Benz 最新電動房車 EQS 於今日正式抵達香港，這輛目前為 Benz 最高規格的豪華電動房車配備 0.20 Cd 超低風阻、770 公里續航力、 56 吋超巨型螢幕系統 MBUX Hyperscreen 及支援有條件 Level 3 駕駛輔助。
廠方再一次強調 EQS 並非電動版本的 S Class 而是採用全新底盤設計的新車，EQS 外觀與別不同，以Black Panel 深黑色的鬼面罩為設計，並加入燈帶連接創新車頭燈，Black Panel 加入了立體星形標誌。EQS 的功能性設計底盤專為電動車而設，車型則採用單弓形線條、駕駛室前移、以及斜尾的車身設計，能輕易與其他燃料引擎汽車區分。
在 Mercedes – EQ 系列中的首輛全電動豪華房車 EQS 將科技、設計、功能和連接性融為一體，採用了節能材料，利用電動車專用的 EVA 平台，符合可持續發展要求。EQS 量產車型長寬高分別是 5,216 mm、1,926 mm、1,512 mm，軸距超過 3,210 mm。由於 EQS 的標配後輪轉向系統最大轉向角度可達為 4.5 度，更可透過 OTA 更新，令迴轉半徑僅 5.45 公尺，而最大後輪轉向角度則高達 10 度。
隱藏式車門手把及平整化車底等設計，令 EQS 的風阻低至 0.200 Cd，更勝 Lucid Air 的 0.21 Cd 及 Tesla Model S 的 0.208 Cd 一籌，成為現時市面上風阻係數最低的量產車款。EQS 的 Energizing Air Control Plus 空氣清淨系統置於車頭，因此它未配備前置行李廂空間。
MBUX Hyperscreen 為 EQS 的一大矚目設計賣點，配備超大型液晶螢幕系統，其 56 吋的超巨型螢幕顯示區塊當包括：12.3 吋數碼儀表板、中控台的 17.7 吋 OLED 螢幕及副駕駛座前方的 12.3 吋 OLED 螢幕。能為車主顯示行車資訊或影音娛樂內容的 MBUX Hyperscreen 採用「零層級」（zero layer） 操作概念，與傳統車輛操作更相近，亦具備 AI 智慧學習和 OTA 更新機能。由於 OTA 的更新，後續 EQS 也提供有條件的 Level 3 等級駕駛輔助功能。惟 EQS 標準配備沒有包含 MBUX Hyperscreen，僅提供 12.3 吋數碼儀表板及由 OLED 中控螢幕組成的 12.8 吋垂直擺設，取消了副駕駛座前方的顯示區塊。
EQS 內置的 HEPA 過濾器系統有效減少細菌和病毒、維持車內空氣的品質，為全球首個獲得奧地利研究機構 OFI 頒發的 OFI CERT ZG 250-1 認證車款。此外，EQS 採用 NCM 811 鋰離子電池和 400V 架構的 EQS 電池組具有液態熱管理系統，令車輛能進行預熱或冷卻，因此在快充站時能在最佳的工作溫度範圍。而電池組亦支援 OTA 更新，可於需要時升級電池系統。
EQS 將推出 EQS 450+ 及 AMG EQS53 4M+ 兩款車型，搭載最大的 107.8 kWh 電池容量，續航力高達 770 公里。此外，亦支援200 kW 快充功能，充電 15 分鐘續航力便可增加 300 公里，從 10％ 電量充至 80% 只需 31 分鐘。
單馬達及後輪驅動設計的 EQS 450+，最高可輸出 329 匹馬力，而極速則是 210 km/h，於 6.2 秒可由 0 km/ 加速至 100 km/h。而具備雙馬達與四輪驅動的 AMG EQS53 4M+，最高可輸出 516 匹馬力，但極速則與 EQS 450+ 的210 km/h 一樣，由 0 km/ 加速至 100 km/h 只需 4.3 秒。
採用 NCM 811 鋰離子電池和 400V 架構的 EQS 電池組具有液態熱管理系統，令車輛能進行預熱或冷卻，因此在快充站時能在最佳的工作溫度範圍。而電池組亦支援 OTA 更新，可於需要時升級電池系統。
車價與技術規格
EQS 450+ 包含電動車首次登記稅寬減：$1,610,000
EQS 450+ 如符合「一換一計劃」：$1,420,000
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ 售價（包含電動車首次登記稅寬減）：$2,700,000
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ 售價(如符合「一換一計劃」)：$2,510,000
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