Mazda Iconic SP 致敬 RX-7   混能轉子機器 + 經典跳燈設計

Mazda 旗下經典車款 RX-7 重出江湖，而且其標誌性跳燈車頭燈及轉子引擎回歸。就在今次日本移動展推出了一款全新概念車款：ICONIC SP。

▲圖片來源：Car and Driver

據日媒報道，自從 RX-8 停產 11 年後，Mazda 未來可能再度推出使用轉子技術的跑車。日前最新亮相的車款名為「Mazda Iconic SP」，據報其最大輸出功率達 370 匹馬力，其功率重量比為 3.9 。日媒指「Mazda Iconic SP」設計基於最近發佈的電動轉子技術車 MX-30 進行改進，據稱加入了 2 個轉子引擎，使「Mazda Iconic SP」具有跑車所需的高輸出性能。

▲圖片來源：Car and Driver

不過略嫌遺憾的是，Mazda Iconic SP 很大機會使用與 MX-30 一樣的插電式混合動力系統。意思是雖然 Mazda Iconic SP 使用大家期待已久的轉子引擎，但不會直接提供動力，而只是作為發電機使用，動力依然需要依靠摩打。據日媒報道，Iconic SP 除了支持普通充電外，更可進行快速充電。

▲圖片來源：Car and Driver

日媒報道指，Mazda Iconic SP 車身重約 1450 公斤，車身尺寸為 4180 mm × 1850 mm ×1150 mm，車身設計特別貼地，遵從 Mazda RX 系列的設計語言。

▲圖片來源：Car and Driver

特別值得留意的是，Mazda Iconic SP 採用了 20 世紀末流行的 JDM 經典跳燈頭燈設計。這款設計隨着安全性及出於對空氣動力的考量而變得罕見，但據日媒報道 Mazda Iconic SP 將會沿用這款具標誌性的頭燈。

▲圖片來源：InsideEv

對轉子引擎愛好者而言，Mazda Iconic SP 這款致敬 RX-7  的經典 JDM 車款回歸，無疑非常振奮人心。儘管其轉子引擎不會直接提供動力，而只是作為發電機使用，動力依然需要依靠摩打。