《電車 GO!》系列曾在20多年前在日本遊戲界風靡一時,最初以街機面世,後來推出家用版遊戲,「每個人都可變身成電車(鐵路)駕駛員」吸引男女老少玩家。遊戲中玩家會駕駛極具親切感的鐵路列車,準時、準確位置停車也相當考功夫,真實性、遊戲性同樣十足。今次介紹的《電車 GO! Plug & Play 2 山陽新幹線編 EX》就是一款即插即玩的遊戲機,模擬新幹線子彈火車的手掣裡面,已內藏有遊戲機、遊戲軟件,只要駁 USB 電源同 HDMI 即可遊玩。等小編同大家詳細介紹這部機的玩法、手感吧!
直插 HDMI、USB 電源就能玩!
《電車 GO! Plug & Play 2 山陽新幹線編 EX》已內置有遊戲機、遊戲軟件,還有大家都看到的模擬電車操作盤的手掣,再將附隨的 HDMI、USB-C(供電)線插好,馬上就可在大電視遊玩!(留意你需要自備一個 USB-C 5.0V,輸出功率最小 10W 的火牛)
遊戲本身當年在 PlayStation 2 以及 Wii 曾經推出過,遊戲機採用了 2007 年的 Wii 版本作升級移植。玩家可駕駛日本本州西部新大阪,至到九州博多運行的山陽新幹線子彈火車,包括 700系 B 編成、500 系、Rail Star、300 系、100 系,還有上世紀經典列車 100 系、0 系列車等。列車行駛速度最高可達 300km/h,玩家可體會駕駛極具速度感的鐵路列車。
▲遊戲中有一星至五星級難度,玩家可選擇駕駛不同時代的列車
遊戲解像度比原作有明顯提升,並非純粹移植
令到玩家驚喜的除了真實度十足的手掣同即開即玩,畫面解像度更由原作 480p 升級到 720p,畫面比例由 4:3 升級到 16:9。畫面清晰度比起 PS2、Wii 版都要好得多。如果你單純以 PC 遊戲玩家角度,其實都會難免感到本作畫面有點「古典」感覺。實際上本作遊玩過程中,都會同 PS2/Wii 版一樣會有突然畫面變窒,甚至畫面有極短暫停頓的情況,特別出現在進入隧道、畫面出現太多物件、進入車站時發生。但如果你是玩過 PS2/Wii 版的老玩家,這個畫面已經是相當靚、相當暢順,你一定會同小編一樣感到驚喜。
▲畫面升級到 720p 同擴展到 16:9 對比,已經比 PS2/Wii 版提升了不少畫質
遊戲進行時提供 3 個不同視點。首先有最基本的列車車頭視點,還有加入列車控制盤的界面(小編就最喜歡這個視點,可看到古典 LED 電子速度計更有親切感),還有電影效果視點,會超脫駕駛員,以第三者拍攝鐵路列車的角度觀賞。在沒有太多操作的時候,你可切換到這個模式慢慢觀賞列車行走。
▲列車前方視點
▲模擬座艙視點
▲電影感視點,留意在此視點下,玩家仍然要正確操作列車
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手掣在低成本下都有不錯的手感
遊戲內用到的手掣是由 ZUIKI 公司製作,裡面用到多組塑膠齒輪構造,令到這個手掣雖然是用來打機,都有良好的手感。兩支控制桿阻力適中,加速桿 13 段、減速桿 10 段控制,都可做到順滑精準嘅細微調節。手掣上雖然沒有 PS2 版的車速計,但仍保留有車門燈。在停站時,這盞燈亮起就代表車門已順利關閉,你可馬上啟動列車。
遊戲「真實模式」玩法更簡單
在現實世界中,為免有太多操作而引致失誤,新幹線列車加入了很多自動化系統,包括自動減速系統。鐵路系統設有多個「ATC」(Automatic Train Control 列車自動控制系統)減速點,當列車通過這些減速點時,列車會自動減速,引導駕駛員逐步停站。在 2007 年的遊戲原作中,為了令到遊戲不致太悶,特別預設關閉自動減速功能,用家要手動為列車減速去迎合不同地點的限制速度。在本作《電車GO! Plug & Play 2 山陽新幹線編EX》就設有「真實模式」,你可在設定頁面中,將「リアルモード」設定為 ON。換句話來說就是減低了遊戲的難度。用家不用死記或留意哪一個地點需要減速,只要讓電腦為你減速便可。雖然遊戲性會稍為降低,但也令到遊戲更適合一般初學者享受駕駛鐵路的樂趣。
▲在設定中,可指定將「真實模式」調成 ON,遊戲難度會進一步降低,適合新手
▲在「真實模式」中,所有 ATC 減速點將由電腦自動減速,玩家毋須輸入任何減速動作
當然如果全部都電腦化,遊戲就不好玩了。在本作中,鐵路開始時的加速,還有最終停車還是需要用家去操作的。先講一下加速吧。雖然每輛列車的操作系統都有輕微不同,但加速裝置的調節幅度,一般都是 9-13 級。在開車時,你需要先輸入 A1(A1 指加速控制桿的加速幅度,下同),等候列車慢慢加速,再給油到 A3~A4,加速到 70km/h 時再繼續給油到 A6;到了 120km/h 時才俾盡油。如果你可實現到這些操作,在最後結算分數時,可取得較高分數。
▲要加速同減速,有一定操作方法,大家最好玩一下「入門編」學習一下
而到了準備停站時,ATC 減速系統會引導你減速至 30km/h,你需要按住「SELECT」按鈕去確認 ATC 減速,最後在指定位置停車。到最後一段,車速還有 30km/h,要令它完全停住還需要一點功夫。玩家要控制車輛剎車制動,讓列車在指定位置完全停車,遊戲會根據你停車的位置,再給你分數。
▲玩家在最後一段 ATC 減速要按 SELECT 掣一下確認,不然列車會自動停車
最後根據行車的安全性、時間準確度(有沒有遲到)、乘客舒適度進行評分,在 120 分裡面有 60 分就算合格,可繼續進行遊戲。遊戲內有 1 粒星至 5 粒星不同難度的路線給玩家選擇,5 星難度下玩家會在較差環境下駕駛,例如下大雨,剎車距離會大幅增加,加大了掌握時間與停車的難度。但就算是無任知識的玩家,從入門玩起,在一粒星難度的路線都不會遇到太大問題,慢慢就可習慣,遊玩難度更高的路線。
▲你需要停車至準確位置,才可獲得更好評價。不過在新幹線篇,在前後 1 米內都算合格,比起其他《電車GO!》遊戲已是寬鬆得多
遊戲以外讓鐵路迷歡喜的元素
除了鐵路列車駕駛遊戲本身外,透過遊戲玩家可解放更多周邊收集元素,例如鐵路相片、影片、模型等。到今時今日(2024年),只有新幹線 Rail Star 與 500 系列車仍有在新幹線某些次要路線運作,本作「最新」的 700 系 B 編成列車都已在 2020 年 8 月退出服務。所以這些影片很多都是很有價值的歷史影片,不論是否電車迷也值得一看。
總結:老電車迷必買懷舊玩具
到了今時今日,像 720p 這種質素的畫面未必得到很多玩家接受。但《電車 GO!》系列確實對很多老玩家來說,仍是很值得回味的遊戲作品。特別是這部機連同手掣、遊戲於一身,直駁電視就能玩到,想懷舊都是很方便的事。雖然遊戲還是有些位會窒畫面、車內播報也並非完全真實,但作為電車迷的小編也極為推薦。
如果想要現代 graphics,可以留意在 2020 年推出的《電車 GO!! 奔走吧山手線》(按此開啟當時的評測文章),此作於 PS4/PS5/Switch 都有推出。但玩到新幹線的,就只有今次介紹的《電車 GO! Plug & Play 2 山陽新幹線編 EX》了。
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