日本麥當勞漢堡包相片 有趣地「歪斜」引海外食家討論

社交新聞網站 Hacker News 報道,指日本麥當勞 McDonald’s 漢堡包的相片,麵包均輕微歪斜或偏移,引發網民討論。日本麥當勞英文版菜單相片,顯示多款漢堡包子上層包子位置不正,與美國及英國網站整齊呈現形成對比。

 

網友指出,在日本麥當勞官網的英文版菜單中,漢堡相片裡的麵包幾乎都有明顯的位移或傾斜。然而,對比美國麥當勞官網,漢堡麵包拍得非常端正,完全沒有傾斜現象;英國麥當勞的照片雖然偶爾會拍出醬料或配料溢出的樣子,但麵包本體依然維持水平。

 

▲日本麥當勞的英文菜單

▲美國麥當勞菜單

▲英國麥當勞菜單

 

這讓不少外國網友感到好奇:為什麼日本麥當勞要刻意把漢堡拍得「歪歪的」?

網友提出的幾種猜測:
為了展現食材層次
有網友指出,像「倍照燒麥香堡」這類漢堡,將麵包移位可能是為了讓濃郁的醬汁更清晰可見。麥當勞加拿大分公司過去也曾公開拍攝幕後影片,證實為了在鏡頭前強調漢堡內部的豐富配料,確實會使用「故意錯位」的拍攝技巧。

日本法規的嚴謹性
有說法認為,這與日本的《食品表示法》有關,為了避免「照片與實物不符」,才刻意拍出比較接近現實狀態(麵包不一定對齊)的照片。網路上曾有影片展示日本零食包裝與實物比例幾乎 1:1,獲得超過 11 萬次讚,支持了這種「誠實攝影」的觀點。但也有人反駁,日本的摩斯漢堡或漢堡王並未採取這種拍法,因此可能純粹是品牌風格。

視覺美學與「可愛」感
部分網友認為這種不對稱感反而有一種「可愛」的氛圍。甚至有人聯想到古希臘與羅馬建築中的「柱身收分曲線」(Entasis)——為了修正人眼的視覺錯覺,支柱會刻意設計成微彎以達到視覺上的和諧。

 

 

 

資料來源:Hacker News

冰島航空徵全球最爛攝影師 5 萬美元獎金加冰島10日遊

Icelandair 冰島航空推出反諷徵才活動並公開招募「全球最爛攝影師」,報名不到 2 週吸引逾 50,000 人參與,社交平台貼文觀看次數更破 2,000,000 次。

Icelandair 徵才海報

活動靈感來自 Icelandair 分享一張火山噴發與北極光同框實景相片,卻遭網民質疑為 AI 生成圖像。Icelandair 行銷總監 Gísli S. Brynjólfsson 接受媒體訪問時表示大眾對旅遊美照懷疑心態日增,決定正面回應以證明冰島自然景觀絕美,即使最差攝影師也能拍出絕美畫面。

獲選者須年滿 21 歲及持有有效護照,具備戶外活動經驗並無攝影專業背景,對攝影毫無興趣且對自身作品感到失望。獲獎者將獲 10 日冰島之旅,涵蓋來回機票住宿及開支津貼,外加 50,000 美元(約港幣 39 萬元)獎金用於相片內容創作及參與費用,相片更可能用於全球廣告活動。

Icelandair 官方網站提供報名,申請者只需回答 6 個簡單問題,並可上傳 60 秒影片展示攝影失敗案例。報名至 4 月 30 日截止並於 5 月公布得獎名單。此活動呼應社交平台趨勢,Instagram 負責人 Adam Mosseri 早前亦建議創作者以「原始美學」及「非修飾影像」對抗 AI 內容氾濫。

Icelandair 與攝影爭議

Icelandair 強調冰島擁有壯麗瀑布及火山與冰川等景觀以及北極光相伴,即使對構圖白平衡以至色彩理論一竅不通,也難以拍出壞相片。

 

資料來源:My Modern Met經濟日報

IT 男防不勝防 黑客專趁熟睡精準入侵 銀行戶口經 FPS轉走 21 萬

《星島申訴王》報道,一名任職 IT 的男士,一直認為自己網絡安全意識充足,但他與太太的銀行戶口在深夜遭黑客入侵。黑客透過網上銀行及轉數快( FPS )分 6 次轉走逾 21 萬元。

 

黑客鎖定深夜作案時間

案發當日凌晨 Marco 夫婦熟睡時,黑客入侵他們的滙豐銀行戶口。Marco 早上發現太太戶口先被轉走約 30,000 多元,之後陸續轉走 30,000 多元、40,000 多元及再 30,000 多元,資金全轉至一位黃姓人士戶口,總數逾 210,000 元。

 

黑客亦試圖動用夫婦日圓、歐元外幣戶口,但未成功。同時他們嘗試操控聯名證券戶口內約 100,000 元(約港幣 10 萬元)資金,因當日無開市而未能執行交易。

 

IT男防不勝防追款機會小

Marco 自認注重網絡安全,從不點擊可疑連結,亦避開公共電腦或不安全網絡登入銀行戶口。黑客操作精準,似乎掌握他們作息時間,令他感到奇怪且壓力大。

 

Marco 立即求助銀行及報警。銀行指資金已轉至黃姓戶口並散去,無法追回。滙豐銀行強調流動理財應用程式設多重保安及風險監察,提醒客戶勿分享保安資料並採取預防措施。

 

近期類似事件頻發

HKCERT報告 2025 年香港錄 15,877宗網安事故,升27%創歷史新高,黑客利用 AI 發動針對性攻擊。 Sophos《2026年活躍黑客報告》指67%企業入侵源於員工憑證被盜、暴力破解或釣魚,而非技術漏洞。

資料來源:星島頭條

 

 

Sony PS6 手提機曝光 採用自研 APU 強調電池續航力 支援向下相容 PS5, PS4 遊戲

知名硬件爆料人 Moore’s Law Is Dead 近日引用 Sony 內部文件,透露 Sony 開發中的 PlayStation 掌上遊戲機支援 PS4、PS5 及 PS6 遊戲向下兼容,甚至強制光線追蹤遊戲亦能流暢運行。

 

PS6 掌上遊戲機定位為 PS6 生態系統流動版,與主機共享同一平台,性能卻預計超越 PS5。硬件規格包括採用一款代號為「Kanes」的自研 APU,採用 TSMC 3nm 製程、4x Zen 6c CPU 核心(遊戲用)加 2x Zen 6 低功耗核心、RDNA 5 GPU 配 12-20 計算單元、LPDDR5X 記憶體、MicroSD 及 M.2 SSD 插槽、觸控螢幕及 USB-C 視訊輸出。爆料人 Moore’s Law Is Dead 估計這部 PS6 掌上遊戲機的售價將為 300 至 400 美元(約港幣 HK$2,340 至 HK$3,120)與 Steam Deck 等掌上遊戲裝置直接競爭。

 

他透露開發中手提遊戲機採用代號「Kanes」的自研 APU,並支援 PS6、PS5 及 PS4 三代遊戲向下相容,運行行 PS5 遊戲時將會支援 Ray Tracing。文件中出現了「RDNA5區域優化」和「低功耗媒體播放」等術語,表明 Sony 正大力改善掌機的能耗,以滿足歐盟等地區的監管標準。文件亦提到開發者已著手為現有 PS5 遊戲製作不同資產與材質版本,以配合 PS6 掌機低功耗模式。各種圖像優化工作已提前展開。

 

 

資料來源:TwistedVoxel

 

港鐵荃灣綫連環搶手機 趁關門一刻快閃搶走 警方正追緝長髮深藍衣男

港鐵荃灣綫昨晚短短 10 分鐘內發生兩宗手法相似搶劫案,兩名女乘客分別在荔景站及美孚站列車上,遭一名男子趁車門關上一刻搶去手機後奪門逃去。警方現正追緝疑犯並將兩案合併調查。

 

快閃手法 趁關門奪機逃

首宗案發於昨晚 8 時 24 分。一名 48 歲姓董女乘客由東涌乘坐港鐵前往佐敦,途中需在荔景站轉乘荃灣綫。她剛進入荃灣綫列車,一名男子隨即趁車門即將關上之際,突然搶去她的 OPPO Find X9 手機,隨即衝出月台逃去。由於列車已關門開出,事主唯有在下一站美孚向港鐵職員求助。

 

▲ OPPO Find X9 手機

 

10分鐘後美孚再劫

第二宗案發於同晚 8 時 33 分,地點正是美孚站。一名 33 歲姓黃女乘客乘坐荃灣綫由葵芳前往尖沙咀,當列車停靠美孚站且車門準備關閉之際,一名男子突然從後掠走她手中 iPhone 14,隨後奪門衝出車廂。據悉賊人衝出月台後直奔出口,更跳閘離開車站,最終不知去向。

 

 

警方合併調查 追緝長髮男

警方指兩宗案件犯案手法相似,時間及地點極為相近,不排除兩案為同一人所為,現已將兩案合併調查。案件均列作「搶劫」,交由深水埗警區刑事調查隊跟進,暫未有人被捕,事件中無人受傷。警方現正追緝一名年約 30 歲男子,蓄長髮,案發時身穿深藍色上衣及短褲。

 

 

資料來源:香港01

 

Gemini 整合 Google Photos 生成個人化相片 AI 生成相片可自動加入朋友、家人

Google 推出 Gemini 「個人化智能」(Personal Intelligence)功能,能夠整合用戶自己的 Google Photos 數據,利用 Nano Banana 2 圖像模型生成以用戶本人為核心的個人化相片。

 

用戶輸入「設計我的夢想之家」或「製作我荒島必備品的相片」等提示詞,Gemini 根據 Google Photos 標籤辨識用戶、朋友及家人,自動創作出相應圖像。 Google 發言人 Elijah Lawal 表示,這項技術運用用戶連結應用程式的品味及生活方式數據,建立專屬視覺內容。

 

Nano Banana 2 模型於 2026 年 2 月推出,結合 Nano Banana Pro 功能及 Gemini Flash 速度,支援 4K 解像度及最多 14 個物件一致性,現為 Gemini 應用程式預設圖像模型。Google 強調,用戶啟用「個人化智能」後,公司不會直接用 Google Photos 相片訓練 AI 模型,只利用有限資訊如提示詞及模型反應進行改良。用戶可隨時中斷連結應用程式,保障私隱。現時 Personal Intelligence 功能先向美國 AI Plus、Pro 及 Ultra 訂閱用戶逐步推出。

 

Gemini 個人化圖片生成:使用情境實例

應用例子 1:設計夢想家居

用戶輸入「設計我的夢想之家」,Gemini 分析 Google Photos 家居相片及品味偏好,生成融入個人風格室內設計圖像,例如加入喜愛家具或裝飾元素。

應用例子 2:製作荒島生存物品

輸入「製作我荒島必備品圖片」,Gemini 參考用戶相片興趣及生活方式,創作專屬工具或場景,例如結合寵物或家庭成員生存套裝圖。

 

應用例子 3:規劃家庭旅行

輸入「為家人規劃下次旅行圖像」,Gemini 從過去旅行相片提取地點及成員臉部,生成個人化海報或行程視覺化,避開擁擠景點並融入個人喜好。

應用例子 4:車輛及生活管理

輸入「顯示我的車在輪胎店場景」,Gemini 從相片辨識車款及車牌,生成維修建議圖或規格圖像,結合 Gmail 記錄提供完整視覺輔助。

 

應用例子 5:角色一致性創作

上傳多張個人相片後輸入「將我放在太空冒險場景」,Nano Banana 2 維持臉部及服裝一致,生成系列故事圖像,適合社交平台分享或個人收藏。

 

 

資料來源:Google Blog

 

 

SNK 再推復刻版遊戲機 NEOGEO AES+ 用原生晶片、兼容原廠卡帶、HDMI 支援

SNK 與 Plaion 近日公布復刻版 NEOGEO AES+ 遊戲機,計劃 2026 年 11 月 12 日推出。主機保留原版 Neo Geo AES 90 年代家用街機主機手感,同時加入 HDMI 輸出及高分儲存等現代功能。裝置支援原裝 NEOGEO AES 卡匣,並同步推出 10 款經典遊戲卡匣。

 

回歸經典主機

Neo Geo AES 原版於 1990 年由 SNK 推出,當年以接近街機表現作招徠,是極具代表性的高階家用遊戲機。新一代 NEOGEO AES+ 延續這定位,官方形容新機屬於對原硬件的重新實作,而非靠模擬器運行。

 

 

新功能與售價

據外媒報道 NEOGEO AES+ 加入低延遲 HDMI 輸出、1080p 顯示、機底 BIOS 及 DIP switch 設定,亦可儲存永久高分紀錄。標準版售價 249.99 美元(約港幣 HK$ 1,950),白色 Anniversary Edition 售價 349.99 美元(約港幣 HK$ 2,730),並附送 「Metal Slug」。

 

 

遊戲陣容

在遊戲機推出時,將同時推出多款遊戲卡匣包括 「Metal Slug」、「The King of Fighters 2002」、「Garou: Mark of the Wolves」、「Shock Troopers」 及 「Samurai Shodown V Special」 等 10 款作品。官方同時推出 Arcade Stick、Memory Card 及 Gamepad 等配件,部分配件支援有線及無線連接。

資料來源:NEOGEO, plaion

Porsche 911 GT3 S/C 開篷版登場 輕量化設計全面升級香港定價近 500 萬

Porsche 保時捷 4 月 17 日發布全新 911 GT3 S/C,是 911 GT3 首款採用全自動軟頂的開篷跑車。新車結合 911 S/T 輕量化部件與 4.0 公升自然吸氣水平對臥六缸引擎,車重僅 1,497 公斤。引擎最高轉速達 9,000 rpm,輸出 510 PS 馬力與 450 Nm 扭力,獨配六速手動波箱,0-100 km/h 加速只需 3.9 秒,極速 313 km/h。

輕量化設計全面升級

車身多處用上碳纖維,包括引擎蓋、擾流板及車門,連同碳纖維防傾桿、鎂合金輪圈及軟頂支架進一步減重。標配保時捷陶瓷複合煞車系統(PCCB),前 20 吋後 21 吋中央鎖定輪圈源自 911 S/T,比傳統鑄鐵煞車輕逾 20 公斤。

全自動軟頂開合只需 12 秒,車速 50 km/h 以下均可操作。電動風擋支援 120 km/h 開合,提升高速開篷舒適度。外觀配黑框擋風玻璃及可收納式 Gurney flap 尾翼,設計呼應 Speedster 與 S/T。香港售價由 HK$4,998,000 起,Street Style Package 選配價為 HK$278,400,不設限量。

車廂採純雙座佈局

車廂採純雙座佈局,標配四向調節跑車座椅,可選配碳纖維桶椅。內籠以黑色真皮及 Race-Tex 包裹,軚盤用上打孔真皮,數碼儀表板支援賽道模式。Porsche Design 推出配套腕錶及輕量化後儲物箱配件,僅重 10 公斤,容量 80 公升。保時捷 GT 車型主管 Andreas Preuninger 指,新車結合高轉速引擎與開篷樂趣,在蜿蜒道路上帶來獨特駕駛體驗。

 

資料來源:Porsche Newsroom

DJI Osmo Pocket 4 香港行貨登場 :售價及新功能解說 (附:影片簡介)

DJI Pocket 系列向來是 Vlogger 與影視創作者「搵食工具」,  DJI 今日正式發布 Osmo Pocket 4 ,新機維持輕巧便攜同時,亦將功能推向更專業層次。

1 吋感光元件進化 14 檔動態範圍畫質直逼專業機

對追求畫質 Vlogger 而言,感光元件大小決定成敗。Osmo Pocket 4 配備全新 1 吋堆疊式 CMOS 及 f/2.0 大光圈,雖然光圈數值與前代相近,但影像實力顯著提升。新機具備 14 檔動態範圍,支援更專業 10-bit D-Log 色彩模式。相比以往 D-Log M,這代 D-Log 為後期調色提供更大寬容度與空間,不論高光位或暗部細節,表現均比上一代出色,夜間拍攝清晰度尤其明顯。

 

▲ Osmo Pocket 4 配備全新 1 吋堆疊式 CMOS 及 f/2.0 大光圈

▲ 除了夜間拍攝能力提升,亦支援不同拍攝風格,包括慢快門拍攝

 

除了錄影畫質提升,動態攝影亦進化至支援 4K / 240fps 慢動作,讓創作者能捕捉更多充滿電影感瞬間。拍照像素大幅提升至 3,700 萬,並支援 4 秒長曝光及直接輸出 Live Photo,令這部口袋機在靜態攝影同樣具競爭力。為應付高流量影片,機身今次罕有內置 107GB 儲存空間,支援 Wi-Fi 6 與 USB 3.1 高速傳輸,讀取速度最高達 800MB/s,讓「忘記帶卡」不再成為創作者噩夢。

 

全新智慧跟隨登場 手勢控制配三人面孔登記更精準

操作體驗上,Osmo Pocket 4 引入更強大 AI 科技。全新智慧跟隨 7.0 系統即使於 4 倍數碼變焦下依然能穩定追蹤目標。今次最驚喜是新增手勢控制功能:只要對著鏡頭比出「5」字手勢,相機自動開始跟隨拍攝;比出「V」字(Peace sign)則可直接啟動或停止錄影,省去跑回相機前按鈕麻煩。針對多人環境,新系統可登記最多 3 個面孔,系統會優先識別登記的 3 人手勢,有效避免路人誤觸導致拍攝中斷,對在鬧區拍攝 Vlogger 非常實用。

 

▲ 新系統可登記最多 3 個面孔,系統會優先識別登記的 3 人手勢

 

收音方面同步升級,透過 Osmo Audio 生態系統,用家可搭配 DJI Mic 進行機身與外接麥克風同時收音,實現高質感 4 聲道輸出。這種設計能同時保留現場環境音與清晰人聲,非常適合訪談或專業製作。

 

內置美膚與磁吸補光燈同步現身

Pocket 系列是 DJI 產品線中唯一「女性用戶多於男性」產品,因此 Pocket 4 特別針對人像拍攝改良。新機機內內置智慧美膚功能,拍攝者無需透過 App 轉換,就能即時呈現自然且紅潤膚色。為應付低光源環境,DJI 推出一款磁吸式補光燈,最聰明處在於其隨雲台鏡頭方向自動轉動,始終為拍攝者提供理想光源。

 

 

 

售價及資訊

DJI Osmo Pocket 4 已於香港發售。

標準套裝內含主相機、雲台夾、螺紋手把、便攜收納袋:HK$3,489

至於包含 DJl Mic 3 發射器、補光燈、增廣鏡、迷你三腳架的全能套裝定價: HK$4,419。

 

iPhone Visa 支付漏洞曝光 鎖機狀態可被偷1萬美元 附: 一招設定可自保

YouTube 頻道 Veritasium 近日發布影片,示範攻擊者利用 NFC 技術,從鎖定 iPhone 內 Apple Pay 連結的 Visa 卡盜取資金。知名 YouTuber Marques Brownlee 參與示範,其 iPhone 在鎖定狀態下被成功盜取一萬美元(約港幣 7.8 萬元)。

 

攻擊原理是欺騙 iPhone,令它誤認支付終端機為支援 Apple「特快模式」的公共交通裝置,從而繞過 Face ID 或 Touch ID 驗證。攻擊者先用 Proxmark NFC 讀卡器連接 iPhone 至手提電腦收集資料,再傳送至另一部手機觸碰預設金額的讀卡機完成交易。

 

 

此漏洞早於 2021 年由伯明翰大學及薩里大學研究人員發現,至今未修補。Apple 指問題出於 Visa 系統,並非 iPhone 本身。漏洞僅限 Visa 卡與 iPhone 組合,Mastercard、American Express 或 Samsung Pay 均不受影響。

 

Visa 回應指現實發生機會極低,用戶受零責任政策保障,可爭議任何交易。用戶可暫時關閉「特快模式」防範漏洞。開啟 Apple Wallet App,選擇 Visa 卡,按「更多」→「卡片詳細資料」→「特快交通卡設定」,在付款卡上選擇「無」去關閉此設定即可。

 

 

 

資料來源:MacRumors 9to5Mac BBC

 

Sony Handycam 走入歷史 唯一現行型號停產 40 年歷史 後繼機未定

Sony 旗下消費級攝錄機品牌 Handycam 的唯一現行型號 FDR-AX45A 正式停產,Sony 市場部確認「因部分零件調配困難」而結束生產,並指後繼型號「現時未有定案」,正式為這個傳奇品牌的現役生涯畫上句號。

Handycam 輝煌歷史

Handycam 品牌始於 1985 年,首個機款 CCD-M8 以 1.0 公斤的緊湊機身標榜「世界最輕」,讓普通家庭也能輕鬆拍攝影片。 1989 年 6 月推出的「護照尺寸」CCD-TR55 更成為劃時代的爆款產品,重量僅 790 克,以超小型機身席捲市場,令 Handycam 成為家用攝錄機的代名詞。 此後品牌歷經 DV、miniDV、HDD 等多種儲存媒介演變,始終維持 Handycam 品牌不變。

▲Handycam 首個機款 CCD-M8

▲1989年推出大行其道的 CCD-TR55

▲1999年最受歡迎型號 DCR-PC7

 

最後一代的終結

FDR-AX45A 於 2022 年 9 月 30 日發售,搭載空間光學防手震、ZEISS 鏡頭及 20 倍光學變焦,支援 4K 拍攝。 然而自 FDR-AX45A 推出至今,Sony 再未發布任何 Handycam 新型號,品牌新機開發實際上已陷入停滯。 Sony 表示各零售商亦將陸續停止銷售,Sony Store 的購買頁面已無法下單。

 

市場轉型,α 與 VLOGCAM 接棒

近年消費者拍片需求轉向智能手機及專用影片相機,傳統攝錄機市場急劇萎縮。 Sony 亦將資源集中於 α 系列可換鏡相機及 VLOGCAM 系列,例如 ZV-E10 II 主力吸納 Vlogger 及內容創作者市場。 Sony 目前對後繼 Handycam 的開發計劃拒絕置評,業界普遍預計這一消費級攝錄機品牌的時代已正式告終。

 

 

資料來源:ITmedia

 

宏福苑火災揭警方 FAX 報案資料 鄧炳強承認不理想 一兩個月內改電子傳送

大埔宏福苑火災獨立委員會聽證會揭示,火災當日警方以傳真機將 999 報案資料傳送至消防通訊中心。保安局局長鄧炳強今日在立法會特別財委會承認做法不理想,並宣布分三階段大幅擴充消防電話線,最終將提升至逾 100 條。

 

▲ 大埔宏福苑火災獨立委員會聽證會揭示,火災當日警方以傳真機將 999 報案資料傳送至消防通訊中心 ( 圖片來源:香港電台

警方傳真報案資料做法落後

民建聯議員陳學鋒在立法會財委會提到,宏福苑聽證會揭示消防處處理 999 報案機制有改善空間,通訊系統較為落後,直言「呢個年代,都冇人會用 Fax 機」,要求當局交代如何強化兩部門間資訊互通及救援效率。

 

鄧炳強承認,火災當日警方在網上發現市民求救資料,當時確以傳真形式將相關資料傳送至消防,情況不理想。他表示未來 1 至 2 個月內會改以基礎電子方式處理。

 

▲ 保安局局長鄧炳強承認做法不理想 ( 來源: 立法會

三階段擴充消防電話線

鄧炳強指出,宏福苑大火期間,999 報案中心短時間內接獲大量電話,超出負荷。他指出,目前警隊共有逾 200 條電話線,消防只有 30 條,同意有改善空間。他指,會分三個階段增加消防電話線,1 至 2 星期內首先增加 18 條電話線,雖然未必有指揮功能,但至少可先接聽。之後 3 至 4 個月內再增加 18 至 20 條,屆時消防電話線接近約 70 條

 

鄧炳強又說待消防處第四代調派系統於明年初完成構建後,電話線將提升至逾 100 條,並具調配功能

 

資料來源: 立法會

IPv6 未流行先玩完 IPv8 草案公布 1,844.67 億億位址兼容舊有設備

協助研發網際網路標準的「網際網路工程任務組」IETF 早前公布第 8 版互聯網協定(IPv8)核心協定草案,採用 64 位元地址空間,提供多達 18,446,744,073,709,551,616(約 1,844.67 億億)個獨立地址。該草案宣稱對 IPv4 達成 100% 向下兼容,期望能解決 IPv6 遷移緩慢行業困局。

 

IPv6 雖已推行超過 20 年,但因與 IPv4 不兼容,全球遷移進度長期未達預期。草案明確指出 IPv4 是 IPv8 一個真子集,當路由前綴欄位(r.r.r.r)設為 0.0.0.0 時,該地址直接按標準 IPv4 規則處理,現有裝置、應用程式及底層架構毋需任何修改即可連接 IPv8 網絡。草案亦不設強制轉型截止日,支援長期平滑演進,消除企業升級成本顧慮。

 

地址格式:r.r.r.r.n.n.n.n

IPv8 採用 64 位元地址空間,格式為 r.r.r.r.n.n.n.n,由 32 位元 ASN 路由前綴與 32 位元主機地址組成。每個自治系統編號(ASN)持有人可獲得 4,294,967,296 個主機地址,等同整個現有 IPv4 地址空間規模,足以滿足各類組織大規模需求,徹底解決 IPv4 地址耗盡問題。

 

整合 8 項網絡服務 Zone Server

IPv8 草案野心除了地址架構,亦提出以 Zone Server 平台整合 8 項網絡服務,包括:DHCP8(裝置配置)、DNS8(域名解析)、NTP8(時間同步)、NetLog8(網絡遙測記錄)、OAuth8(JWT 身份驗證)、WHOIS8(路由登記)、ACL8(存取控制列表)及 XLATE8(地址轉換)。裝置連接網絡後,只需一次 DHCP8 請求即可獲取所有服務設定,毋需手動設定任何服務。

 

路由表縮減與安全機制

現時 BGP4 全球路由表已超過 900,000 條記錄且持續增長。IPv8 透過 ASN 為根地址架構,將全球路由表條目數量結構性地上限於每個 ASN 一條。以現時約 175,000 個 ASN 計算,路由表可大幅縮減。同時草案引入三層安全機制,包括網絡介面卡韌體驗證、Zone Server 閘道封包檢查,以及交換機連接埠 VLAN 強制執行,所有可管理元件均需透過 OAuth2 JWT 授權。

 

業界批評:個人草案設計存隱憂

值得注意這份草案由百慕達公司 One Limited Jamie Thain 個人提交,並非來自 IETF 工作組集體成果,草案有效期至 2026 年 10 月 16 日。技術社群對此看法不一,有網絡工程師指出,以 ASN 作路由前綴設計令網絡地址與 ASN 持有人綁定,意味組織一旦更換網絡服務供應商便無法沿用原有地址。亦有人質疑每個封包均須進行 OAuth2 JWT 驗證設計,在 100Gbps 線速處理數百萬封包環境下,效能開支存疑。Reddit 網絡工程師討論區亦有評論指出,任何人皆可向 IETF 提交草案,草案存在並不代表其必然獲採納或推行。

 

資料來源:IETFimiel.dev

 

Battlefield 6 大型路線圖率先公開     Season 3 起推海戰、排名模式及多張經典地圖

Battlefield Studios 正式公布 Battlefield 6 與 Redsac 2026 年全年路線圖。玩家由 5 月 Season 3 起將迎來多張重新演繹經典地圖、海上作戰模式及排名競技系統,並加入伺服器瀏覽器及近距離語音等長期要求功能。是次發佈會由 Battlefield 北美傳訊主管 Jebby Courtney 主持,開發團隊的兩位執行製作人 Ryan Mcarthur、Phillipe Ducharme 及資深創作總監 Roman Campos-Oriola 分別講解各個賽季詳情。

Season 3 重現經典地圖

Season 3 將於 5 月推出,以 Battlefield 4 經典地圖 Golmud Railway 為藍本,帶來全新重製版地圖 Railway to Golmud。地圖設於塔吉克斯坦,面積是現時最大地圖 Mirac Valley 近 4 倍。地圖新增更多掩護物及更廣闊空域,同時保留原版多兵種合作玩法。同季亦會引入以 Battlefield 3 地圖 Grand Bazaar 為基礎重製 Cairo Bazaar,在開羅背景下重新演繹,強調狹窄巷道激烈近戰。

Roman 表示 Season 3 地圖以「規模感、懷舊情懷與競技體驗」為主題。團隊刻意在 Battlefield 6 現有地圖組合中,補強大型地圖比例不足缺口。Season 3 標誌排名模式正式啟動,首階段在 Redsac 內 Battle Royale 小隊模式推出。團隊表示會根據玩家意見持續改善,未來擴展至 Battlefield 6 多人對戰模式。同季亦會推出 Battle Royale 單人模式作為官方模式。

Season 4 引入海戰系統

Phil 介紹 Season 4 將於 7 月推出,主打海陸空三棲作戰。全新地圖 Tsuru Reef 設於日本南海,面積比 Railway to Golmud 更大,是 Battlefield 6 至今最巨型地圖。系列經典地圖 Wake Island 亦同步回歸,配備可正常起降航空母艦飛行甲板。

海戰系統包含動態海浪機制。不同浪高會影響射擊準確度,同時可用作掩護滲透敵陣。海浪甚至能偶爾改變子彈軌跡,為海上作戰增添全新戰術層次。Redsac 內 Fort Lindon 亦將新增航空母艦供玩家探索與交戰。

確認推出多項長期要求功能

Phil 確認以下多項玩家長期要求功能將於 2026 年陸續推出:
1. 伺服器瀏覽器,支援持久性伺服器及自訂賽前大廳
2. 排行榜,展示全球頂尖玩家排名
3. 觀戰模式,可觀察隊友或進行直播轉播
4. 戰隊 (Platoons) 系統回歸,方便組隊配對
5. 近距離語音 (Proximity Chat),支援偷聽敵方對話作戰術部署

地圖改版與競技賽事

Roman 表示開發團隊將對 New Sobek City 及 Blackwell Fields 進行全面改版。兩張地圖在視線範圍、掩護設計及載具平衡均存在問題,需要更深層次關卡設計修改才能解決。Ryan 補充團隊制定路線圖時持續參考玩家意見,確保每個賽季均有獨特主題與體驗差異。競技賽事方面 Elite Series 及 Open Series 亦確認將於今年內推出。Season 5 宣布加入第 3 張地圖作為「假日驚喜」,路線圖中隱含地圖地點提示。

 

資料來源:EA Battlefield

【評測】Samsung S26 / S26+ 評測 手感一流單手操控佳 + 整體表現高於水平

Samsung 早前就推出了上半年的旗艦手機 Galaxy S26 Ultra,早前筆者亦已為大家詳細測試過。不過 S26 Ultra 定價始終較貴,預算有限但又想入手旗艦機的準用家,可能會轉而考慮定價相對較低的 Galaxy S26 或 Galaxy S26+。但相對 S26 Ultra,這兩部「細佬」表現又是否足夠滿足旗艦用家需要?現在就讓 Edward 為大家詳細測試一下它們吧。

機身仍漂亮更細更好掌握

今次為大家評測的 Galaxy S26 及 Galaxy S26+,相比 S26 Ultra 而言機身更細:前者體積為 149.6 x 71.7 x 7.2mm,並配備 6.3 吋熒幕;而後者體積為 158.4 x 75.8 x 7.3mm,配備 6.7 吋熒幕,相比 S26 Ultra 的 163.6 x 78.1 x 7.9mm 體積及 6.9 吋熒幕,S26 及 S26+ 機身更窄更薄,重量亦更輕(S26:167g;S26+:190g;S26 Ultra:214g),因此不但握機手感更佳,單手操控亦更加輕鬆,適合喜歡用較細機身手機的用家入手。此外,外觀上 S26 及 S26+ 基本上與 S26 Ultra 採用相同設計語言,機身材質亦相同,外觀上它們的分別真的只是大細而已,加上 S26 及 S26+ 同樣支援 IP68 防水防塵功能,令大家使用上依然安心。唯一缺點是 S26 及 S26+ 的熒幕並非如 S26 Ultra 般採用 Armor 2 強化玻璃保護,而只是使用 Victus 2,但防護性應該不會差太遠。

▲上圖就是 Samsung 的次旗艦手機 Galaxy S26+(左)及 Galaxy S26(右),大家可以見到外觀設計基本上相同,不過 S26+ 就較大擁有 6.7 吋熒幕,而 S26 就細一點擁有 6.3 吋熒幕。

▲機背均是採用加入霧面設計的 Corning Gorilla Glass Victus 2 強化玻璃保護,同樣設有 3 主鏡設計。

▲機邊同樣是採用 Armor Aluminum 物料,與「大哥」S26 Ultra 完全相同。

▲熒幕亦是採用近年流行的直屏設計。

▲機背邊位亦是採用直角平整式風格。

▲基本上 S26(第一張)及 S26+(第二張)均頗為細部,單手握機手感都很舒服,當然較細的 S26 肯定最舒適。

▲S26 由於機身最細,所以無論男女用家單手操控都十分舒適,打字亦十分輕鬆。當然,機仔細細,男士放在衫袋褸袋褲袋亦無問題。

▲至於 S26+ 雖然比 S26 大一點,但單手操控依然十分舒服,至少肯定比 S26 Ultra 更舒適。

▲雖然比 S26 Ultra 平一截,但 S26 及 S26+ 依然內建了超聲波熒幕下指紋解鎖技術,解鎖表現十分靈敏。

▲至於厚度方面,先以電子尺量度 Galaxy S26,最薄部分為 7.1mm,而最厚鏡頭部分也只是 10.1mm。

▲至於 Galaxy S26+,最薄部分為 7.2mm,最厚鏡頭部分則是 10.4mm,兩者其實差不多。

▲再以電子磅量度 S26(第一張)及 S26+(第二張)的重量,結果分別錄得 168.4g 及 191.7g,由此可見兩機同樣十分輕薄。

▲機頂均沒有任何東西,只有其中一邊的喇叭。

▲機身右側均設有音量鍵及電源鍵。

▲而機底同樣設有另一邊喇叭、USB-C 插槽及 SIM 卡槽。

▲S26 及 S26+ 均預載了 OneUI 8.5 介面及 Android 16 作業系統。

▲介面設計與一般 Samsung 手機分別不大。

熒幕較細但質素依然上乘

至於顯示方面,Galaxy S26 及 Galaxy S26+ 與 S26 Ultra 一樣,也是採用了 Dynamic AMOLED 2X 材質熒幕,只是尺寸上前兩者較細,分別為 6.3 吋及 6.7 吋,解析度方面 S26 亦較低,只有 2340 x 1080,只有 S26+ 的熒幕解析度與「大哥」S26 Ultra 一樣,均是 3120 x 1440。因此在顯示範圍上,Galaxy S26 會相對細一點,但顯示質素方面,S26 及 S26+ 均與 S26 Ultra 處於相同水平,顯示質素均十分上乘,文字清晰銳利,顏色亦自然鮮豔,可視角度亦十分高。所以在使用體驗上,Galaxy S26+ 似乎是 CP 值最高的選擇。

▲顯示方面,Galaxy S26(左)及 Galaxy S26+(右)與 S26 Ultra 一樣,也是採用了 Dynamic AMOLED 2X 材質熒幕,只是尺寸上前兩者較細,分別為 6.3 吋及 6.7 吋。

▲S26(第一張)及 S26+(第二張)的熒幕均用上了 Corning Gorilla Glass Victus 2 強化玻璃保護,有別於 S26 Ultra 的 Glass Armor 2 強化玻璃。

▲熒幕均是採用超窄邊框設計。

▲值得留意的是,熒幕解析度方面,只有 S26+ 與 S26 Ultra 一樣是 3120 x 1440,而 S26 就只有 2340 x 1080,不過兩者均支援 1 – 120Hz 自適應熒幕更新率。

▲所以兩機熒幕表現均十分流暢,快速翻頁均仍可清晰看到細字。

▲熒幕顯示方面,S26(第一張)及 S26+(第二張)均十分理想,文字顯示都十分清晰銳利,不過 S26 就受限解析度較低,所以顯示範圍會比 S26+ 少幾行。

▲不過睇片方面,S26(第一張)及 S26+(第二張)分別就不大,兩者均色彩鮮豔而自然,清晰度亦高。

▲S26(第一張)及 S26+(第二張)由於均是採用 Dynamic AMOLED 2X 材質熒幕,所以可視角度均十分高,從側面看熒幕也未有對顯示質素有影響。

▲熒幕亦支援基本的護眼功能,建議大家同時開啟「增強舒適度」選項,它會加入白色調和對比度,令熒幕看起來沒有那麼黃,觀感會舒服一點。

相機表現仍佳但未能拍更遠

至於相機方面,相比「大哥」Galaxy S26 Ultra,兩個「細佬」Galaxy S26 及 Galaxy S26+ 肯定比不上,至少它們沒有超長焦鏡頭,因此數碼變焦最多只可做到 30x;它們的主攝鏡亦沒有 2 億像素。不是它們的配備也不弱:5,000 萬像素主攝鏡、1,200 萬像素超廣角鏡及 1,000 萬像素 3x 光學變焦長焦鏡,對於一般用家而言已是夠用。而且拍攝質素方面,唯一只是拍得不夠遠,但在有效焦段內拍攝效果依然十分理想,尤其是夜攝表現也是十分不錯。因此除非大家要拍得很遠,或者追求十分高的相片像素,否則 S26 及 S26+ 的相機應該足夠應付一般用家日常需要。

▲相機方面,相比「大哥」Galaxy S26 Ultra,兩個「細佬」Galaxy S26 及 Galaxy S26+ 肯定比不上,至少它們沒有超長焦鏡頭,因此數碼變焦最多只可做到 30x;它們的主攝鏡亦沒有 2 億像素。不是它們的配備也不弱:5,000 萬像素主攝鏡、1,200 萬像素超廣角鏡及 1,000 萬像素 3x 光學變焦長焦鏡,對於一般用家而言已是夠用。

▲S26 及 S26+ 均採用開孔式前鏡,像素為 1,200 萬。

▲相機介面與其他 Samsung 手機差不多,不過因為 S26 及 S26+ 的長焦鏡均非潛望式設計,所以最遠只可以做到 30x 數碼變焦。

▲至於高像素模式,由於只有主攝鏡是高像素 5,000 萬像素,所以只可以使用主攝鏡拍攝。

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▲至於成像方面,筆者先以 S26 在日間拍攝,上面試相焦段分別為超廣角 0.6x(第一張)、主攝鏡 1x(第二張)、主攝鏡 2x(第三張)、長焦鏡 3x 光學變焦(第四張)、長焦鏡 10x 混合變焦(第五張)、長焦鏡 20x 數碼變焦(第六張)及長焦鏡 30x 數碼變焦(第七張),大家可以見到在日間夠光環境下,S26 的成像也十分不錯,清晰度高之餘色彩亦自然,會比肉眼看起來深一點鮮豔一點,但不會太誇張。而且去到 30x 數碼變焦,影像清晰度依然不錯。

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▲之後筆者再以 S26+ 在相同位置作日間拍攝,上面試相焦段同樣為超廣角 0.6x(第一張)、主攝鏡 1x(第二張)、主攝鏡 2x(第三張)、長焦鏡 3x 光學變焦(第四張)、長焦鏡 10x 混合變焦(第五張)、長焦鏡 20x 數碼變焦(第六張)及長焦鏡 30x 數碼變焦(第七張)。大家可以見到 S26+ 畢竟採用相同鏡頭,所以成像與 S26 相比其實沒有太大分別。

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▲之後筆者再以 S26 在夜間拍攝,上面試相焦段分別為超廣角 0.6x(第一張)、主攝鏡 1x(第二張)、主攝鏡 2x(第三張)、長焦鏡 3x 光學變焦(第四張)、長焦鏡 10x 混合變焦(第五張)、長焦鏡 20x 數碼變焦(第六張)及長焦鏡 30x 數碼變焦(第七張),結果大家可以見到即使去到夜間,S26 的成像表現依然不錯,尤其是去到長焦鏡的 3x 光學變焦,清晰度依然保持得到。但去到 10x 或以上的混合或數碼變焦,成像清晰度就明顯不及日間了,但仍處於可接受的程度。

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▲然後筆者再以 S26+ 在相同位置作夜間低光拍攝,上面試相焦段分別為超廣角 0.6x(第一張)、主攝鏡 1x(第二張)、主攝鏡 2x(第三張)、長焦鏡 3x 光學變焦(第四張)、長焦鏡 10x 混合變焦(第五張)、長焦鏡 20x 數碼變焦(第六張)及長焦鏡 30x 數碼變焦(第七張),大家可以見到 S26+ 在夜間成像與 S26 十分近似。

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▲另外,筆者亦嘗試在釜山街頭,分別以 S26(第一張)及 S26+(第二張)的主攝鏡作夜間拍攝,大家可以見到在光差大的環境下,兩機的表現同樣理想,而且淺景深效果亦十分自然,前景清晰得來又偏自然,表現出色。

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▲至於超低光情況下,筆者嘗試在深夜分別以 S26(第一張)及 S26+(第二張)拍攝月光瀉在海面的場景,大家可以見到在如此光差大及暗的環境,雜訊抑制依然處於可以接受的範圍,而且海面的月光加上波浪紋理,也令相片看起來十分漂亮。

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▲而人像拍攝方面,S26 / S26+ 的表現亦算不錯。

S26+ 電量相對較「長氣」

至於電池容量方面,Galaxy S26 及 Galaxy S26+ 分別內建了 4,300mAh 及 4,900mAh 容量電池,官方表示雖然容量不同,但兩者均可支援長達 31 小時的本機影片播放。為了驗證它們的使用時間在實際生活應用中有多長,筆者就將兩機的電池充滿,然後將它的的熒幕亮度均設定為最光、音量均設定為 50% 左右情況下,同樣接駁了 Wi-Fi 網絡並以串流模式播放 Disney+ 平台上的《Zootopia 2》電影(片長:1 小時 53 分鐘)。結果影片播畢後,Galaxy S26 耗用了 12% 電量,而 Galaxy S26+ 則耗用了 9% 電量,以此推算在電量完全充滿情況下,Galaxy S26 及 Galaxy S26+ 應足夠用家分別連續欣賞 15.7 小時及 20.9 小時串流影片,再推算在日常生活一般應用下,S26 及 S26+ 分別應足夠用家使用 17 小時及 22 小時左右。由此可見,雖然 S26 及 S26+ 的使用時間沒有官方所說那麼長,但還算是可以接受的範圍,尤其是 S26+ 的表現,應該足夠用家一日甚至兩日一充,相對而言 S26+ 會更適合大家入手。

▲電池容量方面,Galaxy S26 及 Galaxy S26+ 分別內建了 4,300mAh 及 4,900mAh 容量電池,官方表示雖然容量不同,但兩者均可支援長達 31 小時的本機影片播放。為

▲筆者先以 PCMark for Android 的電池使用壽命測試 S26(左)及 S26+(右)的使用時間,結果分別錄得 8 小時 48 分及 9 小時 5 分的結果,由此可見 S26+ 始終憑藉較大容量電池,可提供更長使用時間。

▲之後筆者為了驗證 S26 及 S26+ 的使用時間在實際生活應用中有多長,就將兩機的電池充滿,然後將它的的熒幕亮度均設定為最光、音量均設定為 50% 左右情況下,同樣接駁了 Wi-Fi 網絡並以串流模式播放 Disney+ 平台上的《Zootopia 2》電影(片長:1 小時 53 分鐘)。

▲結果影片播畢後,Galaxy S26 耗用了 12% 電量,而 Galaxy S26+ 則耗用了 9% 電量,以此推算在電量完全充滿情況下,Galaxy S26 及 Galaxy S26+ 應足夠用家分別連續欣賞 15.7 小時及 20.9 小時串流影片,再推算在日常生活一般應用下,S26 及 S26+ 分別應足夠用家使用 17 小時及 22 小時左右。由此可見,雖然 S26 及 S26+ 的使用時間沒有官方所說那麼長,但還算是可以接受的範圍,尤其是 S26+ 的表現,應該足夠用家一日甚至兩日一充,相對而言 S26+ 會更適合大家入手。

旗艦級效能表現出色

最後硬件配置方面,S26 及 S26+ 與 S26 Ultra 一樣,均內建了 Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5 for Galaxy 處理器及 Adreno 840 圖像處理晶片,不過 RAM 及內存就相對少一點點,分別為 12GB RAM 及 256GB / 512GB 內存。不過縱使如此,也未有影響兩者的效能表現,無論是日常生活體驗還是從效能測試軟件獲得的結果,也可印證 S26 及 S26+ 也屬於旗艦級水平,應付日常生活自然綽綽有餘,即使用來打機問題亦不大,用於執行 Galaxy AI 內的執相、消除路人、甚至生成圖像更加沒有任何難度。此外網絡方面,S26 及 S26+ 同樣支援雙卡雙待雙 5G,也均支援 eSIM,Wi-Fi 方面亦均支援最新的 Wi-Fi 7 制式。唯一一點大家在選購時要留意,就是只有 Galaxy S26+ 是支援 UWB(Ultrawide Band)的,所以如果要配合新款的 Tag 使用,Galaxy S26+ 相信會是更佳選擇。

▲硬件配置方面,S26 及 與 S26 Ultra 一樣,內建了 Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5 for Galaxy 處理器及 Adreno 840 圖像處理晶片,不過 RAM 及內存就相對少一點點,分別為 12GB RAM 及 256GB / 512GB 內存。

▲S26+ 的硬件配置與 S26 是相同的。

測試硬件 測試軟件 細項 得分 (Galaxy S26) 得分 (Galaxy S26+)
CPU Geekbench 5 單核運算 2298 2386
多核運算 8065 8360
Geekbench 6 單核運算 3503 3581
多核運算 10557 10953
GPU 3DMark Wild Life Maxed Out! Maxed Out!
Wild Life Extreme 6647 6436
Solar Bay 11801 11335
Solar Bay Extreme 1138 1216
Steel Nomad Light 2630 2716
儲存空間 A1 SD Bench 讀取 3043.79MB/s 2582.05MB/s
寫入 640.58MB/s 640.29MB/s
整體系統效能 PCMark for Android 工作 3.0 21170 20629
安兔兔評測 —- 3690493 3735818
Geekbench 5 OpenCL 23190 22858
Geekbench 5 Vulkan 9259 9314
Geekbench 6 OpenCL 24625 23668
Geekbench 6 OpenCL 28233 28135

▲縱使如此,也未有影響兩者的效能表現,無論是日常生活體驗還是從效能測試軟件獲得的結果,也可印證 S26 及 S26+ 也屬於旗艦級水平,應付日常生活自然綽綽有餘,即使用來打機問題亦不大,用於執行 Galaxy AI 內的執相、消除路人、甚至生成圖像更加沒有任何難度。

▲網絡方面,S26 支援實體雙卡雙待功能。

▲S26+ 亦同樣支援實體雙卡雙待。

▲S26 及 S26+ 亦同樣支援雙 5G 網絡。

▲兩機亦一樣支援 eSIM 功能。

▲筆者分別在 S26(左)及 S26+(右)放入 1010 5G SIM,並在沙田以 Speedtest 測速,結果 S26 及 S26+ 的下載速度分別錄得 210Mbps 及 93.9Mbps,表現中規中矩。

▲Wi-Fi 方面,S26 及 S26+ 均支援最新的 Wi-Fi 7 制式。

▲筆者同樣將 S26(左)及 S26+(右)接駁路由器並再以 Speedtest 測速,結果 S26 的下載及上載速度分別錄得 460Mbps 及 422Mbps,而 S26+ 就分別錄得 683Mbps 及 877Mbps,表現理想。

▲兩機均支援與 S26 Ultra 相同的 Galaxy AI 功能。

▲當然亦支援新增的 Now nudge。

▲此外,兩機均支援 Google Gemini 及 Perplexity 兩種 AI 助手。

▲但要留意的是,只有 S26+(右)與 S26 Ultra 一樣支援 UWB 超寬頻功能,S26(左)是未能支援的。

總結:如非用到 S Pen S26+ 更抵玩

總括來說,Samsung 推出的 Galaxy S26 及 Galaxy S26+,整體表現除了機身較細熒幕較細外,其實整體表現不會比「大哥」Galaxy S26 Ultra 遜色很多。當然,S26 Ultra 肯定有它不能被取代的特點,包括:超長焦鏡頭可以拍得更遠、支援 S Pen 更方便以筆繪圖記事、熒幕支援 Privacy Display 令私隱更有保障等,如果大家重視這些功能,Galaxy S26 Ultra 肯定是大家必買之選;但如果大家不太追求這些功能,筆者覺得定價較低、但功能毫不比 S26 Ultra 遜色很多的 Galaxy S26+,可能是更值得入手的 Samsung 新旗艦。

歐盟出招打破 Google 搜尋壟斷 ChatGPT 等 AI 系統將可獲取核心數據

歐盟委員會 (European Commission) 根據《數碼市場法》 (Digital Markets Act, DMA) 向 Google 發出初步調查結果,提出 6 項具體措施,規範 Google 如何向競爭對手搜尋引擎及具備搜尋功能 AI 聊天機械人共享搜尋數據。公眾諮詢已於翌日展開,最終措施預計於 2026 年 7 月底前落實。

6 大措施涵蓋數據共享全流程

6 項擬議措施涵蓋以下範疇:數據受益方資格認定 (包括 AI 聊天機械人是否符合資格)、Google 須共享搜尋數據範圍、數據傳輸方式與頻率、個人數據匿名化保障、公平合理及非歧視性定價參數,以及受益方存取數據管治流程。

歐盟今次要求強制分享,同時亦就商業及技術存取條款作出詳細規定,被視為迄今最具體數據開放規範。

AI 聊天機械人明確列入受益方

今次措施最具商業影響力安排,在於明確將具備搜尋功能 AI 聊天機械人列為潛在數據受益方。歐盟委員會立場是,能直接回答用戶查詢對話式 AI 系統,與傳統搜尋引擎同屬競爭範疇,理應享有相同數據存取權利。

這對 OpenAI 旗下 ChatGPT 及 Perplexity 等 AI 搜尋工具意義重大,意味它們或可合法獲取 Google 積累數十年用戶行為數據,包括搜尋查詢內容、點擊偏好及用戶修正搜尋習慣等。

Microsoft Bing、DuckDuckGo 及 Ecosia 等傳統搜尋競爭對手,長期指這種數據不對等局面構成結構性競爭壁壘,今次規定將正面回應其訴求。

違規最高罰款逾 2,730 億港元

此次程序並非即時裁定 Google 違規,而是為其設立合規框架。規範程序於 2026 年 1 月 27 日啟動,委員會須於 6 個月內完成,即截止日期約為 2026 年 7 月底。Google 目前有機會就初步調查結果作書面回應,委員會其後才採納最終措施。

若 Google 最終未能符合相關措施,委員會有權啟動正式違規決定。罰款上限為 Alphabet 全球年度營業額 10%,按 Alphabet 現時收入規模計算,罰款金額或超過 350 億美元 (約港幣 2,730 億元)。

Google 否認不合規 警告措施損害創新

對於今次調查 Google 態度審慎。公司高級競爭法律顧問 Clare Kelly 表示,Google 已依照 DMA 要求向競爭對手授權搜尋數據,並警告若進一步要求是受競爭對手投訴驅動而非以消費者利益為依歸,將損害私隱、安全及創新。

歐盟委員會執行副主席 Teresa Ribera 則反駁,強調讓競爭方真正獲取有用數據,對確保競爭環境公平開放及充分發揮這場深刻技術變革潛力至關重要。

多項 DMA 調查同步推進

除今次搜尋數據措施外,歐盟亦同步就 Google Android 互通性義務展開另一規範程序,要求第三方 AI 服務供應商可獲得與 Gemini 相同 Android 硬件及軟件功能存取權。

另一項獨立調查亦在並行推進。委員會早於 2025 年 3 月就 Google 搜尋涉嫌偏袒自家垂直服務 (包括 Google 購物、酒店及機票搜尋) 發出初步調查結果,同樣面臨獨立罰款風險。

競爭格局或迎根本轉變

隨著最終措施預計於 2026 年 7 月底落實,業界關注 Google 將如何就數據定價及技術存取作出安排。若 AI 公司成功大規模獲取 Google 搜尋行為數據,現時由 Google 主導搜尋廣告市場格局或面臨重大衝擊,相關進展值得持續關注。

香港警方智慧執法升級: 無人機首配掃黃行動拘 19 人

新界南總區機動部隊聯同葵青、荃灣、大嶼山及機場警區,夥同相關部門人員,周三(15 日)展開代號「冠軍」(CHAMPION)及「權能者」(POWERPLAYER)的跨部門聯合行動,突擊搜查區內多個罪案黑點,共拘捕 19 人,涉嫌非法勞工及賣淫活動。今次行動首次大規模運用小型無人機配合地面部隊高空巡邏,是「智慧警政」延伸至前線執法的一步。

聯合行動詳情

行動共拘捕 19 人,年齡介乎 36 至 63 歲,涉嫌違反逗留條件、逾期居留、行使虛假文書、盜竊、在公眾地方管有攻擊性武器,以及僱用不可合法受僱的人。被捕人士包括 7 名內地男子、8 名內地女子、2 名非華裔男子、1 名本地男子及 1 名本地女子,其中 6 名內地女子在荃灣涉嫌賣淫被捕。

無人機部署進化

警方於 2025 年 6 月在西九龍市區試行無人機高空巡邏,完成首階段試行後,2026 年 1 月擴展至第二階段,巡邏範圍新增荃灣、中區、秀茂坪及元朗等警區。今次新界南行動是此部署的延伸應用,無人機由巡邏監察進化至直接支援掃黃及反黑工行動。

無人機提升行動突然性與覆蓋範圍,令執法更全面。新界南「冠軍」行動代號今年 1 月 29 日及 3 月 30 日先後執行,分別拘捕 35 人及 17 人,今次首次配搭「權能者」及大規模無人機配合。

私隱保障待說明

警方目前未有說明無人機蒐集市民影像的私隱保障措施,公眾關注有待回應。警方考慮在無人機進一步引入 AI 技術,外界對執法透明度及個人私隱保障的關注料將持續升溫。

 

資料來源:香港警務處、香港 01星島日報

Apple MacBook Neo 背後 10 種環保低碳 ESG 黑科技 拆機只用四款螺絲批

大多數人談論 MacBook Neo,焦點都放在 A18 Pro 效能、被動散熱以及極高的 CP 值。但它背後有個鮮為人知的故事 : Apple 將整部電腦的「碳排放成本」壓縮至前所未見的低點。

 

一部電腦等於行車 400 公里

要理解 MacBook Neo 有多「低碳」,先要理解一個概念:每件電子產品,由採礦、製造、運輸到手上的使用過程,都有一個碳足跡總量,稱為 CO₂e。

MacBook Neo 整個生命週期的碳排放剛超過 100 公斤 CO₂e。這數字是什麼概念?大約等於駕駛燃油車行駛 400 公里,這比市面同類 Chromebook 產品低約 25% 至 50%。在筆電市場而言,這幾乎是個里程碑。 Apple 在設計階段刻意為之,他們稱之為「低碳設計」(Low Carbon Design),貫穿產品由設計、製造、運輸到報廢回收的每個環節。

晶片效能是環保設計的起點

MacBook Neo 採用被動散熱,機身無風扇、無散熱孔 : 這一切源於 A18 Pro 晶片的超慳電設計。

晶片愈省電發熱量愈低,就不需要主動散熱系統。一旦去掉風扇和通風孔,機身設計便可更密封,隨之而來的是更好的防液體滲入能力、更少機械零件,以及整體更長的產品壽命。換句話說,Apple Silicon 的能效競賽不在止於數字上、背後還涉及強大的環保系統。晶片愈好,電腦愈省電,產品壽命愈長,碳足跡就愈低,這是一條環環相扣的邏輯,在 MacBook Neo 上體現得最完整。

機身裡面 60% 是「重生材料」

MacBook Neo 的機身,整整 60% 材料來自回收物料,這是 Apple 有史以來在任何一款產品上達到的最高回收比例。

機身鋁合金整體有 90% 來自回收鋁,底蓋、上蓋、鍵盤面板全部採用「成形製程」創新工藝製造。有別於傳統「切削」方式:即拿一大塊鋁削去不需要的部分。這種工藝直接把薄鋁片以重型沖壓機壓制成接近最終形狀,用料比傳統方法少整整 50%。電池採用 100% 回收鈷,磁石則採用 100% 回收稀土元素,而稀土開採歷來對環境破壞極大,避免使用原生稀土本身就是一大突破。印刷電路板上的金鍍層與錫焊接,亦已全面轉用回收材料。

這些材料選擇,除了是環保姿態,更直接影響碳排放。回收材料的碳足跡,幾乎在每種情況下都低於原礦開採。

顏色背後一個慳水故事

MacBook Neo 那種如帶有閃粉般的色澤,來自一種叫「陽極氧化」(Anodization)的表面處理工序。這過程需要大量水,長期以來是製造業耗水量極高的環節之一。

然而 Apple 與供應商共同開發了一套改良版陽極氧化工藝,可將過程中所用的水循環再用,循環率高達 70%。整個系統就像一個封閉的水循環迴路,讓大部分用水在工廠內不斷重複使用,而非直接排放。對科技愛好者而言,這個細節特別有趣——原來讓你的 MacBook 呈現那種質感顏色的工序,本身就是一項環保創新。這種改良也是 Apple 與供應商在 2025 年協力節省 170 億加侖淡水的縮影,規模之大難以想像。

沒散熱孔其實是耐用性決定

MacBook Neo 的無風扇設計,如以上所說可防液體滲入能力大幅提升,進而延長產品壽命。機身兩側和背面無通風孔,液體難以滲入;加上鍵盤和觸控板下方設有防液盾,以及 USB-C 端口的液體偵測功能(一旦偵測到濕氣便自動關閉端口防止腐蝕),MacBook Neo 在日常意外保護方面的設計頗為周全。

對 Apple 而言,一部耐用、不易壞的電腦,本身就是最好的環保行動。用得愈久,碳足跡攤分愈低。

刻意設計拆機只需四種螺絲批

很多人不知道 Apple 在設計 MacBook Neo 時,特別考慮到維修便利性。拆開背蓋後,電池、喇叭、觸控板、主機板和天線都一覽無遺,採用側排設計方便逐一取出,而且全機拆解只需要四種螺絲批。電池採用螺絲固定而非膠水黏合,這是近年筆電設計的一個巨大改善位,也讓日後換電池變得更加切實可行。從 macOS Tahoe 26 開始,用戶更可使用跟專業維修人員相同的校正軟件「Repair Assistant」,大幅降低自行維修門檻。

圖片來源 : ifixit

 

舊 iPhone 被一隊機械人精密拆解

Apple 對回收舊裝置這件事,做得比一般消費者想像的更系統化。Apple 旗下有一系列專門拆解裝置的機械人,其中最廣為人知的是「Daisy」,目前在美國 Texas Austin 及荷蘭 Breda 各有一台,每台每年可處理約 120 萬部 iPhone,涵蓋 36 款不同型號,並能精確分離各個零件供後續回收。

 

更少人知道的是另外幾位隊員:Dave 專門拆解 iPhone 的 Taptic Engine(震動馬達),從中回收稀土磁石、鎢和鋼;Taz 則以類似碎紙機的技術,從音訊模組中分離磁石,回收更多稀土元素;而今年新加入、位於加州 Advanced Recovery Center 的 Cora,是一條採用精密切割和先進感測技術的全新電子廢物處理生產線,物料回收率遠超行業標準。

這些機械人的效率極高,僅僅一公噸的 iPhone 零件,所能提取的金和銅,相當於傳統採礦業需要開採 2,000 公噸岩石才能獲取的數量。

Apple 刻意選擇「慢船」而非飛機

Apple 在全球物流策略上,正在刻意減少空運,改以海運或鐵路等碳排放更低的運輸方式取代。空運雖然快,但其碳排放密度遠高於海運或鐵路。對 Apple 這種每季出貨量以億計的公司來說,哪怕只是把一部分空運改為海運,減少的碳排放都是天文數字。

這個決定,對消費者幾乎是隱形的,但它是整個低碳產品設計策略中不可或缺的一環。換句話說,你的 MacBook Neo 很可能是坐船橫越太平洋來到你手中的。

圖片來源 : gCaption

種了 2,300 萬棵樹並非用來「抵消」碳排放

在減排之外,Apple 還透過「Restore Fund」投資自然生態恢復項目,截至目前已種植超過 2,300 萬棵樹,涉及森林、濕地和草原的修復工程。這些項目的作用是從大氣中主動吸收碳,屬於碳移除而非僅僅是碳抵消。

值得一提的是,Apple 的 2030 目標中設定的 75% 減排,是不依賴碳信用額的直接減排——這與業界部分企業以「購買碳信用」充數的做法有根本性分別。種樹和生態修復,是在直接減排之後的補充手段,而非替代品。這個立場在企業環保承諾中,算是相對嚴格的一條線。

減排逾六成 同期收入卻增長七成

Apple 自 2015 年至今,整體溫室氣體排放已下降超過 60%——而在這段時間內,公司業務卻增長了逾 75%。這個「脫鉤」數據,在大型科技企業中相當罕見,也是 Apple 2030 計劃最有力的佐證。目前 Apple 在供應鏈方面已有 20 Gigawatts 的可再生能源投入運作,不僅如此,Apple 自身在全球的辦公室、數據中心,甚至是我們去體驗實體產品的 Apple 零售店(Retail stores),目前也都持續使用 100% 的可再生能源供電 。這意味著,從這台筆電被設計、製造,到你走進店裡把它買回家的那一刻,整個過程都被「綠電」緊緊包圍,單去年一年便幫助避免了超過 2,600 萬公噸的供應鏈碳排放。

整個 Apple 2030 計劃的目標,是到本十年底前,在整個業務範疇(包括供應鏈及消費者使用裝置的電力消耗)實現碳中和。

包裝盒裡沒有半點塑膠

下次拆開 Apple 產品包裝時,不妨留意一下:所有包裝材料,由外盒到保護貼膜、手挽,現已全面轉為纖維物料,且每一部分都可以跟日常紙張一起回收。過去五年,Apple 藉此避免使用了超過 1.5 萬公噸塑膠,相當於約 5 億個塑膠水樽的用量。此外,所有產品包裝所用的木質纖維,100% 來自回收物料或經認證的可持續管理森林。

下次打開你的 MacBook Neo,或許可以換個角度看它:這不只是一部效能出色的電腦,更是一部由工程師、材料科學家和物流團隊花數年時間設計的產品——在不犧牲用戶體驗下,刻意變得更「輕」。這裡指的不只是物理重量,還有對地球的重量。

Earth Day 優惠提示:即日起至 5 月 16 日,到 Apple Store 實體店回收合資格的舊裝置,可享 AirPods 或配件九折優惠。

 

 

日本京都小兒遺體發現案 警方: 分析養父手機行動履歴 成為主要破案關鍵

日本京都府南丹市立園部小 11 歲男童安達結希於 3 月 23 日失蹤,京都府警分析其養父安達優季的智能電話行動履歴,成功縮窄搜尋範圍。4 月 12 日發現疑似安達結希的鞋子,13 日在市內山林找到遺體,安達優季早前承認自己與搬運遺體有關,而在 16 日更進一步承認參與殺人。

 

據傳媒在 16 日對搜查相關人員的採訪獲悉,京都府警透過分析安達結希失蹤期間,其養父——嫌疑人安達優季(37 歲,已因涉嫌遺棄屍體罪被逮捕)的智能手機等行動軌跡,鎖定南丹市內特定區域,進而發現了鞋以及遺體。

安達優季去年再婚,失蹤初期主動報警並參與搜尋,營造積極形象。安達優季面對死體遺棄罪行時供述「沒錯是我做的」,完全認罪。京都府警 16 日於南丹署設搜查本部,並將安達優季送檢,慎重調查死亡經過。司法解剖確認安達結希於 3 月下旬死亡,死因不詳,無鋒利刃物傷痕。

 

資料來源:產經新聞

 

兩蚊兩折系統修改費要 9,000 萬 搭車最多長者:全港補貼他一人每月 4,440 元

勞工及福利局回覆立法會查詢,披露「兩元乘車優惠」改為「兩蚊兩折」後,系統調整及測試費用初步估算約 9,000 萬元,扣除八達通卡有限公司及相關公共交通營辦商承擔部分後,政府約負責 6,000 萬元。同一批資料亦顯示,少數長者乘車次數極高,最頻繁個案每月搭車約 600 程,推算補貼金額可達 4,440 元。

 

補貼與乘車次數

勞福局文件顯示,2024/2025 年度有 2.2 萬名受惠長者每月平均乘車船 120 至 240 次,當中 220 人每月乘逾 240 程,即每日平均約 8 程。60 至 64 歲群組是獲補貼最多組別,人均每月獲政府補貼 262 元,平均每程補貼 7.4 元。當中有 90 人每月平均乘搭逾 240 次,最頻繁者日均乘搭 20 次,按 30 日計即約 600 程,推算補貼約 4,440 元。

 

新安排內容

政府已公布,二元優惠計劃由 2026 年 4 月 3 日起改為「兩蚊兩折」。成人票價 10 元或以下,受惠人士仍付 2 元;成人票價高於 10 元,則按原價兩折收費,轉乘車程同樣適用。運輸署及勞福局資料亦列明,受惠對象維持不變,仍包括 60 歲或以上香港居民,以及合資格殘疾人士。

 

財政影響

政府預計,措施可在下個財政年度節省約 5.5 億元,長遠 5 年可減少約 62 億元開支。相關系統調整涉及八達通及公共交通營辦商的配合,當局將在港鐵站及公共交通交匯處安排服務大使協助市民。

 

資料來源:信報, 香港特別行政區政府

 

中國網民投訴酒店 WiFi 密碼全部都是大階 「刻意難為消費者」

一名中國大陸旅客因不滿某間酒店的 WiFi 密碼為全大楷英文字母,在小紅書發文批評酒店「沒有站在消費者角度」去想,帖文一出即遭全網嘲諷,淪為近日網上笑話之一。

 

▲圖片來源:小紅書 via 新假期

 

投訴起因:「為何不用 88888888?」

事主在小紅書貼出中國某連鎖酒店的 WiFi 密碼卡,上面印有密碼「LAVANDEHOTELS」,隨即在小紅書訴苦,聲稱出差遇到最多的密碼是「88888888」,批評酒店以一長串英文字母作密碼,是刻意為難消費者,更將此事上升至酒店集團競爭力的層面。但這串英文正是酒店的官方英文名稱,密碼設定合情合理。

 

全網反應:一面倒嘲諷

帖文隨即引來數千網民留言,風向與事主預期截然相反。網民反批事主無理取鬧,指出大小寫字母加數字混合本是網絡安全的基本常識——「8 個 8 簡單,但用英文字母混合肯定更安全」。

 

事件另一焦點,是有網民大呻密碼難輸入:「蘋果手機大寫字母要一個一個切換,這幾個字母要點很多次。」此言一出驚呆眾人,原來不少用家至今不知道 iPhone 設有 Caps Lock(大寫鎖定)功能——只需在英文鍵盤上雙擊大寫鍵(向上箭頭圖示),即可鎖定大寫,連續輸入多個大楷字母,無需逐個切換。麗楓酒店的英文名「Lavande」其實來自法語「薰衣草」,與事主追求的「88888888」式密碼形成強烈對比。

 

資料來源:新假期