保時捷在電動車時代推出的 Taycan 系列在推出後一直相當受歡迎,最近保時捷就為這個系列增加新的後驅基本版,讓這個人氣系列的門檻降低不少。
保時捷 Taycan 系列先後有 Taycan Turbo S、Taycan Turbo 和 Taycan 4S 三個版本,而最新的成員就是基本版 Taycan,採用單摩打後輪驅動系統,具備兩種電池選擇,包括 Performance Battery(最高 300kW,408PS 動力輸出),以及 Performance Battery Plus(最高 350kw,476PS 動力輸出),續航里數方面則有分別 431 公里和 484 公里(WLTP 基準)。動力方面不論選擇那種電池,透過 130mm 的後軸永磁同步摩打,加上雙速變速器,0-100km/h 只需要 5.4 秒,提供 230km/h 的最高速度。
外觀而言作為同系列車種,當然繼承了同系的外觀設計,風阻系數維持在 0.22 令其耗電效率和續航力提升,車廂也並未「跌 watt」,繼續有 10.9 吋資訊娛樂顯示螢幕等標準配備。最重要的改變,大概就是其售價,從 Taycan 4S 的 105,150 美元大幅減至 81,250 美元起,足足便宜了 23,900 美元,對於在動力方面沒太高要求的人們而言,吸引力無疑大增。保時捷在 2020 年的 Taycan 系列交車量突破 20,000 部,今次入門款式登場會否令它再上一層樓?
來源:Motortrend
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