由 Avalanche Software 開發的單人遊戲《霍格華茲的傳承》(Hogwarts Legacy) 一推出後人氣就不斷上升，其遊戲介面的細緻度更獲得各界好評。而近日，就有專門製作線上合作模組的團隊宣布將會為遊戲製作多人合作模組，目標最多支援8人同事遊玩。
線上合作模組製作團隊 Skyrim Together 中的成員 Yamashi 近日就公開了《霍格華茲的傳承》多人模式的測試影片，並宣布將會為製作多人遊戲模式的模組「HogWarp」。影片可見，有 2 名玩家正在遊戲場景中同時移動。
Yamashi 指出，製作「HogWarp」的目的是希望可以創作一個支援最多 8 人一起遊玩的多人合作模式，將會在 Patreon 率先推出測試版，並預計會在 2 月中公開試用版，讓玩家可以與朋友一起在霍格華茲學院中遊玩。
資料及圖片來源：CLUTCHPOINTS
Threezero 近年推出的模型頗高質，最新推出由日本動畫公司龍之子製作所創作，於 1992 年播映的科幻動畫《宇宙騎士利刃》，ROBO-DOU 宇宙騎士利刃。廠方強調在保有部分原作設定的同時，再加入精緻的機械細節。事不宜遲，立刻讓小編開箱看看。
▲ROBO-DOU 宇宙騎士利刃
打開盒子後，本體呈現在中間，旁邊附有大量配件，5 組可互換手：1 對拳頭、1 對持武器的手、1 對造型張開手、1 對貫手和 1 隻左手用於握住水晶、1 枝雙頭長槍「Tekk Lancer」(可以分拆成兩把劍)、1 個變身水晶、1 個盾牌「Tekk Shield」（可以安裝在臀部和左前臂上）、1 條飛索「Tekk Wire」（附有可彎曲造形的金屬線，可連接到Tekk Shield）、2 對可互換的側鰭：1 對打開，1 對閉合、2 件可互換的臀部配件、3 件可互換的左前臂配件。由於 ROBO-DOU 宇宙騎士利刃的頭頂天線頗脆弱，廠方非常貼心，額外附送 1 對。
▲配件多
由 ABS、PVC、POM 及鋅合金（壓鑄）製造的 ROBO-DOU 宇宙騎士利刅，身高約 7.8 英寸高（約 20 厘米）。頭部可 360 度轉向，上下可作正常擺動幅度。膊頭位置的裝甲可以向內移動，並可 360 度轉動，2 隻手臂可水平抬起至 180 度，手肘可向內屈曲超過 90 度。腰部則可輕微向前、向後或左右擺動。腿部方面，可抬腿近 180 度，向側抬腿的幅度略細，膝頭可屈曲至小腿貼近大腿，腳踝可少量左右攞動，前腳掌亦可輕微向前傾斜。
▲頭部可 360 度轉向
▲上下可作正常擺動幅度
▲膊頭位置的裝甲可以向內移動
▲手肘可向內屈曲超過 90 度
▲腰部則可輕微向前、向後或左右擺動
▲可抬腿近 180 度
▲向側抬腿的幅度略細
▲膝頭可屈曲至小腿貼近大腿
▲腳踝可少量左右攞動，前腳掌亦可輕微向前傾斜
值得一提的是，ROBO-DOU 宇宙騎士利刅全身可動關節有 74 個，包括肩上有 2 塊鑲板可打開。眼部、前額及肩上具有 LED 發光功能，包裝内不含電池，玩家需自行購買 6 粒 AG1 電池。入電時需要打開頭及雙肩的蓋，再使用螺絲批鬆開就可以了，過程不難，唯要小心放置螺綠。小編覺得 LED 的光線相當足夠，不止黑暗處可看見，在室內開燈的環境亦看得見。
▲眼部、前額及肩上具有 LED 發光功能
小編認為 Threezero ROBO‐DOU 宇宙騎士利刃，可動位置不少，關節偏硬，感覺實淨，亦可輕易擺出招牌姿勢。但模型並非完美，配件雖然多，但有些太細小，要小心放置。而不少位置比較尖銳，例如拳頭、裝甲邊沿、盾牌等，玩家要小心一點。不論如何，這隻宇宙騎士利刃的造工非常有誠意，絕對是收藏之選。
美國軍方表示，已從在早前被擊落的中國氣球殘骸中回收關鍵的電子設備，當中包括可能用於情報收集的關鍵感應器。
美國軍方北方司令部亦在一份聲明中指出，工作人員已從現場回收大量碎片，包括優先感應器以及在結構中識別出的電子零件。
美國軍方及總統拜登承認，對新發現無人駕駛物體的訊息不足，包括它們如何保持在高空、由誰建造、以及否有持續地收集情報。
美國在本月內先後4 次擊落包括疑似中國間諜氣球等的 4 件不明飛行物體，美國官員至今拒絕就以上事件作聯繫。
加拿大總理杜魯多則在昨日表示，在最近幾日內被擊落的 4 個空中物體之間顯然存在某種關聯，亦引起人們的興趣及密切關注，但未就氣球關聯作詳細説明。
中國外交部發言人汪文斌表示，對美國出現不明飛行物體的情況不了解。但指美國的高空氣球在去年以來十多次非法飛越中國領空，認為美國需要反躬自省，而非抹黑中方。
資料來源：Reuters
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運輸署昨日宣布，「易通行」不停車繳費服務將會延遲至 5 月 7 日上午 5 時在青沙管制區實施，不過，就有為數不少的車主至今仍未收到運輸署發出的車輛貼，更有的士司機今天抵達九龍灣的辦事處，辦理補領車輛貼手續，被傳媒訪問時表示不滿。
對此，運輸署指出，由於程式編寫問題，導致營辦商與處方的電腦銜接申請者地址出錯，加上車輛貼缺貨、營運商中心人手不足等等的問題，導致約 1.6 萬人至今仍未收到車輛貼信件，並為此致歉。運輸署亦表示已申請，但仍未收到車輛貼的申請者，預計在本週內亦會收到補寄的車輛貼。
除此之外，運輸署亦會在本週五起向上全港 80 萬名車主，通知他們現時在運輸署的電子聯絡方式，處方表示，尚未申請「易通行」的車，可考慮於收到信件後才申請。
運輸署至今已經發出超過43萬個車輛貼，而「易通行」將分階段在各政府收費隧道實施，目標在本年內推廣至所有政府收費隧道。
圖片來源：香港電台
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Tesla 電動車的軟件一向高科技，其開發的「自動駕駛系統」(FSD) 更可謂領先業界。不過，今日就有組織在 YouTube 上發表了一則實測 Tesla 「全自動駕駛系統」失靈的片段，該組織更將影片投放在 Super bowl （超級盃）影片的廣告位置，惹起大眾關注。
該影片展示了 Tesla 開啟「全自動駕駛系統」時所發生的錯誤，包括汽車直接無視模擬橫過馬路的兒童人像，直接撞向該兒童並碾過其身體；無視「請勿進入」的標誌，並直接撞向嬰兒車；無視伸出「停車」標誌的校車，以及逆向行駛等等。
該影片是由一位富豪科技企業家 Dan O’Dowd 投資製作，短短 30 秒的內容，就要價近 700 萬美金 (約 5400 萬港元)。Tesla 隨後向發行短片的頻道「The Dawn Project」就聲稱「全自動駕駛系統將殺死兒童」發出律師信。對此，Dan O’Dowd 就在 Twitter上回應指「事實證明，言論自由絕對主義者先生只是一個會躲在律師群後的愛哭鬼」。
資料來源：Daily Mail
圖片來源：The Dawn Project Super Bowl Commercial
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《彭博》Power On 專欄的作者 Mark Gurman 日前表示，Apple 至少要到 2023 年底才有望發表新的 24 吋 iMac，他重申 Apple 將不會推出 M2 處理器的 iMac，新版本將要等待 M3 處理器發表才會推出。
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早前 Microsoft 宣佈將人工智能 ChatGPT 整合到桌面版 Bing 搜尋器和 Edge 瀏覽器，後者亦開始了有限度的公測，讓部份登記的用戶率先試用。最新消息指 Microsoft 已經著手準備下一輪部署，讓流動裝置用戶都可以使用到 ChatGPT 的功能。
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《金融時報》指 Meta 正計劃新一輪的裁員，報導引述兩名知情人士，表示公司內部對財政預算和未來人手編制都極不明朗，估計裁員會在 3 月左右發生，現階段未知會有多少員工受到影響。報導提到不明朗因素導致項目無法推展，因為管理人員無法制訂未來計劃，部份原定年底落實的預算，至今還未獲批。
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英國豪華汽車品牌 Rolls-Royce 於去年 10 月，宣佈旗下首款純電動車款 Spectre，如今車廠 CEO Torsten Müller-Ötvös 在接受傳媒專訪時確認，Rolls-Royce 將會在 2030 年後只推出電動車，但強調一直備受買家歡迎的 V12 引擎車款，仍然有其市場空間和價值。
去年 6 月舉行的 WWDC 全球開發者大會期間，Apple 向公眾展示了次世代 CarPlay 功能。在現有的 CarPlay 功能基礎上，Apple 承諾將冷氣和收音機調整等汽車功能更深度整合，顯示的車輛資訊亦會增多。此外，新版本還會支援多屏幕顯示、數碼儀錶板整合、智能部件，還有個人化設定選項等。
據外媒報導，人工智能聊天機械人 ChatGPT 最近幾乎通過美國醫師執照考試（US Medical Licensing Exam (USMLE)），得分達到或接近 60 分及格線。
眾所週知醫生執業試以高難道見稱。上周四（2 月 9 日）美國期刊《PLOS Digital Health》發表研究報告指，ChatGPT 「應考」了美國醫師執照考試，挑戰 2022 年 6 月版 376 條試題中的 350 條試題，最終取得的成績達到或接近及格線。研究人員更指 ChatGPT 有份協助撰寫研究報告。
美國醫師執照考試實際上由三個考試組成，涵蓋由基礎科學概念到生物倫理等所有內容，一般需要 300 – 400 小時準備時間。據研究人員在論文指，ChatGPT 在未經專門訓練或強化的情況下，在 3 個部份分別取得 52.4 至 75 分的成績，達到或接近 60 分及格線。
研究人員表示， ChatGPT 能提供每個回答背後的理據，在考試的解釋中表現出高水平的洞察力和一致性。值得注意的是， ChatGPT 有 88.9% 的回答「包含至少一個重要見解」，即見解較新穎獨到，在臨床上會有效果但不是人人能看得出來。ChatGPT 的分數甚至擊敗了 PubMedGPT，一個專門針對醫學文獻的人工智能聊天機械人。 PubMedGPT 的分數僅有 50.3%。
雖然 ChatGPT 表現超乎預期，但就現階段而言，在可見的未來它都不能取代醫學專家。研究人員表示，ChatGPT 於未經人為強化訓練的前提下，在 USMLE 取得及格分數，顯示這類大型語言模型有潛力協助醫學教育，和為臨床決策提供建議。
資料來源：Science Alert
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隨住人類對火星、月球等開始探索及了解，逐漸開始接受外星可能存有生物甚至文明。自二月，美國就接二連三有飛行物體進入境內，今次事件是第四次，目標更是無法區辨的不明飛行物體。
在上周六，加拿大偵測到一個不明飛行物體，位於美國及加拿大的邊境。北美防空司令部接報後，獲美國總統拜登授權，於日後派 F-16 戰機升空於 6,100 米高空發射導彈將其擊落。
在新聞發佈會上，有記者提問相關飛行物會否來自外星，官方回覆指目前不能排除飛物物體有來自外太空的可能，同時指出飛行物體與早前擊落的中國氣球不同，暫時無法確定是何物，或者是來何方機構及國家。
另外又提到不明飛行物體為八角形，機上沒有安裝可供識別的儀器，當局指將會打撈機體作進一步分析。此外，美國參議院民主黨領袖 Chuck Schumer 則指，最近擊落的兩個飛行物，體積都比早前擊落的中國氣球更細小，但相信是類似氣球的物體。
據香港電台報導，「易通行」不停車繳費服務將會延遲推行。運輸署宣布，青沙管制區 2 月 26 日後仍會維持現有收費系統（即人手收費和快易通通道），直至 5 月 7 日上午 5 時正式實施「易通行」後才會終止現有收費系統服務。
香港隧道及公路幹線從業員總會主席卓和善表示，青沙管制區的隧道收費員今早 9 時接獲隧道管理公司通知，指「易通行」需延期實施，不會如期在 2 月 26 日實施。現職隧道收費員原定最後工作日為 2023 年 3 月 10 日。「易通行」傳出延期實施的消息後，隧道管理公司指員工 2 月 26 日後仍要執行收費亭工作。部分員工已覓得新工作，對現時安排感到混亂。
運輸署發言人稱，將在香港加設超過 20 個諮詢站，為車主提供「易通行」申請服務，協助車主申請車輛貼、開立「易通行」戶口、連結車輛至戶口、設定自動繳費方式及更新電子聯絡方式，新增的諮詢站會於本月內儘快投入服務。
發言人同時指，將會增設專為的士業界辦理「易通行」申請的服務點，以加快處理申請。運輸署亦會派人向的士業界定講解如何申請及使用「易通行」。隧道費服務商會在現有的 4 個客戶服務中心和 4 個服務點，以及電話熱線中心加派人手，協助市民辦理「易通行」服務。
運輸署表示，由於有車主忘記在運輸署登記的電子聯絡方式，致使他們無法登記「易通行」，署方將於本周五（2 月 17 日）起寄信予全港 80 萬名車主，通知他們現時於運輸署登記的電子聯絡方式。現階段還未申請「易通行」的車主可以考慮收到運輸署的信件，確認電子聯絡方式後才申請。
資料來源：RTHK
易通行系統周一網絡不穩 受影響車輛數目待確認
Microsoft、Google、等科技巨企引發 AI 對話的熱潮。 Microsoft 創辦人 Bill Gates 指出，對話型 AI 改進是最重要的創新，更加會在未來改變世界。
Bill Gates 昨日接受德國商業日報 Handelsblatt 採訪時再次提到人工智慧，訪問中再被問到他曾說過 ChatGPT 的發展和發明互聯網同樣重要，並 ChatGPT 作出了高度評價，認為該 AI 聊天機器人有改變世界的潛力。
他在訪問指出 對話型 AI 補足了過去 AI 的缺點：「AI 在語音和視覺的辨識已做得非常好，但就是無法讀寫即是傳統 AI 可能無法處理接收的語言，但 ChatGPT 等新程式能藉住訓練去改善閱讀和寫作的能力，從而提高辦公效率，這將改變世界。」
Bill Gates 認為，處理文字和辦公基本應用將是 ChatGPT 等語言平台未來幾年的最佳應用。如果與 Microsoft 的協作軟體 Teams 整合，AI 就可以追蹤對話或者根據會議產生相關資料。他認為幾年內將這些對話型 AI 提升將會有深遠影響。
目前Microsoft 旗下搜尋引擎 Bing 已整合了 ChatGPT 母公司 OpenAI 的最新 AI 服務，新版 Bing 搜索引擎更整合了 ChatGPT 的語言模組，支援用家透過對話進行搜尋。
資料來源: 路透社
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自2018年政府開始推動電動車，以寬減電動車首次登記稅的形式鼓勵市民轉用電動車。計劃將於明年 2024 年 3 月底屆滿，環保署日前表示會適時宣佈之後的安排。
電動車推廣計劃已進行 4 年，當中包括稅務減免、成立推動電動車委員會及資助興建充電站等方式，推動電動車普及。環保署日前表示，本港電動車普及的進程已逐步提速，預計未來將有更多電動車行駛，從而減少污染物排放，若果減排力度足夠，更可能持續提升本港空氣質素。
首席助理秘書長梁啟明認為計劃成功，指香港現時有4萬多輛電動車，並有9成多電動車新車主透過一換一計劃換車，而去年電動車銷售數目更較前1年多出1萬輛。他認為需要著眼於增長比例，而不只留意電動車的數量。
他又說，當局正增加電動車充電站等配套，資助業主在私人屋苑停車場設立充電設施，預計 2027 年可以幫助至少 14 萬個車位安裝電動車充電器，相信未來幾年支援多 10 萬輛電動車在配套上是完全無問題。
在去年度的《財政預算案》中，政府向充電站先導計劃 (EV 屋苑充電易資助計劃) 額外注資15億元，以延長資助計劃四年至 2027-28 財政年度。預期整個35億元計劃可協助約700個現有私人屋苑停車場，約 14 萬停車位安裝充電基礎設施，佔全港近一半合資格停車位。
資料來源：香港電台
歐盟籌組電池開發聯盟 提升固態電池密度超過 25% 分析指比亞迪就算被加 100% 關稅 仍會是美國最便宜電動車 Tesla Robotaxi 試車照片曝光 多重偽裝難以看清楚外型
Bloomberg 報導，在目前經濟放緩期間，Apple 的裁員壓力比其他科技同業小，主要原因是 Apple 招聘上有更高效率。
疫情推波助瀾的招聘熱潮下， Apple 的新員工數量少於其他大型科技公司。Bloomberg 數據反映 Apple 每位新員工所創造的收入亦遠高於同行，這種謹慎做法取得理想成效。雖然 Apple 也有放慢個別領域的招聘，亦有限制研發項目以外的支出以回應經濟冷卻，但並未如Amazon、Google、Meta 等科技巨頭大規模裁員。
盛寶銀行 Saxo Bank 股票策略主管 Peter Garnry 表示， Apple 比起其他科技公司有更好質素的營運管理，而其他科技公司似乎在疫情時的擴張期，錯誤地解讀了行業的信號。
不少科技巨企承認在疫情期間過度招聘：在員工人數上 Alphabet 增長60%； Amazon增加近一倍，兩家公司近期宣佈裁員消息共約3萬人。另一邊廂，遙距工作平台 Zoom 在疫情封鎖時期亦受惠不少，但本周剛剛宣佈裁員15%。
在2020至2022， Apple 僅增加20% 員工，而且在疫情期間，每增加一位員工所產生的收入亦遠遠高於前三年的水平，公司每平方英尺的銷售額亦是最高的。種種數據顯示， Apple 與其他大多數科技同業的管理方法和招募處理都有著鮮明對比。
雖然員工數量無法完全解釋 Apple 與競爭對手間的優勢，但 Apple 更創造出較高的業務銷售額，在程度上表示出旗下員工的生產效率，及公司招聘政策帶來的積極影響。
瑞士信貸集團分析師 Shannon Cross 表示：「Apple 節儉支出的策略，取決在管理層對資金的管理以及對投資增長機會的密切關注。」
資料來源: Bloomberg
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受環球經濟不景影響，數家科技巨頭宣布大規模裁員，Microsoft 也是其中一家。據彭博引述消息報導，Microsoft 上周四（2 月 9 日）實施上個月宣布的裁員 1 萬人計劃，裁減 HoloLens、Surface 和 Xbox 等部門員工。
彭博引述匿名消息來源指，HoloLens 大規模裁員令人擔心 Microsoft 除計劃的美國陸軍版外，會否仍然繼續研發第三代 HoloLens。Xbox 主管 Phil Spencer 亦於同日（2 月 9 日）以電郵通知員工裁員的消息，但並無說明甚麼部門受影響。有消息指主要是市場部和 Xbox 遊戲生態事業群。
Microsoft 對裁員計劃不予置評，但表示仍然致力於研究混合現實（Mixed Reality）和目前的 HoloLens 2。
資料來源：Bloomberg
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早前有指 Apple M3 晶片將會在今年年底推出。Bloomberg 的 Mark Gurman 表示 Apple 將於秋季發布 M3 晶片，而 24 吋 iMac 將會是首批採用 M3 晶片的新品之一，但不會早於 2023 年年底亮相，預計性能及電池效能上有重大改進。若消息屬實，Apple 便跳過 M2 晶片，直接將 M1 晶片的 iMac 升級至 M3 晶片。
除了 iMac 外，亦有傳言指 Apple 將於 2023 年下半年推出 M3 晶片的 MacBook Air。Mark Gurman 早在去年 4 月便曾言 M3 晶片的 iMac 及 iMac Pro 會在 2023 年推出，7 月時更稱用戶可針對專業市場的 iMac 選擇 M3 Pro 或 M3 Max。
資料來源：Softpedia
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繼 Microsoft 及 Google 推出 AI 技術後，Opera 亦宣布將 AI 納入其網上瀏覽器及內置應用程式內，其中由 ChatGPT 驅動的 Shorten 功能更可為用戶總結網頁內容。
Opera 上周六（11 日）於 Twitter 發文稱生成式 AI 服務為人類帶來新的超能力，宣布將在 Opera 瀏覽器上進行首批 AI 整合計劃，率先推出可總結網頁內容的 Shorten 功能，並附上使用 Shorten 的示範影片。Shorten 是由 ChatGPT 驅動，為 Opera 的側欄新功能，惟未正式對外開放。
Generative AI services are giving people new superpowers!
We are announcing the first plans for upcoming integrations in our browsers, such as a webpage shorten feature as a sidebar integration.
Here are our plans: https://t.co/kd50TVz7Ag pic.twitter.com/abkRghyo03
— Opera (@opera) February 11, 2023
此外 Opera 又稱正將 AI 生成內容（AIGC）服務納入其瀏覽器，利用 Opera 及合作夥伴的解決方案，將現有的 AI 計劃擴展至瀏覽器、新聞和遊戲產品中。
Opera 聯席行政總裁宋麟表示，Opera 超過 25 年來致力將瀏覽器推至創新的最前端，隨著大眾對生成性 AI 的廣泛興趣，相信是時候將 AI 功能納入瀏覽器中，讓 Opera 成為用戶通往 AI 網絡的門戶途徑。
資料來源：The Economic Times
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OpenAI 擬推月費 2000 美元新 LLM 針對高算力需求商業客戶 OpenAI 擬集資百億美元建 AI 基礎設施 正籌建環球投資聯盟 ChatGPT 每星期活躍用戶增長驚人 較去年 11 月提升一倍
