
RAM：32GB Ram
Display Card：NVIDIA RTX 5070 Ti
系統：Windows 11

客廳新砌的電腦Crash情況，與書房的電腦一樣，一開即Crash。

當然本身已是安裝了最新的Driver。

小編用的解決方法

當然又是試齊了基本的方法不行，試之前書房中的電腦解決法也不行，就試試這個方法，在Steam中的Monster Hunter Wilds中選內容，在頁面中選擇已安裝檔案，按下驗証遊戲檔案的完整性。這時要花點時間讓程式去處理，是為了Fix有任何下載時Corrupt了的檔案，花點時間完成後，小編就可成功解決這部機的Crash問題了。

花點時間讓程式去檢查及處理有問題的檔案

客廳的新電腦也解決到 Crash 問題了，這部機是給女友用的 (暫時性，哈哈，唔係點砌部新機呀？)

其他網上流傳的解決方法

其他網上見到有玩家分享的方法，如果上述的解決法不行的話，可試試以下的其他方法，以下的方法亦見到有網友說可解決到問題：

方法1：Windows 8兼容模式

在安裝遊戲的 Folder 中，找到 MonsterHunterWilds.exe 的 File，按 Properties=>Compatibility 頁面，將 Compatibility mode 中，Run this porogram in compatibility mode for 的選項打 Tick，並選擇 Windows 8。