保時捷在電動車時代推出的 Taycan 系列在推出後一直相當受歡迎，最近保時捷就為這個系列增加新的後驅基本版，讓這個人氣系列的門檻降低不少。
保時捷 Taycan 系列先後有 Taycan Turbo S、Taycan Turbo 和 Taycan 4S 三個版本，而最新的成員就是基本版 Taycan，採用單摩打後輪驅動系統，具備兩種電池選擇，包括 Performance Battery（最高 300kW，408PS 動力輸出），以及 Performance Battery Plus（最高 350kw，476PS 動力輸出），續航里數方面則有分別 431 公里和 484 公里（WLTP 基準）。動力方面不論選擇那種電池，透過 130mm 的後軸永磁同步摩打，加上雙速變速器，0-100km/h 只需要 5.4 秒，提供 230km/h 的最高速度。
外觀而言作為同系列車種，當然繼承了同系的外觀設計，風阻系數維持在 0.22 令其耗電效率和續航力提升，車廂也並未「跌 watt」，繼續有 10.9 吋資訊娛樂顯示螢幕等標準配備。最重要的改變，大概就是其售價，從 Taycan 4S 的 105,150 美元大幅減至 81,250 美元起，足足便宜了 23,900 美元，對於在動力方面沒太高要求的人們而言，吸引力無疑大增。保時捷在 2020 年的 Taycan 系列交車量突破 20,000 部，今次入門款式登場會否令它再上一層樓？
來源：Motortrend
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