馬斯克:會揸車到朱克伯格門口隻揪 朱克伯格:「不在家」
Elon Musk 較早時分在 X (前稱 Twitter)發文表示將會在今晚到 Mark Zuckerberg 位於美國加州帕羅奧圖的宅第門口,倘若 Mark Zuckerberg 應門的話, Elon Musk 就會馬上和他一決高下。不過 Mark Zuckerberg 在 Meta 的發言人已回應指 Mark Zuckerberg 不在家中。

Elon Musk 於本地時間今日上午 2 時半在 X 發文,表示 Tesla 將會在當地時間周一晚上於美國加州帕羅奧圖(Palo Alto)舉行 Tesla FSD (Full Self-Driving)試駕活動。巧合的是 Mark Zuckerberg 的宅第也在當地,於是 Elon Musk 表示將會使用 Tesla 的自動駕駛親身到 Mark Zuckerberg 的家,並稱如果 Mark Zuckerberg 應門的話,他們可以馬上就在門口開戰。Elon Musk 亦不忘宣傳旗下社交平台「X」的最新直播功能,稱將會使用 X 的直播功能實時直播「戰鬥」畫面。
For the Tesla FSD test drive in Palo Alto tonight, I will ask the car to drive to @finkd’s house.
Will also test latest X livestream video, so you can monitor our adventure in real-time!
If we get lucky and Zuck my 👅 actually answers the door, the fight is on!
— Elon Musk (@elonmusk) August 14, 2023
雖然 Elon Musk 興致勃勃,但似乎他要吃「閉門羹」了。Mark Zuckerberg 在 Meta 的發言人 Iska Saric 向 Verge 透露指:「Mark 去了旅行,人不在帕羅奧圖。」Iska Saric 亦不忘戲謔 Elon Musk,表示:「Mark 對這次對決非常認真,不會與無故出現在他家門口的人打架。」
Elon Musk 在今年 6 月 21 日在 X(前稱 Twitter)上公開約戰 Mark Zuckerberg,表示要進行鐵籠格鬥,隨後雙方亦不斷上載鍛鍊的片段,但一直未有確認約戰時間、地點、採取何種方式等細節。Mark Zuckerberg 昨日(8 月 14 日)亦在旗下社交媒體 threads 公開批評 Elon Musk 對比賽不認真,指 Elon Musk 朝三暮四,諸多推搪。

▲圖片來源:threads
圖片來源:SportingNews
【評測】HoverAir X1 迷你自拍飛行相機 18 秒起飛 + 各飛行模式及畫質詳情測試
平時外出打卡又怕自己揸機自拍會臉大?想在室內以至大自然地方拍片、拍 vlog 又沒有人幫忙揸機?用航拍機又要註冊,又怕不懂得操作?不用怕!現在有一款新產品 HoverAir X1 迷你自拍飛行相機,就讓我實習小妹 Anna 為大家實測能不能解決以上煩惱!


迷你自拍飛行相機香港開賣
HoverAir X1 是一部迷你自拍飛行相機,可以算是一部小型航拍機。機身連充電池只有 128 g(實測值),無須向民航處登記操控者都可以合法使用。它共有兩種顏色,分別是白色和黑色。這部 HoverAir X1 將於 8 月 15 日公開發售,建議零售價為 HK $2,698。每部 HoverAir X1 都會包含了一條 USB 充電線、一粒電池和一個儲物袋。若需要多粒電池、充電座等設備,需要自行加購。但以一部航拍機來說,價錢亦算中上價位,與 DJI Mini 2 SE 的價錢 HK $2,649 相若。

外型超級輕巧
當我一拿上手發現它比想像中還要輕,它機身連充電池只重 128 g,比一部 iPhone 13 Mini(140 g)更輕巧!同時亦可摺合收納,打開體積為 127 x 145 x 30 mm,摺合體積後為 127 x 86 x 31 mm。所以不論放入手袋或帶出去使用,都十分輕巧、方便。外型上,遠看好像一個小型爐頭。螺旋槳採用了可再生和對環境友好的 Biobased 生物基材料,令螺旋槳部分更輕、更軟。4 個螺旋槳都由保護邊框包着。即使在手上起飛、降落都可以避免被螺旋槳割傷,令使用者可以放心使用。

▲ 機身連充電池只重 128 g

▲ 4 個螺旋槳葉都由保護邊框包着,避免螺旋槳葉會在轉動時割傷

▲ 底部位置有感應器和提示聲喇叭

▲ 兩邊機翼可以摺疊

▲ 摺疊後,體積細小、輕巧,仍然可以放入褲袋

超簡單操作適合新手 不用連手機一按即飛
第一次使用的新用家需要把 HoverAir X1 連接 iOS/Android 手機 App ,之後即使沒有用手機連接的情況下都可以按預設的軌跡飛行或拍攝。
打開「Hover X1」App 內「Hover」的主頁,按下「點這激活 / 連接」。之後,長按 HoverAir X1 上的「圓圈」開關鈕直至看到綠燈亮起,同時按下「開關鈕」和「模式切換鈕」,直至到亮起藍燈。

▲ 按下「點這激活 / 連接」。之後,長按 HoverAir X1 上的「圓圈」開關鈕直至看到綠燈亮起

▲ 第一次「激活」(啟動)需要同時按下「開關鈕」和「模式切換鈕」,直至到亮起藍燈

▲ 按下「連接」直至看到畫面出現「完成」
可毋須手機直接放飛
當你完成了啟動 HoverAir X1 後,之後就可選擇是否用手機--你可以無手機直接放飛(使用預設飛行方式為你自拍),或用手機遙控飛行。短按「模式切換鈕」可以選擇不同飛行模式。選擇好模式後,將 HoverAir X1 打開放在手掌上,並把鏡頭面向自己,讓鏡頭識別拍攝主體,再按一下「圓圈」開關鈕起飛。當紅燈亮起後,表示正在拍攝中。

▲ 短按「模式切換鈕」可以選擇不同飛行模式,共有 6 種模式

▲ 把鏡頭面向自己,讓鏡頭識別拍攝主體,再按一下「圓圈」開關鈕起飛

▲我們實試過如果不連接手機,從口袋中取出 HoverAir X1 開啟電源至到真正升空,只需約 18 秒
你亦可連接手機來放飛,從 App 內開啓「智能預覽」功能並連接內置的 Wi-Fi 後,就可以即時看到 HoverAir X1 的實時影像。除了可以實時預覽 HoverAir X1 的畫面外,還可以透過「手動控制」功能,自行操作 HoverAir X1 的飛行軌跡。但這個功能飛行次數需要達到 5 次後,才能解鎖使用進階模式。這是為了確保初大家熟習 HoverAir X1 的使用方法,才可以自行手動控制。

▲ 需要連接內置的 Wi-Fi 才能使用「智能預覽」功能

▲ 開啓「智能預覽」功能,就可以即時看到 HoverAir X1 的實時影像
若使用「手動控制」功能需要連接內置的 Wi-Fi 並按下「手動控制」,再按下「圓圈」開關鈕。當 HoverAir X1 起飛後,用家可以自行操控 HoverAir X1 的軌跡,還可以調校鏡頭的高低。如要開始拍攝或攝錄需要按下圓形的快門鈕。用家亦可以在上方的工具欄上自行切換攝影或攝錄模式。甚至可以調校飛行和拍攝設定。


▲ 手動拍攝時,用家可在虛擬操作盤控制 HoverAir X1 自由飛行、調校鏡頭的高低等。用家可依預覽畫面,找好拍攝角度後,按左邊圓形黑色的快門鈕開始拍攝或攝錄
最高支援 2.7 k@30fps 影片 + 1,200 萬拍攝像素 + 10 款濾鏡
HoverAir X1 支援拍片及攝影功能,拍攝像素為 1,200 萬像素(4000 x 3000),而影片畫質為 2,704 x 1,520@30fps、1,920 x 1,080@60fps、1,920 x 1,080@30fps(HDR)。錄製完的影片或相片會先儲存在內置的儲存空間。共有 32 GB,但不能插入記憶卡。如果平時只用來影相或簡單錄製影片,32 GB 都還足夠一般使用。若一些用家需要長期錄製影片的話,32 GB 未必足夠。只可以下載影片或相片到手機後,再刪除 App 內置儲存的相片和影片以騰出儲存空間。
影片畫質實試:顏色鮮艷但缺乏細節 + 雜訊明顯
2.7 k, 30fps
這部 HoverAir X1 最大畫質支援 2.7 k, 30fps ,如在手機看,或放到社交媒體的話,畫質還算不錯。畫質的顏色比較鮮艷,但如果放到電腦以 27 吋熒幕收看的話,你可能會發現影像較缺乏細節,畫面甚至有點模糊。不論在光或暗的地方下,畫面都有明顯的雜訊。如果在較暗的地方下看,雜訊會更強、更明顯。但它的對焦方面,都能夠自動捕捉到畫面主體的焦點,沒有失焦情況出現。

▲ (2.7 k, 30fps)在手機上看,畫質還算不錯

▲ (2.7 k, 30fps)但一放在電腦上看,影像較缺乏細節,畫面甚至有點模糊。不論在光或暗的地方下,畫面都有明顯的雜訊
▲ 環境並非最佳亮照度拍攝的影片,在電腦上以 100% 放大觀看,可明顯看到其畫質較差及雜訊顆粒,影片其實較為適合在手機看、社交平台分享
1080p 支援最高 60fps / 30fps HDR
在 1080p 畫質,用家可選擇開啟 HoverAir X1 的 HDR 功能。HDR 是為了在光差太大的地方看到更多細節。HoverAir X1 支援的 HDR 雖然能夠將較暗畫面的細節更清晰可見,但由於曝光準確度不足,令到畫面較光的區域卻過度曝光。

▲ (1080p, 30fps, HDR)在手機上看,雖然能夠將較暗畫面的細節更清晰可見,令到畫面較光的區域卻過度曝光

▲(1080p, 30fps, HDR)在電腦上看,雜訊更明顯
自行選擇即時美顏效果,更可瘦面
拍下來的影片及相片,從機上下載影片時可使用即時後製功能,有 10 款不同濾鏡選擇。這個功能適合一般喜愛打卡、拍片的女士們,可以即時後製影片和相片。 10 款不同的濾鏡都足夠一般使用,加上有「美顏美體」功能,可以修飾臉型。把影片和相片下載後,就不可以在內置的後製功能再進行編輯。如果想使用內置的濾鏡,記得先選擇好才決定下載。

▲ (左邊)原圖,沒有使用任何濾鏡,(右邊)使用了「冷白度」濾鏡

▲ (左邊)未開啓「美顏美體」,(右邊)開啓「美顏美體」後,面型變得瘦削和尖
相片畫質滿足社交媒體分享 —— 顏色鮮艷,帶有美顏效果
即使沒有選擇到美顏濾鏡,但影出來的相片卻帶點美顏效果。
▲ 在室外影相(靜止相片)
▲ 在室內影相(靜止相片)
各種模式測試 —— 各有特色
1) 懸停(Hover):適合個人活動或朋友聚會時自拍,避免自拍時會變得闊臉
2) 漸遠(Zoom Out):啓動後會從拍攝主體前方向後慢慢飛走
3) 跟隨(Follow):自動追蹤主體在畫面中心,最高飛行時速達 20km
4) 環繞(Orbit) :鎖定拍攝主體後,自動圍著主體飛行一周,適合郊遊或旅遊時拍下現場環境時使用
5) 俯拍(Bird’s Eyes):原地升空,最高可飛到 15 米(約 5 層樓高度)

▲ 最高可飛到 15 米(約 5 層樓高度)
6) 自定義(Custom):定格拍照 / 超級正面跟隨,可自行設置
自拍機可自動錄製影片和影相,App 內會自動替你配上音樂製作成一段有趣的影片,無須自行剪接。自拍機將化身 cam-man 在你的面前拍片,並隨時拍攝精選相片。當亮起紅燈時表示正在錄影中,亮起藍燈時就表示將要攝影,提醒你擺甫士。
用家可選擇定格影相或超級正面跟隨。超級正面跟隨時,自拍機保持同用家維持一定距離,直至預設的拍攝時間結束,並自動降落。建議大家要在較空曠地方拍攝。
自定義模式「定格拍照」功能的實試影片:

▲ 定格拍照時,亮起紅燈表示正在錄影(左邊),亮起藍燈表示正在攝影(右邊)
續航能力實試: 與官方公佈的航續力相差不大
官方所指 HoverAir X1 可以使用約 11 分鐘。為了測試 HoverAir X1 的續航力,先將電池充滿至 100%,再開啓「原地升空」模式直至耗盡所有電力。
最後到了 10 分鐘 40 秒, HoverAir X1 因耗盡電力而自動緩緩降落並發出語音提示,不會直接從天空瞬間跌下來。這樣看一粒電池只能使用約 10 分鐘,大約每隔 3 分鐘就會耗盡 1 格電。以航拍機的續航力來說,它是比較遜色。續航力雖然未達到 11 分鐘,但與官方所指可以使用約 11 分鐘的航續力相差不大。

▲ 到了 10 分鐘 40 秒, HoverAir X1 因耗盡電力而自動緩緩降落
如需要多一粒電池就要另外加購,但購買多粒電池的價錢已超過 HK $3,000。相比起 DJI Mini 2 SE 一粒電池的續航力可使用 31 分鐘,即使購買多一粒電池的套裝亦與 HoverAir X1 加購電池的價格相差約 HK $500。這樣比較下,DJI Mini 2 SE 的續航力更勝一籌。但 HoverAir X1 的用途只是打卡、拍一兩個鏡頭放上社交媒體,而不是需要飛太遠地方探索。兩部機是不同用法及需要的。

▲ 電池在頂部,如需要更換只需要用力向上拔出就可以
聲量測試 —— 自動消除螺旋槳葉噪音
HoverAir X1 可以一邊錄製影片的過程中同時收音。手機將在 HoverAir X1 開始錄製影片時會自動錄製聲音,再透過專研的 Al 降噪技術,能完全消除螺旋槳葉的聲音,還原影片的原始人聲。由於手機將在 HoverAir X1 開始錄像時自動錄製聲音,可通過來檢查是否正在收聲。再透過專研的 Al 降噪技術,能完全消除螺旋槳葉的聲音,還原影片的原始人聲。一般航拍機不能同時收音,若要同時收音需要額外錄製並在後期插入。
若要開啓內置的「收聲功能」,先點擊「視頻收聲」並跟著指示打開收音功能。收聲過程中會透過手機錄音來收音,建議把手機放在身旁,同時不要把手機切換至其他 App 或關閉熒幕。雖然 HoverAir X1 使用時,螺旋槳葉因轉動時會發出巨大的噪音。但是播放影片時,卻沒有任何螺旋槳葉發出的噪音。
注意:飛 30 米外會失聯,且無法自動返航及向前飛
坊間流傳 HoverAir X1 若飛出約 30 米外,會自動失去連接。小編與 unwire 同事在一條長達超過 30 米的石路測試,一直駕駛 HoverAir X1 會否自動失去連接。當失去連接時 ,HoverAir X1 又會發生什麼情況。
小編一直手動駕駛 HoverAir X1 ,大約 30 米時,手機的操作畫面上會出現「已達最遠飛行距離,無法繼續向外飛行」。此時,即使不斷按下「向前」, HoverAir X1 亦不能繼續前駛,只能向後、向左或右。加上,這部 HoverAir X1 是沒有自動返航功能。換句說話說,用家只能手動操控向後往返原地或原地降落讓用家自行走到 HoverAir X1 旁才可將飛機拾回。

▲ 小編與 unwire 同事在一條超過 30 米的石路測試,一直駕駛 HoverAir X1 會否失去連接

▲ 當駕駛到約 30 米時,操作畫面上會出現「已達最遠飛行距離,無法繼續向外飛行,亦無法向前飛
其後,即使 HoverAir X1 亦不能繼續前駛。小編嘗過自己走遠超過 30 米範圍,這時手機的操作畫面突然變成「與 Hover 斷開連接」。我再立即返回 HoverAir X1 旁邊,發現它沒有自行降落,反而一直原地懸浮。直至到機身的電池耗盡才會自行原地降落。

▲ 小編嘗過自己走遠超過 30 米範圍

▲ 當我走出超過 30 米範圍時,手機的操作畫面突然變成「與 Hover 斷開連接」
▲ 當失去聯絡後,它沒有立即自行降落,反而一直原地懸浮
▲ 直至到機身的電池耗盡才慢慢地自行原地降落
HoverAir X1 在 App 開始時都會提醒避免在水面上、地面紋理不清晰、高度落差較大的地方和光線過暗的地方飛行。如果在水面上飛行並失去聯絡的話,好大機會會掉入水中,又舉例如飛高於30米在樹上或山上,此情況真的很難可以去拾回飛行器;用家必須要留意這個30米外斷線特性,必須在30米以內使用,以免取不回此飛行器。

▲ 用家避免在以上 4 種場合地方飛行
抗風能力測試:遇到強風機身會左右搖擺
在測試過程中,間中有強風吹過。機身會有輕微地左搖右擺,導致鏡頭搖晃,影響拍攝畫面。由於 HoverAir X1 機身細小,所以受強風影響的機會較大。
碰撞情況測試:撞到障礙物後會自動降落
雖然 HoverAir X1 底部有 sensor,卻沒有自動避障功能,與 DJI Mini 2 SE 同樣無自動避障功能。小編親身實測過,當 HoverAir X1 障礙物後, 便自動原地降落。而且,即使它撞到我的手臂上,亦沒有感到任何痛楚。由於 HoverAir X1 的螺旋槳葉都被安全邊框包圍著,即使撞到亦不會被螺旋槳葉割傷。DJI Mini 2 SE 雖有保護罩保護螺旋槳葉,但仍有機會在螺旋槳葉轉動時容易割傷身體。

▲ 如撞到障礙物後,HoverAir X1 會自動降落,畫面會出現「水平方向發生碰撞」
黑暗環境測試:不能起飛
當日在昏暗時分嘗試使用 HoverAir X1 ,它飛行變得緩慢,未能跟得上拍攝主體得的移動。不久, HoverAir X1 因環境昏暗的關係,而慢慢原地降落。我再按「圓圈」開關鈕起飛,但它都不能夠起飛。
室內仍可安心放飛
一般的航拍機不能在室內使用,但 HoverAir X1 機身輕巧、細小,也內置有螺旋槳葉保護罩,即使在室內與一大班人影相或錄製影片,仍然能安全使用。如要在室內使用需要確保有足夠的空間飛行,亦要注意選擇的飛行模式是否適合在該場地使用。


HoverAir X1 VS DJI Mini 2 SE
HoverAir X1 售價為 HK $2,649,但相同價錢在市場上可以買到一隻飛行性能更強的航拍機,例如 DJI Mini 2 SE。兩者都稱為小型的航拍機,到底哪一部最合適自己?以下我將從不同角度比較 HoverAir X1 與 DJI Mini 2 SE 兩者之間有何優勝之處。


從上述表可見,在重量、體積、安全(對人體的傷害而言), HoverAir X1 較 DJI Mini 2 SE 稍為優勝。至於續航力、最大遙控及圖傳距離、容量、最大升空高度、最大抗風等待,以及最重要的影片畫質方面,DJI Mini 2 SE 就當然更勝一籌,加上它讓有自動返航功能。

而操作上,就視乎用家的個人喜好。如果喜愛實在遙控的駕駛感的話, DJI Mini 2 SE 會更適合。相反,如果追求輕巧、方便,喜歡使用手機操作的你, HoverAir X1 會更適合。另外,在價錢、拍攝模式這兩方面相若,分別卻不大,用家可按自己實際使用情況而比較和選擇。
兩年前推出的DJI Mini 2 (現在已是Mini 2 SE)的評測影片:
總結:迷你飛行相機操作方便、安全,自拍打卡趣味倍增
HoverAir X1 的迷你自拍飛行相機技術早已在 2017 年推出 Hover Camera Passport,之後曾推出過 Hover 2。但今年帶著 HoverAir X1 再度回歸。主打輕巧便攜,易上手,各方面的功能性都有改進。
HoverAir X1 主打對象為喜愛打卡和自拍的女性、YouTuber、KOL 等需要經常拍片、影相的用家。如果你只是希望日常打卡、自拍或拍 vlog 時可以有人為你代勞的話,更不追求影像畫質的話。這部 HoverAir X1 就很適合你。輕巧設計,可以放入口袋或手袋隨身攜帶。不需要其他額外配件。除此之外,這部 HoverAir X1 操作上十分容易,適合從來沒有接觸過航拍機的新手。操作上不用接駁遙控,更不用擔心螺旋槳葉會割傷。即使撞到障礙物或人也不會感受到痛楚,使用它完全沒有心理壓力。在重量、便攜性、操作上都較 DJI Mini 2 SE 優勝。所以特別適合日常玩樂拍攝、打卡的人。
不過如果以航拍用家角度去看,此機的機能及距離限制,以至畫質,都達不到真正航拍用家的基本需要。
航拍機需知
提提大家,根據香港民航處中的《安全規定文件》,甲 1 類小型無人機(重量不超過 250 克)小型無人機並不需要控駕駛員註冊、培訓及考核,更登記小型無人機。換句說話來說,由於這部 HoverAir X1 連電池只重 125 g,重量不超過 250 g,屬於標準甲 1 類小型無人機,不需要任何註冊或考核等要求便可使用。但用家仍需遵守民航處的飛行圖,禁止在限制飛行區內飛行,並且遵守最高飛行高度 100 呎(約 30.5 米)、與沒有參與飛行活動的人、構築物、車輛、船隻的距離為 10 米、最高飛行速度每小時 20 公里,無人機需要全程在操作者視線範圍內,操作時間只限日間。
即使在限制飛行區以外的地方飛行,亦要按該場地的規則。有關航拍機的詳細資料,有興趣的讀者可以自行到香港民航處的網頁瀏覽。
香港民航處:https://esua.cad.gov.hk/web/

▲ 重量不超過 250 克的小型無人機只須遵守操作規定(圖片來源:香港民航處)

▲甲 1 類無人機規定最高飛行高度為 100 呎(約 30.5 米)、與沒有參與飛行活動的人、構築物、車輛、船隻的距離為 10 米、最高速度每小時 20 公里。(圖片來源:香港民航處)

▲ 紅色區域是限制飛行區,市民不能在紅色區域內駕駛無人機(圖片來源:香港民航處)
司法機構籲提防電郵詐騙 「HKCFA SECRETARIAT」訛稱終審法院發出
香港特區政府司法機構近日發現,有一封以「HKCFA SECRETARIAT」名義發出的電子郵件詐騙事件,該郵件訛稱按終審法院指示發出,疑似包含惡意檔案的超連結。司法機構已就此事件報警,呼籲市民提高警覺,提防此類網絡詐騙。

該可疑電郵聲稱是根據終審法院指示發出的,但事實上與司法機構並無關係。司法機構懷疑該郵件內包含的超連結含有惡意檔案,一旦被打開可能對電腦造成傷害或竊取個人資料。
針對這件事,司法機構向市民發出警告,提醒市民應提高警覺,如收到來自「HKCFA SECRETARIAT」或其他可疑來源的電子郵件,不應輕易打開或點擊郵件內的任何超連結,更不應向寄件者提供任何個人資料。

若市民收到此類可疑郵件,建議應立即刪除,並更改電郵帳戶的密碼以確保安全。如果市民曾不慎點擊該電郵內的超連結,或向該電郵寄件者提供個人資料,應立即與警方聯絡,並及時採取措施保護個人資料和財產安全。
網絡詐騙手法日趨習熟,詐騙者常常以合法機構名義進行欺詐,市民應增強網絡安全意識,不要輕信不明來源的訊息,以防止個人資料和財產受到損失。此外,司法機構也呼籲市民提高防範意識,積極配合警方調查,共同打擊網絡詐騙活動。
資料來源: 政府新聞網
圖片來源:政府新聞網
水警水上電單車 + 無人機增強救援 接報到抵達現場只需 15 分鐘
最近海上意外頻生,水警為了加強海上救援能力,特別在淺水區域。水警東分區決定租用兩部來自日本 YAMAHA 的水上電單車,希望可以加強救援能力。
由於這兩部水上電單車都沒有外露的螺旋槳,所以非常適合在淺水區、沙灘或擠擁地區進行救援。而每部水上電單車可以乘載三個人,由兩名警員駕駛操作,還可以載上一名被救者。水上電單車速度可達每小時 50 海里,船長 3.58 米,闊 1.27 米。整體靈活性和機動性高,預計從接報到抵達現場只需 15 分鐘。
這個試用計劃將維持兩年,從今天( 15 日)開始。水警東分區助理指揮官曾潔盈表示,這款水上電單車配有尾板,令警員可以更快速地把被救援者拉離水面。她指出,目前有 16 名來自水警東分區的警員參與試行計劃。參與此計劃的警員都是自願報名,必須持有水警專業航海資格、救生銅章、具備良好的體格和泳術,並且有豐富的航海經驗。
曾潔盈進一步表示,試驗計劃將於今年 11 月進行第一輪檢討,檢討期間會評估水上電單車在惡劣天氣下的執行和救援能力,以及與無人機小隊合作的效能。第二階段試驗將於明年 3 月至 4 月進行。至於這兩部水上電單車的租借金額,警方暫時未有透露。
值得注意的是,2022 年水警東分區記錄了 76 宗海上意外,其中 8 宗致命。而僅在 2023 年的 1 月至 7 月期間,海上意外就已經有 65 宗,致命事故數量也達到 8 宗。在西貢這個水上活動熱點,部分非政府沙灘沒有救生員,因此加強海上救援能力變得尤為重要。
資料來源:香港 01
圖片來源:香港電台
小米 CyberDog 2 仿生四足機械狗 外形進化 + 情感媲美真實狗
小米於昨晚的發佈會上,除了宣佈推出小米 MIX Fold 3 摺機等產品外,還推出新一代的仿生四足機械狗,名為 CyberDog 2,售價為 RMB$ 12,999。新一代的小米 CybergDog 2 仿生四足機械狗全面升級進化,除了外型更仿生,還更聰明。

CyberDog 2 是小米第二代的四足機械人,尺寸比上一代縮小了 16%,重量則減輕 40%,大小和重量平均與一隻真實小型犬相若。頭部、腿部、腰身比例參考杜賓犬設計。

這款機器人具有 DIY 個性化外觀的能力,它擁有 9 個可拆除的外殼,還可以進行 3D 打印替換。CyberDog 2 配上自家研發的CyberGear 微電機,體積小但性能強勁,基礎運動能力亦大大提升,支援 10 種小型犬運動,包括前後跳和拱手等動作。它還可以執行高難度的動作,如前空翻、芭蕾舞步、滑板和太空步等。它配備一款小巧的 UWB 遙控器,可以讓用家自由控制,也可以使用遛狗功能。




CyberDog 2 在智能交流方面亦進行了新改革,令它更像一隻真實的小狗,能夠理解、回應甚至預測主人的需求和情緒。它不僅以更自然、人性化的方式回應主人,還可以通過各種動作來展示它的情緒。當主人開心時,CyberDog 2 可以通過擺動屁股、左右跳躍等動作表示它的快樂。


CyberDog 2 同時亦搭配 NX 晶片和雙協處理器,擁有高達 21T 的計算能力,支援複雜的智能交流。它還配備了多角度的傳感器,包括激光、深度感應、視覺、聽覺、超聲波和觸摸等,能夠更準確地感知環境。除了以上功能外,它還支援人臉識別、聲音識別和情緒識別等功能,實現了更加人性化的交流體驗,還可以通過語音控制米家設備,具備智能家居操控能力。

值得一提的是,CyberDog 2 繼續保持開源,並且支援圖形化編程化界面,大大增強了自定義的能力,同時降低了編程技術門檻,即使是小朋友也能輕鬆使用。無需掌握複雜的編程知識,就可以輕鬆地進行個性化設定。

同時發佈的還有 CyberDog 2 內置的 CyberGear 微電機,售價為 RMB $499。

資料來源:快科技
圖片來源:快科技
勿從 Google Play 下載 DJI App DJI:都是假的 App 以免被騙
中國深圳大疆創新科技有限公司(DJI)日前在官方論壇發出警告,呼籲用戶不要在 Google Play 下載任何「DJI」品牌應用程式,否則或會為用戶帶來風險。
DJI 在官方論壇警告用戶,表示留意到 Google Play 商店上有些不法分子模仿 DJI 官方應用程式,例如 「DJI Fly – Go for Drone models」、「DJI Earning app」等應用程式。DJI 表示,這類應用程式或會竊取用戶的資料,為用戶的財產安全帶來風險。
DJI 官方應用程式本身亦沒有在 Google Play 上架。DJI 方面亦勸喻 Android 用戶從 DJI 官方渠道下載應用程式,以免被騙,因此現時 Google Play 商店上所有 DJI 應用程式均不是官方應用程式。
資料顯示,DJI 在 2021 年起不再支援 Google Play 商店。DJI 官方人員在論壇表示:「由於 DJI 與 Google Play 商店之間的兼容性策略有所轉變,目前無法使用 Google Play 下載和更新 DJI App。」

▲圖片來源:DJI forum
今年 8 月外國有 DJI 用家因為下載了冒牌 DJI 應用程式而損失了 40 美元(約港幣 313 元)。DJI 用戶 Chris Westland 在 DJI 官方論壇表示,他在 8 月 6 日從 Google Play 下載了冒牌 DJI 應用程式,並選擇了「3 日試用」,豈料最終扣除了39.99 美元(約港幣 312.8 元)。Chris Westland 表示,上述的冒牌 DJI 應用程式能夠連接他的 DJI Mavic Air 2,所以他懷疑 DJI 有內鬼。

▲圖片來源:DJI forum
不過據外媒 PetaPixel 報道,這個問題並非 DJI 有內鬼或源代碼流出,而是因為 DJI 官方網站有提供 SDK 套件供用戶下載,這使不法份子可以創造一個外觀及操作看起來都很合理的應用程式。而由於 DJI 沒有在 Google Play 上架官方應用程式,這樣使不法之徒有機可乘。DJI 回應 PetaPixel 指,現時正在與 Google 就冒牌應用程式進行積極溝通,並表示事件中不僅 DJI 用戶是受害者,DJI 的知識產權亦同樣被侵犯。
現時 iOS 用戶可以在 App Store 下載 DJI 官方應用程式,但 Android 用戶就暫時未能在 Google Play 下載官方應用程式。DJI 官方呼籲 Android 用戶從 DJI 官方渠道下載 DJI 應用程式。
DJI官方程式下載:按此
圖片來源:DJI 官方論壇
【訪問】《EA SPORTS FC24》製作人 HyperMotionV 改寫足球遊戲史 + 解釋 UT 加入女足原因


很多《FIFA》玩家都已經知道 EA Sports 已經和 FIFA 終止多年合作關係不再以《FIFA》命名遊戲,而新一集《EA SPORTS FC24》將會是遊戲換名之後首次亮相。unwire.hk 繼早前參加了網上遊戲發佈會後,近日親身飛到澳洲雪梨參加非公開的《EA FC24》 Pre-Beta 試玩活動,並且和資深遊戲製作人 Sam Rivera 會面進行獨家專訪,讓各位讀者可以深入了解《FC24》的開發細節及製作團隊對遊戲的一些看法。

Senior ProducerElectronic Arts (EA) — SAM RIVERA
和 FIFA 分手後的目標和機遇
對於有關遊戲品牌重新定位,由沿用多年的《FIFA》成為《EA Sports FC》,SAM 坦然同事們一開始也有點不習慣,也曾叫錯遊戲舊名字。不過經過短暫的過度期,大家都已經習慣把遊戲叫作《FC》了。新一集《FC24》是 EA Sports 和 FIFA 長久合作以來的新階段,他非常感謝以往合作帶來的機遇,而開發團隊對於能夠創造全新的 EAFC 品牌感到十分興奮,特別是可以在遊戲中加入眾多的新技術如改良版的 Frostbite 引擎、HyperMotionV 技術、A.I 人工智能到 FC 的遊戲核心之中。而且由於擺脫了和 FIFA 合作的限制,新作可以自由地和和世界不同品牌及夥伴合作,為遊戲帶來更多不同機會和可能,例如這次遊戲我們就和 NIKE 加強合作關係。配合近 30 年足球遊戲開發經驗,開發團隊會繼續把「為玩家提供最真實的足球遊戲體驗」作為首要任務。

HyperMotionV 技術改寫足球遊戲史
SAM 透露,《EA FC24》的首要理念就是帶來最真實的足球遊戲。多年來他一直和其他製作團隊同事討論如何在 Motion Capture Studio 創作出更逼真、更自然的 Animations 動畫。多年之前一直只能靠找來職業球員穿上裝滿全身感應的裝備去 Capture 不斷重覆跑步、傳球、控球、射門及對抗動作細節,可惜效果一直未能滿足要求極高的開發團隊。而在 2018 年起 EA Sports 利用拍攝鏡頭去擷取球員動作,雖然細節效果不能和現時的技術比較,但是已經讓大家明白不需依賴球員穿上感應服也可以達到更好的效果。而來到今集《FC24》,SAM 認為全新的 Hyper Motion Volumetric(HyperMotionV) 技術並不是一些每年可以見到的重大技術突破,他認為新技術踏出了近代足球遊戲工業的一大步,堪稱為可以改寫創作足球遊戲(A Real Game Changer)的劃時代技術,為 Gameplay 帶來更多不同的可能性,希望大家能夠快些試試。


百份百還原超級球星獨特入球動作
透過新 HMV 技術,現在只要利用比賽視頻就可以直接擷取球員獨一無二的技術動作及細節,以往即使由職業球員以 Motion Capture(下稱:MoCAP) 不斷重覆及模仿的動作,亦難以原汁原味還原超級球星的世紀金球,就以 Trailer 視頻中 Halland 的第一時間飛身撞射便是最好的例子。這些突如其來、靈光一閃的世紀入球即使在 Motion Capture Studio 不斷嘗試亦難以把動作 100% 還原出來,但是透過 HMV 技術便可以在遊戲中一模一樣地呈現在大家的眼前。
當記者問及 HMV 技術能否還原退役球星的金球或獨特的盤扭動作、Skill Moves 如:墨西哥名宿白蘭高的夾波、施丹轉身、尼斯達/馬甸尼的獨特攔截時,SAM 便指出 HMV 技術上絕對可行,而在 Motion Capture Studio 有不少精於模仿不同球星花式動作足球員,透過一舨的 MoCAP 便可以解決有關退役球員動作的問題。

將更依重 A.I 技術開發遊戲加強效率
A.I、Machine Learning 都是近期十分熱門的題材,到底又可以怎樣幫助遊戲開發呢? SAM 指出自 A.I(Artificial Intelligence) 出現改變了遊戲開發的過程及效率。就以《FC24》最新的 A.I MIMIC 技術為例,它能夠學習不同球員細微的跑步動作和細節並且應用到遊戲之中(在 Demo 中以科頓、夏蘭特和加利殊跑姿比較)。而在類似的技術出現前,開發團隊只能用人手愎慢處理 Animations,動畫製作團隊需要慢慢地逐一去 Tweak 微調球員的各個動作,有時要花上幾個小時甚至幾天才能完成。現在,透過 A.I 可以輕鬆地在遊戲中還原出過千位球員的動作,除了改變了開發遊戲的過程,也能節省更多時間。而且 SAM 認為隨著 A.I 運算能力不斷進步,開發團隊絕對可以利用 A.I 在未來的遊戲設計出更多更重大的更新和進步,希望可以在日後和大家分享更多細節。

UT 混合男女球員 推廣女足 + 歡迎全球足球愛好者自由組隊
相信不少香港《EAFC》玩家都想知道「為甚麼要把男女球員放在同一球場上比賽呢?」、伊巴謙莫域又會否被球值更高的女球星在一對一時 K.O 呢? SAM 表示非常明白大家的關注而且這個亦是 Game Community 遊戲社群中大家意論紛紛的課題。他指出 「Ultimate Team is a fantasy mode」 UT 本身就是一個夢幻模式,大家不會在現實中看到超級球星同隊作賽,我們希望可以迎來更多現有及未來的玩家、讓他們可以自由地組織不同球員在同隊作賽,同時亦能透過 EAFC 來推廣女子足球!此外,SAM 亦指新一集 Ultimate Team 混合男女足球員是一個極具挑戰性的嘗試,可以為球賽帶來更多變化,因為不論每位男女球員其實都有著不同個性、風格,亦是獨一無二的個體,在新技術下可以展現出不同的變化,讓玩家帶來更多組隊上的靈活性和可能性,而他指出自己對全新的男女混合比賽遊戲體驗十分興奮而且極具信心。

遊戲加入特別機制著重 Gameplay 平衡
他續稱,就以 Messi 美斯為例他的身材不高大、力量也只屬一般,是否那就代表他不是一位好球員? Messi 擁有高大球員欠缺的靈活性和爆發力,也有著超卓的盤扭技術。即使 Messi 在現實中撞上高大後衛如 Virgil van Dijk(雲迪克)也會在對抗中落敗。而在UT 加入女足球員的原理和表現如下: 若果女球員和男球員擁有相同數值、相同身高、相同體重,那男/女球員在球場上的表現將會是一樣的,部份矮小的女性球員其實擁有很好的敏捷度和加速力,這些方面比起高大的男球員也不落下風,就像意大利的簡拿華路也是身材普通,但是擁有超強位置感加上出色彈跳力而聞名,我們希望玩家能體驗遊戲比賽中的多樣性。
與舊戰友並肩作戰! Clubs 球會模式支援跨平台組隊
最後亦是不少香港玩家最關心的「球會模式」問題,大家究竟能不能在不同平台上同隊玩 CLUB(FIFA23 的 Pro Club 模式)嗎? SAM 表示,這亦是全球玩家非常關心的問題呢! 其實不論是 PS5 / XBOX / PC 遊戲所採用的 Engine 都是相同的,團隊一直努力改善伺服器如何傳送、處理數據等問題,而不同平台引擎的兼容性已經得到更好的解決不再存在問題,所以大家可以和相同世代平台主機( PS5/XBOX SERIES/PC)或 ( PS4/ XBOX ONE) 的朋友一起組隊玩 CLUB 球會模式,相信可以讓各位 Gamers 大大增加踢波的樂趣呢!


活動後記
SAM 表示自己很喜歡參這次「EA Sports FC24 Gameplay Deep Dive」活動,因為可以和世界各地不同媒體暢談遊戲,接收不同的寶貴意見。而 unwire 記者亦已和其他記者齊齊在會場試玩新作,不過由於活動上不能拍攝及記錄任何短片,只能簡單劇透喜歡中場派牌的玩家今集有福了,全新的 PlayStyle+ 可以讓人人成為像奇雲。迪布尼一樣的傳球大帥!想知道更多的朋友記得留意稍後的《EA FC24》遊戲評測!
Apple M3 產品路線圖曝光 最快今年秋季現身
《彭博》作者 Mark Gurman 日前在其 Power On 專欄中,公開了 Apple 預計今秋發表的 M3 處理器產品路線圖,當中涉及四款產品。基本的 M3 處理器由四個效能和四個節能核心組成,將會搭配 10 個 GPU 核心;M3 會用於 MacBook Pro、13 和 15 吋 MacBook Air、Mac mini 和 iMac,還有 iPad Pro 之上。
疑似 A17 Bionic 跑分流出 單核效能比 Snapdragon 8 Gen 3 高 47%
雖然 Apple 的 A 系 Bionic 和 Qualcomm 的 Snapdragon 8 系處理器,分別應用於頂級 iPhone 和旗艦 Android 手機,不過兩者的效能表現經常被外界比較。日前有聲稱是 iPhone 15 Pro 的 Geekbench 跑分結果在網上流傳,再次引發與同樣未發表的 Snapdragon 8 Gen 3 for Galaxy 作比較。
改用 iPhone 14 機身設計 傳 iPhone SE 4 放棄 Touch ID
近日爆料人 Unknownz21 在社交平台 X 發帖,透露 iPhone SE 第四代將會有重大變更,他表示新機會採用類似 iPhone 14 的機身設計。以往三代的 iPhone SE 均採用舊機設計,例如第一代是 iPhone 5S,到了第二和第三代則為 iPhone 8 的機身造型。
鐵籠格鬥變口水戰 朱克伯格、馬斯克網絡隔空互批
自從馬斯克在 6 月 21 日於 Twitter 表示要跟朱克伯格進行鐵籠格鬥後,雙方不時公開鍛煉的相片,但一直未有具體行動,例如確定格鬥舉行的日期和地點,還有比賽規則等。縱使格鬥未確定會否舉行,但兩人隔空互批卻從未停止;剛過去的週日,朱克伯格在社交平台公開批評馬斯克對比賽不認真。
Snapdragon 8 Gen 3 傳大幅加價 MediaTek 新處理器或減價搶 Qualcomm 市佔
市場上不少旗艦級 Android 手機均採用 Snapdragon 8 Gen 2 處理器,有傳聞指此 Qualcomm 晶片的成本高達 160 美元(約 1,251 港元),甚至比 Apple A16 Bionic 的成本更高,致令近期旗艦手機價格高居不下。新一代 Snapdragon 8 Gen 3 將會在 10 月底發表,有指價格將會進一步調高。
【開箱評測】小米 MIX Fold 3 摺機現場實試 超薄機身 + 新鉸鏈 + Leica 鏡頭試相
小米 MIX Fold 3 第一眼望上去已經比好多摺機要薄,實際上此機摺疊時厚度為 10.86mm,而在攤開之後厚度更只有 5.26mm。小米 MIX Fold 3 採用全新 14 鉸鏈,是上代 8 個的幾乎 2 倍,鉸鏈組件數達到 198 個,官方指用上了強度達 1800MPa 的高強度鋼材,令熒幕在彎曲時更為順滑,也減低手機因此外跌下時損壞的風險。官方指小米 MIX Fold 3 獲得了TÜV萊茵對 500,000 次摺疊的極限摺疊認證。


小米 MIX Fold 3 機身只重 255g(複合纖維版本)/259g(玻璃版本),所以拿上手也不覺太重,微摺單手手持,手感也很不錯。手機也不一定是對摺或完全攤開,可在 45 度至 135 度之間懸浮展開。看文件或影片時,可以稍微對摺觀看,方便單手持機,不會有好容易便滑下來、不穩的感覺。



▲超薄機身大幅提升手感,有時要加強握感,半對摺持機也很穩陣
外面顯示屏超大光亮度十足
小米 MIX Fold 3 摺機出面的外置顯示屏特別大,這個 AMOLED 顯示屏來到 6.56 吋,熒幕比例為 21:9,解像度足有 2520 x 1080,特別適合睇片或蹤向瀏覽網頁。就算熒幕不打開,也可輕鬆當成一部手機使用。這個外置顯示屏的最高光亮度可達 2600 nits,支援 Dolby Vision, HDR10+,支援 120Hz 更新率,觸控取樣率也達到 240Hz。




8.025 吋顯示屏摺痕極淺、對摺後不留空隙
摺機裡面的熒幕也大幅增強了亮度,比對上代確是亮了不少。此 Eco OLED Plus 顯示屏足有 8.025 吋,解像度為 2160 x 1916。此熒幕在播放影片或睇網頁都有足夠亮度。熒幕支援 DCI-P3 色域,120Hz 更新率(LPTO)。





▲在播放影片時,中間部份比較不容易看到摺痕
用家好關心這類摺機顯示屏的摺痕。小米摺機用上微彎熒幕架構,看上去摺痕就會比較不明顯。如果在黑畫面或播放影片時,幾乎看不到摺痕。只在白色畫面例如瀏覽網頁時,在一些角度出現反光的情況下,就會稍微留意到。

▲當顯示白色畫面時,其實很多情況也看不到摺痕

▲只在某一些角度觀看時才會隱約看到摺痕

為進一步保障手機的安全,小米 MIX Fold 3 隨附了一個保護殼,保護熒幕四周,也加入一個支架方便手機斜放以看片。

在以往摺機出現在摺合後留有空隙的問題,沒有在小米 MIX Fold 3 上面出現。可見摺合部可無縫接合,無適在美觀度,手持握感上都很不錯。



機身質感上乘,高級感十足
小米 MIX Fold 3 除了摺疊屏的內部大畫面之外,外部設計也相當具高級感。今次實測的型號是皮背玻璃,採用防滑物料。想有頂尖機背質感的,可留意同時有推出的複合纖維版本。

4 個鏡頭 + 徠卡鏡頭、相片效果加持
機背 4 個鏡頭整齊地排列。這 4 個鏡頭分別有 5 個焦段,分別為 15mm(超廣角)、23mm(主要鏡頭)、46mm(主要鏡頭),以及 75mm 長焦距鏡頭與 115mm 遠攝鏡頭。全部鏡頭都採用非球面鏡片,更引入高透射率玻璃鏡片,能減低相機模組的整體厚度。主相機更用上小米與 Leica 共同研發的 Summicron 鏡頭。

大家可留意相片看看相機的拍攝效果。依照本機內置的 4 個不同相機不同焦段,可直接選擇 0.6x, 1x, 3.2x, 5x。用家也可使用虛擬轉盤,自由調節 0.6x 至到 50x(並不在相機正常焦段的放大率為數碼變焦)。


在使用 0.6x 即焦距為 15mm 的超廣角鏡頭拍攝時,鏡頭前方的歪曲現象也得到不錯的控制,而鏡頭中央部份更是極為清晰。
可留意到在 5x 對焦(即用上 115mm 遠攝鏡頭)時,畫質都相當細膩,前景大廈的邊位與牆身的細節都相當不俗。
主相機設有 5000 萬像素模式,在開啟此模式後,會以相機的最高解像度拍攝相片。我們可看到細節上再有增強,拍攝風景相片時特別有用。但留意只在主相機才有提供 5000 萬像素解像度。

▲一般拍攝模式放大相片

▲使用 5000 萬像素後放大相片,可見清晰度得到不少提升
徠卡經典、徠卡生動拍攝模式,低對比懷舊風格效果
相機內置有「徠卡經典」以及「徠卡生動」兩個特別模式,我們可看到「徠卡經典」相片會比較低對比,看上去更似古老相機拍攝出來的效果,而「徠卡生動」顏色會較鮮明,對比度更高,黑色更加突出。

▲徠卡經典模式,可看到前面的大廈的對比度會較低,線條會較粗有舊鏡拍攝感覺
▲徠卡生動模式,可看到整體對比度較高,而且線條更清晰
當然大家也很重視一部手機的效能,小米 MIX Fold 3 就採用 Snapdragon 8 Gen 2 領先版平台,最後我們當然也為做了安兔兔測試,分數有超過 152 萬分。

總結:小米摺機上的另一新巔峰,纖薄機身有感
今次我們初試小米 MIX Fold 3,此機無論在設計、機身用料上都予人有高級感的感覺,最重要是摺機在完整攤開時,其摺痕確是比較不明顯,而且很明顯地本機的厚度是非常薄,在手持握感、平放檯面,實際攜帶上都有全新體驗。

售價與供應
小米 MIX Fold 3 提供有 3 個版本選擇,價格分別為 8,999 人民幣(12GB+256GB)、9,999 人民幣(16GB+512GB)、10,999 人民幣(16GB+1TB),將於 8 月 14 日發佈會結束後同步開啟預訂,8 月內正式發售。目前本機只在中國大陸發售。

港鐵今實施「靈活行」 西九至福田乘客可免費額外改票 3 次
港鐵即日(8 月 14 日)起為香港西九龍站往返深圳福田站的高鐵乘客推出「靈活行」,除了原本的改票安排外,乘客來往西九龍站及福田站,乘車當日可在原有車次開出現前 45 分鐘至開車後 1 小時內,使用「靈活行」免費額外改乘同日指定車次數最多 3 次。
據港台報道,西九龍高鐵站自助售票機前有數名職員協助乘客使用「靈活行」,另外亦有職員展示寫有「靈活行」資訊的告示牌。自助售票機附近亦設有詢問處供乘客查詢「靈活行」相關事宜。
西九龍高鐵站 B1 層部分自助售票機已加入「靈活行」改票功能,而西九龍高鐵站 B3 層離港大堂亦增設了 8 部自助售票機。據港台報道,自助售票機的螢幕已加入「靈活行」按鍵,乘客掃描身份證明文件後就會自動顯示購票訊息,選擇原定班次後,系統會於螢幕上顯示可供選擇的新班次,確認後自動售票機會列印行程訊息提示,過程需時約 1 分鐘。
港台採訪一名旅客表示「靈活行」增加了乘搭高鐵的意欲,因為措施提升出行時間自由度,不用再擔心因為趕不上高鐵而需要退票。另外有經常乘搭高鐵往返香港中國的市民表示,措施能夠提供便利性,以便應對突發狀態。該名市民表示在港鐵推出「靈活行」之前曾經試過要改票,但當時要親身到櫃台辦理,而且相關手續非常繁複。現時「靈活行」推出後可以利用網站及手機應用程式進行更改手續,方便了不少。另外亦有從深圳北站抵港的旅客知悉此安排後表示,日後會考慮改由福田站來往香港。
使用「靈活行」改票的話不能升級,僅能改為與原定班次同級的車票,而如果要使用「靈活行」的乘客持有二等座車票,且指定班次列車輛沒有剩餘座位的話,有機會被安排除「無預留座位票」,意思是乘客有機會要站立。除此以外,已辦理「靈活行」變更車次的車票不能再作退票。港鐵亦提醒乘客:自助機及福田站售票機只接受回鄉證、內地居民身份證及中國護照;售票機、自助機及票務櫃位, 每次只可辦理一張車票;自助機暫時未有打印車票資料功能,乘客需拍照記錄新車票資料,方便登車。
圖片來源:RTHK
Apple 或推「Apple Watch X」 迎 10 周年 + 錶帶改用磁吸連接
據 Bloomberg 報道,Apple 正在開發一款特別版 Apple Watch,以慶祝 Apple Watch 推出 10 周年。據悉該款手錶將命名為「Apple Watch X」,手錶設計方面亦會有明顯改動,包括錶身變得更輕型,以及傳聞將採用全新磁吸錶帶扣等,以便加大電池容量。
由於 Apple Watch 多年來發展緩慢,自2018 年推出 Series 4 以來,除了 Ultra 型號外,其設計基本保持不變。但據 Bloomberg 報道指,Apple 正計劃推出「Watch X」以紀念 Apple Watch 推出 10 周年。Bloomberg 更指該次將會是 Apple Watch 迄今為止最大型的更新。資料顯示,第一款 Apple Watch 於 2014 年推出,因此可以估計 Apple 或會在 2024-2025 年推出 Apple Watch X。
Apple Watch 自第一代起開始使用錶底的鎖定機制固定錶帶。保持相同設計有助新舊型號能夠兼容互換錶帶,但據 Bloomberg 採訪參與 Apple Watch X 開發的內部人士指,這個鎖定機制佔用相當大的空間,使 Apple Watch 無法容納更大容量的電池,因此 Apple 正嘗試轉用磁吸連接系統。除此以外,Bloomberg 指 Apple Watch X 或會改用 microLED 螢幕,而且會加入血壓監測技術。
《LoL》本月 31 日前帳戶轉移至 Riot 否則將會失去帳戶
Garena《英雄聯盟》(League of Legends,LoL)的代理權於去年年底到期,今年 1 月起港澳台《LoL》轉交 Riot 營運。《LoL》於官方 Facebook 專頁提醒玩家需於 8 月 31 日前完成帳戶轉移手續,否則將會失去帳戶。

▲圖片來源:Facebook
自從《LoL》代理權易手後,官方開放將 Garena 帳戶轉移至 Riot 伺服器之服務,而轉移服務將會於 2023 年 8 月 31 日正式截止。官方於《英雄聯盟》Facebook 專頁表示,現時有超過數百萬名玩家已完成帳戶轉移,並呼籲有需要的玩家儘快轉移帳戶。官方將於台灣時間 2023 年 8 月 31 日終止帳戶轉移服務。
據 udn 報道, Garena 帳戶轉移至 Riot 後大部份紀錄都能夠無縫轉移,包括英雄專精、永恆精雕及玩家等級。除此以外,玩家的英雄造型、頭像、戰利品、碎片粉末等亦能夠無縫轉移至 Riot 伺服器。
至於召喚師的名稱就需要玩家在 2021 年至 2022 年間曾進行對戰才能得以保留,否則就需要重新改名。
好友名單方面,如果你的好友沒有完成 Riot 帳戶轉移的話,他們的資料將不會在你 Riot 好友名單中出現,直至他們完成帳戶轉移。
資料來源:英雄聯盟@Facebook、udn
Tesla 控告中國啤酒公司侵權商標 勝訴獲賠 542 萬港元
近日 Tesla 法務部在中國頻頻報捷,早前我們報道了 Tesla 控告一間二手車售賣店侵權勝訴(相關報道),日前中國媒體報道指 Tesla 控告「特斯拉(Tesila)啤酒」侵權亦勝訴。
據中國媒體報道,日前中國法院宣判 Tesla 起訴中飲食品有限公司旗下的產品「特斯拉啤酒(Tesila Beer)」侵犯其商標權勝訴,判決「特斯拉啤酒(Tesila Beer)」須立即停止對 Tesla 系列商標的侵權行為,並向 Tesla 賠償 500 萬人民幣(約港幣 542 萬元),以及在報刊上發表道歉聲明。「特斯拉啤酒(Tesila Beer)」其後提出上訴,二審法院亦維持原判。

▲圖片來源:The Drink Business
據報中飲食集團自 2019 年起經已開始冒用 Tesla 商標製造「特斯拉蘇打酒」及「特斯拉啤酒」,而其商標採用與 Tesla 相似的「T」字商標,並以「美國預調酒先驅品牌」、「國際頂尖品牌」等宣傳口號推銷,部分宣傳圖片中甚至有 Tesla Model X 出鏡,有刻意誤導消費者的嫌疑,因此法院裁定 Tesla 勝訴,中飲食品有限公司須立即停止侵犯 Tesla 商標專用權、並向 Tesla 賠償 500 萬人民幣(約港幣 542 萬元),另外亦需要在報章刊登公開聲明,以消除影響。據悉「特斯拉啤酒(Tesila Beer)」不服裁判提出上訴,但經二審後法庭維持原判。
Elon Musk 在 2020 年 11 月曾經推出 Tesla 龍舌蘭酒,發售一小時內售罄。翌年(2021 年) 10 月,Elon Musk 亦公開表示 Tesla 正計劃釀造自家啤酒,名為「Giga Beer」。
▲Tesla 推出的龍舌蘭酒,圖片來源:Mellow Life
烏克蘭士兵:打機並不是浪費時間 無人機操作員靠打機能力救國
如果有人告訴你打機浪費時間,你可以跟他們分享這則有關烏克蘭無人機操作員的故事。外媒最近採訪了一名專責操控無人機的 25 歲烏克蘭士兵,其表示他操控無人機的出色表現是源自從小到大玩電子遊戲「訓練」得來的。

▲Mykhailo ,軍事呼號「小丑(Clown)」,圖片來源:YouTube
烏俄戰爭局勢持續膠著,雙方都不斷投入新武器,試圖爭取更多優勢。無人機會在烏俄戰爭中發揮了很大作用,雙方均部署了無人機,有些大型無人機能夠長途飛行數百英里;部分負責在戰場上空盤旋偵測敵情;部分則為攜帶武器,具攻擊力的無人機。

▲Mykhailo 和他的虛擬實境頭盔,圖片來源:YouTube

▲FPV 無人機的遙控器,圖片來源:YouTube
外媒採訪的 25 歲烏克蘭士兵名叫 Mykhailo,軍事呼號為「小丑(Clown)」。Mykhailo 負責操控 FPV 無人機。FPV 是全稱為「First Person View」,意思即是第一人稱主視角無人機。這種 FPV 無人機造價低廉,旨在以撞擊方式攻擊戰場上的目標。 Mykhailo 佩戴虛擬實境頭盔以第一身視覺操控這些 FPV 無人機。

▲FPV 無人機使用衝擊方式來攻擊,圖片來源:YouTube
Mykhailo 每天都會駕駛 FPV 無人機為國家效力。他將這項技能歸功於小時候玩電子遊戲訓練得來。Mykhailo 表示,作為無人機操作員就如跟俄軍玩「貓鼠遊戲」無人機部隊不能長時間留在同一位置工作,因為敵軍會作出反應,使用電子干擾系統遠程干擾訊號。Mykhailo 駕駛的 FPV 無人機與一般無人機不同,FPV 無人機不能懸浮在空中,而且速度極快。除此之外,FPV 沒有向下的鏡頭,視覺就如置身駕駛艙般。

▲FPV 無人機沒有向下的鏡頭,圖片來源:YouTube

▲FPV 無人機操控畫面,圖片來源:YouTube
資料來源:Reuters、X、fandomwire、YouTube
傳 OpenAI 2024 年恐破產 行政總裁:運算成本高到哭了
市場消息指,開發人工智能聊天機械人 ChatGPT 的美國人工智能研究實驗室 OpenAI 現時或正面臨財政危機,恐怕在 2024 年底宣布破產。天風國際分析師郭明錤(Ming-Chi Kuo)表示,AI / AIGC 經已是明確趨勢,不必擔心 OpenAI 會破產。
市場調查公司 SemiAnalysis 今年 2 月的調查報告顯示, ChatGPT 每日營運成本高達 70 萬美元(約港幣 547 萬元),大部份資金來源於 Microsoft 及其他投資者。如果 OpenAI 無法扭轉局勢,轉虧為盈的話,最終將會坐吃山空。OpenAI 聯合創辦人兼行政總裁 Sam Altman 去年(2022 年)就曾經在 X (前稱 Twitter)上發文表示:「我們(OpenAI)終將要在某個時候開始收費;現時 ChatGPT 的計算成本令人瞠目結舌。」
we will have to monetize it somehow at some point; the compute costs are eye-watering
— Sam Altman (@sama) December 5, 2022
SimilarWeb 資料顯示,OpenAI 的用戶量正持續下跌。與 6 月份的 17 億用戶相比,7 月份的用戶數量為 15 億,環比下降了 12%。
Wow. latest @Similarweb OpenAI / ChatGPT data dropped this morning. Visits fell another 12% MoM from 1.7 billion in June to 1.5 billion in July.
Lower than March (1.6 billion), its 4th ever month…
The LLM churn is real https://t.co/q3ZqlP4fUJ pic.twitter.com/9usxue7GxZ
— Sasha Kaletsky (@SashaKaletsky) August 7, 2023
除了來自 Google 、 Meta 的競爭外,OpenAI 亦需要面對 Elon Musk 近期成立的 「xAI」。除此以外, Sam Altman 亦表示,GPU 短缺導致 OpenAI 難以訓練新 AI 模型及改善效能。
OpenAI 自開發 ChatGPT 以來,其虧損額於 5 月升至 5.4 億美元(約港幣 42.3 億元)。目前 OpenAI 仍然能繼續運作或因早前往 Microsoft 對 OpenAI 投資了 100 億美元(約港幣 782 億元)。不過倘若 OpenAI 無法獲得更多新資金來源,或會在 2024 年年底前面臨破產局面。
天風國際分析師郭明錤(Ming-Chi Kuo)表示不用擔心 OpenAI 會破產這種事,因為 AI/AIGC 已經是明確的趨勢,但產業持續變化將會製造出新的贏家及輸家。
對媒體報導OpenAI可能破產的看法:
1. 不用去擔心這種事。
2. AI/AIGC已是明確的趨勢,但產業的變化將會創造新贏家與輸家。
3.…
— 郭明錤 (Ming-Chi Kuo) (@mingchikuo) August 14, 2023
圖片來源:New York Post
資料來源:TechNews、明報、Analytics India Magazie、SimilarWeb@X、minchikuo@X、Semianalysis
WhatsApp 多帳號切換功能 率先在 Android 版 Beta 程式開始測試
不少使用 WhatsApp 的用戶都有「雙開」的需求,用作區分工作和私人生活的通訊需要,很多時用戶都會透過安裝 WhatsApp Business 程式達到。似乎 WhatsApp 亦意識到用戶有這方面的需求,最近開始 Beta 測試多帳號切換功能。










