哈佛大學近日研發出新型固態鋰金屬電池，不需 3 分鐘便能充滿電。除了能縮減電動車的充電時間外，亦提高了電池的充電週期，有望推動電動車普及化。
被哈佛大學技術發展辦公室授予獨家技術許可的初創公司 Adden Energy 宣布，計劃將新型固態鋰金屬電池技術商業化，把電池規模擴大應用至「軟包電池」上，並於 3 至 5 年內提高到全尺寸的汽車電池。
現時市面上普遍的固態鋰金屬電池約有 2,000 至 3,000 次充電週期。根據官方資料顯示，新型固態鋰金屬電池的充電週期共有 10,000 次，效能與市面的比有明顯優勢。此外，新型固態鋰金屬電池具高能量密度及材料穩定性，安全性亦大幅增加，成為一大優勢。
Adden Energy 行政總裁 William Fitzhugh 表示，在使用新型固態鋰金屬電池下，電動車充電的時間便可縮減至與汽油車加油相仿，能有助電動車在市場上廣泛使用。
而 Adden Energy 創辦人之一的李昕亦稱，新型固態鋰金屬電池能改變現時市場的遊戲規則。若要推動清潔能源，必要將電動車普及化，使它不再是奢侈的時尚，而延長電池使用壽命便是重要元素之一。
資料來源：The Hindu
—
unwire.hk Mewe 專頁 : https://mewe.com/p/unwirehk
相關文章:
【財政預算案2024】新「一換一」教學 2024 一文比較新稅制交多幾多稅 Tesla 計劃停車時協助訓練 AI 善用電動車算力但未提及耗電問題 華為智界 S7「搶客」 憑小米 SU7 訂單買車即平 5,000
分享到 :
最新影片
