我諗有踩開單車的朋友一定聽過「踩大冷」(冷 = Round)，就是環迴九龍新界一圈。想踩大冷就要行馬路，車多時都幾麻煩。自從「超級單車徑」計劃出現後，我們都知道有機會可以舒舒服服踩大冷，可是世上有些事情總是事與願違………

△超級單車徑的予想完成圖，可是如今因各種問題而擱置。（圖片來源：智經研究中心）

 

 

爛尾的超級單車徑

多個新市鎮都有單車徑，但地區與地區之間的單車徑就沒有連接起來，而「超級單車徑」就旨在將不同新市鎮的網絡連成一線，除了令熱愛踩單車的人士可以更安全地享受長距離騎乘的樂趣之外，某程度也提高了新市鎮居民使用單車作跨區交通的意欲。可是最新資料指「超級單車徑」將會爛尾，皆因走線受到反對，而部份路段因為技術及造價問題而擱置（其實是土地問題？）結果就是，所有市鎮的單車網絡無法貫通起來。

△新界很多市鎮都有一定程度完善的單車徑網絡，可是沒有了超級單車徑，難以聯繫起來。

△想「大冷」的話，踩馬路還是最好選擇。

 

巿民需加強使用單車意識

若果問我，無法實現「超級單車徑」是否一個重大損失？是的，因為幾個市鎮本身已有完善的單車徑，打通後來往只會更為便利，現時講求健康生活，用單車通勤絕對是百利而無一害。在單車徑上騎車，對於一般人而言絕對比在馬路上踩車安全百倍，如此一來打造一個長距離郊遊 One day trip 非難事。

不過，如果一日未能改變市民使用單車徑的意識（如盡可能不在單車徑上面步行、跑步或放狗），加強單車徑使用指示的清晰度（早前就發生因標誌令人容易誤解而上訴得直的案件），起一條「超級單車徑」最終會淪為怎樣，我想大家都未必想像得到。想「大冷」的話，踩馬路還是最好選擇（當然要時刻留意路面狀況，盡可能靠邊踩及穿好保護裝備）。

MaC ，一個好鍾意踩單車的 IT 記者，最鍾意留意各地賽事同單車界大小動態。因為日日都寫字的關係，故此就用最拿手的文字同大家分享單車運動領域入面的所見所聞。