本週三（4 月 3 日）早上，台灣東部海域發生黎克特制 7.2 級地震後，為 Apple 代工生產晶片的台積電（TSMC）位於當地的廠房需要即時停產，但在地震發生後一日，據報大部分生產性已經回復正常運作。

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白宮近日指示美國國家航空暨太空總署（NASA）制定一套全新的月球時間標準，名為「協調月球時間」（LTC），預計於 2026 年底前實施。此舉旨在為未來的月球任務提供官方時間參考，隨著美國、中國、日本、印度和俄羅斯等國家之間的 21 世紀太空競賽日益激烈，建立此時間標準顯得尤為重要。

NASA 將與商務部、國防部、國務院和交通部合作，規劃將 LTC 實際運用於太空任務的策略，並尋求與阿提米絲協議（Artemis Accords）簽署國的國際合作。阿提米絲協議於 2020 年建立，是一系列由目前 37 個國家共同遵守的太空探索和運營原則，而中國和俄羅斯並未加入該協議。

美國白宮科學技術政策辦公室（OSTP）國家安全副主任 Steve Welby 在新聞稿中表示，隨著 NASA、私人公司和世界各地的太空機構發起前往月球、火星等的任務，建立天際時間標準對於安全和準確性至關重要。在太空中確保時間的一致性對於太空狀況感知能力、導航和通訊極為重要，這是實現與美國政府及國際夥伴互操作性的基礎。

白宮期望 LTC 能與協調世界時（UTC）——地球所有時區的標準——保持一致，以實現精確的導航和科學探索。同時，也希望即使與地球失去聯繫，LTC 仍能保持穩定性，並能適應「地球-月球系統」之外的太空環境。

資料來源：Engadget

在 4 月 3 日發生於花蓮的 7.2 級強震之後，台灣數碼發展部迅速部署了台灣首輛「應變網路行動車」，從高雄路竹出發，於當晚成功抵達花蓮，提供特搜大隊重要的通訊支援。在通訊中斷情況下為救災工作提供了可靠後盾。

強震雖未造成花蓮通訊中斷，但考慮到台 9 線蘇花公路和台 8 線中橫公路許多山區路段存在通訊盲區，台灣數碼發展部遂決定出動該衛星通訊車。這輛由數碼發展部支援、財團法人電信技術中心（TTC）建置的行動車，裝備有非同步軌道衛星終端和 WiFi 等裝置，主要利用 SES 中軌衛星進行通訊。其目的是在災區原有的傳輸網絡中斷時，協助電訊商迅速建立衛星後端傳輸網路，以恢復商用網路的正常服務。

此次行動確保了救災通訊的暢通無阻，台灣數位部次長李懷仁表示，這輛行動車能夠連接「非同步軌道衛星」並轉為地面網路使用，已於今晨與救災隊伍一同前進災區，提供關鍵的通訊網路支援，令救災的溝通可更即時更有效。

資料來源：太報