麥皮蟲可解決塑膠問題 腸道酵素分解聚苯乙烯

一個發泡膠盒需要用 1 萬年才能分解,相信這些大家都耳熟能詳,但塑膠處理一直都是個棘手的問題。近日,澳洲一所大學則研究到使用麥皮蟲可以更快以及更有效地解決塑膠處理問題,原來一直困擾多年的問題,其答案就在眼前。

根據國際生物期刊《微生物基因組學》(Microbial Genomics),澳洲昆士蘭大學的一份研究發現,麥皮蟲在幼蟲時,腸道會分泌一種酵素,其酵素可以自然分解帶有聚苯乙烯(polystyrene)以及苯乙烯(styrene)的物件,例如發泡膠盒等。

 

該團隊現正辨識最有效分解塑膠的酵素,將會大量複製並用作資料回收的範疇中。昆士蘭大學講師 Chris Rinke 指,可讓其他微生物利用酵素,製造高價值的化合物,例如生物可分解塑膠(Bioplastics)。

 

資料來源:Euronews

【評測】Sony Xperia 10 IV 外形 手感 屏幕 相機 操控 效能開箱評測

早前 Sony 就推出了今年的旗艦手機 Xperia 1 IV,整體表現亦在早前為大家測試過。不過對於手中已擁有旗艦手機,但想入手一部副機的用家,Xperia 1 IV 又似乎定價貴了一點。Sony 近期就推出了中階手機 Xperia 10 IV,設計有幾分似「大哥」Xperia 1 IV,但定價就便宜得多,但使用起來感受如何?就讓 Edward 為大家分享一下用後感吧。

單手操控佳但「膠」感較重

Sony Xperia 10 IV 整體設計上與 Xperia 1 IV 有點相似,同樣是採用 21:9 長闊比的機身設計,機身十分修長,而且 Xperia 10 IV 的機身比 Xperia 1 IV 細,所以單手操控手感十分不錯。不過畢竟是中階手機,所以機身用料自然及不上 Xperia 1 IV,只是採用塑膠物料,所以拿在手上時「膠」感有點重,感覺有點兒玩具。不過它的用色頗多,尤其是筆者所測試的薄荷綠色十分鮮艷,十分能迎合年青用家的喜好。當然,Sony 手機一向的特點:防水防塵,在 Xperia 10 IV 上亦有提供,配置了 IP68 防水防塵功能,使用起來自然更加安心。

▲這就是 Sony Xperia 10 IV 的包裝盒,大家可以見到它與 Xperia 1 IV 一樣,也是採用了極簡約的縮細版紙包裝盒設計。

▲與 Xperia 1 IV 一樣,Xperia 10 IV 的包裝盒同樣沒有內含任何塑膠物料。

▲打開盒蓋就會見到 Xperia 10 IV 的真身,之後再下層就只有簡單的說明書,與 Xperia 1 IV 一樣,同樣沒有包含耳機、USB 線及充電火牛等配件。

▲Xperia 10 IV 機身顏色仍然採用鮮艷風格的設計,尤其是筆者手中受測的薄荷綠色,十分搶眼。

▲不過畢竟是中階手機,所以機身較多採用塑膠物料,所以拿在手上使用,「膠感」相對有點明顯。

▲採用 21:9 長闊比熒幕的超修長機身設計,單手握機使用十分舒服。

▲另外,就算單手操控亦十分輕鬆。由於它的熒幕比 Xperia 1 IV 更要細,所以單手操控手感可說更勝一籌。

▲仍然在機身右側的開關鍵內建了指紋辨識器,單手握機時即使是用左手握機仍能輕鬆按到。

▲雖然機身有點「膠」,但勝在十分輕,長時間拿在手上使用都不覺重。

▲機身右側除了開關鍵外,亦設有音量鍵,不過它就沒有像 Xperia 1 IV 般設有快門鍵。

▲至於機底就仍設有 3.5mm 耳機插孔,而機底就設有 USB-C 插槽。

▲介面設計仍然採用 Sony x Android 12 的介面風格,十分直覺化,而且用色亦與機身十分合襯,同樣是採用較鮮艷的配置。

▲在 Xperia 1 IV 上設有的「主熒幕與快顯視窗」及「21:9 多視窗模式」,在 Xperia 10 IV 上同樣設有,令大家可以盡用修長熒幕的多工作業優勢。

熒幕表現不俗可視角度高

至於顯示方面,Xperia 10 IV 內建了 6 吋 21:9 長闊比的 2520 x 1080 解像度 OLED 熒幕,整體表現在中階機來說算是不錯,顯示文字清晰銳利,圖片、影片色彩上亦算自然,而且由於採用 OLED 熒幕,所以可視角度亦十分高。不過畢竟是中階手機,所以它的熒幕更新率只是 60Hz,配置只屬一般,不過一般生活應用,其實都夠用的。

▲Xperia 10 IV 內建了 6 吋 21:9 長闊比熒幕。

▲熒幕採用超幼邊框設計。

▲熒幕解像度為 2520 x 1080,不過更新率只有一般的 60Hz。

▲採用 OLED 熒幕材質,Xperia 10 IV 的熒幕表現十分不錯,瀏覽文件或網頁時,文字清晰銳利,瀏覽圖片色彩亦屬自然。

▲用來欣賞影片,效果亦算不俗,顏色自然舒服,清晰度亦高。

▲亦擁有十分高的可視角度,從側面看也未見對熒幕顯示質素有所影響。

相機表現不過不失夜景對焦較遜色

至於相機方面,Xperia 10 IV 採用了 3 主鏡的設計,分別是 1,200 萬像素 f/1.8 主攝鏡、800 萬像素 120 度視野 f/2.2 超廣角鏡、以及 800 萬像素 f/2.2 54mm 遠攝鏡。表現方面,筆者只能說是中規中矩,在夠光的情況下,無論是對焦準繩度及成像都算不錯;但如果不夠光或者在晚上拍照,對焦不但會較慢,而且有時會出現對不到焦的情況,即使能成功拍到清晰照片,但雜訊抑制亦不算理想。不過畢竟它只是中階手機,成像質素一般亦是預期之內的事,不過如果在較暗地方拍照時,對焦速度及準繩度可以提升一下,相信效果會比較理想。

▲Xperia 10 IV 的主相機設 3 鏡頭,分別是 1,200 萬像素主攝鏡、800 萬像素超廣角鏡及 800 萬像素遠攝鏡,尤其是在中階機款也設有遠攝鏡,而非其他廠商所採用的微距鏡、人像鏡,確屬難得。

▲無論是拍照還是拍片,都可以自由在 3 個主鏡之間切換使用。

▲值得留意的是,拍照時即使不使用專業模式,點按左方第 3 個按鍵,同樣可以就亮度及暗位進行微調。

▲當然,想要手動調校更多拍攝參數,就只能使用專業模式了。

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▲筆者先後試用超廣角鏡、主攝鏡及遠攝鏡在日間拍攝照片,基本上效果都算不錯,不過主攝鏡測光最準,超廣角鏡似乎在陰天情況下拍出來有少許 under,而遠攝鏡有似乎會自動提升一點點亮度。

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▲不過去到拍攝夜景,主攝鏡拍出來的效果還算不錯,但超廣角鏡及遠攝鏡拍出來的效果,應該始終受制於光圈較細而不算理想,雜訊抑制亦不算好,所以建議大家如果要拍攝夜景,或在較暗的地方拍照,建議只使用主攝鏡拍照會好一點。

▲至於前鏡方面就設於熒幕左上角,為 800 萬像素自拍鏡。

效能一般只足夠應付日常生活

最後效能方面,Xperia 10 IV 內建了 Qualcomm Snapdragon 695 處理器、Adreno 619 圖像處理晶片、6GB RAM、128GB 內置儲存空間及預載了 Android 12 作業系統,筆者試過以多個效能評測軟件測試過它的表現,表現只屬中規中矩,而一般日常使用上,如果大家不是經常打機的話,其實它的表現是十分暢順的。另外,Xperia 10 IV 亦是一部支援 5G 網絡的中階手機,加上它內建 5,000mAh 容量電池,一般使用下用上一天以上十分足夠,即使以它作為 5G 網絡分享亦十分方便。

▲硬件方面,Xperia 10 IV 內建了 Qualcomm Snapdragon 695 5G 處理器、Adreno 619 圖像處理晶片、6GB RAM、128GB 內置儲存空間及預載了 Android 12 作業系統。

▲先以 Geekbench 5 測試處理器表現,結果見到單核及多核運算,Xperia 10 IV 分別獲得 666 分及 1,894 分,只屬中規中矩。

▲再使用 3DMark 的 Wild Life 及 Wild Life Extreme 測試 Xperia 10 IV 的打機表現,結果分別只獲得 1,207 分及 357 分,由此可見它只能作日常手機使用,想用來打機就不太夠力了。

▲再使用 A1 SD Bench 測試內置儲存空間的讀寫速度,結果讀取及寫入速度分別測得 506.96MB/s 及 273.33MB/s,同樣只屬合格水平。

▲最後筆者以安兔兔評測、Geekbench 5 – OpenCL 及 PCMark for Android 的工作 3.0,測試 Xperia 10 IV 的整體系統效能,結果分別獲得 389,526 分、1,356 分及 6,748 分,由此可見如果要應付日常生活所需的活動,Xperia 10 IV 還是能夠完美勝任的。

▲不過在測試時,筆者發現 Xperia 10 IV 與 Xperia 1 IV 一樣,同樣會較易出現機身溫度上升的問題。

▲當溫度上升導致有些功能不能使用時,筆者透過 AIDA64 見到機內溫度大約為 40 度左右,不算太辣手,但握機在手上,手掌會明顯感覺到機身傳來的熱力。

▲Xperia 10 IV 同樣是一部支援 5G 網絡的中階手機。

▲筆者在沙田,放入中國移動香港的 5G SIM,並利用 Speedtest 測試下載及上載速度,分別為 108Mbps 及 12.5Mbps,算是令人滿意。

▲至於 SIM 卡槽就位於機身左側上方位置,同樣用指甲輕撬下方就可取出,無需使用 SIM 卡槽針。另外,大家可以見到它支援雙卡雙待功能,或者用家可以 microSD 記憶卡擴充儲存空間,不過因為是 1+1 的 SIM 卡槽設計,所以兩項功能大家只可按自己需要,選一樣使用了。

▲在網絡設定中,用家更可開啟「智能連接」功能,不但可以防止手機自動連接至品質欠佳的 Wi-Fi 熱點,甚至可以在 Wi-Fi 品質欠佳時自動轉用流動網絡。不過大家要留意的是,這樣確實可以保障網絡連線的穩定性,但可能會用多了數據量。

▲至於內置的電池,比上代就輕微增加了 500mAh,達到 5,000mAh。

▲基本上一般情況下用上一天以上是完全沒有問題的,即使長時間用作分享 5G 網絡給其他裝置使用,筆者測試過也可以用上大半日,所以電量方面大家不用擔心。

總結:手感不俗中級 5G 之選

總括而言,今次 Sony 推出的 Xperia 10 IV,相比上代分別不算大,最多是用色不同了而已,不過今代繼續保持支援 5G 網絡之餘,電量亦增大了 500mAh,確實令續航力有一定程度的提升,對於希望入手一部副機,平常用來分享 5G 網絡給筆電或其他裝置使用,而需要外遊或出國公幹時又可以當主力機使用的用家來說,Sony Xperia 10 IV 確實算是整體表現不錯的 5G 中階機選擇,大家不妨考慮一下。

加密幣暴跌狗狗幣創辦人稱世界末日 Elon Musk 回應:的確如此

 

投資加密貨幣(Crypto)已經不是甚麼出奇的事,但近日加密貨幣市場出現「大地震」,災難式的跌市令市場內的投資者叫苦連天,連狗狗幣(Dogecoin)的創辦人 Billy Markus 及世界首富 Elon Musk 都無一倖免。

 

 

日前,狗狗幣的創辦人 Billy Markus 在 Twitter 貼上一張著名 meme 圖,意思為死神屠殺了股票及加密貨幣市場,接下來的會是地產市場上,再配以樂隊 R.E.M. 的歌曲《 It’s the End of the World As We Know It (And I Feel Fine) 》(這是我們所知的世界末日,但是我感覺很好),大呻加密貨幣市場迎來了「世界末日」。

 

 

但這個「吐苦水」貼文竟然引來世界首富並狗狗幣支持者 Elon Musk 留言,Elon Musk 指「True」(的確如此),令大批網民猜想 Elon Musk 到底輸了多少。

 

資料來源:U Today

傳 15 吋 MacBook 將有 M2 Pro 版 郭明錤:預計 2023 第二季推出

知名爆料人、天風國際分析師郭明錤日前指出,Apple 15 吋 MacBook 將會提供 M2 以及 M2 Pro 2 款晶片可搭配,預計會在 2023 年的上半年生產,最早會在明年第二季推出市場。

 

 

郭明錤近日在 Twitter 發文更正他在 3 月作出的推測,指出 15 吋 MacBook 將會在 2023 年上半年生產,搭配 35W 及 67W 的充電火牛,而不是他在 3 月預計的在 2023 年第四季生產、配以 30W 的火牛。但他並沒有對其 「新 15 吋 MacBook 不是命名為 MacBook Air」的揣測作任何回應。

 

 

除此以外,郭明錤更預測出新 15 吋 MacBook 搭配 M2 及 M2 Pro 晶片在 CPU 配備的分別:M2 晶片版將會配上 35W Type-C 火牛,而 M2 Pro 晶片版將會配備 67W 的 Type-C 火牛。

 

而早前亦有消息指,12 吋 MacBook 將會在 2023 年底或 2024 年頭推出,但郭明錤指,他未有收到任個有關 12 吋 MacBook 的消息。

 

資料來源:Mac Rumors

康文署租場新系統取代康體通 實名登記+防止機械人程式預訂

康文署現正開發一套全新智能康體服務預訂資訊系統,以取代自 2013 年推出並沿用至今已超過 9 年的電腦預訂系統「康體通」。當局預計新系統將分為兩個階段進行,預計第一階段的核心功能及第二階段的改善功能,分別將於 2023年及 2024年投入運作,讓市民能更有效率、便利地預訂康體設施和報名參加康體活動。

 

民政事務局副局長陳積志表示,新系統將引進新一代的抗機械人程式軟件,軟件具備人機識別及學習引擎,如發現有不尋常的預訂,抗機械人程式軟件會即時進行分析及攔截,以防止機械人程式預訂。

 

新系統亦會在先到先得的分配機制上,按個別設施和租訂時段的需要,加入以抽籤方式分配康體設施的新功能。當局指市民使用新系統預訂康體設施時,須實名登記及完成身份認證,以加強核實租訂人身份;而租用人也要親身簽場,以防止濫用場地。

 

另外,康文署在前年10月透過公開招標採購程序,委聘中國公司「天津貓眼微影科技有限公司」為城市售票網提供新系統一代票務系統及營運服務,目前仍處於開發和功能測試階段,預計於今年第 4 季投入服務。新系統將支援八達通、轉數快、支付寶、微信支付、Apple Pay 及 Google Pay 等電子付款方式,並大幅提升系統容量以應對用量激增的情況。新系統亦備有客戶關係管理、顧客購票數據分析等功能,供節目單位作營銷和推廣之用。

 

資料來源:政府新聞公報

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可連續飛行 8,700 公里 空中巴士 A321XLR 首飛成功

在 2019 年巴黎航空展發表的空中巴士公司 A321XLR 飛機,於本週三在德國漢堡首飛成功。空中巴士 A321XLR 是一款基於 A321neo 改造的窄體機型,除了在機身結構和機翼等進行了改動,最大分別是針對航班的需求,於機身後半部設有更大容量的中央集成油缸。

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iPhone 代工商 Pegatron 積極開拓中國以外生產基地

上海由於疫情爆發而需要封城,逼使 iPhone 代工生產商 Pegatron(和碩)重新考慮在中國的定位,同時向外尋求擴展的機會。因為封城的緣故,位於上海和崑山的生產線被逼停產,Pegatron 需要向客戶發警示,指生產和出貨可能會受到影響。

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Steam 登陸 Nreal AR 眼鏡 相當於以 200 吋高清屏幕打機

中國增強現實產品品牌 Nreal 日前宣佈,推出 Beta 版本的 Steam on Nreal 程式,讓用戶可以將 Steam 遊戲由電腦串流到 Nreal AR 眼鏡。雖然 Beta 版 Steam on Nreal 支援 Nreal Light 和 Nreal Air 兩款 AR 眼鏡產品,但廠方承認 Beta 版程式的設置複雜,而且無法對應所有 Steam 遊戲。

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改用自家開發協議 OpenSea 服務費下調三成五

非同質化代幣 NFT 交易市場 OpenSea 日前在官方網誌透露將會修改後台,並且會由現時採用 Wyvern 協議,改為使用自家開發的 Seaport 協議。OpenSea 表示改用 Seaport 協議可以大幅減低平台的交易成本,對用戶帶來莫大好處。

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避免歐盟指控市場壟斷 YouTube 計劃接入第三方廣告平台

歐盟不時會針對科技企業有否違反市場競爭法展開調查,一旦被認為壟斷市場,隨時會被嚴厲懲罰。為了避免被歐盟指控違反市場競爭法,路透社日前報導指 YouTube 計劃開放讓第三方平台投放廣告內容,不再局限廣告商利用 Google 的 Ad Manager 投放廣告。

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Coinbase 裁員18% 做最壞打算迎接虛擬貨幣寒冬

虛擬貨幣近日明顯下挫,接連拖累虛擬貨幣交易商。引述外電消息報導,Coinbase 創辦人兼行政總裁 Brian Armstrong 宣布,因擔心經濟衰退,以及警告「虛幣寒冬」的降臨,將計畫裁減 18% 員工。

 

早前,Coinbase 寄信致全體員工宣布,公司準備裁減18%全職員工,即將波及約 880 人,執行長 Armstrong 在信中提到「經過十多年的經濟好景後,似乎即將進入衰退期」、「經濟衰退恐怕將會帶來另一次虛擬貨幣寒冬,並且可能會延續相當長的時間」、「期望無論面臨何種環境,都能繼續經營下去」,認為在市場情況波動之下,Coinbase 的人事成本過高,為公司做最壞打算,便提出裁員的想法。

 

Coinbase 自去年 4 月上市,市場參考價為 250 美元,股價最高報369.9美元,市值現值為115億美元。Coinbase 公布裁員消息當日, 低見48.81美元,報50.14美元,瀉3.6%。

 

資料來源:MoneyDJ

《Gran Turismo》真人版電影 《District 9》導演執導 2023 年上映

Sony在上個月正式宣布積極籌劃旗下遊戲作品改編電影的計畫,包括沒有過多劇情的真人電影《Gran Turismo》(跑車浪漫旅)。曾經執導過《District 9》(第九禁區)、《Chappie》(成人世界)的導演 Neill Blomkamp 以及由《American Sniper》的編劇 Jason Hall 接下此作。

 

爆料網站 Deadline 指《Gran Turismo 》真人版將於 2023 年 8月上映,電影將由真人真事改編,以少年玩家實踐夢想旅程為主要脈絡,聚焦於一位青少年 Gran Turismo 玩家從遊戲中脫穎而出,進入 GT Academy (GT 學院)後成為職業賽車手的故事,不過目前暫時未公布演員名單。

 

除了《Gran Turismo 》之外, Sony 目前亦會改編《The Last of Us》、《Ghost of Tsushima》等影劇。

 

資料來源:玩具人

網民淘寶買YouTube Premium中伏 疑遇詐騙無從追溯

日常服飾、潮流用品、生活百貨甚至是保健食品,好多用家都在網購服務購買。不過近日有網民在淘寶上購買 YouTube Premium 服務後自稱「中伏」,發文警世呼籲大家不要在淘寶購買 YouTube Premium 服務。

 

Facebook 群組「淘寶開心share」就有帖文分享「不開心share」經歷,樓主表示自己於去年 8 月以 88 元人民幣購買 1 年 YouTube Premium 服務,結果得到 2022 年 3 月便被終止服務,與店主宣稱的 1 年服務不符。

 

▲圖片來源:淘寶開心share

 

另一宗「中伏」經驗是在 2022 年 4 月,樓主以 175 元人民幣購買 YouTube Premium 雙會員 3 年期服務,付費後賣家會將其提供的 Google 帳號添加至已訂閱服務的家庭群組,令客人可以以平價享用 YouTube Premium 服務,但用了 1 個月便被中止服務,估計是淘寶賣家將其踢出家庭群組所致。

 

樓主指已經就相關問題向淘寶客服求助,但一直不獲回覆,其後更被被轉介至「平權專員」跟進,最後因為賣家戶口餘額不足而未能處理,建議她若遇上疑似詐騙情況,應該盡快向「當地派出所」報案。

 

▲圖片來源:淘寶開心share

 

資料來源:淘寶開心share

歐盟出手嚴打 Deepfake 換面技術 要求 Facebook、Google、Twitter 等合作否則將罰款

科技發展日新月異,早前網絡上就出現了「奧巴馬鬧特朗普」、「英女王跳熱舞」,甚至各明星的色情短片,這些都是使用新科技「Deepfake」換面技術合成的。近日,歐盟就決定與 Facebook、Twitter、Google 等多個社交平台合作,嚴打網絡上的 Deepfake。

 

 

據路透社取得的歐盟文件所得,歐盟更新其「不實資訊行為守則」(Code of Practice on Disinformation)的規定,將要求Facebook、Twitter、Google 等多個社交平台合作,在其平台上打擊 Deepfake 以及假帳號,預計會在本月 16 日對外公布。

 

歐盟文件中亦提到,如果社交平台拒絕合作或監管無效則會面臨巨額的罰款,金額有機會是根據歐盟的「數位服務法」(Digital Services Act, DSA)計算,若未能履行規則或會被罰全球總營業額最高 6% 的罰款。

 

由歐盟於 2018 年建立的「不實資訊行為守則」原本自律的形式執行,但相信更新後將會成以機構責任制的形式共同監管。

資料來源:路透社

《魷魚遊戲》第二季開拍 再搞真人騷召集 456 名參加者

韓國影集《魷魚遊戲》自從於去年9月在 Netflix 播出後,掀起全球狂熱,以 28 天時間創造 16.5 億小時的佳績,不少粉絲都千呼萬喚,期待影集再開拍第二季。

 

毫無預警之下,Netflix 突然宣布將會開拍《魷魚遊戲》第二季,並且同步發放首張官方海報。

《魷魚遊戲》導演黃東赫的公告信中亦透露了新一季的劇情,信中內容如下:

 

新的遊戲即將開始

 

《魷魚遊戲》的企劃發想始於 12 年前,終於於去年開花結果,短短上線 12 天便成為 Netflix 史上最受歡迎的影集。

 

作為《魷魚遊戲》編劇、導演、製作人的我,在這裏衷心感謝全球粉絲的支持和愛戴。

 

現在宣佈奇勳要回來了,(遊戲)負責人也要回來了,第2季即將到來,拿著畫片的西裝男說不定還會回來,也可以見到一二三木頭人娃娃英熙的男朋友哲秀。

 

將會以更加新穎的遊戲和驚人的故事再次與大家見面。

 

《魷魚遊戲》編劇、導演、製作人黃東赫

 

 

有傳言表示,上一季已死角色姜曉(鄭浩妍飾)會以雙胞胎姊妹的身分重新回歸,究竟新一季會有發生怎樣刺激的故事,有待第二季自有分曉!

 

 

除了第二季的角色及劇情之外,更值得期待的是 Netflix 宣佈《魷魚遊戲》推出真人騷節目,將會在全球召集 456 位參加者,參加者需要草擬一個遊戲並拍攝短片作介紹,更有可能成為節目中的遊戲環節,456 名參加者將會通過遊戲競逐 456 萬美金的獎金。《魷魚遊戲》中,主辦方會搜尋一些對生命沒有期望、欠債累累以及落魄無力的人參與比賽,而真人秀只需要參與者可以用英文溝通即可參加。

 

有意報名參加者,只需前往 Netflix 網站提交申請,參加者必須年滿 21 歲,錄影時間長達 4 周,預計2023年開拍。主辦方強調所有參加者不會有性命危險,無論輸贏,只會與獎金掛勾。

 

資料來源:Bella

Benz 推出 Level 3 自動駕駛配件 首獲自動駕駛有效認證

Mercedes-Benz 在自動駕駛汽車中終於有突破,日前該公司宣佈其自動駕駛系統 Drive Pilot 將會在德國發售,令 Benz 成為世界上第一間獲得有條件自動駕駛國際有效認證的汽車製造商。現時 Drive Pilot 系統可供 Benz EQS 以及 Class-S 的車主選購。

Drive Pilot Level 3 系統可在特定情況下自動駕駛,而且系統亦能自行處理大部分於行車時遇到的狀況。由於 Drive Pilot 的運作原理是控制速度和距離,系統會根據道路上的狀況、交通標誌,以及在附近發生的意外作出分析,並作出即時反應及處理狀況,例如於車道內引導車輛、進行規避動作及自動剎車等等。假如汽車故障,系統會自動將汽車的控制權交給車主,但如果駕駛者在 10秒內沒有做出反應,系統就會以安全的方式將汽車停下。

 

除此以外, Drive Pilot 配備了 LiDAR 激光雷達、攝影鏡頭,以及超聲波傳感器,能精確到一公分的高精度地圖。Benz EQS 與 S-Class 的 Drive Pilot 最高可以每小時 60 公里的時速行駛。Drive Pilot 已於上月 17 日在德國發售,S-Class 的車主配備 Drive Pilot 的價格為 $5000 歐元 (約港幣 $42088),而 EQS 型號的車主則需要同時購買 Driver Assistance Package Plus 的配件,其價格為 $2430 歐元(約港幣 $20454)。

 

資料來源:The Robot Report

Adobe Lightroom 加入影片剪輯功能 可做簡易Color Grading

Adobe 為 Lightroom 加入新功能,允許用家將影片導入至程式中,並支援顏色分級(Color Grading)功能,方便一眾用家編輯影片素材。

 

在新功能下,用家可於 Lightroom 導入影片,並為影片進行顏色分級(Color Grading)。用家可裁剪影片包括設定影片開端及結尾。不過顏色分級只能套用在整條影片中,而不能只應用在指定畫格當中。

 

現時新功能只支援 PC 及流動裝置版本的 Lightroom,惟不支援 Lightroom Classic。雖然 Lightroom Classic 的用家無法便使用最新版本的控制板,但 Lightroom Classic 一早已支援編輯影片功能,更於素材庫開放基本音調控制功能(Basic Tone Controls)。

 

此外,Adobe 亦分別更新了 Lightroom 及 Lightroom Classic 的部份功能,包括上下調節強度滑塊(Intensity Slider),及透過 AI 將特定效果應用於圖像的自適應預設功能(Adaptive Presets)。

 

資料來源:The Verge

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康文署新一代票務系統 今年第4季運作冀改善網絡塞車問題

香港人氣男子組合 MIRROR 7 月底將會在紅館舉行演唱會,首次採用「實名制」售票,但門票早前透過康文署的城市售票網發售時,因大量粉絲湧入售票網而造成網頁大塞車情況,門票更長達11小時才成功售畢,令市民質疑售票系統是否可行。

 

民政事務局回覆立法會議會書面質詢時表示,康樂及文化事務署早年已覓得天津貓眼微影科技有限公司為城市售票網提供全新的票務系統,可在今年第四季投入運作,期望可以大幅提升網絡容量及防止網絡塞車的情況再次出現。

 

 

 

新系統會新增顧客購票數據分析、抗機械人程式方案及過濾機械人程式軟件預訂等功能,若然發現不尋常購票情況,可以即時作出反應,以便攔截。

 

受疫情影響,全球原材料短缺及運輸系統延誤,合作公司未能安排項目團隊到港測試系統,原訂上年推出的新售票系統將會推遲至2022年內投入服務。

 

資料來源:香港01

Adobe 擬推出 Photoshop 免費版 加拿大網民率先試用

網站 The Verge 昨日報導指 Adobe 打算將修圖工具 Photoshop 以網頁版方式免費提供,日前已經開始在加拿大率先推出試用版。用戶只要申請和擁有免費的 Adobe 帳號,就能夠使用新推出的 Photoshop 網頁版。

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與美職聯簽訂 10 年合作 Apple TV 將直播所有 MLS 賽事

Apple 昨日宣佈和美國職業足球聯賽(MLS)簽訂長達 10 年的合作協議,由 2023 球季開始通過 Apple TV 程式,全球直播所有美職聯賽事。Apple 和 MLS 賽會表示今次合作,免除球迷申請電視服務,亦可以在同一平台觀看所有賽事的直播。

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