去年 10 月 Qualcomm 推出了 Snapdragon X Elite 處理器，預計今年上市的 Windows 筆電將會開始使用。這款處理器採用了定制設計的 Qualcomm Oryon CPU，廠方表示能夠提供俾競爭對手更好的性能。不過在最近的一次跑分測試中，Snapdragon X Elite 的得分卻低於 Qualcomm 最初所聲稱。
【評測】FUJIFILM X100VI 香港詳細實試評測 使用感受 + 防手震、新菲林模擬實試 + 大量試相
FUJIFILM X100VI 上手詳細實試！大家望穿秋水的 FUJIFILM X100V 後繼機種終於登陸香港。unwire 編輯部馬上急不及待同大家做香港實拍測試。作為文青必買機種，X100VI 機身設計同樣向經典相機致敬，最勁還是加入 6.0 級機身防手震功能之餘，機身一樣是小巧無比。不講太多，馬上同大家實際測試 FUJIFILM X100VI，並由小編同大家分享使用感受。
一次過看所有試相：Flickr 相簿
想一次過睇哂所有試相，可進入特設 FUJIFILM X100VI Flickr 相簿 (點擊進入）。內裡試相皆為機身直出 JPEG，僅有部份調節光亮度，並無後製調色，可讓大家更加留意到這部相機的發色、成像。相機光暗差設定為 DR100。
FUJIFILM X100VI 機身設計向經典菲林相機致敬，基本光學調節操作都可在機身上完成，包括經典設計的快門轉盤、設置於快門轉盤內的感光度 ISO 小轉盤，還有鏡頭上的光圈環，不論設計與實際拍攝用途上，都十足經典相機感覺。
鏡頭附設的光圈環，一眼就看到現時光圈大小，且鋼水十足，轉動時鬆緊程度剛剛好，且有獨特click感，單以觸感來說，相信是與經典相機最接近的設計。
就同其他 FUJIFILM 一樣，快門挖有鑽孔，給用家設置個性化的快門按鈕。小編就特別喜愛銀裝飾，除了快門按鈕，也不放過熱靴。在這部文青機上大家都可裝飾一番。
▲快門按鈕鑽孔可讓你自行裝上個性化 Soft Release 按鈕
FUJIFILM X100VI 感光度 ISO 與快門共用同一個轉盤。過往你要持續抽起轉盤外圍的小圈，擰到想要的感光度 ISO；X100VI 在抽起小圈後它可固定下來，不用你持續抽住這個小圈，操作上來方便了不少。
▲X100VI 在拿起 ISO 轉盤後可固定下來，用家可慢慢轉換至適合的感光度
▲Filp 芒設計適合低炒與高炒攝影，但就不設自拍用的反芒
▲這個小撥桿都是向旁軸相機致敬，它本身可自訂 3 個功能（撥桿向左、右移，按下按鍵）
成像清晰度很滿意
好肯定可以用「最全面街拍相機」來形容 FUJIFILM X100VI。首先拿上手之後拍第一張相片開始，你就可感受到它最新 4020 萬像素 X-Trans CMOS 5 HR 感光元件的超細緻解像力。它的 ISO 感光度為 125，也就是上代的擴展感光度。低 ISO 拍攝可以讓你在光線充足的環境下，拍攝出更清晰、光線記錄層次更好的相片。
今代 X100VI 相機鏡頭雖然與上代相同，同為 FUJINON SUPER EBC 23mm f/2.0（135片幅等效焦距約 35mm），但配合全新感光元件，相片細緻度非常高，即使是全開光圈 f/2.0，中焦位置的線條都是非常之細膩。
這支 23mm（135 片幅等效約 35mm）鏡頭非常適合拍攝人物 + 景物的相片，最適合旅行拍攝景物，或人＋景物的用途。鏡頭的最近對焦距離為 10cm，極為適合近距離拍攝食物、小花，製造出自然而模糊的散景。這個焦段也非常適合街拍，在日光充足的環境下快門設定為 f/8，拍攝 2 米至到無限遠的景物幾乎不用對焦，也同時能獲得清晰的相片。
最新 REALA ACE 菲林模擬實試
在剛剛 FUJIFILM GFX100 II 中新加入的 REALA ACE 菲林模擬效果，也在 X100VI 首次帶入到 X 相機系列。FUJIFILM 形容這個菲林模擬效果「忠實再現色彩，提供較硬色調，適合各種場景」。在實際應用上，它會令較鮮明的顏色稍為收斂一點，但相對如經典底片、Classic Chrome，還是會比較鮮明；相片對比度也會相對較低，光暗差會被撫平，環境中陰影與高光範圍的細節，都可更清楚表現出來。
▲菲林模擬：REALA ACE
▲菲林模擬：REALA ACE
如果你認為 Classic Chrome、經典底片會將相片氣氛調得較低沉、有型，REALA ACE 的表現就會比較中等，沒有前兩者那麼跨張。色彩鮮艷的相片會保留它的活潑感覺，看上去也會比較自然。如果同最常用的 PROVIA 比較，REALA ACE 明顯對比較低，顏色的鮮艷部份會較為收歛，整體顏色會輕微偏暖。在光差比較大的情景中，REALA ACE 也可拉回很多被隱藏的細節，用家就不用執相都可直出色彩、光度自然的相片，幾適合街拍、旅遊寫實打卡用途。
▲菲林模擬：PROVIA
▲菲林模擬：REALA ACE
▲菲林模擬：PROVIA
▲菲林模擬：REALA ACE
▲菲林模擬：Velvia
▲菲林模擬：ASTIA
菲林模擬：Classic Chrome 經典正片
▲菲林模擬：PRO Neg. Hi
（更多菲林模擬效果請參考 Flickr 相簿）
ACROS 黑白菲林模擬，配合高解像感應器，可展現線條細膩的黑白映像
在低光環境下拍攝黑白相片特別有味
而無論你有沒有使用菲林模擬，FUJIFILM 今次的感應器所來的色彩同樣令人驚艷。
介面設計人性化，攝影體驗滿分
用過多日 X100VI，從不同方面都可感受到它極具人性化的使用體驗。機身夠型，持機與快門手感好之外，機身、介面設計都能提升拍攝體驗。
X100VI 已備有自動對焦功能，鏡頭對焦環在自動對焦時，可當作切換數碼變焦放大比率使用。轉動對焦環，可令相機由 35mm 焦距（135片幅等效，下同）變成 50mm 與 75mm 較長焦距。當你想放大景物時，人性化地輕輕轉動變焦環一下便可。在切換數碼變焦的焦距後，你可看到光學觀景器的白色方框連動縮細，正確顯示出在觀景器中，最終會攝入相片的實際範圍，非常有旁軸相機的玩味。
▲3 個焦段可輕鬆透過變焦環切換
▲原生 35mm（135 等效）
▲一擰鏡頭數碼變焦 50mm（135 等效）
▲再擰多一下變焦 75mm（135 等效）
另外 X100VI 兩個可自訂滾輪實在太好用。大家知道 X100VI 機身已經擁有光圈、快門、ISO，以至手動曝光補償都有專屬轉盤，所以這兩個自訂滾輪就給用家很大自由度，自訂你常用的功能。小編就喜愛將機背轉盤設定為「軟片模擬」，隨著心情、拍攝場合輕鬆轉換菲林模擬效果。而除了光學設定外，相機很多功能都可在「Q」選單中叫出，FUJIFILM 用家應對此並不陌生。用家一按就可叫出如對焦模式、白平衡、相片畫質、色調調整、閃光燈、AI 辨識種類等設定，非常方便。
夜間拍攝大有進步
全新 X-Trans CMOS 5 HR 感光元件，也大大改善了晚間拍攝所帶來的畫質。在上代 X100V 不緯言在低光之下雜訊較多，如開啟雜訊處理後相片的塗抹感相當重。尤其是如果你平時用開全片幅相機，就不想用它來在夜晚拍攝。今次 FUJIFILM X100VI 新感光元件即使還是 APS-C 格式，而且有 4020 萬像素，即更細密的像素排列，但低光環境下拍攝效果理想，線條清晰。在電腦畫面上把相片放大 100%，你仍會看到少許塗抹感覺，但到了 4000 萬像素的相片，即使在電腦睇相也只會放大到 25% 左右，我們實試於 27 吋電腦熒幕上觀看，相片的細緻度、光暗差漸層表現的細膩程度，仍然十分實在。
防手震系統出色
在相機仔身上，加入防手震系統已成為主流。今代 FUJIFILM X100VI 在不增加相機大小、重量之下，加入了影像穩定系統，官方稱其效果可達到 6.0 級。防手震功能在夜間拍攝時就非常有用，正如剛才提及 X100VI 在低光拍攝時相片極為細膩清晰，配合防手震功能，你就可在更低光、光線更陰暗的情況下，都同樣得到清晰的成像。在實試之下，小編個人就很放心使用 1/5 至到 1/10 秒快門拍攝。
快門 1/7 秒
快門 1/17 秒
超正光學觀景器－－其他 FUJI 相機不能給你的獨特影相體驗
大家拍照都愛看 LCD 熒幕預覽效果，但有人亦說，拍攝風景卻永遠只看著 LCD 熒幕，那麼你去旅行，眼睛實際看到風景的時間只有很少。FUJIFILM X100VI 的光學觀景器就讓你在拍照時，透過玻璃看到真實的世界。X100VI 光學觀景器顯示的範圍十分廣闊，裡面會顯示出白色數碼相框，圈取出相片的拍攝範圍。相對於電子觀景器或 LCD 熒幕，光學觀景器給你看到鏡頭以外世界所發生的事，在街拍時可看到更宏觀的街頭景觀，到了最美妙的一刻（例如你的目標人物入鏡），才按下快門把當刻的情景攝入相片。
光學觀景器的白框旁邊，會顯示出相機光學設定，如光圈、快門、感光度，還有電量，讓你隨時一眼就可檢查所有相關設定。你甚至可在光學觀景器中，見到對焦框所有位置，以及自動對焦所感應的對焦點。小編就量度過，光學觀景器白框範圍與實際拍攝所得相片的範圍幾乎相同，大家不用擔心相機把不要景物攝進相片中。
內置閃光燈緊急時實用
同 X100V 一樣，今次 FUJIFILM X100VI 內置閃光燈，而且並不是其他相機般的彈出式閃光燈，而是內置於機身表面正前方。亦由於此，用家需要熟習一下閃光燈的發光度與拍攝距離，不然會出現閃燈燈光過硬的情況。如果調節得宜，內置閃光燈可在夜景＋人像，或逆光拍攝的場合，令人物不會過於陰暗。當然 X100VI 也有閃光燈熱靴，可配合另購的外置閃光燈補強燈光。
▲閃光燈關閉
▲閃光燈開啟
拍片支援最高 6.2K 畫質／6K 取樣 4K 畫質 拍攝
FUJIFILM X100VI 支援最高 6.2K 30fps 畫質拍攝高解像影片，也支援 6.2K 取樣的 4K 30fps 錄製，純 4K 畫質錄製就可最大支援 60fps。錄製影片時支援自動追蹤對焦功能。配合內置的 IBIS 防手震系統，以及進階影片防手震效果，在拍攝定位 PAN 鏡完全無問題。但用家一邊移動一邊攝錄的話，就仍會有一定震動，大家總不能當它是運動相機吧！以相機攝錄影片的功能來說已經很不錯。
▲6.2K 畫質時最高可選擇 29.97P 錄製
▲原生 4K 錄製才會支援 59.94P
總結：機身夠型，攝影體驗最似經典旁軸機
小編個人都有玩不少旁軸菲林相機，甚至旁軸數碼相機，也使用過 FUJIFILM X-T30 II、X-T5、X-H2，個人亦擁有過 X-Pro 3，個人認為 FUJIFILM X100VI 是眾多相機中最接近旁軸攝影體驗的便攜相機。它的光學觀景器設計可說是可圈可點。其他操作系統如光圈、快門、感光度都可在機身上設定，無論操作方式同質感，亦很有旁軸機味道。今代最大改進的防手震功能，無論在影相、拍片中都有顯著效果，在對焦方面人臉與眼睛辨識的效能大幅加強，令到這部已多年無出新機的 X100 系列，變得更為現代化。相信很多人已急不及待排隊買機，不用媒體多說大家都衝著去買，但小編想說的是，所有等待也會是值得的。
▲光學取景器會比較慳電。如果你使用 LCD 畫面預覽攝影效果，最好備有 2 個電池以整天的攝影需要，或者帶備流動電源出門
其他試相
【報價】OnePlus 12 港行正式發表 黑、綠兩色任揀 + 定價公佈
去年 12 月初，OnePlus 就宣佈推出他們的新一代旗艦手機 OnePlus 12，而國際版早前在 1 月底亦已在部分國家推出。至於香港，今日 OnePlus 就宣佈推出 OnePlus 12 港行版本，不過就只有 16 + 512 一個版本，但就有絲綢黑及逸翠綠兩色任揀，定價亦算合理。以下為大家帶來更多此機消息。
旗艦規格仍內建「哈蘇」鏡頭
今代的 OnePlus 12，作為旗艦手機的一分子，規格依然十分高階，內建了最新 Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3 處理器、16GB LPDDR5X RAM 及 512GB UFS 4.0 內存，以及 6.82 吋 2K 解像度 120Hz 更新率 ProXDR 熒幕。相機方面，它依然內建了著名相機品牌 Hasselblad「哈蘇」三攝系統，包括採用了 Sony LYT-808 感光元件的 5,000 萬像素主攝鏡、4,800 萬像素 114 度 FOV 超廣角鏡及擁有 3x 光學變焦的 6,400 萬像素潛望式長焦鏡，拍攝效果有一定保證。另外，它亦內建了 5,400mAh 大容量電池，而且支援 OnePlus 自家的 100W SUPERVOOC 閃充功能，可以在 26 分鐘內從 1% 充電至 100%。它亦支援 50W AIRVOOC 無線閃充功能，即使使用無線充電也可以快速為手機回電（需搭配專屬無線充電座）。
▲OnePlus 12 終於推出港行版本，而港行仍然有齊絲綢黑及逸翠綠兩隻顏色。
▲OnePlus 12 內建 6.82 吋 2K 解像度 120Hz 更新率 ProXDR 熒幕。
▲熒幕顯示效果十分出色，顏色鮮艷之餘不失自然。
▲相機方面，依然配備了「哈蘇」三鏡系統，分別是 5,000 萬像素主攝鏡、4,800 萬像素超廣角鏡及 6,400 萬像素潛望式長焦鏡。
定價合理下周公售
至於開賣詳情方面，OnePlus 12 設有絲綢黑及逸翠綠兩種顏色，但規格只有 16 + 512 一個版本，將會在今日正式接受預訂，並在下周五（3 月 8 日）正式公開發售。定價方面為 $6,499，算是合理水平，而購買 OnePlus 12 的用戶，更可免費換領 OnePlus SUPERVOOC 100W 超級閃充充電器（價值 $399），換完即止。
▲OnePlus 12 香港只推出 16 + 512 一個版本，定價為 $6,499，算是合理水平。
▲購買 OnePlus 12 港行用家更可獲贈支援 100W SUPERVOOC 有線閃充的火牛一個，先到先得送完即止。
▲OnePlus 12 規格及功能一覽。
OnePlus 12 基本規格
- 處理器：Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3
- 圖像處理晶片：Adreno 750
- 記憶體：16GB LPDDR5X
- 內存：512GB UFS 4.0
- 熒幕尺寸及規格：82 吋 3168 x 1440 2K 解像度 120Hz 更新率 ProXDR
- 主相機：5,000 萬像素 f/1.6 主攝鏡 + 4,800 萬像素 f/2.2 114 度 FOV 超廣角鏡 + 6,400 萬像素 3x 光學變焦 f/2.6 潛望式長焦鏡（均為 Hasselblad 鏡頭）
- 前相機：3,200 萬像素 f/2.4 自拍鏡
- 電池：5,400mAh（支援 100W SUPERVOOC 有線 / 50W AIRVOOC 無線閃充）
- 作業系統：OxygenOS 14.0 w/ Android 14
- 體積：3 x 75.8 x 9.15mm
- 重量：220g
瑪莎拉蒂全新 GranCabrio 開篷跑車登場 V6 雙渦輪增壓 Nettuno 引擎+ 542 匹強大馬力
Maserati 瑪莎拉蒂推出全新 GranCabrio 開篷跑車，主打高舒適度和時尚感。 GranCabrio 是其同系轎跑車、GranTurismo 的全新的開篷版本。V6 雙渦輪增壓 Nettuno 引擎，令其最高可達 542 匹馬力，而開篷僅需 14 秒。
▲Maserati 瑪莎拉蒂推出全新 GranCabrio開篷跑車，V6 雙渦輪增壓 Nettuno 引擎，令其最高可達 542 匹馬力，而開篷僅需 14 秒。
Maserati GranCabrio 屬高性能 Trofeo 級別，配備 V6 汽缸 Nettuno 引擎，3.0 公升排氣量配雙渦輪增壓器，最大輸出功率達到 542 馬力，是 Maserati 目前最高性能汽車方會配上的動力核心。
▲Maserati GranCabrio 屬高性能 Trofeo 級別，是 Maserati 目前最高性能汽車方會配上的動力核心
在 GranCabrio 上，Nettuno 引擎是 Maserati GranTurismo 車系中有史以來最強大的引擎，同時亦強化了打開車篷露天開揚的駕駛體驗。新款 GranCabrio 開篷跑車 100% 在意大利製造，車頂軟篷由織物製成，有五種顏色可供選擇，當打開存放在車尾行李箱空間中時，佔用的空間有限；而且在 50km/h 或以下車速的情況下，也能在 14 秒時間內打開或關閉。車廂空間，可容納四名乘客，而前座配備了創新的頸部保暖設備，為駕駛者和乘客頸部提供三個強度保暖效能。
▲Nettuno 引擎是 Maserati GranTurismo 車系中有史以來最強大的引擎
▲新款 GranCabrio 開篷跑車 100% 在意大利製造，車頂軟篷由織物製成，有五種顏色可供選擇
▲GranCabrio 前座配備了創新的頸部保暖設備，為駕駛者和乘客頸部提供三個強度保暖效能
車主還可選配放於後座的擋風器，在承載兩名乘客時提供額外抗亂流效能。車內有 12.2 吋數碼儀錶板、上 12.3 吋及下 8.8 吋觸控中央屏幕，HUD 投射式儀錶板、最新多媒體資訊娛樂系統等配置。
▲車內有 12.2 吋數碼儀錶板、上 12.3 吋及下 8.8 吋觸控中央屏幕，HUD 投射式儀錶板、最新多媒體資訊娛樂系統等配置
新世代的 GranCabrio 有可能設有 Modena 入門車型，一樣配備了 3 公升 V6 雙渦輪增壓 Nettuno 引擎，惟馬力會較小，廠方暫時未透露新車價錢，亦未知何時到港。
GranTurismo Trofeo規格
- 引擎： 3 公升 V6 雙渦輪增壓 Nettuno 引擎
- 馬力：最大輸出功率達到 542 馬力
新加坡：「電眼」有助查案 計劃全國安裝 20 萬部
新加坡政府表示，到了 2023 年代中新加坡警察部隊及內政科技局將會於全國部署逾 20 萬個「電眼」，協助當局面臨突發情況時可以迅速作反應，並儘早探測到威脅。
新加坡通訊及新聞部長兼內政部第二部長楊莉明昨日（2 月 29 日）出席國會撥款委員會辯論內政部開支預算時表示，新加坡到 2030年代中將安裝超過 20 萬部警方「電眼」。楊莉明表示，警方「電眼」在阻嚇、偵查偵破近 7500 宗及解決罪案方面，能夠發揮非常大的作用，現時已協助警方偵破 7,500 宗罪案。部分案件配合影像分析技術下，警方能夠憑電眼畫面在數小時內識別、鎖定並逮捕涉案疑犯。
警方自 2012 年開始已經在新加坡公共地區設置逾 9 萬個警方電眼，未來安裝 20 萬個電眼時會更新所有 2012 年起安裝的電眼，確保畫面清晰度符合現時標準。
資料來源：聯合早報
香港 3D 真人掃瞄被荷里活 Marvel 肯定 子華神、梁朝偉也被 SCAN 影片
AI 成大勢 Talent Power Up 科技園辦香港創科職業博覽 2024
隨著由傳統行業驅動的「舊經濟」逐漸轉型，近年各行業更重視科技發展，部分公司不斷提高對求職者的要求，擅長運用新科技將成為優勢。不單只香港，世界各地都積極搶這類人才。配合本港市場轉型，科技園公司3月8日將舉辦就業博覽，除協助配對企業與求職者以外，亦舉辦以Generative AI主題工作坊及參觀園內創新企業等等活動，提升參與者的技能。
創科多機遇 吸引各路人才來港
在科大就讀生物科技及商業、來自俄羅斯的 David，去年透過職業博覽獲園區公司聘請做實習研究員，負責分析助眠補充食品的臨床研究、論文及數據等，他的主管不時分享政府及科技園對初創的支援，較容易尋找資金及合作夥伴。本來只跟同學一起去看看創科職業博覽，David最後入圍 Talent Game On 16 強，向專家評判團推銷創科方案，學到很多創業及營銷知識。
▲David 鼓勵未畢業同學到創科職業博覽了解市場趨勢。
David 正與實習公司的舊同事籌組初創，一起研發生物科技及綠色再生能源項目，希望畢業後留港發展。去年的經歷令 David 更有興趣及信心做創科，他更大力鼓勵公眾，即使無計劃轉工甚至未畢業的同學也可到創科職業博覽了解當下市場趨勢，包括如何運用大熱的 Generative AI，為自己開拓更多機會；亦不要怕嘗試學習新技能，可能引發出不同的新思維及主意。
▲ 去年參加 Talent Game On 的 Edward 最後獲選到矽谷考察，了解到當地不怕失敗的創科文化。
浸大畢業的 Edward 去年亦有參加職業博覽會，並成為 Talent Game On 最後六強，獲得到美國矽谷及史丹福大學考察的機會。他感覺當地科研氣氛濃厚，讓學生不怕失敗去提出新意念。Edward 反思香港創科環境，認為本地不乏資源，重點是怎樣領先國際，而非一窩蜂去做同樣的產品。Edward 畢業後加入科學園一家跨國檢測中心，負責出口電器的品質檢查，他認為科學園猶如本港創科的肥沃土地，聚集不同人才，互相衝擊出新靈感。
來自浙江，在北京從事軟件工程師多年的 Frank，去年申請「高才通」來港，加入科學園的初創企業開發路由器軟件。他之前一直透過求職網頁找尋香港的工作，但回應比較「漏氣」，幸好在科技園舉辦的高才招聘會與現公司一拍即合。Frank 笑言比起在國內慣以「996」模式工作，在香港做創科更易平衡工作與生活，讓人更有喘息空間思考研發改進。他亦指香港能結合中國產業與國際化優勢，開拓更多商機，令他的事業有更大發展空間。
創科要人 涵蓋多個工種
▲香港科技園公司人才及人力資源高級總監王秀麗 (左) 及副總監蔡永豪(右) 皆認為，以 Generative AI 提升工作效率是未來大趨勢，創科職業博覽將有多項活動協助求職者掌握AI技能。
今年創科職業博覽以「Talent Power Up」為主題，3月8日在科學園舉行，提供逾 3,000 個園區公司職位及實習空缺，涵蓋科研、行政、市場推廣、科研、商品化、人力資源等多元化工種。約 80 個展位提供資訊及即場面試機會，協助園區公司吸納人才。
香港科技園公司人才及人力資源高級總監王秀麗 (Fanny)表示，很多工種正趨向「Tech intensive」，利用科技例如Generative AI做重複性工作，員工就有更多時間處理需創意及策略的範疇。Fanny 明言未來員工能否靈活運用科技，及有能力學習新技術，將是求職致勝關鍵。
AI 成職場大趨勢 博覽助快速補底學習
近年 Generative AI 為職場帶來重大轉變，香港科技園公司人才及人力資源副總監蔡永豪 (Jonathan) 表示，本港科研生態圈具中西薈萃的國際化氛圍，但市場規模相對較小，成為發展最大阻力之一。企業須同時兼顧內地、東南亞以至國際市場，招攬不同背景的人才能確保公司穩健成長。因此，科技園每年均舉辦創科職業博覽，協助園區公司展現多樣化的就業機會，吸引更多專才來港。
▲香港科技園公司人才及人力資源副總監蔡永豪。
Jonathan 透露，今年博覽的 80 個展位瞬即被搶空，需要「加單」。另外，新設的「Power Hub」區域促使初創公司與人才有更多交流；一對一面試區則加速招聘過程。 同時， LinkedIn 將根據平台的 AI 分析，助大家準備最受僱主歡迎的履歷；多間國際 AI 服務供應商亦舉行多場工作坊，介紹 Generative AI 基礎知識、生成式工具應用及行業趨勢。園區多間國際科技龍頭公司如：ARROW 、Deloitte、SenseTime、Infineon 等將舉辦導覽活動，令大眾體驗創科優勢，更易找到合適的工作，加入快速發展的創科市場。
更多創科職業博覽「Talent Power Up」詳情及報名，請瀏覽：https://stp.hk/3wwsACd
深圳至珠海「空中的士」首試飛成功 全程 20 分鐘收費僅為 300 人民幣
以往陸路駕駛由深圳前往珠海需時 2-3 小時，近日中國峰飛航空科技旗下名為「盛世龍」電動垂直起降航空器（eVTOL）在深圳至珠海「空中的士」航線完成首次試飛，航程縮至僅需 20 分鐘。
前日（28 日）「盛世龍」由深圳蛇口郵輪母港出發，首先以垂直起飛的方式上升至約 100 米高，其後就改以固定翼飛行，目的地為珠海九洲港碼頭。整個航程需時僅 20 分鐘，與傳統陸路交通需時 2-3 小時相比大大縮短。
「盛世龍」核心模組均由中國製造，可搭載 1 個飛行員及 4個乘客，巡航速度達 200 公里每小時，純電最大航程 250 公里。營運這條深圳至珠海航線的公司公司「盛世龍」，並預計會在未來數年開辦幾百條「空中的士」航線，屆時每位乘客收費約 200-300 人民幣（約港幣 217.51 – 326.27 元）。
資料來源：RTHK、chinaerospace
Red Bull 製極速 FPV 無人機【有片睇】 最高時速 350 km/h 媲美 F1 賽車
一般人玩的無人機平均飛行速度約為每小時 60 公里，是次與 Red Bull RB20 競速的 FPV 速度竟然達每小時 300 公里，最高速度達每小時 350 公里。這款 FPV 由 Red Bull 與 Dutch Drone God 團隊合力研發的 FPV 只需 4 秒就可加速至每小時 300 公里。
Red Bull 日前在 YouTube 上傳了一條影片，展示旗下 Red Bull 車隊的 Max Verstappen 駕駛 RB20 F1 賽車在英國銀石賽場上與 FPV 競速。
在直接與 Max Verstappen 對決之前，這架 FPV 與舊款 RB8 賽車直線對決，結果可見 RB8 加速在 FPV 面前簡直不值一提，這架 FPV 只需 4 秒就加速到每小時 300 公里以上，加速度比 RB8 快接近兩倍。
這架 FPV為了突破極速，其設計造型與一般無人機不同，相較下更像是火箭。Dutch Drone God 與 Red Bull 工程師耗費一年時間，克服機身過熱、續航力及空氣力學等問題，最終成功創造史上最快 FPV 。
這款 FPV 需要由操控者手動控制，機上配備高速 4K 鏡頭和無線傳送系統。據報這款 FPV 的操控者除了要小心賽道上不同障礙，更需要小心留意不可太貼近 F1 賽車，以免被賽車高速行駛時的氣流影響航行。
Max Verstappen 在賽事後表示這個畫面「是 F1 最漂亮的畫面」，猶如打機時才看見的畫面。
資料來源：Red Bull@YouTube
賈躍亭批 Apple：放棄造車大錯誤 Apple 放棄 10 年造車計劃
日前我們報道過，Apple 正式放棄開展了長達 10 年的電動車開發工作（相關報道），引起電動車業界熱議。雷軍、李想等中國電動車製造商亦發表了對 Apple 放棄造車一事的看法。今日，樂視汽車持有者賈躍亭則發布了一篇長文，表示對於 Apple 放棄造車一事非常失望。
樂視汽車（旗下品牌：法拉第未來）創始人賈躍亭今日發布題為《庫克終究不是喬布斯蘋果放棄造車是個大錯誤》的長文。賈躍亭表示，Tim Cook 並非其心目中的 Steve Jobs。雖然 Tim Cook 是一個成功的守業者，能夠守住 Steve Jobs 開創的 iPhone 市場，但其似乎沒有創新能力，無法拓展 AI、電動車等領域市場。賈躍亭形容指：「這是頂尖職業經理人和偉大創辦人的差別。」
賈躍亭認為 Apple 放棄造車是個重大錯誤，除了對 Apple 的未來造成嚴重損失，更使 Apple 失去使用 AI 垂直整合汽車生態的歷史機遇，對於用戶和產業也將是個遺憾。賈躍亭同時亦強調指，儘管 Apple 放棄造車，「法拉第未來」也會繼續造車，直至成功。不過據中國媒體《快科技》引述數據指，「法拉第未來」已經開始造車事業近 9 年，惟截止 2023 年為止，「法拉第未來」僅交付了 10 部 FF 91 2.0 Futurist Alliance，其中一部更是由賈躍亭私人擁有。
資料來源：快科技
美國以國安為由調查中國製汽車 白宮：車輛連網可收集大量數據
美國早前表示正對中國汽車進口是否構成國家安全風險展開調查，據悉由於現在很多車輛都具有連接駕駛者手機及其他車輛的功能，美國政府擔心汽車持續連網會帶來私隱隱患。
美國政府表示，商務部有必要就中國製造車輛展開調查，因為新型車輛可以收集大量有關駕駛者及乘客的敏感數據，另外車輛上配備的攝影機和感測器也會記錄有關美國基礎設施的詳細資訊。除此之外，這些車輛更能夠以遠程操控的方式停用，因此自動駕駛汽車亦是商務部調查重點對象之一。
美國總統拜登發表聲明，表示中國政策是儘可能使中國製造產品充斥美國市場，此舉會為美國國家安全帶來風險。白宮發言人回應表示現階段談及採取甚麼行動仍是言之過早，同時透露美國政府尚未決定會否對中國連網汽車頒發禁令或限制令。
以 General Motors、Toyota 及 Volkswagen 為首的 Alliance for Automotive Innovation（暫譯：汽車創新聯盟）表示商務部應該與汽車製造業密切合作，以確定行動範圍。汽車創新聯盟又敦促商務部針對「對美國經濟和國家安全構成風險」的交易。
圖片來源：EV-Database
資料來源：Reuters
Dyson Airstrait 吹風直髮器抵港 無發熱板直髮、免加熱 set 頭
早前 Dyson Airstrait 吹風直髮器首先在美國、加拿大等地推出，等了半年有多，終於到香港推出了。利用空氣吹乾並拉直濕髮，不倚靠加熱面板，讓髮絲免受熱力損害。這款全新造型器專為多種髮質而設，能夠塑造出具動感的豐盈自然直髮造型，同時保持髮絲強韌健康， 觸感順滑。直髮器兩臂夾着髮束，向下吹出角度精準的刀片狀高壓氣流並吹進髮絲。
▲Dyson Airstrait 氣流直髮器售價為 HK3,980
釋放出精準氣流
直髮器上有兩個 1.5 毫米的細孔，加速放出氣流，形成兩排高速氣流刀片，以 45 度向下吹出，匯聚形成 一股集中的氣流，同時吹乾及拉直髮絲，容易操控。
Dyson Hyperdymium摩打
Dyson Airstrait 吹風直髮器配備 Hyperdymium 摩打。摩打輕量小巧但動力強勁，所產生的氣流足以同時吹乾並拉直濕髮。13 片葉輪的轉速高達每分鐘 106,000 轉，每秒可推送出超過 11.9 升空氣，產生高達 3.5kPa 氣壓，強度足夠在吹乾頭髮同時拉 直髮絲。摩打體積小巧，僅 27 毫米。
智能熱控技術
與 Dyson 頭髮護理系列其他產品一樣，Dyson Airstrait 吹風直髮器具備智能熱控功能。由玻璃珠組成的熱敏電阻每秒量度氣流溫度 16 次，避免極端高溫傷害頭髮，保護髮絲的自然光澤。而所得數據會發送至微處理器，調節加熱元件，確保氣流不會高於所需溫度。
兩種塑型模式 控制溫度
Dyson Airstrait 吹風直髮器設有「濕髮」和「乾髮」兩種造型模式，以及「冷風」模式固定造型。「濕髮」、「乾髮」造型模式均預設特定熱力及氣流，以達至最佳效果。「濕髮」造型模式提供三種熱力選擇， 分別為 80°C (175°F)、110°C (230°F) 及 140°C (285°F)。「乾髮」造型模式則設 120°C (250°F) 或 140°C (285°F)，亦可進一步選擇「加強」模式。氣流控制方面，直髮器設有低速及高速兩種氣流速度選擇，以 及冷風及吹乾髮根模式。
Dyson Airstrait 吹風直髮器現已於香港有售，售價為 HK3,980。
Google 修改 Wear OS 進一步改善電池續航力
現時大部分 Wear OS 智能手錶的電池續航時間只有一至兩天，需要更長續航力的用戶，可能需要考慮運動手環或搭載自家操作系統但功能稍遜的智能手錶。為了解決這個問題，Google 現正嘗試對 Wear OS 作針對性的修改，將處理通知的工作交由智能手錶內的協同處理器負責。
Apple Car 項目花費 100 億美元 美國傳媒分析多個失敗原因
本週初《彭博》引述消息人士指 Apple 將啟動了接近 10 年的 Apple Car 項目腰斬，日前《紐約時報》就這個題目作出了專題報導，詳細披露了項目在開發過程中所遇到的問題。報導指 Apple 於 2014 年啟動該項目，至今投入了超過 100 億美元進行研發，以及聘請了數千名工程師和汽車專家參與。
分析師郭明錤撰文分析 指 Apple Vision Pro 上市首月需求已經下滑
備受外界期待的 Apple Vision Pro 於 2 月初在美國正式上市，不過有分析指這款頭戴式空間運算裝置在市場上市僅一個月，需求就出現大幅下降。早前有報導指 Vision Pro 上市一星期後，有用戶開始退貨，亦有一些用戶抱怨使用 Vision Pro 導致頭暈和不適，又表示裝置存在不少問題。
傳 Galaxy Buds3 / Pro 開發中 最快今年 7 月 Galaxy Unpacked 發佈會登場
網站 GalaxyClub 日前報導指，Samsung 正開發兩款全新 TWS 真無線耳機，分別是 Galaxy Buds3 及 Galaxy Buds3 Pro，預計將會分別用作取代 2021 及 2022 年推出的 Galaxy Buds2 及 Buds2 Pro。根據之前的報導，兩款 Galaxy Buds 3 系列耳機有傳將會在今年下半年推出。
支付系統無法處理 29/2 日期 紐西蘭全國油站服務受阻超過 10 小時
年齡約 30 歲或以上的讀者，可能會記得在踏入 2000 年之前的一段時間，曾經出現過「千年蟲」的問題，很多人都憂慮電腦系統未能順利過渡而造成生活大混亂。想不到類似的「千年蟲」狀況，日前竟然在每四年就會出現一次的 2 月 29 日，發生於紐西蘭的油站網絡。
八達通計劃推出「全國通」 增值後自動以人民幣付款搭車
對於在中國內地消費，以往貨幣和付款工具不同甚為不便，不過現在也陸續有各種工具方便香港人在內地消費。最近八達通就計劃推出「全國通」交通卡，覆蓋中國超過 320 個城市。
(閱讀全文…)
香港學生破健力士紀錄 全球最細機械人專訪影片
【教學】「ImageFX」Google AI 繪圖工具教學 免費使用、一鍵生成旅行／食物圖片
近日 Google 推出了全新免費 AI 圖片生成器「ImageFX」，用法非常簡單，只需輸入關鍵字，ImageFX 就可以替你生成各種不同風格的圖片。今日小編就會和大家分享如何使用這個 AI 圖片生成器。不過要留意的是，這個工具暫時未對香港開放，目前僅對美國及部分國家開放，香港用家就要先用 VPN 連線至美國。
ImageFX 工具連結：https://aitestkitchen.withgoogle.com/tools/image-fx
要使用 ImageFX ，首先要開啟你的 VPN，連接至美國地區，然後使用你的 Google 帳戶登入「AI Test Kitchen」。
▲點擊粉紅色的「Sign In」按鍵登入 Google 帳戶
登入成功後，你會看見下圖畫面，代表可以開始使用 Google ImageFX AI 了。
▲ImageFX 主頁介面
開始使用 ImageFX 非常簡單，只需要在下圖綠色框中輸入你的「Prompt」，ImageFX 就會在，ImageFX 就會在紅色框中顯示 4 個結果。
▲紅色框為生成圖片位置；綠色框則是Prompt 輸入欄
點擊上圖 Prompt 輸入框後，整個輸入框就會放大，下面（下圖紅色框示）會顯示一些建議 Prompt，供用家參考。
測試食物照片生成
現時 AI 發展日益先進，生成的圖片已經幾可亂真，因此小編就測試 ImageFX 到底可不可以取代攝影師，為餐廳生成食物參考圖片。小編就試用 ImageFX，測試是否能夠本生成一個經典港式茶餐廳早餐：叉燒通粉、炒蛋多士及凍檸茶。
小編使用的 Prompt 是：
Standard angle framing of a cha chaan teng table , a bowl of hong kong style charsiu soup macaroni, scrambled egg and toast on same dish , a glass of iced- lemon tea
以下是 ImageFX 完成生成圖片的畫面，上面會顯示 4 個結果，下面則是用家剛才輸入的 Prompt，ImageFX 會框起它認為的關鍵字，用家可以點擊關鍵字旁邊的倒三角形，ImageFX 會提供其他建議關鍵字予用家選擇。
點擊關鍵字旁邊的倒三角形後，用家就會看見 ImageFX 就你輸入的關鍵字所提供的類近字眼，激發用家靈感。
▲例如 ImageFX 會就「茶餐廳」字眼建議其他類型的食店
▲ImageFX 亦會就「多士」這個關鍵字建議其他麵包類
測試風景照片生成
測試完食物照片後，小編嘗試用 ImageFX 生成一些風景照片。最近小編身邊有朋友去了巴黎看艾菲爾鐵塔，但小編無法抽身去旅行，因此就讓 ImageFX 替我生成一些用菲林拍攝的艾菲爾鐵塔圖片，以望梅止渴，看看聊以解悶。
小編使用的 Prompt 是：
35mm film wide shot of Eiffel Tower with bright clear blue sky as background, a bright green grassland as foreground, and an aeroplane flying above Effiel Tower
以下是 ImageFX 完成生成圖片的畫面。
小編看見 ImageFX 生成的圖片後，不禁慨嘆 AI 發展真的非常厲害。下面的圖片驟眼看來可以說是幾可亂真，但要挑剔的話，可能就是 ImageFX 發展尚未成熟，未能同時間處理太多要求。以下面的圖片為例，4 張 ImageFX 生成的艾菲爾鐵塔均非常公整，沒有明顯缺陷，可是 4 張圖片中的飛機有 2 張看起來都有點「穿崩」，例如第一張圖片的飛機機翼看起來更像是鳥類的翼；而第 4 張圖片的飛機機尾就像是魚類的尾鰭般。
▲飛機機翼細節比較「崩」
▲飛機尾翼看來更像魚類的尾鰭
測試女像廣告圖片生成
小編另外想測試一下，ImageFX 可不可以用作生成廣告圖片之用。小編於是叫 ImageFX 以漫畫風格，生成雙十年華少女在海灘上手持可口可樂的圖片。
小編使用的 Prompt 是：
A Japanese girl in her 20s holding a bottle of coca cola on the beach in anime style
以下是 ImageFX 完成生成圖片的畫面。
不知道是不是 ImageFX 有次數限制，這次 ImageFX 只生成了 3 張圖片，而這次生成的圖片是否合眼緣就見仁見智，不過起碼其能夠符合小編數個要求，如「漫畫畫風」、「在沙灘上的少女」及「手持可樂」，不過三張裏面有 2 張的手指看來都怪怪的，而且有 AI 一貫「胡亂寫字」的問題。
測試有趣圖片生成
小編另外再測試了 ImageFX 可否生成一些不著邊際的科幻圖片，於是叫 ImageFX 生成一個女孩在太空船上喝珍珠奶茶，旁邊有隻機械狗的圖片。
小編使用的 Prompt 是：
photorealistic hong kong girl in mid 20s holding bobba tea in futuristic spaceship , next to the girl there is a robotic dog
以下是 ImageFX 完成生成圖片的畫面。
小編覺得這次 ImageFX 生成的圖片比較有趣，看起來也較上面漫畫風格更加順眼。手指方面除了第 3 張外，其他驟眼看來也不錯，而且成功生成小編所有 Prompt 提出過的要求，包括要有一個女孩手持珍珠奶茶，而女孩需要身處太空船，另外亦需要有一隻機械狗在女孩身邊。
▲這張圖片女孩的「拇指」比例太長了
總結：可簡單生成漂亮圖片 手指及細節有待改善
小編 3 個場景測試 ImageFX 的能力，發現其生成一些簡單的死物（如食物圖片、艾菲爾鐵塔等）時效果令人滿意，可是如果用家的要求比較複雜，例如要在畫面加入其他元素（在艾菲爾鐵塔旁邊加入飛機），那麼新加入的元素或會出現「崩壞」情況。除此之外，小編對其生成的人像稍感不滿，尤其是手指部分，會出現比例奇怪或多了手指的情況。
郭明錤：Apple Vision Pro 無退貨潮 退貨率低於 1% 同 iPhone 15 Pro 相近
大家期待已久的 Vision Pro 在今月初推出，但市場似乎有期望落差而出現退貨潮。有外媒表示，其實 Vision Pro 的退貨率只是在平均或略高於正常水平。
▲Apple 分析師郭明錤指 Vision Pro 的退貨率不足 1%
Apple 分析師郭明錤在 Medium 撰文指，Vision Pro 的退貨率不足 1%，大約同 iPhone 15 Pro 相近，沒有異常情況。更稱有 20-30% 的用戶是因為不知道如何設置 Vision Pro 而退貨。有數據顯示，一般在 Apple 產品推出的首一個月，退貨率為 1.2%，而 Vision Pro 則是 1.4%，只略高 0.2%。
根據彭博社報道，相對起 Vision Pro 的銷售量，退貨率在可接受的範圍內。而 Vision Pro 的出貨量更超預期，達到 20-25 萬部，亦會在WWDC 大會前在更多國家或地區推出。
資料及圖片來源：Apple Insider
