Twitter 炒錯人 數十名員工被邀回巢

Elon Musk 入主 Twitter 之後急急腳就開始炒人,第一日就炒咗四個高層。上星期又傳 Twitter 裁減 3700 個職位。但今日彭博報道,Twitter 出現炒錯人的情況,公司正接聯絡數十名被錯裁的員工,邀請他們重回公司。

 

彭博社引述消息指,有數十名員工被錯誤解僱,當中有部分人的工作經驗更是有助 Elon Musk 日後的改革。管理層在完成裁員程序之後才意識炒錯人。現在正聯絡相關員工,暫未知相關員工是否願意重返 Twitter。

 

對於炒錯人一事 Elon Musk 暫未有回應,但 Twitter 創辦人兼前 CEO Jack Dorsey 日前就為大幅裁員一事承擔責任。Jack Dorsey 為過去讓 Twitter 的規模膨脹過快而道歉。

 

對於 Elon Musk 急速且大規模的裁員,Twitter 員工指責公司在沒有足夠通知情況下裁員,涉嫌違反大公司需在大規模裁員前給予 60 天通知的法例。他們打算向三藩市法院提出集體訴訟。

 

資料來源:Bloomberg

外媒:Meta 將大規模裁員 人數恐高達數千人

Facebook 和 Instagram 的母公司 Meta 計劃大規模裁員,預計被裁人數高達數千人。這次的裁員最早或在本月 11日進行。

 

《華爾街日報》報導稱,Meta 此次的大規模裁員會裁走「一大部分」的員工。截至 9 月底,Meta 有超過 87,000 名員工,而今次的大裁員會裁走數千人。《華爾街日報》分析,裁員對 Meta 的打擊可能比 Twitter 的裁員更為嚴重。Twitter 該公司 7,500 名員工中的約一半。

 

早在今年 6 月,Meta 的首席產品官Chris Cox 就暗示公司會進行裁員。他告知員工現在是「非常時期」,並指示員工必須「在增長放緩的環境中完美執行」被交代的工作。

 

Meta 的 CEO Mark Zuckerberg 亦在今年 6 月公開對員工的工作水平感到不滿。他在受訪時透露:「公司裡可能有很多人不應該在這裡。 」隨後 Meta 在 9 月凍結招聘工作。

 

 

 

資料來源:The verge

Apple 從事 AR 產品員工僅為 Meta 的五分之一 郭明錤:繼第一代 iPhone 後最具革命性的產品

報告顯示,Apple 僱用大概 3,000 名員工處理即將推出的 AR 產品,而 Meta 就有約 15,000 名人員活躍在未來相關產品的研發,顯示出兩間大型科技公司在未來產品的定位及發展方向。

 

Meta 發布Meta Quest Pro產品後,宣佈計劃擴大產品範圍,例如推出一些相對性價比較高的 VR 裝置,以便讓更多人能夠購買,消息指 Meta 公司推出的 Quest 3 價格在 300至500 美元之間。相反,Apple 就以推出小眾產品為目標,因此價格就會相對昂貴。

分析認為,Apple 推出第一款 AR 產品後,將會著手推出其他繼任者,例如智能 AR 眼鏡,共有三款頭戴式可穿戴設備。郭明錤預測,每樣產品將花費客戶 2000至2500 美元,更表示這可能是繼第一代 iPhone 之後最具革命性的產品,預計產品於 2023 年 1 月亮相。

 

資料來源:oltnews

圖片來源:macrumors

應對鄭州富士康員工「大逃亡」 廠傳加薪三成保iPhone產量

中國鄭州市近日新冠疫情再起,網絡流傳富士康廠區員工徒步「大逃亡」的影片和照片,事件引起外界關注。有外媒指出,傳出鄭州廠員工大量出走後,富士康有意讓備用產能上線,同時將重要職務的時薪調高約36%。

 

據經濟通報道,富士康鄭州廠區激勵政策再調整,若整個 11 月員工完全出勤,可獲 15,000 元人民幣(約 16,200 港元)獎金。消息指,今次的獎金是為了確保 iPhone 產能不受影響,以滿足 11 月至 12 月期間節日消費旺季的需要。

 

《路透社》報道,引述消息人士指,鄭州富士康廠區下月 iPhone 產量可能下滑三成。富士康工廠發言人表示,現正處於旺季,廠區需要大量裝配線工人,公司正努力提高深圳另一家工廠的備用生產能力。

 

另外,摩根士丹利分析師指出,第 4 季度是 iPhone 出貨量的旺季,加上鄭州是鴻海的主要生產基地之一,尤其是iPhone組裝的部分,因此事件後續的發展,對 iPhone 生產的潛在影響受到關注。

 

資歷來源:富士康官方微博

圖片來源:nai500

Twitter 員工每日輪班工作 12 小時 以應對裁員危機

據外媒報導,自Tesla CEO Elon Musk收購並接任Twitter以來,推特員工的工作時間比平時長出許多,其或因Elon Musk計劃對公司進行大規模裁員。

 

據外媒引述內部通訊報導,Twitter 員工每週 7 天輪班工作 12 小時,每週 84 小時,以趕上Elon Musk對員工設定工作任務的最後期限。有人認為這是Elon Musk的一項測試,以觀察那些員工努力工作。

 

有傳Twitter 的中層管理人員被要求進行績效評估,並向 Elon Musk 的團隊發送應該保留哪些員工的名單。目前,尚未知員工是否會獲得加班費、補假或工作保障。

 

據了解,許多Twitter員工在恐懼和不信任的氣氛中已經停止就工作場所問題在內部系統內溝通,但有員工發表,「公司環境安靜得令人毛骨悚然」,「自Elon Musk上任以來,Twitter員工所遭遇的沉默令人難以接受」等言論。

 

Elon Musk以 440 億美元收購社交媒體平台的交易在周四晚間完成,但早在此之前,人們對公司裁員的擔憂就一直在蔓延。目前尚不清楚有多少員工將被解僱,何時以及哪些團隊將受到最大的影響。

 

資料來源:businessinsider

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PS5 變身成儲錢罐 12 月 3 日「一番賞」發售

日本大型玩具供應商 Bandai 旗下的超人氣「一番賞(一番くじ)」發布將在「PlayStation 之日」提供的獎品全陣容,其中包含 PS5 風格的儲錢罐、PS1 外形的收納盒、控制器外形的抱枕等。

 

「一番賞 for PlayStation TM」,將推出 A-F 賞以及最後賞、雙重中獎機會共 7 種級別的獎項。A 賞為以 PS5 作造型的「存錢筒 for PlayStation™5」、B賞為 PS1 外形的「多功能收納盒 for PlayStation™」、C賞為手提袋、D賞為餐具、E嘗為毛巾、F嘗為,以及橡膠吊飾,而最後賞為「搖桿造型抱枕」等。

(圖片來源:animageplus

 

「一番賞(一番くじ)」將於今年的 12 月 03 日開始發售,每一抽的參考售價為 700 日圓(約港幣$37元),讓玩家們能以週邊形式收藏最愛的遊戲機。

 

資料來源:animageplus

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歐盟新法或逼使Apple就範 用戶可連接第三方應用程式商店

歐盟的《數字市場法》(DMA)11月1日生效,預計 Apple 或會允許用戶連接第三方應用程式商店,並允許在iPhone和iPad上側載應用程式,以及旨在使數碼領域更加公平和更具競爭力的全面變革。

 

由於Apple的年營業額規模大、擁有和運營平台擁有大量的活躍用戶,滿足《數字市場法》的條件,因此將受到DMA規定的規則約束,需向其他公司和開發商開放其各種服務和平台。Apple表示,擔心DMA的一些條款將為其用戶帶來不必要的私隱和安全漏洞。

 

DMA或會促使 Apple 在 AppStore、訊息、FaceTime和Siri在歐洲運作做出重大改變。例如,被迫允許用戶安裝第三方應用程式商店和側載應用程式,讓開發者能夠與Apple的服務密切配合、在應用商店之外推廣產品、使用第三方支付系統,以及連接Apple收集的數據。

 

據了解,DMA最近新增的內容之一是要求訊息、語音和視像通話服務具有互操作性。因此,估計WhatsApp或Messenger等應用程式可以要求與Apple的iMessage進行互操作,而Apple不可拒絕。

 

DMA 現在進入6個月的實施階段,並將於2023年5月2日正式開始適用。符合DMA規定閾值的企業,需最遲在2023年7月3日將他們的核心平台服務告知委員會。

 

資料來源:macrumors

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Zeekr 009 雙電動馬達+6人座皮座 11月正式在中國推出

中國吉利汽車旗下豪華電動車品牌 Zeekr 發表一款名為 009 的大型 MPV,價錢為 49.9 萬人民幣至 58.8 萬人民幣之間(HKD $535,039~HKD $630,467),這輛 009 大型小型貨車基是可持續體驗架構電動車的加長版,也是 001 跨界車的基礎。

 

 

Zeekr 009 定位為一輛尺碼超過 5 米的豪華 MPV,其長寬高分別為 5,209mm x 2,024mm x 1,856mm,軸距為 3,205mm。車頭水箱護罩設計靈感取自大型管風琴,左右使用對嵌式燈組造型,以 32 顆獨立 LED 光源來發亮。A 柱上裝有大尺寸的窗戶來減少死角,並採用懸浮式車頂以及全景式電動天窗的設計,後排車門以滑軌開啟,車尾同樣延續前緣採直列式尾燈造型,並以402顆LED所構成的L型輪廓讓尾部同樣帶有濃郁的未來風格。

 

 

內裝採用與 Zeekr 001 相似的設計風格,6 個座位皆採用高檔的毛絨皮革包覆,後排還提供15.6吋的吸頂螢幕,並支援會議模式、SWITCH 以及無線投射等功能,滿足商務和家庭用車的需求。另外在車側門板還配置有 3.4 吋橫式多功能觸控面板,可針對空調、車窗、遮陽簾等功能進行操作。

 

 

Zeekr 009 底盤採SAE平台打造,動力系統採可輸出400kW的雙馬達配置,NEDC續航里程為700公里,官方表示其車體剛曲性達到 36,450Nm/deg,是目前該平台剛性表現最優異的車款。動力部分車輛採用雙顆電動馬達四輪驅動設定,輸出達到 536hp,可在 4.5 秒內完成 0-100km/h 加速。電池部分則選用寧德時代開發的全新麒麟電池,最大容量為 140kWh,根據 CLTP 測試規範下,其續航里程為 822 公里。

 

資料來源:Zeekr

圖片來源:Zeekr