資料來源：新浪財經頭條—每日經濟新聞
美國國防高級研究計劃局（Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA)）於本周一（13 日）宣佈其 AI 已能夠操控一架實際的 F-16 戰隼戰鬥機飛行。F-16 戰隼戰鬥機於 1978 年面世，現在似乎有望進化成無人機。
這個 AI 的名字叫 Air Combat Evolution （ACE）。據外媒引述 DARPA 發表的新聞稿稱，ACE 的開發人員將他們的 AI 安裝在一架經過特別改裝的 F-16 測試機上，稱該架飛機為 X-62A 「VISTA」（Variable In-flight Simulation Test Aircraft，可變飛行模擬器測試機）。
X62-A 幾天之內在加州愛德華茲空軍基地空軍試飛員學校（ Air Force Test Pilot School ）試飛了 17 小時。機上雖然仍然有搭載真人飛行員，但僅是用以應對緊急情況。DARPA 表示這些試飛顯示 AI 有能力量控制一架全尺寸的戰鬥機，同時亦指這幾天試飛收集了很多寶貴的飛行數據。
儘管如此，DARPA 強調，ACE 計劃並不是要取代飛行員，而是希望結合人工智能，使飛行員可以在駕駛艙內專注於戰鬥任務，操控飛機和管理實時飛行數據等精密操作則交給 AI 處理。新美國安全中心國防項目主任 Stacie Pettyjohn 接受外媒採訪時透露，ACE 計劃有助美國空防「化整為零」， Pettyjohn 稱：「如果有任何一架被擊落也不會有大問題。」
ACE 是美國國防部六百多個人工智能項目的其中一個。美國正在將人工智能納入國家國防計劃。2018 年起，美國政府已表示會在未來五年內投資 20 億美元（約港幣 157 億元），去年甚至大幅增加投資，僅是 2022 年一年就在人工智能研發上投資了 25.8 億美元（約港幣 202 億元）
資料來源：Vice
在社交媒體的瀏覽量及互動率高，一直時很多名人、明星的目標。不過，如果其貼文在社交媒體主頁的出現率太高的話，反而會讓人覺得奇怪。日前就有網民發現，在 Twitter 主頁上的「為你推薦」（For you）一欄中，幾乎全部都是 Elon Musk 貼文，惹起了不少網民的熱議。
▲圖片來源：Twitter
據外媒報導，由於 Elon Musk 發現了明明他的個人帳戶有近 1 億粉絲，但曝光率只有幾萬次。於是他就在 Twitter 召開了會議，要求其工程部人員處理個人帳戶瀏覽率大幅下滑的問題。而在上星期， Elon Musk 就將其 Twitter 的個人資料設定為私人，以測試「為你推薦」是否可以增加他推文的瀏覽量。
Long day at Twitter HQ with eng team
Two significant problems mostly addressed:
1. Fanout service for Following feed was getting overloaded when I tweeted, resulting in up to 95% of my tweets not getting delivered at all. Following is now pulling from search (aka Earlybird).…
— Elon Musk (@elonmusk) February 12, 2023
因此，有大批網民就發現， Twitter 主頁上的「為你推薦」一欄就充滿了 Elon Musk 的推文以及回覆，而一些並沒有追蹤 Elon Musk 的帳戶亦遇到了同樣的情況。
資料來源：Insider
圖片來源：ShiftDelete.net
近期天氣潮濕回暖，抽濕機無疑是我們的家居好幫手，消委會測試市面上14款抽濕機，發現惠而浦及金章牌的一款抽濕機安裝HEPA過濾器後，量得每日抽濕量較機身聲稱數值低 13.2% 及 23.1%，耗電量亦比廠商聲稱的多，消委會已將結果交由機電處及海關跟進。
惠而浦的二合一空氣淨化抽濕機及金章牌的抽濕機均隨機附送 HEPA 過濾器，能源標籤均標示為1級能源效益級別，但廠商的抽濕測試是在沒有安裝過濾器下進行，在能源標籤上並未有清楚列明。
消委會指，測試在接近市民使用抽濕機時關上窗戶的室內環境，即溫度 26.7°C 及相對濕度 60%的「標準環境」下使用，能源效率分別只達2級和4級。量度樣本安裝過濾器後，在標準環境（即溫度26.7 °C及相對濕度60%）下的 耗電量，並估算使用樣本每年所需的電費，同一組別的樣本最高與最低估算電費可相差近 5 成。
消委會研究及試驗小組主席譚鳳儀：「既然廠商隨機附送了這個 HEPA 過濾器，消費者使用時自然會安裝使用。消委會認為，沒有清楚列明使用過濾器時量得的能源效益級別，會令消費者誤以為這兩款樣本的抽濕效能與其他或1級能源效益級別抽濕機表現相若。」
機電署初步證實，兩款抽濕機均未能符合強制性標籤計劃規定，若然進一步測試，發現產品不符合計劃要求，將會刪除有關型號參考編號，該型號將不可在港供應。
圖片來源：香港電台
資料來源：香港電台
在早前接受中國傳媒訪問時，小米 CEO 雷軍談及公司對汽車市場的願景，他表示期望在未來 15 至 20 年內，小米能夠成為全球五大汽車生產商之一。雖然小米至今還未發表任何汽車，但近年越來越多科技公司嘗試染指汽車業，而小米本身亦擁有龐大資源去實踐他們的願景。
距離歐盟禁售燃油引擎汽車又邁進了一步，日前歐洲議會投票通過理事會的一項協議，要求所有在歐盟銷售的私家車和小貨車於 2035 年必須為零排放。此外，議案還同時修訂了一些 2030 年的目標，如果車廠希望在 2025 至 2029 年符合歐盟激勵措施的條件，期間銷售的 25% 私家車和 17% 小貨車必須為零排放。
去年發表的 Lexus RZ 電動 SUV 日前終於宣佈上市，早前在全球多個國家和市場已經接受預訂，北美市場最快在本月稍後時間就能交車。首批上市的將會最高階的車型 RZ450e，北美市場定價由 59,650 至 67,000 美元（約 46.8 萬至 52.6 萬港元）不等。
Samsung 近日宣佈終於將 Galaxy Watch5 智能手錶的體溫感應器派上用場，他們將會聯同計劃生育程式 Natural Cycles，將基於體溫監測追蹤的演算法，首次引進到智能手錶。新功能將會在今年第二季內，向歐洲、北美和亞洲 32 個市場的用戶提供。
現時市場上有不少植物肉的產品，通常都是用作取代餐點中的豬肉或牛肉，不過魚類和海鮮的植物肉替代品則相對較少。最近加拿大一間初創公司 New School Foods 就宣佈，他們成功研發出以植物為基礎的三文魚肉，並且還擁有與真正三文魚相若的 Omega 3 脂肪酸。
有線電視早前傳出向政府申請提早交還收費電視牌照的消息，今日終於正式公佈結束收費電視服務，意味着有 30 年歷史的有線電視台將會告一段落。
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警方早前加入檢控非法賽車新招，在毋須截停的情況下，使用偵速儀器錄下賽車過程以協助逮捕違法司機，以增加執法力度。
相比起過往設置路障或即場追截，新做法將會於非法賽車黑點設置偵速儀器拍攝，有錄影功能的雷射槍，以及具車速及自動車牌識別綜合系統的隱形戰車。其後將相關數據交由刑事部追緝涉案車輛及司機。
新界北總區刑事部總督察羅禮謙表示，非截停執法方式難以確認司機身份，但新方式可調配更多人手到現場搜證。新界北總區交通部執行及管制組特遣隊高級督察尹浩文則指，科技與執法人員可互補不足，稱「警察同事雙眼都係證據」。
警方新界北總區交通部及刑事部去年組成 40 人的「反非法賽車專組」，加入非截停的執法方式，去年共打擊 7 宗案件，拘捕 44 人。
有網民質疑新措施效用，表示飛車黨多以假冒車牌駕駛，新方式難以有效檢控非法賽車，又指非截停執法方式較適合用於檢控超速司機。
資料來源：RTHK
早前一月初舉行的 CES 大展，不少筆電品牌就乘著第 13 代 Intel Core i 處理器及 NVIDIA 40 系筆電獨顯發佈之際，推出旗下一系列全新的電競筆電，ASUS 旗下的 ROG 亦不例外，其中一部設計獨特而效能強勁的，就是 ROG Strix Scar 18。而這部電競筆電，一個月後就旋即抵港開售，究竟用來打機體驗如何？就讓 Edward 為大家詳細測試一下吧。
在機身設計上，ROG 今代推出的 Strix Scar 18，與上代 Strix Scar 17 觀感上差不多：同樣是採用灰黑色機身，並在機身標誌、機背及機身前方三邊加入了 RGB 燈效，當然機身仍然十分笨重，但摸上手的手感就十分不錯。另外，鍵盤附近的機身仍然保留了半透明設計，不過今代就改為設於鍵盤上方位置，整體觀感頗有驚喜。當然，今代由 17 吋熒幕增加至 18 吋熒幕，而且改用 16：10 長闊比，瀏覽範圍自然大了，但機身也只是大了一點點，重量亦只是微增了 0.2kg 至 3.1kg，作為一部帶出街用機會不大的 Desktop Replacement，熒幕大了但體積容量未有明顯增加，仍能發揮慳位特性（相對 Desktop PC 而言），對於香港的「蝸居」用家，確實是十分不錯的設計。
▲這就是 ASUS 最新推出的 ROG Strix Scar 18 電競筆電。
▲機身仍然採用灰黑色金屬物料製造，而機面的 ROG 標誌仍設 RGB 燈效。
▲另外，機身前方三邊及機背均設有 RGB 燈效，看起來十分有型。
▲另外，鍵盤四周的機身，以及機身左、右側及機背，均用上了半透式設計，強光照射下可以見到機內零件，十分有型。
▲內建了 18 吋熒幕，比上代 Strix Scar 17 還要多了一吋，但機身未有明顯加大體積及加重，十分難得。
▲熒幕頂部設有 720p HD webcam。
電競筆電來說，強勁硬件配置帶來的高性能自然是十分重要的一環，ASUS 就幾乎將現時最強的筆電硬件塞到 ROG Strix Scar 18 內，包括：最新第 13 代 HX 高效能兼支援超頻系列的 Intel Core i9 – 13980HX 處理器、2 條 DDR5 – 4800 SO – DIMM 的 16GB RAM、2 個 1TB M.2 NVMe PCIe 4.0 的 SSD、以及最重要的，同樣是最新，擁有 16GB GDDR6 獨立視頻處理記憶體的 NVIDIA GeForce RTX 4090 獨顯。這個硬件規格，無論是用家想工作上用來做立體圖或剪片，又或者用來玩高畫質的 3A 大作遊戲，效能上也是綽綽有餘。筆者就用它來試玩了多款電腦遊戲，包括近期剛推出大熱的《Hogwarts Legacy》，即使以高畫質及 240fps 設定來玩都仍然十分暢順，而玩其他遊戲時，例如：《Gears 5》、《GTA V》等，在遊玩過程中亦基本上可以維持幀率在 100fps 以上。所以作為旗艦級的電競筆電，ROG Strix Scar 18 基本上是不會令大家失望的。
▲ROG Strix Scar 18 內建了最新第 13 代 Intel Core i9 – 13980HX 處理器、32GB（16GB x 2）DDR5 – 4800 SO – DIMM RAM 及 1TB x 2 M.2 NVMe PCIe 4.0 SSD，最重要的是它內建了最新的 NVIDIA GeForce RTX 4090 獨顯。
▲預載了 Windows 11 家用版作業系統。
▲使用內置的 Armoury Crate 軟件，用家可以設定以「極速」運作，並將顯卡模式設定為「獨顯輸出」，這樣就可以確保筆電以最高性能運作，當然這情況下，在高速運作時散熱風扇亦會以高速轉動，風扇噪音亦會較明顯。
▲效能上，筆者先以 Geekbench 5 測試處理器表現，結果單核及多核運算分別獲得 2,084 分及 21,336 分，表現十分理想。
▲之後筆者以 3DMark 中的 Fire Strike、Fire Strike Extreme 及 Fire Strike Ultra，測試 ROG Strix Scar 18 在以 DirectX 11 運作時的打機表現，結果 3 個測試分別獲得 37,109 分、24,842 分及 13,632 分，由此可見用它來玩一般電腦遊戲，效果會有十分不俗的表現。
▲然後筆者再以 3DMark 的 Time Spy、Time Spy Extreme 及 Speed Way，測試 Strix Scar 18 在使用 DirectX 12 時，運作一般遊戲、4K 遊戲及高畫質遊戲時的表現，以測試玩 3A 大作時，Strix Scar 18 是否能以應付，結果它在 3 項測試中，分別獲得 20,592 分、10,439 分及 5,559 分，得分同樣理想，由此可見 Strix Scar 18 在應付高畫質的 3A 大作時，確實是游刃有餘。
▲之後筆者以 3DMark 的 Port Royal，測試 Strix Scar 18 在處理 Time Tracing 技術時的表現，結果獲得 13,531 分，由此可見 Strix Scar 18 在處理支援 Time Tracing 技術的遊戲時，光影效果應有不錯的處理表現。
▲然後，筆者以 CrystalDiskMark 測試內置 PCIe 4.0 SSD 的讀寫表現，結果讀取及寫入速度分別錄得 12449.77MB/s 及 9469.31MB/s，極為快速，是高級 PCIe 4.0 級數 SSD，所以在讀取或寫入遊戲進度，又或者讀取遊戲內容上，Strix Scar 18 的速度大家不用擔心。
▲最後筆者以 PCMark 10 及 Geekbench 5 – OpenCL 測試 ROG Strix Scar 18 的整體系統效能表現，結果分別獲得 9,245 分及 217,628 分，由此可見 Strix Scar 18 的硬件配置確實達高旗艦級水平，用作 Desktop Replacement 是絕對沒有任何問題。
▲而且實際打機體驗中，筆者試玩了數款遊戲，包括上圖的《Age of Empire IV》（第一張）及《Hogwarts Legacy》（第二張），都有十分流暢的高畫質表現。
▲試玩另一款較靜態但對圖像處理要求十分高的《Cities: Skylines》，即使筆者以畫質全部調至最高，也有接近 60fps 的幀率，表現不俗。
▲筆者再試玩《Football Manager 2023》這類對圖像處理要求不高，但要處理極多數據的遊戲，比賽時畫面幀率可達到接近最高的 240fps，表現理想。
▲再玩另一款圖像處理要求較高的策略遊戲《Total War: Three Kingdoms》，在戰爭時亦有超過 100fps 的表現。
▲同樣玩對圖像處理要求較高的戰棋遊戲《Civilization VI》，在大地圖上移動時也有 240fps 的幀率表現，十分理想。
▲動作遊戲方面，筆者試玩支援 240Hz 的《GTA V》，並將畫質調至最高設定，在遊戲中無論是靜態還是駕車時的動態畫面，都有超過 100fps 的幀率表現，十分不錯。
▲而試玩另一款動作遊戲《Gears 5》時，靜態情況下幀率可高達接近 240fps，而動態時也可達到 120fps 左右，表現同樣十分理想。
▲而試玩另一個 3A 大作的動作遊戲《Death Stranding》時，設定為 240fps 最高幀率，以及設定最高畫質後，筆者雖未能看到幀率跳動情況，但玩遊戲時也擁有極為流暢的效果，筆者估計幀率應達到 100fps 或以上，同樣有上佳表現。
▲由這些測試可見，ROG Strix Scar 18 的效能確實可應付絕大部分的 3A 大作，而且設定為高幀率及高畫質，也可以流暢遊玩，表現令人驚喜。
當然，高性能的硬件配置，如果要令用家擁有長時間的暢順打機體驗，高效率的散熱系統自然是少不了。ASUS 在 ROG Strix Scar 18 上就重新設計了機殼及主機板，並加入了全新尺寸的散熱器，當中其銅質散熱鰭片移至更接近排氣口的位置，令散熱效能有所提升。此外，散熱器亦被重新設計，佈滿於主機板周圍的鰭片，總面積達到 195,509 平方毫米，比上代 Strix Scar 17 增加了 82.5%，令熱空氣從電腦排出的可用路徑大大增加，大幅提升散熱效果。另外，Strix Scar 18 除了本身的一對散熱風扇外，更加入有助於保持 GPU 及 VRAM 散熱的第三個風扇，配合環狀出風設計的通風口，令散熱效能進一步獲提升。此外，在處理器及獨顯上亦加上了 7 組散熱管及 Conductonaut Extreme 液態金屬，令 CPU 及 GPU 在高效運作時，溫度可降低多達 15 度。這些全新改動的散熱系統設計，加上設有防塵濾網，以防灰塵進入令散熱效率降低，筆者在以高畫質玩不同的電腦遊戲時，就有十分深刻的體會，即使玩了超過一小時遊戲，鍵盤及觸控板表面也絲毫感受不到熱力，即使微溫也未去到。而長時間玩遊戲後也未覺任何因熱力被困機內而出現的不暢順情況，幀率仍能維持在高水平狀態。由此可見，ROG Strix Scar 18 的散熱系統表現確實十分出色。
▲ROG Strix Scar 18 採用了全新設計的散熱系統，冷空氣會由特別重新設計的機底流入機內。
▲之後透過重新設計的三風扇及散熱系統，透過機身兩側這兩個排氣口，以及機背的排氣口排出機外。
▲筆者玩了一小時以上的高畫質 3A 級大作遊戲，也完全感受不到機身有發熱情況。筆者再以測溫槍量度鍵盤及枕手位的溫度，分別只是 34.8 度及 25.1 度，由此可見 ROG Strix Scar 18 的散熱系統確實能有效將機內熱力排出機外，令機身不會因為熱力被困而導致效能下降。
至於顯示方面，ROG Strix Scar 18 顧名思義自然是用上 18 吋熒幕，不過今代就改為採用 Nebula 2K 解像度熒幕，不但支援 100% DCI – P3 廣色域，而且長闊比亦由上代 16：9 改為今代的 16：10，加上仍然採用極幼熒幕邊框設計，令熒幕佔比高達 89%，在電競筆電中算是比較高的一部。此外，500 nits 的峰值亮度、240Hz 更新率及 3ms 動態反應時間，加上支援 NVIDIA G – SYNC 技術，令筆者玩動作遊戲時，畫面可以長時間保持流暢而肉眼見不到殘影的視覺體驗，而且顯示細緻銳利，色彩亦屬自然，令打機體驗十分不錯，感覺就像在電視上打機一樣，十分出色。此外，熒幕亦支援 Dolby Vision 影像技術，即使用來欣賞相關格式的影片，亦有不錯的效果。它還擁有 Pantone 色彩驗證，用來執相剪片亦有十分準確的色彩呈現效果。整體來說，Strix Scar 18 的熒幕顯示表現十分出色，值得一讚。
▲ROG Strix Scar 18 內建了 18 吋極窄邊框 Nebula 熒幕。
▲熒幕採用雙鉸位連結機身，而且十分紮實。
▲熒幕具備一定厚度。
▲熒幕亦並非採用鏡面，而是霧面設計，擁有防反光特性，長時間瀏覽雙眼仍算舒服。
▲熒幕解像度為 2560 x 1600 2K 級數，並支援 240Hz 更新率及 3ms 動態反應時間。
▲亦支援 Dolby Vision HDR 格式。
▲此外，今代的 Nebula 熒幕更支援 100% DCI-P3 色域。
▲筆者用來玩《Hogwarts Legacy》，畫面細緻度十分高，光位不會出現過度曝光情況，暗位亦能看到一定細節。
▲下雨在積水上的水滴看起來亦十分自然。
▲人物膚色展現亦十分自然，細緻度亦十分高。
▲另外筆者用來玩《Total War: Three Kingdoms》時，亦可見到細節顯示十分清晰銳利，看起來十分舒服。
▲當然，即使平常用來瀏覽文件或網頁，文字顯示仍然是十分清晰銳利。
▲用來欣賞影片，效果亦相當不錯，不過畢竟它並非 OLED 熒幕，所以暗位實淨程度始終有所不及，只是灰黑色而非實黑色。
▲不過可視角度仍然十分高，從側面看也未見熒幕顯示質素有所下降。
除了畫質出色之外，音效上 ROG Strix Scar 18 的表現亦十分不錯。它內建了 4 個喇叭，分別是 2 個高音單元及 2 個重低音單元，透過內置的 Smart Amp 驅動。此外，它亦支援 Dolby Atmos 全景聲環繞音效，支援輸出 5.1.2 聲道，令用家即使以內置喇叭輸出打機時的音效，也可以有十分不錯的效果。筆者就試過玩過多款遊戲，人聲清晰之餘，低音輸出亦十分不錯，下潛力不俗之餘，聽起來亦不會有不舒服的情況。此外，它亦支援雙向 AI 降噪功能，令大家打機時與隊友作語音溝通，也可以有十分清晰的效果。另外，它亦支援 Hi-Res Audio 音效格式，即使平常用來聽歌，也有十分不錯的效果。總括而言，ROG Strix Scar 18 在音效上，無論是平常聽歌、睇戲還是打機，都能為用家提供沉浸式音效體驗，表現十分出色。
▲ROG Strix Scar 18 內建了 4 個喇叭單元：2 個高音 + 2 個重低音，筆者測試過表現相當不錯，尤其是重低音喇叭，表現更是電競筆電中比較出色的一部。
▲而且內置喇叭亦支援 Dolby Atmos 全景聲音效。
▲此外，它的喇叭及咪高峰亦支援 AI 降噪功能，方便用家以清晰語音在遊戲內與其他玩家溝通。
至於鍵盤方面，ROG Strix Scar 18 亦有十分不錯的效果。它內建了全尺寸筆電鍵盤，而且更設有數字鍵盤，無論是輸入文字或數字，甚至打機時設定按鍵亦十分靈活。而它的按鍵更採用了 ROG Overstroke 技術，鍵程達到 2mm，而按下有反應的距離更只有 0.15mm，前者可確保長時間以鍵盤打機，手指也不會感到痠軟；後者就可確保有更快的觸發表現，打機時就可以制敵機先。當然，作為電競筆電，鍵盤自然也支援 RGB 燈效，而且不但可以自設顏色，更可自行設定風格，令筆電設計更加有型。另外，它的觸控板面積亦比上代增加了 10%，日常以多手指操控十分舒服，而表面加入了玻璃塗層，亦令操控時擁有更佳手感。
▲內建全尺寸筆電鍵盤，而且作為電競筆電，也支援 RGB 背光設計。
▲用家可在 Armoury Crate 中設定 RGB 背光顏色及燈效，亦可設定在甚麼時候打開燈效。
▲用家亦可使用 Aura Creator 令筆電燈效與其他周邊燈效同步。
▲鍵盤上方仍設有 5 個功能鍵。
▲除了本身預設調校音量、靜音、調校風扇轉速及進入 Armoury Crate 介面外，用家亦可按個人需要改變這些功能鍵的用途。
▲作為電競筆電，當然仍有巨集設定功能。
▲亦設有數字鍵盤，方便用家輸入數字或在遊戲中控制角度方向。
▲至於鍵盤使用手感方面，由於按鍵採用了 ROG Overstroke 技術，輕按 0.15mm 按鍵已有反應，靈敏度極高；另外鍵程達到 2mm，具備足夠深度，長時間打機使用手指也不會容易感到痠軟。
▲觸控板亦比上代大了 10%，無論是以不同手勢操控，甚至以多手指操控，由於面積夠大，操控手感亦十分舒適。
最後端子方面，ROG Strix Scar 18 亦十分齊全，無論是傳統的 USB-A 插槽還是 USB-C 插槽都一一齊備，而且標準達到 USB 3.2 Gen 2。它更內建一個支援 Thunderbolt 4 的 USB-C 插槽，即使外接 4K 熒幕亦可確保有快速的傳輸速度。它更內建支援 HDMI 2.1 FRL 的 HDMI 輸出端子，支援 FRL（Fixed Rate Link）模式，令用於傳遞音視頻數據的通道最多增至 4 個，而且每個通道最高都可支援 12Gbps 的速率，配合內建的 Thunderbolt 4 端子，令 ROG Strix Scar 18 可支援輸出 8K60p 或 4K120p 解像度。這些配置，令大家可以接駁不同的周邊產品，以及較高階的顯示器甚至電視，令接駁上彈性大大增加。
▲端子方面，傳統 USB-A 及新款 USB-C 均設有，HDMI 輸出亦採用 2.1 格式，更支援 FRL 模式，端子十分齊全。唯一可惜的是未有內建 SD 讀卡器，對於想用來剪片的用家，始終要接駁外置讀卡器，有點不太方便。
總括而言，今次 ASUS 推出的 ROG Strix Scar 18，設計不但十分有型有款，而且無論是熒幕、硬件配置、散熱系統、甚至鍵盤觸控板等，都有「天花板」級數的旗艦配置，筆者以它打了數日 3A 級大作電腦遊戲，體驗確實是十分滿意，以往覺得電競筆電效能表現始終不及電競級桌面電腦的感覺，在這部 Strix Scar 18 上終於不再感受得到，由此可見它的表現確實是令筆者擊節讚賞。不過「天花板」級的打機體驗，也需要「天花板」級數的「銀兩」才可入手得到，這一點是筆者覺得入手此機的最大門檻。不過話又說回來：要馬兒好自然要給他好草吃，要在電競筆電上擁有高級的打機體驗，付出更多金錢似乎也是避免不了的事吧？
ChatGPT 自發布後風靡全球，推出 2 個月後的活躍用户已達 1 億成史上用户增長最快的消費者應用平台。但有外媒調查指，ChatGPT 的母公司 OpenAI 外判工作予三藩市公司 Sama，以時薪 $1.32 美元至 $2 美元的價格聘請肯亞員工標注數據。
美國《時代週刊》查閲文件顯示，OpenAI 於前年年底與 Sama 簽署了三份總值約 20萬美元的合約，外判標註數據庫中有害內容的工作，當中包括以生動內容描述兒童性虐待、獸交、謀殺、自殺、酷刑、自殘和亂倫等的內容文本。
受訪的外判員工表示，他們以每 9 小時輪班閱讀和標注 150 至 250 段文本，每段的長度則由約 100 字到 1000 字不等。
有員工受訪時提到，在閱讀了一名男子在幼兒在場的情況下與狗發生性關係的圖形描述後，反復出現幻覺，並因工作在一整個星期內持續閲讀類似的內容。這項工作的創傷性質亦令 Sama 比原定計劃提早 8 個月結束為 OpenAI 所做的項目。
Sama 將自己定位為一間「有道德的 AI 公司」，並在肯亞、烏干達等地僱傭員工為 Google、Meta 等客户標注數據，聲稱已助逾 5 萬人擺脱貧困。
圖片來源、資料來源：TIME
Apple 自上月發佈了 iOS 16.3 更新之後，昨天 (13日) 又推出了新的更新 iOS 16.3.1，除了增加了Apple ID 的安全密鑰，以及支援新的 HomePod 外，iOS 16.3.1 更新更修復多個錯誤。
iOS 16.3.1 主要修復三個 BUG，包括解決呼叫 Siri 失效的問題、解決 iCloud 無法正常備份，以及優化iPhone 14 Pro 系列的車禍偵測功能，以解決在滑雪場及遊樂園長期偵測到意外的問題。除此之外， Apple 亦同步釋出了 iPadOS 16.3.1 以及 macOS Ventura 13.2.1 的更新，主要修復了 WebKit 的漏洞。
不過，就有媒體收到幾名用家回報指，在更新 iOS 16.3.1 後，使用 Google 相薄應用程式時就出現了閃退的現象。
資料及圖片來源：MacRumors
Tesla 今早發布多段影片，公布其位於柏林 Gigafactory 最新電動汽車生產線的外觀。Tesla 亦公開工廠內的工業機械人「哥斯拉」（Godzilla），並稱它為「有史以來最大型的工業機械人之一」。
Giga Berlin is the machine that builds the machine 🦾
— Tesla (@Tesla) February 13, 2023
Tesla 發布的影片展示了 Model Y 的鑄造過程，表示工廠使用 7300 噸力將 13 個不同的車身部件在一條以每分鐘 16 個零件的速度運行的沖壓線上沖壓；又指車身部件是由「哥斯拉」（Godzilla）推進其噴漆車間。
Tesla 在過去一直表示柏林 Gigafactory 內的噴漆車間為其最先進的噴漆系統，甚至在投入運營前已將稱它為「世界級」，並利用改系統在歐洲市場推出多款新車身顏色。
Rear chassis underbody pieces are cast in single pieces using a custom aluminum alloy, replacing 70+ metal parts pic.twitter.com/Ka0OnHEW1X
— Tesla (@Tesla) February 13, 2023
柏林 Gigafactory 及德克薩斯州 Gigafactory 為 Tesla 最新兩所工廠，並採用 Tesla 最新的工業製造技術。生產 Model Y 不到一年，每年的生產量超過 250000 輛。到第四季度末，該工廠最終每周生產約 3000 輛汽車，幫助特斯拉在德國及歐洲市場保持重要的市場份額。
Finally, the vehicle moves to General Assembly, where seats, HVAC, power electronics, drive units & more are installed, using 20+ automated stations.
This is our biggest shop by headcount—on any given shift, 1k+ people are helping build Model Y pic.twitter.com/IgSrCpH5DR
— Tesla (@Tesla) February 13, 2023
資料來源：Teslarati
由 Avalanche Software 開發的單人遊戲《霍格華茲的傳承》(Hogwarts Legacy) 一推出後人氣就不斷上升，其遊戲介面的細緻度更獲得各界好評。而近日，就有專門製作線上合作模組的團隊宣布將會為遊戲製作多人合作模組，目標最多支援8人同事遊玩。
線上合作模組製作團隊 Skyrim Together 中的成員 Yamashi 近日就公開了《霍格華茲的傳承》多人模式的測試影片，並宣布將會為製作多人遊戲模式的模組「HogWarp」。影片可見，有 2 名玩家正在遊戲場景中同時移動。
Yamashi 指出，製作「HogWarp」的目的是希望可以創作一個支援最多 8 人一起遊玩的多人合作模式，將會在 Patreon 率先推出測試版，並預計會在 2 月中公開試用版，讓玩家可以與朋友一起在霍格華茲學院中遊玩。
資料及圖片來源：CLUTCHPOINTS
Threezero 近年推出的模型頗高質，最新推出由日本動畫公司龍之子製作所創作，於 1992 年播映的科幻動畫《宇宙騎士利刃》，ROBO-DOU 宇宙騎士利刃。廠方強調在保有部分原作設定的同時，再加入精緻的機械細節。事不宜遲，立刻讓小編開箱看看。
▲ROBO-DOU 宇宙騎士利刃
打開盒子後，本體呈現在中間，旁邊附有大量配件，5 組可互換手：1 對拳頭、1 對持武器的手、1 對造型張開手、1 對貫手和 1 隻左手用於握住水晶、1 枝雙頭長槍「Tekk Lancer」(可以分拆成兩把劍)、1 個變身水晶、1 個盾牌「Tekk Shield」（可以安裝在臀部和左前臂上）、1 條飛索「Tekk Wire」（附有可彎曲造形的金屬線，可連接到Tekk Shield）、2 對可互換的側鰭：1 對打開，1 對閉合、2 件可互換的臀部配件、3 件可互換的左前臂配件。由於 ROBO-DOU 宇宙騎士利刃的頭頂天線頗脆弱，廠方非常貼心，額外附送 1 對。
▲配件多
由 ABS、PVC、POM 及鋅合金（壓鑄）製造的 ROBO-DOU 宇宙騎士利刅，身高約 7.8 英寸高（約 20 厘米）。頭部可 360 度轉向，上下可作正常擺動幅度。膊頭位置的裝甲可以向內移動，並可 360 度轉動，2 隻手臂可水平抬起至 180 度，手肘可向內屈曲超過 90 度。腰部則可輕微向前、向後或左右擺動。腿部方面，可抬腿近 180 度，向側抬腿的幅度略細，膝頭可屈曲至小腿貼近大腿，腳踝可少量左右攞動，前腳掌亦可輕微向前傾斜。
▲頭部可 360 度轉向
▲上下可作正常擺動幅度
▲膊頭位置的裝甲可以向內移動
▲手肘可向內屈曲超過 90 度
▲腰部則可輕微向前、向後或左右擺動
▲可抬腿近 180 度
▲向側抬腿的幅度略細
▲膝頭可屈曲至小腿貼近大腿
▲腳踝可少量左右攞動，前腳掌亦可輕微向前傾斜
值得一提的是，ROBO-DOU 宇宙騎士利刅全身可動關節有 74 個，包括肩上有 2 塊鑲板可打開。眼部、前額及肩上具有 LED 發光功能，包裝内不含電池，玩家需自行購買 6 粒 AG1 電池。入電時需要打開頭及雙肩的蓋，再使用螺絲批鬆開就可以了，過程不難，唯要小心放置螺綠。小編覺得 LED 的光線相當足夠，不止黑暗處可看見，在室內開燈的環境亦看得見。
▲眼部、前額及肩上具有 LED 發光功能
小編認為 Threezero ROBO‐DOU 宇宙騎士利刃，可動位置不少，關節偏硬，感覺實淨，亦可輕易擺出招牌姿勢。但模型並非完美，配件雖然多，但有些太細小，要小心放置。而不少位置比較尖銳，例如拳頭、裝甲邊沿、盾牌等，玩家要小心一點。不論如何，這隻宇宙騎士利刃的造工非常有誠意，絕對是收藏之選。
美國軍方表示，已從在早前被擊落的中國氣球殘骸中回收關鍵的電子設備，當中包括可能用於情報收集的關鍵感應器。
美國軍方北方司令部亦在一份聲明中指出，工作人員已從現場回收大量碎片，包括優先感應器以及在結構中識別出的電子零件。
美國軍方及總統拜登承認，對新發現無人駕駛物體的訊息不足，包括它們如何保持在高空、由誰建造、以及否有持續地收集情報。
美國在本月內先後4 次擊落包括疑似中國間諜氣球等的 4 件不明飛行物體，美國官員至今拒絕就以上事件作聯繫。
加拿大總理杜魯多則在昨日表示，在最近幾日內被擊落的 4 個空中物體之間顯然存在某種關聯，亦引起人們的興趣及密切關注，但未就氣球關聯作詳細説明。
中國外交部發言人汪文斌表示，對美國出現不明飛行物體的情況不了解。但指美國的高空氣球在去年以來十多次非法飛越中國領空，認為美國需要反躬自省，而非抹黑中方。
資料來源：Reuters
運輸署昨日宣布，「易通行」不停車繳費服務將會延遲至 5 月 7 日上午 5 時在青沙管制區實施，不過，就有為數不少的車主至今仍未收到運輸署發出的車輛貼，更有的士司機今天抵達九龍灣的辦事處，辦理補領車輛貼手續，被傳媒訪問時表示不滿。
對此，運輸署指出，由於程式編寫問題，導致營辦商與處方的電腦銜接申請者地址出錯，加上車輛貼缺貨、營運商中心人手不足等等的問題，導致約 1.6 萬人至今仍未收到車輛貼信件，並為此致歉。運輸署亦表示已申請，但仍未收到車輛貼的申請者，預計在本週內亦會收到補寄的車輛貼。
除此之外，運輸署亦會在本週五起向上全港 80 萬名車主，通知他們現時在運輸署的電子聯絡方式，處方表示，尚未申請「易通行」的車，可考慮於收到信件後才申請。
運輸署至今已經發出超過43萬個車輛貼，而「易通行」將分階段在各政府收費隧道實施，目標在本年內推廣至所有政府收費隧道。
圖片來源：香港電台
Tesla 電動車的軟件一向高科技，其開發的「自動駕駛系統」(FSD) 更可謂領先業界。不過，今日就有組織在 YouTube 上發表了一則實測 Tesla 「全自動駕駛系統」失靈的片段，該組織更將影片投放在 Super bowl （超級盃）影片的廣告位置，惹起大眾關注。
該影片展示了 Tesla 開啟「全自動駕駛系統」時所發生的錯誤，包括汽車直接無視模擬橫過馬路的兒童人像，直接撞向該兒童並碾過其身體；無視「請勿進入」的標誌，並直接撞向嬰兒車；無視伸出「停車」標誌的校車，以及逆向行駛等等。
該影片是由一位富豪科技企業家 Dan O’Dowd 投資製作，短短 30 秒的內容，就要價近 700 萬美金 (約 5400 萬港元)。Tesla 隨後向發行短片的頻道「The Dawn Project」就聲稱「全自動駕駛系統將殺死兒童」發出律師信。對此，Dan O’Dowd 就在 Twitter上回應指「事實證明，言論自由絕對主義者先生只是一個會躲在律師群後的愛哭鬼」。
資料來源：Daily Mail
