在俄烏戰爭開始後，多國針對俄羅斯實施制裁，而一向對加密貨幣態度負面的俄羅斯也因此逐漸解除限制，最近更通過新法例讓加密貨幣挖礦合法化。
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ChatGPT 開放免費 DALL-E 3 圖片生成 每日最多生成兩張圖片
OpenAI 最近宣布，ChatGPT 免費版用戶將可以用到圖片生成工具 DALL-E 3，不過每日只可以生成最多兩張圖片。這個工具最初只限 ChatGPT Plus 付費訂閱用戶推出。
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全球最大 3D 打印房屋區將完工 每間只用 3 星期打印完成
3D 打印應用廣泛，而 3D 打印房屋的應用將會更大規模化。位於美國德州喬治敦 Wolf Ranch，一個由 100 棟 3D 打印房屋組成的社區即將完成，成為全球最大 3D 打印社區之一。
3D 打印房屋由 ICON 公司使用其 Vulcan 大型打印機建造，社區自 2022 年 11 月開始施工。相比傳統建築方法，3D 打印技術具備速度更快、成本更低、所需勞動力更少且能減少建築材料浪費等優點。
ICON 的高級項目經理 Conner Jenkins 表示，該技術為建築市場帶來了極大的效率提升。過去可能需要 5 個不同的團隊來建造牆體結構，如今僅需 1 個團隊和1 部機械人即可完成。Vulcan 打印機寬超過 45 英尺（約 13.7 米）、重達 4.75 噸，能夠逐層打印出住宅牆體。打印過程中，混凝土粉、水、沙和其他添加劑被混合後通過噴嘴擠出，像牙膏一樣堆疊成預設的牆體路徑，形成一層層的「燈芯絨」效果牆。
這些單層的三至四房住宅通常需約 3 個星期的時間打印完成，房屋基礎和金屬屋頂則由傳統方法安裝。Jenkins 指出，這些混凝土牆設計時已考慮到抗水、防霉、防白蟻及抵禦極端天氣的需求。
現年 32 歲的商業發展總監 Lawrence Nourzad 和他的女友 Angela Hontas 今年夏天購買了 Wolf Ranch 社區的一棟住宅。Nourzad 表示，這些房屋「感覺像堡壘一樣」，他對其抵禦颶風的能力充滿信心。這對情侶還提到，這些牆體對德州炎熱天氣的隔熱效果非常好，即使冷氣沒有全開，室內溫度也能保持涼爽。
不過堅固厚實的牆體也對無線網絡訊號形成了一定阻隔。Nourzad 解釋，牆體的強度和厚度雖然對房屋隔熱效果有很大幫助，但也讓無線訊號難以穿透。為解決這個問題，ICON 發言人建議，大多數 Wolf Ranch 住戶使用網狀網絡路由器，該系統能通過多個裝置從不同位置廣播訊號，而非依賴單一裝置發送訊號。
Wolf Ranch 社區的 3D 打印住宅房價約在 45 萬美元（約港幣 351 萬元）至 60 萬美元（約港幣 468 萬元）之間。開發商透露，目前約有四分之一的房屋已經售出。
ICON 自 2018 年在奧斯汀建造首棟 3D 打印住宅以來，期望能將其技術拓展至月球。NASA 的 Artemis 月球探索計劃中，已與 ICON 簽約，冀望該公司開發一個能在月球表面建造登陸場、避難所及其他結構的系統。
資料來源：Reuters
微軟將下架「小畫家 3D」 因不受歡迎將於 11 月從 Microsoft Store 下架
微軟計劃在 2024 年 11 月 4 日從 Microsoft Store 移除「小畫家 3D」Paint 3D 應用程式，標誌著這款於2017年首次推出的程式即將畫上句號。「小畫家 3D」最初被視為微軟經典小畫家的現代進化版，迎合新一代創作者的需求，特別是在推出 HoloLens 及 3D 物件整合到日常運算後，微軟曾期望它成為 3D 領域中的基石。但經過數年努力，「小畫家 3D」未能吸引足夠的用戶，最終微軟決定放棄繼續開發。
「小畫家 3D」當年隨著 Windows 10 創意更新首次推出，用戶可以創製和編輯 2D 及 3D 圖形，並提供如 PNG 檔案支援、3D 模型建立與圖層管理等功能。但可惜的是大多數用戶仍偏好經典版小畫家，甚至當微軟試圖逐步淘汰經典版小畫家時，曾引發用戶廣泛不滿。
對於已安裝「小畫家 3D」的用戶，微軟表示可以繼續使用該應用程式，但將不再提供任何更新。未來若用戶想下載「小畫家 3D」，將會發現 Microsoft Store 會彈出警告字眼，提示此應用程式即將移除，並停止更新。
今次變動亦符合了微軟近期逐步淘汰 Windows 10 與及多個應用程式的策略，早前就有 Cortana、郵件、日曆應用程式被刪除。不過經典版小畫家不單沒有面臨淘汰，反而自 Windows 11 推出以來，微軟不斷為其添加新功能，包括 AI 驅動的圖像生成和背景移除工具。
資料來源：Windows Latest
NASA 發佈地球二氧化碳分布動態圖 展示碳排放最多地區
美國太空總署 NASA 最近公佈了一幅二氧化碳動態圖，顯示 2020 年期間二氧化碳（CO2）在地球大氣中移動的情況。這些影像展示了主要溫室氣體的流動軌跡，並揭示出中國、美國等地區成為主要排放源，對全球不同地區造成影響。
這段由 NASA 科學視覺化工作室製作的影片，利用戈達德 (Goddard) 地球觀測系統（GEOS），結合了衛星和地面站數十億個觀測點的數據。影片中可清晰看到厚重的二氧化碳雲層，隨著風向和大氣環流在全球範圍內移動，並展示了各國和排放源對這些雲層的影響。
影片中展示全球二氧化碳排放源主要來自中國、美國以及南亞地區，這些地區的發電廠、工業設施和交通工具（如汽車和卡車）排放量極高。非洲和南美洲亦是排放源之一，雖然情況相對不那麼嚴重，但農業用地管理相關的火災、森林砍伐與燃燒石油和煤炭，增加了當地不少 CO2 排放。地球表面和海洋則吸收了約 50% 的排放二氧化碳，成為自然碳匯的一部分。
NASA 的數據顯示，自前工業時代以來，二氧化碳濃度幾乎遞增了一倍，從 1750 年約 278 ppm 增至 2024 年 5 月的 427 ppm。
NASA 透過這些資料，目的是找出二氧化碳的來源及其對地球的影響。二氧化碳作為主要的溫室氣體，是導致全球暖化的關鍵因素，直接促成了氣溫上升，並加劇了暴風雨、熱浪等極端天氣事件。此外，海平面上升也是全球暖化的結果之一。
根據 NASA 的分析，未來需要在高度工業化國家實施更嚴格的二氧化碳排放限制，以緩解氣候變化的影響並控制全球暖化。
資料來源：YouTube
Dell 再裁員 12500 人佔整體 10% 改變策略重點發展 AI、削減銷售人員
Dell 在最新一輪裁員中裁減約 12,500 名員工，主要集中在銷售和管理層。Dell 期望通過業務重組精簡公司架構，加速現代 IT 和 AI 領域中的發展。這次大規模裁員中，也包括了為數不少的資深員工。
Dell 於當地時間上星期二展開裁員行動，Dell 確認了這次裁員的消息，並表示這是為了在市場中取得更快速的增長，公司需要重新調整投資重點，以確保能為客戶和合作夥伴提供最佳的創新、價值和服務。Dell 的全球銷售與客戶運營總裁 Bill Scannell 和全球銷售渠道總裁 John Byrne 在發給部分員工的備忘錄中提到，公司正在精簡管理層，以提高運營效率。他們表示，公司計劃加強以發展 AI 為重點的團隊，並改變對數據中心銷售的方式。這次裁員的具體人數未被公開，但據估計，Dell 目標是將其全球員工數量從約 120,000 人減少到低於 100,000 人。
去年 Dell 宣布裁減約 13,000 名員工，而今年的情況也非常相似，甚至裁員規模可能更大。許多員工對未來的裁員感到擔憂，認為這種情況可能會繼續下去。值得注意的是，Dell 推行「Partner First For Storage」策略，重點透過銷售渠道夥伴賣電腦，取代自家直營店鋪，這也可能是銷售部門裁員的原因之一。
資料來源：The Register
Smart #5 純電 SUV 8 月 28 登場 越野實力全面提升 + 史上最大部 Smart
講起 Smart 這個牌子，大家第一時間聯想到是其的骰車身，但近日 Smart 宣布 8 月 28 日將會在澳洲推出的新車Smart #5， 除了具有越野功能，更是迄今最大部的 Smart。相信這部 Smart #5 將推翻各位車迷對 Smart 的既有印象。
▲ 圖片來源：Smart
Smart #5 SUV其外觀設計相當引人注目。與以往的小巧車款不同，Smart #5 採用了方正的車身造型，車長達到 4,705mm、寬 1,920mm、高 1,705mm，擁有較高的車身比例，使其外觀更接近 BMW X3 和 Audi Q5 等傳統 SUV。
▲ 圖片來源：Smart
這輛車的外觀設計強調越野性能，車輛配備了鋁合金護板、防刮塑膠包圍，以及額外裝配的 LED 燈組。雖然量產版將不會配備概念車中的全地形輪胎，同時車身亦不會太離地，但這些細節仍為這款電動 SUV 增添了不少越野味。
▲ 圖片來源：CarFun
▲ 即使在雪地行駛也沒有難度，圖片來源：CarWow
▲ 涉水亦易如反掌，圖片來源：CarWow
內籠設計方面，Smart #5 延續了品牌一貫的現代感與科技感，內飾採用了優質材質，整體設計簡潔而大方。車內空間相當寬敞。Smart品牌標誌性的圓形元素貫穿整個內籠設計，與外觀設計相呼應。
▲ 圖片來源：Smart
在中控台與娛樂系統方面，Smart #5 配備了一個巨大的圓形資訊娛樂螢幕，為駕駛者和乘客提供便捷的操作體驗。據英媒《Car Magazine》報道，車內娛樂系統由最新的 AMD 晶片驅動，且搭載了生成式人工智能虛擬助手，能夠根據駕駛者的習慣進行智能化操作。此外，前排乘客座椅還具備「零重力」功能，能夠加熱、降溫、按摩，甚至有腿部支撐，讓乘客享受更舒適的駕乘體驗。
▲ 圓形資訊娛樂螢幕，圖片來源：Smart
▲ 前排座椅具備「零重力」功能，圖片來源：Smart
據台媒引述中國工信部資料顯示，Smart #5 採用由吉利汽車集團提供的 800V 電子架構，具備極快的充電速度，可在 15 分鐘內將電池從 10% 充至 80%。該車款配有多種動力配置，包括單馬達的後輪驅動版本和雙馬達的四輪驅動版本，動力輸出從 335 匹到 637 匹不等，最高效的配置續航里程可達 549 公里。
據悉 Smart #5 是一款面向全球市場的車款，而 Smart 將於8月28日在澳洲進行全球首發，發布全新電動越野 SUV Smart#5。
圖片、資料來源：Smart、Car Wow、Car Magazine、Car Fun
英國皇家鑄幣廠設廠 從電子廢料提煉貴金屬
電子廢料成為全球都需要面對的問題，而且越來越嚴重，很多過時的電子產品、電池和插頭被丟棄，這些電子廢料的電路板有很多貴金屬，如何將它們回收是重要課題。英國皇家鑄幣廠最近宣佈開設了貴金屬回收工廠，專門從電子廢料的舊電路板中提取金屬。
Figure AI 人形機械人測試 BMW 北美工廠每天工作 20 小時
AI 機械人公司 Figure 在推出第一代人型機械人 Figure-01 後，近日再下一城，發佈新一代 AI 人型機械人 Figure 02。Figure 宣稱 Figure 02 是現時全球最先進的 AI 人工智能硬件。這款全新機械人除了配備 16 自由度的手部設計，還有 6 個 AI 驅動的視覺感應器。
華為智能眼鏡新專利 可延長裝置待機時間
中國傳媒日前引述愛企查 App，指華為技術有限公司近日公佈了一項名為「一種智能眼鏡」的發明專利。根據愛企查刊載的專利摘要，這款智能眼鏡的主要結構包括鏡架主体、左右兩側眼鏡柄、以及設置在眼鏡柄上的感應器和電路。感應器的主要功能是收集數據，電路則根據這些數據去控制眼鏡的工作狀態。
英國 Bentley 經典「B」飛翼標誌 專利註冊揭可變身無人機
英國豪華汽車品牌 Bentley 一直致力在車款中加入創新科技，根據最近曝光的專利文件，他們正在考慮於車上加入一架小型無人機。將無人機融入汽車並非 Bentley 首創，中國車廠比亞迪的仰望 U8 電動 SUV 就配備了放置在車頂的無人機；不過 Bentley 的設計則更加巧妙，將新科技與車廠傳統結合。
Disney 串流業務轉虧為盈 將進一步打擊密碼分享行為
Disney+ 作為 Disney 的主打影視串流服務，推出以來逐漸普及，最近更宣佈終於轉虧為盈，但與此同時也宣佈將會「認真」打擊帳號共享，禁止用家分享密碼。
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Apple Intelligence 未來可能要收費 分析認為月費或高達 20 美元
Apple Intelligence 一系列的 AI 功能將會在 Apple 各種產品之中出現，在發佈會上雖然表示向所有用家免費提供，不過有消息指，之後再增加的新功能，有可能需要收費。
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Instagram 放寬貼文圖片限制 從 10 張增加到 20 張
Instagram 宣布擴大單一貼文中可加入的照片和影片數量。從即日起，用戶可以在每個貼文中加入多達 20 張照片或影片，這比之前的 10 張限制大幅提升了一倍。
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被 Elon Musk 提告廣告組織暫停活動 集中資源應付法律訴訟
Elon Musk 旗下的 X（前 Twitter）早前對「全球負責任媒體聯盟」（GARM）提起反壟斷訴訟，指控其成員非法串謀影響廣告商停止在其平台放廣告，造成數十億美元的廣告收入損失。而全球廣告商聯盟（WFA）於就因此宣佈暫停 GARM 的所有相關活動。
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中國車廠董事長：有錢人將買國產車 無錢的人才會買外國汽車
在廣州舉行的「2024 第十八屆中國品牌節」上，大運集團董事長遠勤山發表了對未來汽車市場趨勢的獨特見解。他預測，隨着中國企業不斷提高研發投入和技術創新，未來十年，汽車市場的消費格局可能出現重大變化。
遠勤山表示，過去中國消費者普遍偏好購買進口產品，例如日本家電，但隨着國產品牌技術逐漸成熟並在市場上獲得更大份額，這一情況正在改變。他相信，這一趨勢將在汽車市場得到充分體現。
遠勤山具體提到：“以往是有錢人買進口車，沒錢的人選擇國產車。然而，我認為未來這種情況將會逆轉，十年後，有錢人將會更傾向購買國產車，而進口車可能會成為普通消費者的選擇。”
許多網友表示認同這一看法，並認為如果不努力提升自身經濟能力，可能在未來只能開傳統豪華品牌的汽車，例如德國的 BBA（即 BMW、Benz 和 Audi）。此外，也有網友指出，大運集團在電動汽車領域的發展迅速，其新品牌遠航汽車正在成為國產電動車市場的重要力量，在山西、湖北和四川等地擁有多個生產基地。
資料來源：新浪財經
日本驚現無線路由器自動售賣機 半年賣幾十個 router、Buffalo 否認參與其中
近日 X 平台上一張相片引來電腦迷關注，相片中出現一部紅色自動售賣機，仔細一看竟然印有「Buffalo」標誌，且所售產品全部是無線 LAN 路由器。網民都很關心這是否無線路由器都可從自動售賣機中購買得到。
根據網民資訊，售賣機位於日本富山市富山大學附近的一家地產店門口。雖然 Google 街景圖像顯示該位置確實存在這台售賣機，但 Buffalo 公司對此表示驚訝，並澄清他們並未參與這個計劃。Buffalo公司內部查詢後確認，這台售賣機並非他們主導設置，而是由當地經銷商自主設置。這一點令許多人感到疑惑：為何選擇在距離最近電器店 10 公里外的富山設立這樣一台自動售賣機，且專門售賣無線路由器呢？
— バッファロー【公式】 (@BUFFALO_melco) August 5, 2024
該自動售賣機實際上由當地電器行「テックみなみ」設置。該店的南重人社長表示，這一構思源於 2 年前，當時他們發現許多新入學的學生因地理位置偏遠，無法方便地購買無線路由器。為了解決這一問題，他決定與自動售賣機製造商合作，開發出一台專門售賣無線路由器的自動售賣機。
南社長進一步解釋，自動售賣機的設計專為容納無線路由器而訂造，支援電子支付，且每當有交易發生時，系統都會立即通知他。此計劃也得到了 Buffalo 許可，他們甚至提供了自動售賣機上的品牌標誌貼紙。
自今年 3 月設置以來，這台售賣機尤其在新生入學季節大受歡迎，5 個月內售出約 40 至 50 台無線路由器。這台位於富山大學附近的不動產店外的自動售賣機，成為當地學生方便購買無線路由器的好幫手，亦展現出テックみなみ公司服務社區的用心。
資料來源：ITMEDIA
1985 年懷舊電腦迷你版再登場 日本 PasocomMini PC-8801mkII SR 附小磁碟增可玩性
在 1980 年代大眾電腦都是一大台佔據整個桌面，插入一張大過手板的磁碟儲存資料。這些古舊電腦將會再次以迷你版本方式推出。電波新聞社將於 2025 年春季推出一款復刻版的迷你電腦「PasocomMini PC-8801mkII SR」，售價約為 30,000 日圓（約港幣 HK$1,440）。
這款迷你電腦以 1985 年 NEC 推出的經典 8 位元電腦「PC-8801mkII SR」為藍本，並以原機 4 分之 1 的比例再現，內置 N88-BASIC Ver.2.0 編程環境，支援用戶編寫程式，且包含多達 10 個以上的經典遊戲。
復刻機不僅外形逼真，由知名模型製造商青島文化教材社負責設計，還搭載了相當於原機「Sound Board II」的音效模擬功能。其擁有 HDMI 影像輸出和 USB Type-C 電源接口，同時配備了 USB3.0（Type-A）和 USB2.0（Type-A）接口以及耳機插孔。
用戶可通過內建的 Micro SD 卡槽添加額外的軟件。值得注意的是，這款迷你電腦還附送了可插拔的小型磁碟，並在設計上支持縱向和橫向擺放。這款產品原本由哈爾研究所開發，但最終由電波新聞社繼承並完成製作，令懷舊電腦迷能重溫過去的科技記憶。
資料來源：ITMEDIA
哈利波特、蝙蝠俠遊戲將授權他廠 華納兄弟希望其他工作室能助起死回生
華納兄弟近期計劃將其知名的《哈利波特》和《蝙蝠俠》等知識產權（IP）授權給其他遊戲工作室，以此應對遊戲部門業績下滑的挑戰。
華納兄弟於旗下遊戲《Suicide Squad: Kill the Justice League（自殺突擊隊：消滅正義聯盟）》銷售表現不如預期，導致公司去年遊戲收入同比下降了41%。華納兄弟希望通過 IP 授權策略，吸引第三方開發者利用其IP進行創作，擴展其在遊戲市場中的影響力。
雖然去年《霍格華茲》全球售出2,400萬份創下了銷量紀錄，但《自殺突擊隊：消滅正義聯盟》的失利帶來了2億美元的損失，這對公司來說是沉重的打擊。為重振旗鼓，華納兄弟正在探索多元化的遊戲開發和營銷策略，以在競爭激烈的市場中尋求新的增長點。
在近期的一次財報電話會議上，華納兄弟探索公司（Warner Bros. Discovery）的行政總裁 David Zaslav 和全球流媒體及遊戲總裁 JB Perrette 都表示，將旗下的IP授權給其他工作室是公司目前正在積極考慮的戰略之一。Zaslav 提到：「我們擁有11家工作室，持有大量的IP，並且外界對這些IP的興趣濃厚。我們正在研究如何更好地利用這些資產來推動業務增長。」
除了考慮授權IP外，華納兄弟還表示將繼續推進免費遊戲業務，這是其平衡主機和PC遊戲市場波動性的關鍵舉措之一。早前公司收購了開發免費格鬥遊戲《MultiVersus》的工作室 Player First Games，顯示了華納兄弟在免費遊戲市場上擴張的決心。
資料來源：mvlehti
中國自動駕駛技術公司預告 新一代 Robotaxi 將於 10 月中發表
除了美國 Alphabet 旗下的 Waymo，中國亦有類似的公司致力研發自動駕駛的士服務，而文遠知行就是其中一家。日前文遠知行宣佈將會在 10 月 15 日，全球首發他們的新一代 Robotaxi 技術，現階段還未公佈任何具體訊息。
韓國 Hyundai 泰國設廠 投資 10 億泰銖主力生產電動車
不少香港人喜歡前往旅遊渡假的泰國，其實是日本、美國和中國汽車品牌的生產中心，消息指就連韓國車廠亦打算進駐。有外國傳媒日前報導，泰國投資促進委員會表示韓國的 Hyundai（現代汽車）將投資 10 億泰銖（約 2.21 億港元），在曼谷東南部設立電動車和電池組裝工廠，預計將於 2026 年開始投產。
報導指泰國政府正積極將汽車產業轉向電動車生產，而其中一項措施是提供稅務優惠以吸引電動車生產商。中國電動車生產商包括比亞迪和長城汽車，已經率先在當地興建生產設施。比亞迪在今年首季的泰國電動車銷售一枝獨秀，市場份額高達 47%，他們的首座東南亞工廠上月在泰國啟用。
根據泰國投資促進委員會的說法，Hyundai 的投資屬於一項名為「EV 3.5 配套」計劃的一部分，該計劃為不同級別的電動車和電池容量等，提供不同程度的補貼，這個計劃的目的是促進泰國電動車產業生態系統內的全面投資。Hyundai 並非首次在東南亞國家設廠，他們早在去年 11 月就在新加坡開設創新中心，該處同時是 IONIQ 5 和 IONIQ 6 電動車的組裝工廠。
資料及圖片來源：fortune
