德國汽車品牌寶馬剛剛正式向全球發佈首款純電動 BMW i4 四門轎跑車，並確認 i4 的生產工作將於明年與 3 系及 4 系一同在德國慕尼黑工廠啟動。
i4 採用 BMW 第 5 代 eDive 電動科技，具有 80kWh 的電池組，可輸出達 530 匹馬力、0-100km/h加速可在 4 秒之內，極速可達 200Km/h，WLTP 續航里程則為 600 公里。外型而言，i4 承襲 i Vision Dynamics 的造型輪廓，採用四門設計，搭配近似於玫瑰金色的磨砂銅色。
而車頭更首度採用了 BMW 的全新 Logo，透明的 Logo 凸顯了車身的磨砂銅色，設計更為簡單利落。
而車尾方面，L 型 LED 尾燈替車身提升不少科技感，讓這款純電轎車擁有接近傳統燃油車的運動感。
車廂的 BMW Curved Display 曲面數碼屏幕將儀錶組與中控螢幕合而為一，將大多數控制介面皆整合在中控螢幕之內。採用傾斜的曲面有助司機觀看螢幕內容以及方便操作。而其預載的操作介面不再是現行車款的 iDrive 7.0，而是預計於 2021 年推出的 BMW Operating System，該系統將設有可改變螢幕顯示風格和車內氣氛燈顏色的三種 Experience Mode：Core、Sport、Efficient。
Core 屬於較為科技感的介面，其主畫面具有 4 個 Widgets 資訊顯示卡，可依照駕駛喜好進行主畫面編排設定。至於在 Sport 模式下，系統會將 Widgets 資訊顯示卡集中，以便駕駛在高速駕駛下更聚焦於相關的行車資訊，右方的螢幕甚至還會有類似傳統燃油 M Car 的 BMW M 單圈計時器。Efficient 節能模式則有內建所謂的「Assisted Driving View」，可顯示車身周圍的感知器與障礙物，右側螢幕則會改為顯示電池剩餘容量與續航力。
前排座椅採用了整合式頭枕，外型亦相當運動化。而後座也仿製了同樣設計，令車內所有乘客皆能獲得同等規格待遇。此外，車門的磨砂銅色延伸至整個車廂，也進一步營造出身處高級貴賓室的感覺。
BMW 指，為了能在 2021 年投產量產版 i4，已投資超過 2 億歐元替德國慕尼黑工廠進行升級，相信明年大家便可一睹 i4 的真身。
資料來源：The Verge
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