小米行政總裁雷軍表示，公司僅會考慮於 2027 年後在海外銷售汽車，目前需專注內地市場以應付 SU7 及 YU7 車款的強勁訂單需求。小米電動房車 SU7 自去年 12 月起月銷量已超越 Tesla Model 3，顯示該公司在電動車市場取得重大突破。 雷軍在週三直播中透露，小米此前已提及 2027 年為電動車首次海外出口的潛在年份。他強調在強勁內地訂單需求下，小米必須優先滿足本土市場，暫未有餘力拓展海外業務。 小米 YU7 運動型多用途車於上週四開售，首 18 小時已錄得強勁訂單表現。然而，小米正告知 YU7 客戶需等候超過 1 年才能提車，令小米再次面對投訴浪潮。分析認為，長時間等候反映小米汽車需求遠超產能，顯示公司在產能擴張方面面臨挑戰。
直播期間多名評論者詢問長時間等候及產能擴張問題，但雷軍未有提供具體詳情或時間表，僅表示：「我們會努力提升產能。」分析認為，小米需要大幅增加生產設施投資才能滿足市場需求。 小米由智能手機製造商轉型電動車生產商，SU7 房車在內地市場表現強勁，月銷量持續超越 Tesla Model 3，標誌著中國本土電動車品牌在與國際巨頭競爭中取得優勢。
小米進軍汽車業被視為多元化戰略的重要一環，至於之後如果進軍海外，能否與其他國際汽車品牌平起平坐，仍然有待觀察。
來源：Reuters
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