立法會交通事務委員會於今天（17 日）進行會議，討論有關在繁忙時段向駕駛者徵收隧道擠塞費的事項。立法會議員田北辰提倡，在繁忙時段推私家車「共乘」計劃，豁免「共乘」私家車的隧道擠塞費。
由於現時過海隧道中收費最貴的西隧，其道路使用率已達 98%，故政府建議推行隧道擠塞費，分繁忙時段、非繁忙時段，以及一般時段徵收擠塞費，並應用在現時 3 條過海隧道中。
屬實政圓桌的立法會議員田北辰則建議推出推私家車「共乘」計劃，以私家車內的人做單位，向其提供不同的優惠及豁免，例如若有 2 人在私家車內，政府就可向該私家車提供擠塞費半價的優惠；若有 3 人在私家車內，其擠塞費就可豁免。
田北辰認為，以不同優惠作為誘因，相信可以吸引更多人參與「共乘」計劃，並預計路面將會少大概 2-3 成車流。
運輸及房屋局局長陳帆亦同意有關計劃可以減輕現過海隧道的負擔，他指出，如實施收費，市民或因此改於其他時段出行，可令更多人在隧道不擠塞情況下過海，而「共乘」計劃需要與監察及科技等配合，故要多作考慮。
資料來源：香港電台
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