MINI Countryman 作爲品牌體型最大、用途最多的車型，過去一直致力於寬敞性、實用性以及與豪華性等方面作出改良，去年更佔據超過一半的香港地區 MINI 新車登記量。而早前推出的全新 MINI Countryman 除了在各方面改良的同時，亦一如以往體現品牌獨一無二的操控快感及駕駛樂趣。
新一代 MINI Countryman 維持典型的 MINI 三節式車身結構設計與車頂線配對，擁有直立車身及更高的離地間隙，除了沿用別具辨識度的車身結構比例外，同時保留了 Countryman 車款獨有的車頂架設計。新車亦為車頭造型換上新的「鬼面罩」結構，以配合經典六角形格紋設計以及細長的鍍鉻框架包圍。
全新 MINI Countryman 另一特點為標準配置的 LED 燈組，為配合新款的車頭結構，新車將提供以黑色底座承托 LED 頭燈的選項，以加入高光及低光照射功能，提升照明效果。至於頭泵把下作為輔助的 LED 霧燈亦同時添加新功能，外環同樣採用 LED 技術，可以於天朗氣清的日子用作第二組日間警示燈。至於在 LED 尾燈組方面新車同樣有改良以融合經典的英國米字旗圖案，將 MINI 元素引入車身設計令新一代 MINI Countryman 的車尾倍添英倫特色。
新一代 MINI Countryman 將繼續配置高效能渦輪增壓引擎，用上 TwinPower Turbo 渦輪增壓引擎，Cooper 車型將配備 1.5 升三缸引擎，最高可輸出 136 hp 以及扭力 220 Nm，Cooper S 車型則配備 2.0 升四缸引擎，可輸出 178 hp 以及扭力 280 Nm，搭配 Steptronic 七速雙離合器自手排變速系統與前輪驅動。據官方介紹，新引擎將包括了集成在汽缸頭中的排氣歧管以及渦輪增壓器，以高效冷卻廢氣與渦輪增壓系統，同時提升增壓反應。
此外，MINI 亦同時推出配備了混合動力專用四輪驅動系統的 Cooper SE Countryman ALL4 插電式油電混能車款，該系統將管理三缸汽油引擎與電動馬達之間精確控制的相互作用，內燃引擎負責向前軸輸出動力，而後軸則由同步電動馬達將其動力傳遞到後輪，最大馬力達 220 hp，最大純電行駛範圍達 44 – 52 公里。
君迪調查：4 成電動車主想揸返混能車 BMW 集團電動車滿意度最高 全新電動 MINI Cooper 抵港 HEY MINI 語音互動車箱體驗