為防止學生在暑期沉迷在網絡遊戲，騰訊遊戲近日宣布啟動為期兩個月的專項行動，限制未成年人登入遊戲的時間，貫徹落實政策。

騰訊遊戲對此表示在暑假期間，未成年人只能在每周五、六、日，晚上8點至9點之間登錄遊戲，並會查核遊戲內及相關遊戲社區發布危害未成年人身心健康的違規文字、圖片或使用包含違規訊息的頭像等賬號，並根據不同的違規程度短期封禁遊戲賬號，或處以永久停封遊戲賬號的處罰。

（圖片來源：廣東省民政廳）

中央政府此前宣布實行《清朗·2022 年暑期未成年人網絡環境整治》專項行動，當中聚焦於未成年人使用社交、網絡遊戲、學習類應用程式等使用情況 。

騰訊遊戲稱將嚴格落實行動，而違規內容包括：涉及人身攻擊的欺凌行為、導向不良的污言穢語；危害未成年的色情低俗、不雅、血腥暴力等內容；提供網絡遊戲賬號租售服務的信息以及代解未成年人保護系統的內容。

資料來源：gamingonphone

—

unwire.hk Mewe 專頁： https://mewe.com/p/unwirehk

獨立遊戲《Papers, Please》（請出示文件）宣布推出手機版，並將於 8 月 5 日正式登陸流動手機平台。

玩家在《Papers, Please》裏需扮演入境海關人員，檢查每位旅客的護照及出入境文件是否符合規定，過程中必找出隱藏其中的走私者、間諜與恐怖分子，玩家甚至會遇到賄賂、攻擊等狀況，如出現錯誤需繳交罰金。玩家在遊戲面對兩難困境時的人性抉擇引起大眾的好評。

遊戲《Papers, Please》由居住在日本的美國獨立開發者 Lucas Pope 開發，Lucas Pope 日前在 Twitter上發表推文指，遊戲將於 8 月 5 日推出手機版，並上載了一張手機版的照片。

由 8 月 5 日起， iOS 和  Android 手機 app store 平台會同步推出《Papers, Please》，屆時手機版遊戲會擁有全新設計的界面，並且支援中文語言，過去曾購入 iPad 版本的玩家則可以免費獲得手機版。

資料來源：gamespew

—

unwire.hk Mewe 專頁： https://mewe.com/p/unwirehk

有消息指，政府擬最快8月推安心出行「紅黃碼」制度，境外抵港人士檢疫日數初時可減至「5+2」或「4+3」，雖然目前未有最終定案，但爭取於下月落實。

「5+2」或「4+3」檢疫計劃即指5日或4日酒店檢疫，外加2日或3日家居隔離。據了解，當局保守採取「5+2」安排，但「4+3」的可能性仍未能完全排除，會按照疫情發展及科學數據微調。而酒店及旅遊業界表示對兩種政策皆歡迎，認為能減少旅客不便。又有議員表示，「4+3」符合科學理據，亦能應付其他回港人士需求。

而為配合縮短檢疫日數，將參考內地的「紅黃綠碼」做法，最快擬於8月初推行安心出行「紅黃碼」制度。屆時，「紅碼」只識別確診人士，「黃碼」只針對抵港後需要接受檢疫隔離人士。特首李家超補充，紅黃碼範圍狹窄，大部份人都不需要受規範。

目前，安心出行應用程式仍有部分硬件技術細節尚未完善，正進行更新工程。

資料來源：香港01 

—

unwire.hk Mewe 專頁： https://mewe.com/p/unwirehk

近日，有英國軟件工程師計劃以機械工具在堆填區挖掘 Bitcoin，並得到風險投資公司注資。

英國軟件工程師 James Howells 表示，於 Bitcoin 2009 年初出之時挖到 8,000 個 Bitcoin，但卻在 2013 年不小心把放置 Bitcoin 的備份硬碟常作垃圾拋棄。目前，8,000 個 Bitcoin 的市值已接近 2 億美元。

為找回 Bitcoin，Howells 決定實行挖掘計劃，嘗試在可能埋藏硬碟的 Newport 垃圾場，以 AI、機械狗等方式搜尋硬碟。Howells 預計整個挖礦計劃預計涉及 1,100 萬美元成本，並已獲得瑞士及德國兩間風險投資公司提高資金。如成功尋回，Howells 及投資公司將會獲得2 億美元的 30%，而其餘 40% 則分發給垃圾場的當地居民。

Howells 亦已成功邀請到曾為哥倫比亞號穿梭機黑盒解鎖的專家，為日後找回的硬碟修復資料，推測能成功修復的機會有 8 至 9 成。

Howells會向當地議會再次提交更完善的開採計劃書及環保措施計劃，預計 8 月正式提出申請，希望能在今年年底前動工，估計整個搜索計劃需要 3 年時間。

資料來源：businessinsider

—

unwire.hk Mewe 專頁： https://mewe.com/p/unwirehk

日前城巴為首架雙層氫能巴士舉行揭幕典禮，政府現計劃於明年年底前利用兩條巴士線，展開氫能巴士的試驗計劃。

環保署助理署長梁啟明表示，氫能巴士試驗計劃是為比較氫能巴士、全電動巴士及傳統柴油巴士在性能及運作上的分別，期望獲得清晰數據後能設計出日後新能源巴士運作的基本條件，並在2050年前達成所有車輪零排放的終極目標。

由於現時法例禁止氫能車輛在道路上行駛，有專營巴士營運商聯同環保團體、能源公司及學者及非牟利機構組成「零排放交通聯盟」，並提出《零排放交通建議白皮書》，希望推動政府為路面交通減排訂立時間表，能盡快測試電動巴士及氫能巴士的營運模式及可行性，以及興建基建設施，讓氫能巴士可在港路面進行測試。

梁啟明在港台節目《千禧年代》承認，政府暫未定出最後新登記傳統柴油巴士的年期，但期望2050年前達至交通運輸零排放目標，及提供新路線圖及更清晰時間表，最遲會於2032購入巴士。

資料來源：港台、now

—

unwire.hk Mewe 專頁： https://mewe.com/p/unwirehk