在上月底揭幕的 2021 年聯合國氣候變遷大會上，包括 Ford、Mercedes-Benz、Volvo、Jaguar Land Rover 和 General Motors 等 6 大汽車生產商簽署了約章，承諾在 2040 年在全球停止生產燃油引擎汽車，不過亦有車廠與 Volkswagen、Toyota、Stellantis 和 BMW 等未有跟隨。
日前 BMW 的可持續發展策略負責人 Thomas Becker 就出來解畫，為何他們未有加入簽署 COP26 大會的約章。Becker 表示 BMW 還未有確定停止生產燃油引擎汽車的時間表，這是因為要確保不同國家的消費者權益。他指出荷蘭和挪威等充電基建相當完善的國家，BMW 會選擇在當地只售賣電動車，不過充電基建設施仍然缺乏的意大利、羅馬尼亞、捷克等國家，BMW 會繼續發售燃油車直到充電設施完善起來。
Becker 又表示與其要求各大車廠承諾在 2040 年徹底轉向零排放車輛，更應該制定具有約束力的目標，確保相對貧窮的國家都能逐步完善充電基建。他同時強調在配套尚未完善的國家硬推電動車，反而會令貧窮國家的消費者購買更舊的燃油二手車，這樣對環境將會造成更大的影響。事實上，BMW 本身亦有自家的環保規劃，例如旗下 Mini 會轉型成純電動車品牌，2023 年 BMW 會在全球市場提供約 12 款純電動車款，2025 年則推出全新世代的電動車產品等。
來源：dezeen
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