汽車所採用的汽油和柴油,一向是油公司的主要收入來源,不過隨著汽車由燃油引擎改為混能或電動,對油公司的收入帶來衝擊。電動車的款式越來越多,有標榜豪華和長途使用的,亦有續航距離適合日常代步的廉價車款,無論如何都令油公司需要尋找出路。
《日經亞洲》網站日前報導指,第二大油公司出光興產宣佈與電動車生產商 Tajima 合作,打算推出一款售價低至 100 萬日元(約 73,575 港元)的廉價電動車,這款車亦會用於共享汽車服務。這是日本政府早前宣佈在 2035 年,全部新車需要為電動車後,首次有非車廠表示要生產電動車。
據悉出光興產和 Tajima 合作的電動車長 2.5 米、闊 1.3 米,可以乘坐 4 人,而最高時速為 60 公里,配備防側滑等安全功能。日本去年修改了交通法例,令這些小車可以在一般路面行駛。車身所採用的高效能塑膠物料,由油公司出光興產研發,續航距離 100 公里的鋰電池則向第三方採購,支援家用插頭充電,約 8 小時就能充滿,這款電動車的目標顧客為新手駕駛者、長者和短距離代步的用戶。
新車將會在今年秋季於 Tajima 的靜岡縣廠房投產,一旦生產開始穩定,就會覓地建廠大規模生產。出光興產會利用自家 6,400 個油站作為電動車發售點,同時提供簡單維修保養和共享汽車服務。出光興產不諱言汽油需求逐漸下降,期望透過進軍蒸蒸日上的電動車業,能夠為油站尋找新出路。
來源:nikkei
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