外國研究機構 Edmunds 近日披露，2025 年第 3 季 3 年車齡的二手車平均在車商停留 41 天，相比去年同期的 37 天有所延長，這是 2017 年以來二手車銷售速度最慢紀錄，主要原因是二手車價隨新車價格上升，消費者購買意願轉趨保守。
電動車銷售速度最快
然而在所有動力系統的二手車款中，電動車銷售週期平均僅需 34 天，明顯短於混合動力的 40 天、柴油車的 41 天及汽油車的 43 天。英國汽車交易平台 Autotrader 最新數據顯示，電動車平均僅需 23 天便可售出，創下所有燃料類型最快紀錄，其中 Tesla Model Y 更只需 11 天即完成交易。英國二手車市場在 2025 年第 3 季錄得超過 200 萬輛銷量，按年增長 2.8%，當中電動車銷量暴增 44.4% 至 80,614 輛，市場佔有率達到破紀錄的 4%。
背後原因是保值率低迷
電動車銷售速度快的主要原因，是其收購價格大幅下跌。根據 iSeeCars 在 2025 年 3 月針對超過 80 萬輛二手車進行的研究，電動車在 5 年內平均貶值 58.8%，遠高於汽油車的 45.6%、混合動力車的 40.7% 及貨車的 40.4%。以美國市場為例，2023 年式 Tesla Model Y 在短短 2 年內已貶值 42%，相比同年 Ford F-150 貨車僅貶值 20%。英國市場的情況更為嚴峻，3 年車齡的電動車貶值超過 50%，幾乎是傳統汽油車 39% 貶值率的 2 倍。
平均售價僅 22 萬港元
Edmunds 數據顯示，2025 年在美國售出的二手電動車平均行駛里程為 5.7 萬公里，成交價僅約 23.8 萬元港幣，遠低於其他動力系統的二手車。Recurrent 追蹤的二手電動車價格指數在 2025 年第 3 季按年下跌 32%，平均售價降至 27,800 美元（約港幣 HK$216,840）。低廉的價格吸引大量買家湧入二手電動車市場，2024 年二手電動車銷量較 2023 年激增 62.6%。
電池耗損成保值關鍵
電動車保值率低迷的核心原因是電池壽命不確定性。西雅圖初創公司 Recurrent 分析師 Andrew Garberson 表示：「汽油車背後有 100 年的發展歷程，基於里程數和主要保養週期的評估標準，但電動車的移動部件較少，車輛價值主要集中在電池這一個零件上。」電池健康度低於 85% 的電動車，轉售價值可下跌 10% 至 15%。不過隨著電池技術進步及認證二手車計劃普及，專家預測電動車保值率將在 2026 年趨於穩定。
資料來源：SiCAR 愛車酷
