【教學+示範】Chat YouTube 幫你看影片 AI 總結重點內容

YouTube 上具教育意義的影片很多,可是我們不可能每一條都看得完,而且很多影片經常花很多時間「遊花園」,10 分鐘的影片隨時只有 1-2 分鐘是重點。今天小編要介紹一個可以快速取得 YouTube 影片內容重點的網站,直接讓 AI 替你「看」完 YouTube 影片,並替你總結影片內容。如果想更深入了解影片內容的話,你更可以和 AI 以談話的形式去了解你想知道的內容。

▲Chat YouTube 介面

▲Chat YouTube 可以用中文回覆

 

有興趣知道如何快速看完 YouTube 影片的朋友可以繼續看下去。

 

 

如何使用 Chat YouTube

連結:https://chatyoutube.com/

首先點擊上面的連結前往 Chat YouTube 網站,在輸入欄貼上你想 Chat YouTube 替你分析的影片網址,再按 Submit 按鈕就行。

▲Chat YouTube 主頁面

不過要留意的是,要使用 Chat YouTube 的話,影片必需有 cc 字幕或是 YouTube 自動產生的字幕。

▲CC 字幕按鈕(綠色箭嘴示)和 CC 字幕(綠框示)

 

▲ YouTube 自動產生的字幕

 

小編今天找到一條 YouTube 影片,但看畢整條影片需要 31 分鐘,於是小編打算利用 Chat YouTube 替我「看」完整部影片,再把影片精華濃縮告訴我。

▲小編今天想 Chat YouTube 替我「看」的影片

 

Chat YouTube 不消 5 秒已經替小編「看」完 31 分鐘的影片,並提供一個簡短的小總結。除了提供小總結以外,Chat YouTube 亦會提供一些潛在問題供你參考,看看可以問 Chat YouTube 甚麼內容上的問題。

▲Chat YouTube 能夠用中文回答你的問題

以中文回答

由於小編實在是太懶了,連英文也不想看,於是就叫 Chat YouTube 以中文再總結一次,並以中文回答我之後的問題。儘管這是英文影片,只要你告訴 Chat YouTube 「以中文總結影片內容」,它就會以中文回答你的問題。

 

▲即使影片只有英文字幕,Chat YouTube 亦可以用中文與用家交流

 

列舉影片重點

你可以問 Chat YouTube 各種有關這條影片的問題。小編就嘗試叫 Chat YouTube 列舉出 10 個這條影片的重點。

 

提供重點出現的時間點

小編看完 10 個重點後,發覺第 5 點「比例理論」這個概念很有趣,想看看原片到底如何解釋「比例理論」,於是就問 Chat YouTube 這條影片在甚麼時間點提及過這個概念。Chat YouTube 可以告訴我,這條影片甚麼時間開始提及小編想深入了解的內容。

 

Chat YouTube 表示,在影片 4:12 起,講者正在介紹「比例理論」。小編實測過,講者真的在 4:12 開始提及這個概念,只是由於英文句子本身較長,關鍵字在 4:32 才出現。

 

小編另外又找了一條有關 Apple Watch 的影片,叫 Chat YouTube 替我「看」。

比較影片內容

Chat YouTube也是不負眾望,數秒就替我「看」完 10 分鐘的影片。同樣地,小編再次叫 Chat YouTube 以中文撮要影片內容,其後比較 Apple Watch Ultra 和 Series 8 的分別,並為 Apple Watch Ultra 及 Series 8 各自列舉 3 個優點。

 

 

總結

有了 Chat YouTube 後,觀看資訊性和教學類影片更加方便。你可以叫 Chat YouTube 替你列出影片重點,並提供各個重點的時間點。此時你就可以選擇參考 Chat YouTube 的總結,倘若看完還是不明白就利用 Chat YouTube 提供的時間點,直接回到影片相應的時間點,只觀看該部分影片。這樣就可以節省很多時間。除此以外,現在我們還可以透過 Chat YouTube 「觀看」外語節目,讓 Chat YouTube 替你整理節目重點。但要留意的是,如果影片沒有 cc 字幕或 YouTube 自動生成字幕的話,Chat YouTube 就無用武之地。

Microsoft Bing AI 開放公眾預覽 只需於 Bing 或 Edge 登入 Microsoft 帳戶

以往須先加入等待名單方可使用 Microsoft Bing GPT-4 聊天機械人,然而 Microsoft 由即日起開放 Bing 的公眾預覽,用戶只需在 Bing 或 Edge 登入 Microsoft 帳戶便可體驗 Bing AI。

 

Microsoft 亦公布 Bing Chat 最新功能。除了以往的文本結果外,現時 Bing Chat 還會根據用戶要求提供圖片和影片作回應。

圖片來源:TechRadar

此外,Bing Chat 更於稍後支援圖片搜索。根據外媒 TechRadar 報道,將毛冷動物公仔圖片拖到 Bing Chat 並詢問如何製作時,Bing Chat 能作出相關回應,並能識別不同動物的毛冷公仔圖片。

 

Microsoft 又新增保存聊天記錄功能,並支援將記錄導出成常用文本格式,用戶更可將聊天記錄重新命名,方便參考及分享。

 

Bing Chat 將會支援插件功能,用戶未來可將第三方插件加入至 Bing Chat 中。Microsoft 正為 Bing 與 OpenTable 合作研發 AI 預訂餐廳功能,並與 WolframAlpha 研發 AI 視覺化。


資料來源:Trusted Reviews

「易通行」後日清晨起實施 運輸署:已發出 68 萬張車輛貼

青沙管制區將於後日(7日)起清晨 5 時起實施「易通行」不停車繳費服務。屆時駕駛者可直接駛過青沙管制區收費廣場,而所有的人手收費亭及快易通車道將會取消。

 

運輸署署長羅淑佩今日指出,署方已發出 68 萬張「易通行」車輛貼,表示全港已有八成半的車輛而申請「易通行」車輛貼,而當中逾七成已開立戶口及自動繳費模式。

 

運輸署亦提醒已收到車輛貼但尚未開立「易通行」戶口的車主,需盡快開立戶口及設立繳費方式。

 

同時為配合實施「易通行」,青沙管制區一帶將於明日晚上 11 時起分階段實施臨時交通安排。尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道來回方向及其連接道路將於後日凌晨 2 時至上午 5 時間臨時封閉,以進行關閉收費亭設施及更改交通標誌和道路標記等工作。

 

繼青沙管制區之後,下一階段「易通行」將在城門隧道及獅子山隧道實施,並於今年內陸續推展至所有政府收費隧道。

 

資料來源:運輸署

Apple 如限制 USB-C 傳輸速度 歐盟警告將禁止 iPhone 銷售

歐盟去年立法要求所有可充電裝置必需配備 USB-C 端口才能於當地銷售,因此 Apple 必需在 2024 年 12 月 28 日前將 Lightning 轉成 USB-C,預計首款 USB-C 端口的 iPhone 為即將推出的 iPhone 15。

 

早前有傳 Apple 或會透過限制非原廠線材充電與傳輸速度的方式,確保用戶使用原廠充電線。根據德國媒體 Die Zeit 報道,歐盟專員 Thierry Breton 已就傳言致函 Apple,警告不會允許其限制 USB-C 充電線功能,會阻止 iPhone 在歐盟銷售:「不符合統一充電器要求的裝置將不被允許在歐盟市場上銷售」。

 

不過該法例在 2024 年年底才生效,因此 Apple 仍可在今年推出的 iPhone 15 的 USB-C 端口中加入認證晶片。Die Zeit 又指歐盟計劃在今年第三季度前發布指南,確保各界對該法律有統一解釋。


資料來源:MacRumors

Honor CEO 批 iPhone 三大缺點 「下一步要超越 Apple iOS」

Honor 榮耀日前首度對外開放其研發實驗室,行政總裁趙明提到競爭對手 Apple 時批評其 3 大缺點,表示蘋果僅靠 iOS 系統及 Apple 生態圈支撐起其售價。

 

趙明表示,所有人都公認 Apple 產品的硬件、通訊能力、續航性能都很差。而許多 Android 的手機包括自家品牌的信號、續航能力皆比 Apple 好,同時自家品牌手機螢幕的黑邊皆比 iPhone 小。他認為 Apple 能賣這麼貴的原因是其 iOS 系統及其生態圈,藉此能將產品中所有的缺點及問題掩蓋,令用户選擇購買Apple 的產品。

 

趙明又提到,Honor 榮耀未來會在 MagicOS 7.0 的基礎上作進一步的提升,並在下一步締造如同 iOS 系統的體驗。品牌會以 Apple 最強的 OS 流暢度及生態圈上去追趕或者超越,以構建自己品牌的核心能力。

 

資料來源:快科技

台女歌手用 ChatGPT 製 MV 成本僅港幣 117 元

台灣女歌手蔡佩軒(Ariel Tsai) 2 個月前以 ChatGPT 創作歌曲《明明才星期一,我已經想放假》,引起網民熱議。上周五(4 月 28 日)蔡佩軒更以 AI 生成 MV。據蔡表示,整個 MV 成本僅需 15 美元(約港幣 117 元)。

 

《明明才星期一,我已經想放假》由蔡佩軒編曲, ChatGPT 負責和弦及填詞部份。蔡佩軒在 Facebook 專頁上表示整個 MV 都是由 AI 所造,每一格畫面都是她用指令叫 AI 生成。

 

 

蔡佩軒接受台媒訪問時表示整部 MV 畫了至少 100 個不同的片段,僅花費了 15 美元(約港幣 117 元)。蔡佩軒又盛讚 AI,表示跟 AI 合作溝通較方便,並表示認為如果 AI 繼續發展下去,電影《觸不到的她》(Her)中虛擬情人的浪漫情節或許會在有生之年成真。

 

蔡佩軒又指:「和 AI 溝通時 AI 不會反駁你的說法,或是說服你不去更改善。AI 會依照你的指令去達成目標。透過指令與 AI 溝通可以令 AI 成為你使命必達的好夥伴。與 AI 溝通比跟人類溝通能節省更多成本。」

 

 

▲蔡佩軒利用 AI 生成的 MV

 

資料來源:Yahoo 新聞

大量 FB、IG 帳號被 Meta 封殺 涉中國網軍以 Deepfake 偽造證據

雖然 Meta 旗下的 Facebook 和 Instagram 都被中國封鎖,無法合法地在當地使用,但 Meta 卻指中國網軍利用這兩個社交網絡去推廣親北京言論,日前更宣佈將超過 100 個由中國網軍組成的網絡關閉。這些網軍帳號不但假扮成美國或歐洲組織,更會利用先進科技製作假圖,以達到推廣親北京言論的目的。

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美國媒體公司 Vice 瀕臨破產 YouTube 頻道訂閱人數逾 1,600 萬

上星期傳出會重組全球新聞業務的美國多媒體平台集團 VICE,昨日終於宣佈其動向,其所屬公司 VICE Media Group 正準備申請破產重組,在官方聲明中表示相關部門將會繼續運作,而董事局亦盡努力尋求更好的方案,期望能夠解決今次危機。

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初代 iPad Air、Thunderbolt 顯示器 被 Apple 納入過時名單將無法維修

舊科技產品被淘汰屬正常現象,Apple 是少數會公佈產品週期完結的廠商,日前有外國媒體取得 Apple 內部文件,指平板 iPad Air 第一代和 Thunderbolt Display 顯示器,將會在 5 月底被納入「過時名單」,代表這兩款產品正式與市場告別。

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香港、台灣繼新加坡後 成第二批新版 Apple Maps 亞洲地區

重新設計的 Apple Maps 程式自從 2018 年 9 月開始,首先在美國北加州提供,接著以更新包形式陸續在美國、加拿大和歐洲各國提供。到了 2021 年 12 月,新版 Apple Maps 到達澳洲,並且在 2022 年 4 月首次向亞洲的新加坡提供,消息指在 6 月將會來到香港和台灣。

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預防公司機密再度外洩 Samsung 暫禁員工使用 AI 工具

韓國科技集團 Samsung 日前向美國媒體 CNBC 確認,他們已經暫時禁止員工以公司的電腦,使用包括 ChatGPT 等生成式人工智能工具。作出相關決定的原因,據說與 Samsung 發現有員工不當使用相關技術有關,其中一個最大部門的員工在 4 月底,已經收到禁用生成式人工智能工具的通告。

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Honda ZR-V e:HEV 曯目抵港 最新 2.0 Hybrid 動力 + BOSE 12 揚聲器音響

承接 Honda 年初發布雲集最新頂尖科技混能 Jazz e:HEV RS 之好評, Honda 全新車款 ZR-V e:HEV 最近曯目登陸香港,為 e:HEV 系列再添一員猛將。

 

 

Honda ZR-V e:HEV 是一款採用嶄新設計語言的全能型 SUV,擁有優雅的外觀設計,車身展現流暢的曲線,搭配標誌性鋼琴黑垂直前格柵,盡展高級時尚品味。

 

▲鋼琴黑垂直前格柵

 

是次抵港的新世代 ZR-V e:HEV 硬件及軟件均全面升級。 ZR-V e:HEV 採用全新開發的 2.0 公升直噴引擎,其燃油效率及行車時的寧靜度、爆發力和加速性能等與傳統的 e:HEV 相比均改良至極致,為為駕駛者提供爽快的駕乘體驗。

 

 

新世代 ZR-V e:HEV 配備 2.0 公升直噴引擎, 加上雙電動摩打、新一代鋰離子電池及 e-CVT 自動波箱,最高可以輸出 184 匹馬力,並提供 315 牛頓米峰值扭力。

 

Sport e:HEV 混能系統設有 3 個不同動力模式,包括靜止起步及慢速行駛時的「純電 EV 模式」、 一般駕駛情況常用的「混合動力模式」以及高速巡航時啟動的「引擎模式」。Sport e:HEV 可實時按需要智能切換不同動力模式。

 

 

新車在軚盤傍設有控制撥片,供駕駛者選擇不同能源回收制動力。對應不同路況,系統提供 4 個階段的選項,讓駕駛者可以享受最佳的制動效果及能量回收。按 JC08H+C 標準計算,綜合油耗僅 26.9km/L ,極致展現 Honda 新一代油電混合技術結晶。

 

 

ZR-V e:HEV 搭配數碼儀表板,可顯示包括 e:HEV 行車模式及 Honda SENSING 等不同行車資訊,讓駕駛者隨時掌握車輛狀態及安全資訊。

 

中控台特選配備 9 吋輕觸式液晶體顯示屏連 Apple CarPlay,方便駕駛者連接娛樂系統,導航指示更是一目瞭然。

 

全車配備 BOSE 高級音響系統連 12 個揚聲器,採用 BOSE 獨創算法將立體聲 2 聲道音源轉換為多聲道,提供了廣闊而身臨其境的環繞體驗;而音量會根據車速針對每個頻率進行最佳調節,提供高級的聽覺享受,無懼天氣路況的變化所影響。

 

 

ZR-V e:HEV 車箱採用 6:4 佈局,用家可以按照個人需要調整車廂空間。後排座位椅背摺疊後可平坦放在地台上,方便載物並擴大收納空間。四周車門板及行李箱尾門板,均首次採用兼具功能性的波浪形幾何圖形設計。車尾箱尾門採用電動設計,配備腳踢功能,方便用家在任何情況下也可以輕鬆裝卸行李。

 

新世代 ZR-V e:HEV 配有全方位安全保障,標準配備本田頂尖智能安全系統 Honda SENSING,系統設有前方碰撞預防警示系統 (CMBS) 、主動車距調節定速巡航系統 (ACC) 、車道維持輔助系統 (LKAS) 及防止偏離道路抑制系統(RDM) 等多項主動式安全設備,提供更廣泛的路面監察及駕駛輔助,協助駕駛者盡享駕控樂趣之餘同時提高對乘客安全保障。

 

新車更配備 Hill Descent Control,為駕駛者在陡峭下坡路上行駛時提供安全保障。當 Hill Descent Control 系統偵測到車輛在斜坡上行駛時,會自動控制車速,使車輛可以緩慢而穩定地下坡,一方面可以減少駕駛者踩剎車的頻率,舒緩駕駛者的疲勞和壓力,另一方面亦可以提高行車的安全性。

 

全新車款 ZR-V e:HEV 已正式抵港,並開始接受訂購首批訂購的用家可以享有早鳥優惠,售價為港幣 $393,880。 現時已於陸本田九龍灣陳列室展出。

 

查詢

本田九龍灣陳列室

地址:九龍灣啟祥道 20 號大昌行地下

電話:2380 2231

阿茲海默症新藥臨床測試效果顯著   減39%病情惡化風險、最快本季呈 FDA

美國藥廠 Eli Lilly(禮來)近日發表關於阿茲海默症新藥 Donanemab 的最新臨床測試報告,顯示有高達 47% 測試者在接受治療一年後病情未惡化至下一個階段,相比無接受用藥患者的 29%,明顯比例更高。藥廠指新藥將會最快在本季向美國食品暨藥物管理局(FDA)申請許可。

 

根據 Eli Lilly and Company 的臨床數據顯示,在 18 個月針對早期阿茲海默症患者的研究中,接受 Donanemab 治療患者的記憶力、認知能力、生活自理能力退化的速度,比起未接受治療的患者減緩 35%,而病情朝下一個階段惡化的風險則降低了 39%。

 

報告亦顯示有患者曾出現嚴重副作用,包括引發腦水腫或腦出血,測試期間有 3 名患者因副作用而死亡。

 

Eli Lilly 表示,計劃最快於本季向 FDA 申請許可。該公司首席科學家 Daniel Skovronsky 指公司期望新藥可盡快上市,惠及更多病情日漸惡化的阿茲海默症患者。

 

資料來源:CNBC, Eli Lilly

 

K11 MUSEA 森那美最大 SD Charging 電動車充電站   6個快充15個中充所有品牌電動車都適用

K11 MUSEA 最近對外宣佈他們在 B4 停車場提供了森那美目前最大規模 SD Charging 充電站,一共設有 6 個快速充電車位,以及 15 個中速充電車位。

 

K11 MUSEA 集藝術、娛樂與購物於一身的大型商場,其建於 K11 MUSEA B4 停車場的森那美充電站,適合所有品牌的電動車使,將會是電動車車主理想之選。

 

用家使用時需要下載 SD Charging 手機應用程式,並登記成為會員。

 

地址:九龍尖沙咀梳士巴利道18號

 

 

資料來源:K11 MUSEA

外媒:Google 內部不滿快爆發  CEO 狂加薪但裁員不斷

科技公司裁員潮還未結束,不過 Google 母企 Alphabet CEO, Sundar Pichai 卻獲得加薪,成為全美國收入最高的 CEO 之一。相比起大幅減薪的 Apple CEO, Tim Cook,前者獲得總薪酬 2.26 億美元,但公司裁員潮不斷,據外媒報道已引起員工強烈不滿。

 

Sundar Pichai 去年獲得總薪酬的 2.26 億美元,比對前年增加 35 倍,包括了 3 年一次的股票獎勵獲得了 2.18 億美元,另加 600 萬美元個人安全費。

 

外媒報道,員工除不滿 CEO 獲得高額薪酬,另一方面卻大幅裁員 1.2 萬人。而更令員工不滿的是 Sundar Picahi 宣佈公司將實行總額 700 億美元的股票回購計劃,這表示公司根本有足夠資金營運、投資。有員工在公司平台中發文,指從 700 億美元股票回購計劃中,可看見公司尊重外部股東超過 Google 員工。

 

另外 Google 亦縮減一些員工福利,例如員工使用的手提電腦、健身課程,以至咖啡廳用品費用。

 

資料來源:CNBC

 

微軟警告 AI 落入壞人之手  將造成真正破壞、比失業還恐佈

Microsoft 首席經濟學家 Michael Schwarz 在世界經濟論壇上發言,指 AI 生產力超越人類並不可怕,最可怕的是 AI 一旦落入壞人之手,將會非常危險,並造成真正的破壞。

 

對於 AI 人工智能的發展,微軟 Michael Schwarz 表示相比起要擔心它的生產力會超越人類,人們更應該擔心「人工智能被壞人利用」。他指人工智能會被壞人利用,例如會被試圖擾亂選舉的有心人使用,AI 被利用發送假消息、假新聞,可能會比失業更加可怕。

 

Michael Schwarz 呼籲,人工智能必須要受到監管,避免這項技術為社會帶來真正破壞。

 

資料來源:Bloomberg

 

美國 Apple Store 工會建議可收客人貼士 3-5% 或自訂金額,官方憂影響購物體驗

未來光顧 Apple Store 或者要付貼士了。Apple 在美國馬里蘭州(Maryland)陶森市(Towson) 的 Apple Store 是全球第一間成立工會的 Apple 零售店。最近該工會正在和 Apple 商量要求加薪和增加假期外。Apple Store 的員工亦表示希望 Apple 可以增設「貼士」制度。

 

據 Bloomberg 報道,International Association of Machinists and Aerospace Workers(下稱IAM)代表 Apple 員工與 Apple 進行談判。 IAM 提議加薪 10% 和改善休假及加班政策。

 

IAM 希望 Apple 可以提高包括感恩節翌日在內的休息日加班費,同時要求 Apple 根據員工資歷增加有薪假期及假日數。除此以外,IAM 還希望 Apple 可以將恩恤假由每次 10 日延長至每年最多 45 日,同時將寵物和親密朋友包含在內。工會同時要求為考獲急救證書的員工每小時加薪 $1 美元(約港幣 7.8 元),以及向每天工作超過 8 小時,或每周工作時數多於 40 小時的員工支付雙倍工資。

 

除了 IAM 提出的要求外, Apple Store 員工亦提出要求 Apple 增設「貼士」制度,讓顧客可以在店內使用信用卡交易時可以額外給予員工 3-5% 或自訂金額的「貼士」。 IAM 向 Apple 提交的報告支持「貼士」制度,表示顧客可以透過「貼士」表達對員工的謝意。IAM 建議收集所有「貼士」後以「公傭」形式每兩周發放一次,按工作時數計算所得「貼士」。

 

據 Bloomberg 報道表示,IAM 提出的部分津貼在零售業界而言非常罕見,有部分員工擔心談判會因此陷入僵局。

 

網民普遍對 Apple Store 加入「貼士」制度一事持反對意見。9to5mac 上有網民表示「貼士」文化會加劇通貨膨脹,又稱 IAM 的做法破壞了大家對工會的同情;另外亦有網民表示 Apple 這類科技零售店不應該收「貼士」;有在外國從事餐飲業的網民則表示支持 Apple 員工爭取加薪,但反對 Apple 員工主動提出要求「貼士」。

▲9to5mac 上的網民評論(來源:9to5mac)

 

▲9to5mac 上的網民評論(來源:9to5mac)

▲9to5mac 上的網民評論(來源:9to5mac)

資料來源:9to5macBloomberg

中國男子西湖搞打撈手機生意 5‧1期間日賺萬元

中國杭州西湖成為今年五一黃金周最受歡迎的旅遊景點。遊客多,但遊客個人物品跌落西湖更多。有人看見商機,在西湖化身潛水打撈人,替遊客打撈掉進西湖的物品。

 

據台媒報道,中國一名男子黃易勇是職業潛水打撈人,日常工作就是在中國杭州西湖觀景區替遊客打撈掉進西湖的手機和其他物品。黃易勇接受採訪時表示,平均每天也會有 2-3 個客戶,每次收費 1500 – 2000 人民幣(約港幣 1700 – 2268 元)。黃易勇稱今次五一黃金周每天平均有 5 – 6 個遊客向他求助,意味著他日薪有逾萬元人民幣。

 

消息傳出後引起熱烈討論,有人認為黃易勇收費太高;但亦有人表示打撈工作風險甚高,收取高價情有可原。黃易勇自己亦表示打撈工作屬高危行業,但他一般只需 15 – 20 分鐘就完成打撈,而且打撈成功率更超過 90% 。

▲圖片來源:快科技

中國杭州西湖觀景區的工作人員表示,倘若手機或物品掉落的位置不是特別難撈取,工作人員可以免費借出打撈用具讓遊客自己打撈;西湖同時亦設有收費打撈隊,每次出動費用由 300 – 500 元人民幣(約港幣 340 – 567 元)不等。西湖打撈隊出發前會先評估打撈成本,如果評估後覺得沒有必要出動打撈隊,就會聯絡當地派出所,要求幫忙打撈。打撈隊成員表示,「每次出動潛水均配有裝備,而且會以 2 人一組的方式出」,並指出黃易勇並非官方打撈隊隊員。

 

圖片來源:閩南網

資料來源:i-cableYahoo 新聞

《Diablo 4》玩家太強   開發者:不願看到,已超過了限度

暴雪娛樂 RPG 續作《Diablo 4》(暗黑破壞神4)將會在下個月正式發售,而遊戲亦進入最後的調整階段。不過在測試當中,因為有玩家角色過於強大,已超出了預期,未來或會反映在遊戲調整上。

 

在外國《PC Gamer》雜誌的訪問中,《Diablo 4》首席設計師 Adam Z. Jackson 談論到遊戲戰鬥系統的設計,他指全新系統令到角色變得強大,認為就算玩家稍微強大一點也是很有意思的。他認為一切(暗示玩家不同實力)都能放到一種光譜之上,但在測試期間玩家使用死靈法師Bulid(配裝與技能點法)已經超出了這個光譜。

 

在最新系統中,遊戲將提供豐富的技能與職業組合,讓玩家可以玩出自己喜歡的職業流派,但遊戲平衡度調整就變得更為困難。照著遊戲首席師的說法,預料部份技能與配裝的實力可能會被削弱。

 

未來《Diablo 4》會在 5 月 12 日至 14 日再次進行公開測試。

資料來源:GamesRadar

 

【評測】ASUS ZenBook S 13 OLED (2023)  外形 手感 屏幕 鍵盤 效能開箱評測

如果說到市場上的輕薄筆電機款,ASUS 旗下的 ZenBook S 系列一向是備受不少商務用家喜歡的系列。最近 ASUS 就推出了新一代的 ZenBook S 機款:ZenBook S 13 OLED,筆者就已借得此機並詳細試玩過,現在就讓 Edward 為大家分享一下使用後感吧。

全新物料美觀兼手感佳

今次 ASUS 推出全新一代的 ZenBook S 13 OLED,特別之處在於機面不再採用全滑面金屬設計,而是在鋁金屬表面加入了全新的等離子陶瓷化塗層,以及不規則斜線設計,這種全新機面設計不但令機身看起來更美觀,摸上手亦十分有手感,更可避免黏上指紋。此外,它亦具有 8H 硬度,更通過美軍 MIL-STD 810H 耐用認證,官方表示擁有耐褪色及抗磨損等優點,亦令大家拿出街使用時更加安心。當然,只有 1cm 左右的機身厚度及約 1kg 的重量,亦令它繼續擁有輕薄易外攜使用的優點,作為隨身工作裝置確實十分適合。值得一提的是,今代 ZenBook S 13 OLED 無論是原材料還是加工工序,都加入了不少環保元素,對環境損害大大減低,亦算是為地球環境出一分力吧。

▲這就是 ASUS 推出的新一代 ZenBook S 13 OLED,大家可以見到機面不再採用全平滑無花紋設計,而是加入了不規則斜線。

▲不過今代機面加入了全新的等離子陶瓷化塗層,感覺就像磨砂質感,不但手感更佳,而且機身亦更硬淨,外攜使用更加放心。

▲而機身仍然是採用鋁金屬物料,依然硬淨而輕。

▲而機身由於只有 1kg 重,所以外攜使用亦十分輕鬆。

▲至於熒幕頂部的鏡頭可提供 1080p 解像度影像,而且內建紅外線功能,亦支援 Windows Hello 臉孔辨識登入功能。

▲而在設定中,用家可以按需要開啟不同修正功能,例如:光線優化、背景模糊、美肌等,令進行視像通話時效果更佳。

▲鏡頭旁亦設有咪高風,它亦支援不同效果,以迎合不同場合需要,例如:電話會議可選單人還是多人,單人時更可開啟 AI 降噪功能。而咪高風亦可設定是單向(前向收音)還是全向收音。

▲就連喇叭亦可開啟 AI 降噪功能。

▲ZenBook S 13 OLED 亦有內建 ScreenXpert 功能,當中用家可以一鍵開關鏡頭,不用時將它關閉,就可以防止私隱洩漏。

▲它亦內建應用程式檢視器,可以設定哪些應用程式在哪個指定的顯示器上顯示,在使用雙熒幕或三熒幕時十分有用。

▲而 ScreenXpert 介面,用家亦可自行設定功能,以迎合個人需要。

▲ZenBook S 13 OLED 亦內建 GlideX 軟件,讓用家可以將平板電腦作為筆電的副熒幕。

▲當然,它亦有內建 MyASUS 軟件,可以一個平台操控電腦各項功能及設定。

OLED 熒幕支援多種色域

至於顯示方面,它內建了 13.3 吋 2.8K 解像度 NanoEdge 熒幕,而且採用了 OLED 材質及繼續沿用 16:10 長闊比設計,前者令顏色或文字顯示都有一定質素保證,而後者就令大家瀏覽文件或網頁時可以一頁過多看一兩行橫行,以提升工作效率。另外,今代的 OLED 熒幕,除了支援 Dolby Vision HDR 格式外,還獲得 VESA DisplayHDR TrueBlack 500 及 Pantone 認證,用來瀏覽影片效果亦十分不錯。而更重要的是今代的熒幕除了擁有 100% DCI-P3 色域外,在設定中用家更可以按需要切換不同色域以應付不同顯示內容,無論是工作還是娛樂都可以滿足得到,十分體貼。至於音效方面,內建的一對立體聲喇叭除了仍然是由著名音響品牌 harman/kardon 調音外,還支援 Dolby Atmos 音效,筆者用來睇片測試過,立體聲音效令聲音具一定層次感,而且人聲亦十分清晰,音量亦十分足夠,而低音方面雖然量少但仍聽得到,以如此輕薄的筆電的內置喇叭,筆者覺得整體音效表現已是收貨有餘。

▲ASUS ZenBook S 13 OLED 內建了 13.3 吋 NanoEdge 幼邊框 OLED 熒幕。

▲邊框十分幼身,令視覺上屏佔比十分高。

▲熒幕本身亦十分薄身,但由於機面新材料十分硬淨耐用,所以對熒幕保護性仍十分不錯。

▲不過由於採用了 OLED 熒幕,加上支援 HDR,由於要確保具備一定程度的亮度,所以只能用上鏡面熒幕,所以強光直射時會有點反光。

▲另外雖然熒幕可以 180 度完全打開,但機身並不能平放在檯面,所以意義不大。

▲比較可取的是以傳統筆電模式使用,而熒幕底部會座高鍵盤頂部部分,令鍵盤向用家傾斜,打字時會比較舒服。

▲熒幕亦支援播放 Dolby Vision 格式的影片。

▲熒幕解像度為 2880 x 1800 2.8K。

▲此外,熒幕亦支援低亮度防閃爍功能,即使降低熒幕亮度,熒幕也不會出現閃爍情況,以保護雙眼視力。

▲至於熒幕顯示質素方面,由於是 OLED 材質,效果十分不錯,文字顯示清晰銳利,瀏覽影片顏色亦十分吸引,表現十分不俗。

▲可視角度亦十分高,從側面看也未見顯示質素有所下降。

▲另外,在 MyASUS 中,用家亦可按個人需要更換熒幕色域,而可選擇的分別是:原生色域 – 預設生動色彩、sRGB – 標準網頁內容色彩、DCI-P3 – 標準劇院色彩及 Display P3 – 更廣泛的真實色彩,用家可按不同場合需要選用。

▲以上 4 張相片,就是同一張相片,在原生色域、sRGB、DCI-P3 及 Display P3 色域設定下的顯示色彩效果,大家可以參考一下。

▲至於內置喇叭,仍然是設於機底左、右側較接近用家的位置。

▲一對立體聲喇叭仍然是經著名音響品牌 harman/kardon 調音,亦支援 Dolby Atmos 音效。

鍵盤打字手感下降但端子仍齊全

至於鍵盤方面,今代 ZenBook S 13 OLED 採用了更薄身的設計,以保持筆電的輕薄設計,不過相比上一代,鍵盤薄身了亦代表鍵程減少了一點點,雖然按鍵按打面積仍然十分足夠,但鍵程減少令長時間打字時按下去不及上代舒服。不過始終要遷就輕薄機身設計,所以大家也只能習慣一下。相反端子方面,今代就仍然十分齊全,基本上即使外攜使用,要接駁周邊時也十分方便,無需另搆轉接器,這方面依然值得一讚。

▲新一代 ZenBook S 13 OLED 的鍵盤,佈局與上代差不多。

▲不過由於要遷就纖薄機身,所以鍵盤部分今代變薄了,按鍵鍵程亦少了,所以長時間打字沒有上一代般舒服。

▲不過 ErgoSense 觸控板仍然保持比較大的設計,多手指操控十分舒服。

▲端子方面,今代 ZenBook S 13 OLED 仍然維持十分齊全的配置,由 USB-A 到 Thunderbolt 4 USB-C 及 HDMI 輸出都有,外攜使用時接駁周邊無需另攜轉接器,十分方便。

旗艦級文書機效能電量足夠用上一日

最後硬件配置方面,新一代 ZenBook S 13 OLED 仍然配備了文書機中的旗艦規格,包括:最新第 13 代 Intel Core i7 – 1355U 1.7GHz 省電級 10 核心 12 線程處理器、Intel Iris Xe 圖像處理晶片、最高 32GB LPDDR5 RAM 及最高 1TB M.2 PCIe 4.0 NVMe SSD,至於表現方面,無論是實際使用上的體驗還是透過不同效能評測軟件得到的結果,也可證實它的表現確實屬於旗艦級水平,作為主力機使用絕對沒有問題,即使間或需要用來執相亦無不可,只要不是用來打機就可以了。至於電源方面,它內建了 63Wh 4-cell 鋰離子電池,官方表示可以連續使用最多 14 小時,而筆者實際體驗中,證實實際使用時間即使沒有連續 14 小時那麼長,但要用上 10 至 12 小時亦沒有太大問題,換言之充滿一次電基本上已可使用一天,這已可滿足多數用家的日常需要。而且即使沒電,使用附送的充電火牛,也可以在 49 分鐘為它充電至 70%,回電夠快電量亦足夠,外攜使用時大家自然不用擔心。

▲硬件配置方面,筆者所借得的版本,內建了最新第 13 代 Intel Core i7 – 1355U 處理器、Intel Iris Xe 圖像處理晶片、32GB LPDDR5 RAM 及 1TB M.2 PCIe 4.0 NVMe SSD,屬於最頂級的配置。

▲筆者首先以 Geekbench 6 測試處理器表現,結果見到單核及多核結果分別為 2,396 分及 8,275 分,表現十分理想。

▲筆者再以 3DMark 的 Time Spy 測試圖像處理表現,結果獲得 1,519 分,由此可見 ZenBook S 13 OLED 就算未能用來打機,但用來作簡單執相都應該應付得來。

▲至於內置的 SSD 表現,筆者就使用了 CyrstalDiskMark 進行測試,結果讀取及寫入速度分別錄得 7044.27MB/s 及 5271.71MB/s,確實屬於 PCIe 4.0 級數的表現。

▲最後筆者以 PCMark 10 及 Geekbench 6 – OpenCL 測試 ZenBook S 13 OLED (2023) 的整體系統效能表現,結果分別獲得 5,129 分及 15,008 分,由此可見以它作為文書處理為主的主力機,加上它的輕薄設計,對於大部分用家來說也沒有太大問題。

▲另外,它亦內置了雙散熱風扇設計,用家如果用 ZenBook S 13 OLED 來執相,只要開啟高效能模式,風扇就會全速轉動散熱,即使它沒有獨顯,但效能上亦應付得來。

總結:輕薄設計外攜容易商務之選

總括而言,今次 ASUS 推出新一代的 ZenBook S 13 OLED,雖然未有內建太多具驚喜感的新功能,但從外形設計、熒幕表現等,都有一定程度的改良及提升。當然,鍵盤體驗上相比上代是有所下降,但整體表現仍然十分不錯,加上內建足夠用上一日的電量,ASUS ZenBook S 13 OLED (2023) 確實是一部擁有輕薄設計,方便外攜使用的商務手提電腦之選,如果大家買機預算不是太緊張,也是一部可以考慮入手的機款。