尋求 Apple Intelligence 能在中國、歐洲使用 Tim Cook：Apple 正與監管機構溝通

Apple 最近在投資人電話會議上表示，Apple 正在與中國和歐盟的監管機構進行討論，目標是盡快在這些市場推出生成式人工智慧技術「Apple Intelligence」。目前部分 Apple Intelligence 功能已在最新 iOS 18.1、iPadOS 18.1 和 macOS 15.1 開發者測試版中開放。

 

Apple 行政總裁庫克（Tim Cook）在電話會議中指出，為了加速 Apple Intelligence 在更多地區的推廣，Apple 正積極與中國及歐盟的監管機構進行協商。庫克強調，Apple 的目標是讓所有用戶都能使用 Apple Intelligence 功能，但在公布具體推行時間表之前，需先了解並滿足這些監管機構的要求。

最新的開發者測試版系統中，Apple 新增了一項私隱功能——「Apple Intelligence 報告」。用戶可在「私隱和安全」設定內，透過 Face ID 等驗證匯出一份與 AI 互動的詳細報告，幫助用戶更清楚地了解自己的數據使用情況。這份報告的預設保存時限為 15 分鐘，並可根據需求回顧最多 7 天的互動記錄。Apple強調，這些數據利用裝置晶片內的私有運算模組進行點對點加密處理，所有數據均無法被 Apple 存取且在處理後將永久刪除。

 

資料來源：9to5mac

研究：口腔細菌可殺癌細胞   對特定癌細胞可達 99% 成功率

英國一項最新研究發現，一種常見於口腔內的細菌可以顯著降低某些癌症的病情，甚至達到99%的成功率。

 

科學家們在蓋伊和聖湯瑪斯醫院及倫敦國王學院進行的研究中，發現一種名為梭桿菌的細菌具有殺死特定癌細胞的能力。研究顯示，頭頸癌患者腫瘤內含有這種細菌時，治療效果顯著提高，存活率大幅增加。

 

該研究由 Reis Ferreira 博士和 Anjali Chander 博士領導。他們最初對155名頭頸癌患者進行分析，發現腫瘤內含有梭桿菌的患者，其存活率較高，死亡風險降低65%。為了解這一現象背後的生物機制，研究團隊進一步在實驗室進行細胞培養試驗。

 

在實驗室試驗中，研究人員將梭桿菌放入含有癌細胞的培養皿中，經過數天的觀察，結果顯示癌細胞幾乎全部消失，存活的癌細胞數量減少了70%至99%。這一發現令研究團隊感到驚訝，並確認這些細菌能夠在低濃度下迅速殺死癌細胞。

 

研究揭示梭桿菌在治療頭頸癌中的潛力，也為未來開發口腔癌、咽喉癌、喉癌和鼻竇癌治療方法提供了新方向。Reis Ferreira 博士指出，這些細菌在癌細胞內部進行的生物作用將是下一步研究的重點，並期望能夠藉此找到更加有效的治療途徑。研究還顯示出梭桿菌在其他癌症中的雙面角色，例如在腸癌中，這種細菌反而會促進癌細胞的惡化。因此研究團隊強調，未來需平衡這些細菌的不同作用，以確保其在臨床應用中的安全性和有效性。

 

資料來源：The Guardian

女網友狂呼雷軍「老公」被禁言   經常幻想與小米雷軍結婚生子

一位女網友因在微博上頻繁稱呼小米創辦人雷軍為「老公」，最終因違反社區公約而被禁言。

 

 

這位女網友的微博帳號頁面現顯示「因違反社區公約，該用戶目前處於禁言狀態」。她在過去數月中幾乎每天都會發多條微博，每條微博中都稱雷軍為「老公」並標註他。她在最近一條微博中詳細描述了對雷軍的深厚情感，甚至提到希望與他一起生孩子。

 

作為中國科技界的頂尖人物，雷軍一直擁有眾多粉絲。資料顯示，雷軍在 2013 年 12 月獲評為中國經濟年度人物，並在2014年2月入選中國互聯網年度人物。2018年，他被評為改革開放40年百名傑出民營企業家之一。2020 年，雷軍當選為北京市勞動模範，並於2021年被《福布斯》評選為中國最佳CEO。2022年，雷軍入選《財富》中國最具影響力的50位商界領袖。截至2024 年 7 月 23 日，雷軍在抖音平台的粉絲數已達 2688 萬。

 

資料來源：快科技

泰國網友炮轟 Apple 廣告 批評將城市拍攝得殘舊過時

上月中 Apple 在官方 YouTube 頻道上載了最新一條「Apple at Work – The Underdogs」宣傳短片，亦是這個系列的第五部分。短片以泰國曼谷作為背景，講述 4 名「失敗者」如何利用 Apple 裝置和軟件去克服職場危機。這條 10 分鐘的短片在推出後不久就引來泰國網民嚴厲批評，指 Apple 展現了與現實不符，而且過時的泰國形象。

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日產、本田、三菱簽戰略合作備忘錄   共同推動電動車、汽車智能化

Nissan 日產、Honda 本田及 Mitsubishi Motors 三菱宣布，三家公司已簽署戰略合作備忘錄，共同探討進一步推動汽車智能化及電動化的合作框架。此舉旨在加速碳中和及零交通事故社會的目標，並在環保技術及軟件開發方面進行廣泛討論。

 

這次合作將整合三家公司各自的技術及知識，以創造新價值並提升業務效率。Mitsubishi 的參與不僅會帶來新的技術和強項，還會為三家公司提供更多的協同效應及商業機會。

 

日產 Nissan 總裁內田誠表示：「我們很高興迎來 三菱 加入 日產 和 本田 的戰略合作。三菱 擁有獨特的技術和專業知識，並一直與 日產 合作。通過三家公司的合作，我們期望能夠創造更大的價值，並為各自的顧客提供滿足多元需求的獨特產品和服務。」

 

本田 Honda 總裁三部俊宏表示：「汽車行業正處於百年一遇的變革期。我們期望通過結合 日產 和 本田 的技術和知識，加上 三菱 的經驗，能夠更快地解決電動化和智能化的各種問題，並引領社會變革。」

 

三菱總裁加藤隆雄表示：「Nissan 和 Honda 的合作討論已取得進展，我們決定參與這一框架。在當今技術創新如電動化和智能化快速變革的汽車行業，與合作夥伴的合作至關重要。我們相信通過三家公司之間的合作，能夠在多個領域發現新的可能性。」

 

三間公司將在自動駕駛技術、汽車互聯能力，以及人工智能的發展上合作，並將聯合開發新型電池及電動系統。合作將提高技術創新和市場拓展的深度，使三個品牌在全球電動車市場中更具競爭力。根據三家公司此前達成的協議，日產 和 本田 將專注於開發軟件定義車輛（SDV），並投入資金改進新世代車輛的科技。三菱 雖然尚未確定是否參與資源共享的戰略，但 日產 擁有 三菱 34% 的股份，技術共享的可能性非常高。

 

資料來源：Mitsubishi

日本滑板奪金全靠 AirPods   堀米雄斗活用降噪功能：「我沒有播歌」

日本滑板選手堀米雄斗於巴黎奧運摘金，期間居然活用了 AirPods 的降噪功能。在巴黎奧運滑板項目中，日本選手堀米雄斗以出色表現再奪金牌，他在比賽中佩戴 AirPods 耳機但未播放音樂，讓自己能更專注於比賽。

 

巴黎奧運滑板男子街式比賽於 7 月 29 日在巴黎康科德廣場舉行，日本選手堀米雄斗以 97.08 分逆轉摘金。這位東京奧運金牌得主，在第四輪結束時僅排名第七，但他在第五輪成功演繹高難度技巧，最終逆轉取勝，連續兩屆奧運摘得金牌。

 

堀米雄斗賽後表示，在比賽關鍵時刻，他選擇佩戴 AirPods 耳機但未播放任何音樂，主要是讓自己能完全專注於比賽。「我戴著耳機，但沒有播放音樂，這樣能讓自己更專注於比賽，」堀米雄斗說，「支持我的所有人，包括家人、朋友和粉絲的鼓勵，成為我最後成功的關鍵。」

 

在全球矚目的巴黎奧運中，許多大品牌希望藉此舞台宣傳其產品。堀米雄斗佩戴的 AirPods Pro 耳機成為焦點，不少人關注這款耳機能在激烈的滑板比賽中依然穩固佩戴。堀米雄斗受訪時被問及佩戴耳機時是否聽音樂，他回答：「沒有，我只是想讓自己靜下來，專注比賽。」

 

資料來源：中日體育

 

紅的拒載落馬洲搭去元朗  司機拒載罪成罰款 4000 元及停牌一個月

法庭日前裁定，一名的士司機因拒載乘客被判罰款4000元及停牌一個月。事發於今年2月19日，一家庭在落馬洲口岸欲乘市區的士前往元朗，但司機在得悉目的地後表示不適，要求改搭新界的士。乘客投訴後，司機被控拒載罪成，判罰款及停牌。

 

今年2月19日下午約5時半，一家庭在落馬洲口岸的士站等候市區的士，欲帶發燒的侄女前往元朗博愛醫院。由於現場沒有新界的士，他們改乘市區的士。司機鄭偉德得知目的地為元朗後，要求改乘新界的士。乘客劉慈容表示，願意加錢讓司機載送，但鄭偉德堅稱身體不適拒絕接載。劉慈容登上另一輛新界的士後，鄭偉德站在車前阻擋開車，雙方爭執引起警方注意。

 

法庭認為，鄭偉德在拒載後才表示身體不適，態度惡劣，因此裁定其拒載罪成。朱仲強裁判官指出，若鄭偉德感到不適，應立即離開的士站休息，而不是讓乘客上車後再拒載。法庭接納事主的證詞，認為鄭偉德的辯解無法成立，故裁定其罪名成立。

 

鄭偉德自行抗辯時表示，當日已連續工作多時，自覺不適合駕駛，加上被乘客侮辱母親，情緒激動才尋求警員協助。但法庭認為，被告的供詞與事實不符，且事發片段顯示乘客並無侮辱被告家人。最終，法庭判處鄭偉德罰款4000元，並停牌一個月，以示警戒。

 

資料來源：星島

 

HKT 終止 2G 服務 建議用戶升級至新世代流動服務

香港電訊宣布於 2024 年 11 月 8 日終止 2G 服務，並建議用戶升級至較新世代流動服務或裝置。隨著 4G 及 5G 網絡的普及，2G 服務的需求逐漸下降，使用 2G 服務的客戶人數也持續減少。通訊局同意此項申請，並要求香港電訊在服務終止前維持令人滿意的 2G 服務。

 

香港電訊指出，截至 2024 年 4 月，使用 2G 服務的顧客僅佔 0.36%，而 5G 客戶數量則在上半年增加超過 12%，達到 46%。目前提供 2G 服務的頻譜將重新調配，用於較先進的流動通訊服務，推動 5G 及更先進的網絡發展。

 

自 2022 年 10 月起，香港電訊已陸續通知使用 2G 手機或裝置的個別客戶升級，並將繼續協助受影響客戶過渡至較新世代的流動服務或裝置。

 

隨著 2G 服務終結，香港電訊將更有效運用頻譜資源，並確保客戶順利過渡至新世代流動服務。使用 2G 服務的客戶可聯絡香港電訊，獲取升級或更換裝置的協助及安排。

 

 

資料來源：香港政府新聞公告

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比亞迪創品牌紀錄 新能源汽車 7 月銷量逾 34 萬部

比亞迪日前公佈了今年 7 月份的銷售報告，這中國汽車品牌於上月的新能源汽車出貨量高達 342,383 部，刷新了在 6 月創下的 341,658 部新能源汽車銷售紀錄。新能源汽車包括純電動車、插電混能車和增程式電動車，7 月的銷售數字中有 130,000 部是純電動車，這比起 6 月下跌了一成。

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Apple 向微信、抖音發最後通牒 修正漏洞否則更新將不會獲批

根據《彭博》的最新報導，Apple 正向騰訊和字節跳動施壓，要求他們對兩款在中國最受歡迎的應用程式作出重大改變，以移除繞過 Apple 的 30% 分成的漏洞。上述漏洞與用途相當廣泛，用戶人數非常龐大，中國相當流行的「小程序」有關，小程序繞過了 App Store 分成政策，因此 Apple 向兩間公司發出通牒。

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Intel 宣佈大規模裁員 至少 15,000 名員工受影響

晶片生產商 Intel 剛發佈的第二季財報遠遜市場預期，淨虧損擴大至 16 億美元，不但比起第一季的 4.37 億美元虧損更嚴重，對比去年同期的 15 億美元淨利潤更是不進反退。為了扭轉頹勢，Intel 宣佈將在 2025 年前削減 100 億美元成本，首當其衝的是大規模裁員。

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Intel 13、14 代處理器崩潰問題 官方宣佈延長保養期兩年

近期 Intel 爆出與質量有關的醜聞，他們的第 13 及第 14 代 Core 處理器出現崩潰問題。雖然 Intel 尚未找到修復有問題 Intel Core 處理器的方法，但他們日前宣佈將保養期延長兩年，期望至少為受影響客戶提供一些支援。現時 Intel 為盒裝處理器提供 3 年的有限保養期，今次宣佈則會讓大多數受影響的處理器獲得 5 年保養期。

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美國禁止更多國家向中國出口晶片器材 卻放生日本、荷蘭令 ASML 股價急升

根據《路透社》報道，消息指美國政府計劃於 8 月公布新規定，將收緊美國對中國實施的出口晶片禁令，阻止其他國家或地區向中國出口晶片製造裝置，預料台灣、馬來西亞、新加坡和以色列都將受到影響。

 

圖片來源：The Economist

 

根據美國的「外國直接產品規則」（Foreign Direct Product Rule），只要產品使用了美國技術，即使產品是在外國製造，美國政府都有權禁止產品的銷售，相信是次收緊晶片禁令的計劃將擴大「外國直接產品規則」的使用範圍。不過美國於 8 月公布的新規定將會豁免日本、荷蘭和韓國等 30 多個國家，即日本和荷蘭分別設有的全球五大晶片機製造商東京電子和艾司摩爾（ASML）均不受限制，相信做法是盡量向中國施壓的同時不影響與盟友國的友好關係。相關消息一出，艾司摩爾當日（31 日）開市的股價上漲了 6.5%，而東京電子在收市時亦上漲了 7.4%。

 

▲艾司摩爾當日（31 日）開市的股價上漲了 6.5%

 

▲東京電子當日（31 日）收市的股價上漲了 7.4%

 

消息人士指相關措施仍在草擬階段，但目標是在 8 月公布。中國外交部發言人林健回應有關晶片禁令收緊的消息，指美國正試圖迫使其他國家一同打壓中國晶片產業，損害全球貿易。他表示希望其他國家能夠抵制美國，維護自身的長遠利益。他補充相關的打壓行為無法阻止中國的發展，只會增強中國的決心。

 

 

資料來源：Reuters

圖片來源：Cryptopolitan

漁護署擬增設閉路電視協助執法　成功檢控 6 宗餵飼猴子個案

2024 年野生動物保護（修訂）條例於 8 月 1 日正式生效，將野鴿列入禁止餵飼野生動物的規定，提高了最高刑罰罰款和引入了定額罰款機制。漁護署高級動物護理主任石仲堂指獅子山公園安裝的閉路電視目前已經成功檢控 6 宗餵飼猴子的個案，正計劃在更多地方增設閉路電視。

 

圖片來源：RTHK

 

獅子山公園安裝的閉路電視裝有人工智能系統，能有效辨認人類和猴子同時出現的時段並分析出最大機會有人餵飼的時間。他指目前已於餵飼野生動物的黑點安裝紅外線相機記錄餵飼時間和頻率，正考慮為執法人員增配隨身相機等裝置協助執法行動。修例後將由食環署、康文署及房屋署人員就非法餵飼野生動物執法，漁護署亦會加強巡查黑點，有需要時會聯合行動。

 

 

圖片來源：星島

 

立法會議員李世榮相信修例後提高的刑罰具足夠阻嚇力，建議當局加強宣傳提醒外國旅客切勿違法。他認為目前有足夠的執法人員，但目前閉路電視等裝置覆蓋率未夠高令搜證有一定的困難，建議加強應用科技協助搜證。

 

 

資料來源：明報

圖片來源：RTHK

達美航空：何時有見過 Apple 出現大故障？ 怒指 Microsoft 可能是最易壞的平台

達美航空行政總裁 Ed Bastian 接受外媒採訪時表示，公司在 CrowdStrike 癱瘓事件損失高達 5 億美元（約港幣 39.05 億元）。事件使公司取消了近 7,000 班航班，需要人工重新啟動 40,000 多個伺服器，並向旅客支付賠償金。Ed Bastian 質疑 Microsoft 和 CrowdStrike 的穩定性，批評 Microsoft 「可能是最易壞的平台（Probably the most fragile platform）」，並反問「近年何時有聽聞過 Apple 出現大故障？（When is the last time you heard of big outage at Apple?）」。

 

▲圖片來源：CNBC Television@YouTube

 

達美航空（Delta Airlines）行政總裁 Ed Bastian 日前接受外媒《CNBC》採訪，表示 7 月 19 日 CrowdStrike 更新後服務癱瘓，公司 5 日內蒙受 5 億美元（約港幣 39 億元）損失。Ed Bastian 指，這次事件令公司覺得有必要重新考慮與 Microsoft 和 CrowdStrike 的合作，並質疑 Microsoft 平台的穩定性。他還提到，Apple 近年來未出現過大規模系統故障。

 

是次停運事件對達美航空造成巨大經濟損失，據《CNBC》報道，預計損失介乎 3.5 億至 5 億美元（約港幣 27.34 億元至 39.05 億元），並需處理超過 176,000 宗退票和賠償請求。據悉達美航空目前尚未正式提出訴訟，但已聘請了美國著名律師事務所 Boies Schiller Flexner LLP 其中一個創辦律師 David Boies，計劃向 CrowdStrike 和 Microsoft 追討賠償。根據保險初創公司 Parametrix 估計，這次事件對《Fortune》500 強企業造成的總損失高達 54 億美元（約港幣 421.77 億元），其中未包括 Microsoft。

 

圖片來源：The Atlanta Journal

資料來源：The Verge、CNBC、9to5mac