全港首艘電動渡輪「新明珠 39」正式投入服務，來往北角至紅磡及九龍城，標誌香港綠色航運新里程。該渡輪由新渡輪營運，獲政府全額資助，屬電動渡輪先導試驗計劃一部分，推動零排放交通。
「新明珠 39」由新渡輪試驗營運，全長約 35 米，可載客 400 人，較傳統渡輪多 37 至 79 人。船身採用碳纖維物料，重量較傳統渡輪輕約 70%，配以高效能磷酸鐵鋰電池，每晚充電 8 小時即可運作足一天。甲板設太陽能板，供應船內照明，進一步節能。船艙設施包括行李架、單車架、輪椅區、洗手間及流動電話充電裝置，方便乘客。外觀以海豚為設計靈感。
為達成 2050 年實現碳中和的目標，政府撥款 3.5 億元資助營辦商建造四艘電動渡輪及相關充電設施，並承擔 24 個月試驗期的營運及維修費用。「新明珠 39」每周將營運三天，每日往返北角至紅磡及九龍城各兩班次。
「新明珠 39」投入服務為香港綠色航運奠定基礎，預計未來數年將有更多電動渡輪加入服務。隨着技術進步及配套設施完善，電動渡輪有望逐步取代傳統燃油渡輪，推動可持續交通發展。惟政府會否擴大資助計劃，加快新能源渡輪的普及則屬業界考慮點。
