房間擺滿動漫周邊 動漫迷集體甲醛中毒 嚴重頭暈胸悶送院

中國大陸有動漫迷早前在自己 10 多平方米睡房內擺放大量心愛收藏品，短短 3 天竟然出現嚴重頭暈等身體不適，更有動漫迷在半夜突發胸悶，需要由救護車緊急送院治理。報道指接連有動漫愛好者因為在密封空間擺放大量精品，懷疑吸入過量有毒化學物質而集體出現中毒徵狀。動漫周邊常用亞加力膠材質、表面覆膜及劣質展示櫃黏合劑，在密封與高溫環境下極易加速釋放超標甲醛，密集擺放於狹窄睡房將嚴重威脅個人健康。

 

密集亞加力立牌成元兇

一名化名「小邪」網民在自己小房間內密集擺放 50 多件動漫周邊商品，當中大部分屬於亞加力膠材質立牌，並將部分藏品放在書桌及金屬櫃內。她擺放短短 3 日後便開始感到強烈頭暈。幸好她隨後聽從網上建議，果斷將所有周邊商品全部移離睡房，身體不適徵狀才完全消失。

 

▲ 許多動漫迷喜歡在睡房密集擺放亞加力膠立牌等周邊商品 （ 中天新聞網）

▲專家建議，盡量保持室內空氣流通 （ 中天新聞網）

劣質膠水高溫加速釋放毒素

動漫精品之所以變成健康殺手，源於製作亞加力膠立牌時使用表面覆膜、工業膠水，以及部分塑膠包裝和劣質展示櫃黏合劑。化學物質在密封及高溫環境下，會大幅加速釋放甲醛等有害氣體。除了普通玩家受害外，也有從事 Cosplay 假髮造型修剪師傅遭遇更嚴重命運。這位師傅因為長期接觸含有化學藥劑產品，即使全程佩戴防毒面罩並開啟空氣清新機，依然不幸嚴重甲醛中毒，最終身體無法負荷而需要發布永久停工公告。

 

專家建議，市民在展示這些心頭好時，應盡量保持室內空氣流通，避免將大量密集式周邊擺放在長時間逗留狹窄睡房內。如果察覺自己出現不明原因頭暈、流眼水或呼吸道不適，必須盡早求醫診治。

 

資料來源：中天新聞網

 

西班牙世盃奪冠慶典驚現奇機！Honor Robot Phone 360 度旋轉鏡頭搶鏡

2026 美加墨世界盃迎來終極對決，西班牙隊憑藉費蘭·托雷斯（Ferran Torres）在加時階段攻入致勝球，最終以 1-0 擊敗衛冕冠軍阿根廷，奪得今屆世界盃冠軍。現場影片顯示，在賽後慶祝環節，西班牙隊球員手持中國品牌 Honor 旗下手提電話自拍及拍攝影片，記錄與大力神盃合照的榮耀時刻。這部辨識度極高的手提電話，正是 Honor 即將於 8 月發佈的 Honor Robot Phone。其標誌性的 360 度旋轉鏡頭極為醒目，在奪冠慶典現場成功搶鏡。

首創微型機械人雲台 0.8 秒自動彈出

作為全球首款機械人手提電話，Honor Robot Phone 打破傳統直板手提電話鏡頭固定、被動響應的產品形態，融合微型機械人雲台與端側原生智能體兩項創新。機身頂部內置四自由度鈦合金機械雲台模組。閒置時，鏡頭結構可完全收納至機身內部，日常握持手感與傳統旗艦手提電話沒有明顯分別。當觸發拍攝指令後，鏡頭可在 0.8 秒內自動彈出並展開，支援 360 度全域旋轉、多角度智能運鏡以及人像自動跟拍。

CIPA 5.5 級物理防抖 搭載端側 YOYO 大模型

機身的機械物理防抖達到 CIPA 5.5 級，即使不額外搭配手持穩定器，亦能完成流暢的 Vlog 拍攝。AI 方面，Honor Robot Phone 搭載端側 YOYO 大模型，具備情感感知、主動關懷及內容推薦等功能，同時可調度全場景生態裝置，加強 AI、機械結構與影像硬件之間的協同體驗。

來源：快科技

叫外賣洩行蹤 兩黑客癱瘓倫敦交通系統囚 5 年半

案中兩名主犯分別為塔爾哈·朱拜爾（Thalha Jubair，20歲）及歐文·弗勞爾斯（Owen Flowers，18歲），二人均與去中心化跨國黑客組織「Scattered Spider」（分散蜘蛛）有關連。這個組織並非依靠複雜系統漏洞，而是專門運用社會工程學詐騙手法，偽裝企業員工致電客服騙取後台權限。

2024 年 8 月 31 日至 9 月 3 日期間，兩人合謀以一通偽裝來電輕易騙取管理員帳號，令倫敦交通局票務系統、實時到站資訊、無障礙出行預約等系統全線癱瘓長達3個月。事件導致約 27,000 至 28,000 名員工需要到辦公室排隊重設密碼，Oyster 卡退款系統及青少年 Oyster 卡申請系統亦一度停止運作。倫敦交通局澄清事件沒有直接影響地鐵及巴士運作，但為免災情擴大，一度主動切斷整套系統的互聯網連接。

兩名疑似黑客的男子照片.

外賣消費記錄成破案關鍵

案發兩周後，警方迅速拘捕弗勞爾斯，在其住所檢獲大量作案裝置。至 2025 年，朱拜爾用勒索所得的加密貨幣兌換外賣禮品券叫外賣，消費記錄直接鎖定其住址，警方順藤摸瓜將其成功拘捕。今年 6 月，兩人全部認罪，今年 7 月 16 日，倫敦Woolwich 皇室法院法官 Mark Turner 判處兩人監禁 5 年半，並形容他們的行為出於「自私虛榮心」，造成「非常嚴重」的破壞。

Scattered Spider屢次犯案

這個黑客組織近年活躍全球，同類手法亦涉及入侵美國賭場及零售巨企 Marks & Spencer、Co-op 及 Jaguar Land Rover。今年7月，一名與該組織有關連的 19 歲美籍愛沙尼亞雙重國籍男子在芬蘭被捕，並被引渡至美國面對電腦入侵及詐騙罪名。執法部門指出，該組織成員大多為年輕人，通過 Discord、Telegram 等平台跨地域協調作案，追查難度極高。

資料來源：cnBeta

 

法德研發 Palantir AI 替代品　以 Arcadia 建軍事數碼骨幹

法國與德國 7 月 17 日宣布研究建立「歐洲主權數碼骨幹」，整合數據安全、人工智能及雲端技術，目標是減少軍事關鍵系統對美國 Palantir 軟件依賴，官方文件點名法國 ARCADIA 方案與未公開的德國同類技術作為起點，但未列出項目預算、負責企業、採購模式或推出時間表。 (閱讀全文…)

「先鋒號」海底居住艙美國啟用 深水 17 米 可住 4 人 設計可抗颶風

英國海洋工程公司 DEEP 研發水下居住艙「先鋒號」，近日在美國佛羅里達群島國家海洋保護區田納西礁展開試點運作，是美國近 40 年來首個新建、測試及部署海洋下人類居住艙，標誌著海底工程、海洋研究及保護重要里程碑。

 

海底居住艙內部設計，舒適且現代化.

 

深水 17 米 可住 4 人

「先鋒號」安裝在田納西礁一個固定平台上，居住艙位置距離水面 17 米（約 56 呎），一次最多可容納 4 名船員，適合連續 7 天或以上中期任務。艙體設有雙層床、廚房、浴室、廁所及公共休息區，配套齊全如一間迷你「海底公寓」。

 

海面浮標透過臍帶纜持續向艙內提供空氣及淡水，同時配備柴油發電機支援 Starlink 衛星通訊，讓船員可與陸上基地保持聯繫，另設有污水儲存罐處理排放。艙體設有向下開口「月池」（moon pool），船員可直接由此進出海洋，每次潛水工作時間遠超一般潛水約 60 分鐘限制。

 

科學家輪流駐留一周

試行階段將由科學家組成團隊，每次在海底連續生活及工作一周或以上，任務包括珊瑚礁修復、物種調查、水下考古，甚至太空人訓練。DEEP 科研主管 Dawn Kernagis 是資深水底探索科學家，曾於 2016 年參與 NASA NEEMO 21 水底棲息任務，並獲選入「女潛水員名人堂」，對海底生活有豐富經驗。Dawn Kernagis 指出，留在海床原壓環境下分析樣本，可避免樣本浮上水面時因減壓而失去原有分子及細胞特徵，有助科學家重新認識相關研究領域。

 

目標長期駐留 設計可抗颶風

「先鋒號」將成為首個獲挪威船級社（DNV）認證海底居住艙，公司技術總監 Norman Smith 表示，團隊已模擬未來 20 年佛羅里達最嚴重颶風情況，並以此設計臍帶纜承受能力。即使連接一旦中斷，DNV 評估「先鋒號」憑自身儲備，仍可維持船員最少 72 小時所需空氣、水及能源。DEEP 於 2021 年在英國成立，目標是逐步建立全球海底居住艙網絡，讓人類日後可以在海底短期甚至長期生活及工作。

 

資料來源：DEEP、MIT Technology Review

 

小鵬匯天「陸地航母」慕尼黑首展　7,000 張訂單仍待中歐審批

小鵬汽車旗下小鵬匯天在德國慕尼黑首次於亞洲以外展示模組化飛行汽車「陸地航母」，以 6 輪陸行「母艦」運載可拆卸 2 座位 eVTOL 飛行器，公司稱產品累積逾 7,000 張訂單並計劃今年量產，但首批交付對象仍以中國市場為主，產品尚未取得歐洲道路及航空認證。 (閱讀全文…)

日本 iPhone 全線大幅加價　最高升約 10% 平衡日元匯率變化

Apple 上調日本 iPhone、Apple Watch 及 AirPods 官方定價，256GB 的 iPhone 17 售價由 129,800 日圓（約港幣 HK$6,490）升至 142,800 日圓（約港幣 HK$7,140），加幅約 10%，Apple 日本官方網店目前已列明 256GB 的 iPhone 17 售價為 142,800 日圓（約港幣 HK$7,140），Apple 未有回應今次調價原因。 (閱讀全文…)

Apple Music, iCloud+ 在 8 個國家調整月費 日本 2TB 雲端由 1500 加到 1800 日元

Apple 再次調整 iCloud+ 定價，今次涵蓋日本、尼日利亞、土耳其、越南、埃及、紐西蘭、菲律賓及印尼 8 個市場，部分計劃加幅介乎 11% 至 55%。日本所有 iCloud+ 容量計劃均會加價，美國市場目前則維持原價，免費 5GB 儲存空間亦不受影響。

 

日本全線計劃上調收費

今次加價以日本最受關注，50GB 計劃由 150 日圓（約港幣 HK$7.50）升至 180 日圓（約港幣 HK$9），200GB 計劃由 450 日圓（約港幣 HK$22.50）升至 540 日圓（約港幣 HK$27），2TB 計劃則由 1,500 日圓（約港幣 HK$75）升至 1,800 日圓（約港幣 HK$90）。更高容量計劃同樣上調，6TB 由 4,500 日圓（約港幣 HK$225）增至 5,500 日圓（約港幣 HK$275），12TB 由 9,000 日圓（約港幣 HK$450）升至 11,000 日圓（約港幣 HK$550）。

 

服務 方案 加價前 加價後
Apple Music 個人 1,080日圓 1,180日圓
Apple Music 家庭 1,680日圓 1,980日圓
Apple Music 學生 580日圓 680日圓
Apple One 個人 1,200日圓 1,350日圓
Apple One 家庭 1,980日圓 2,500日圓
iCloud+ 50GB 150日圓 180日圓
iCloud+ 200GB 450日圓 540日圓
iCloud+ 2TB 1,500日圓 1,800日圓
iCloud+ 6TB 4,500日圓 5,500日圓
iCloud+ 12TB 9,000日圓 11,000日圓

美國定價維持不變

Apple 相關更新源自 iCloud 支援文件，外界普遍認為與匯率波動有關，尤其是日圓及部分新興市場貨幣走弱。相比之下，美國 iCloud+ 目前仍維持 50GB 0.99 美元（約港幣 HK$7.72）、200GB 2.99 美元（約港幣 HK$23.32）、2TB 9.99 美元（約港幣 HK$77.92）、6TB 29.99 美元（約港幣 HK$233.92）及 12TB 59.99 美元（約港幣 HK$467.92）月費水平。

 

資料來源：Apple

 

無人機玩家赴交通部抗議禁航區暴增 民航局允兩方向鬆綁

台灣無人機玩家近日發現合法飛行區域大幅縮減，組成「313 反不平等空域聯盟」集結交通部前抗議，要求建立公開透明空域劃設機制。民航局隨即回應，將針對去年 11 月劃設禁限航區與今年 6 月新增 23 處紅區進行調整，預計 7 月 24 日起適用新規範。

 

▲圖片來源：台灣Yahoo!

 

玩家不滿禁航區像病毒擴張

313 反不平等空域聯盟發言人張俊偉表示，6 年前空域限制原本非常少，但近 6 年禁限航區「像病毒般在成長」，期盼主管機關全面盤點所有現行限制空域，重新檢討每塊空域劃設必要性與合理性。聯盟提出 5 點訴求，包括建立完整公開透明空域劃設規範、全面檢討現行限制空域與紅區合理性、開放日出前 30 分鐘與日落後 30 分鐘合法飛行時段並推動法制化、公開空域管理資訊以平衡國安考量，以及建立完整異議申訴救濟機制。

 

有媒體報道指出，過去可合法練飛的新北河堤、陽明山等地如今都成禁區，當局甚至將嘉義市 3 分之 2 以上空域劃設為紅色禁飛航區。

 

民航局回應兩方向調整放寬

台灣交通部民航局無人機辦公室執行秘書耿驊收下陳情書後宣布，經行政機關整體協調，去年 11 月公告禁限航區圖資將回歸原本限制範圍，由擴大後的 5 公里退回原有 3 公里，民眾若要從事無人機活動需事先提出申請，各部會將重新檢視原提報範圍並儘速調整。

 

至於今年 6 月 24 日新增 23 處禁限航區，民航局說明，這些區域涉及重要政府機關、電力設施及水利設施，經考量後將改由地方政府公告，採「原則許可、例外禁止」模式，即平時玩家在不違反民航法規定前提下可從事無人機活動，僅在主管機關公告演習期間或發生重大事件時才臨時禁止。這波調整力拚 7 月 24 日起適用。

 

夜航申請仍待修法評估

聯盟同時呼籲開放自然人夜航申請，耿驊表示，由於此議題涉及民航法修法，將依相應程序審慎評估，暫未有明確時間表。台灣近期無人機相關法規門檻整體提升，包括 Remote ID 與電子圍籬新制，違規闖入紅區最高可罰 150 萬元新台幣（約港幣 36 萬元）並廢止操作證，顯示主管機關在放寬空域同時仍維持嚴格執法。

 

資料來源：中央社

首圖來源：公視新聞網

 

台灣首次進行「手機斷網」演習 手機限速只剩通話與短訊

台灣 NCC 計劃在「 2026 城鎮韌性（防空）演習」中，首度演練流動網絡受阻。演練模擬頻寬不足，導致 4G/5G 速度降至只保留語音通話與 SMS 短訊功能，並分 2 階段、各 30 分鐘實行。

 

演練時間與地區

台灣中部場次安排在 2026 年 8 月 10 日 14:30 至 15:00，涵蓋苗栗、台中、彰化、南投、雲林、嘉義縣及嘉義市等 7 個縣市；北部場次則安排在 2026 年 8 月 13 日 14:30 至 15:00，涵蓋台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹縣、新竹市及宜蘭縣等 7 個縣市。

 

演練範圍與影響說明

演練僅模擬流動網絡頻寬受限情境， 4G/5G 網絡連線會出現延遲或無法載入，而語音通話、 SMS 與政府災防告警訊息仍維持基本通訊可用；家中或辦公室固網 Wi-Fi 不受影響。

 

官方演練目的

當地主管機關表示，當局期望能以模擬流動網絡受阻，建立民眾在通訊受限下的應變意識，並測試電信商與政府在分級限流、災害漫遊等情況下的協調與技術應變能力。

 

資料來源：ETtoday、三立新聞、NOWnews

德國高鐵無廁紙 列車長臨時停車 親自衝去超市買獲乘客讚爆

德國一班由 Sylt 島開往柏林 ICE 高鐵因車上廁紙用盡，在 Hamburg-Bergedorf 臨時停車。列車長即時走到附近超市買回 3 包廁紙，事件隨後在網上爆紅。

 

德國高鐵列車在鐵路站停靠.

德國多間媒體及通訊社報道一致指出，事發於 7 月 11 日周末。列車並非因機件故障或醫療事故停站，而是因車上未有足夠廁紙。乘客其後將過程拍成影片並上載至 Instagram。影片顯示列車長提着廁紙快步返回月台，隨後登車完成餘下行程。社交平台不少留言形容他為「英雄」或「本月最佳員工」。

 

根據 Tagesschau 引述 Deutsche Bahn 說法，這次未有及時檢查車上消耗品，因為臨時人手不足，令出發前補給程序出現漏洞。Deutsche Bahn 亦表示會加強日後抽查庫存，並承擔列車長這次購買廁紙費用。事件看似荒誕，卻反映出長途鐵路服務最易出問題之處，往往並非大型故障，而是這類最基本、最影響乘客體驗的物資短缺。

 

歐洲多國媒體均有報道這宗插曲。法國、荷蘭及德國本地報道均以相近細節描述事件，印證事實大致吻合，並非單一來源誇張演繹。乘客分享影片同樣成為關鍵佐證，清晰顯示列車長確實在站內超市完成採購，隨後將廁紙帶回車上。

 

德國 ICE 廁紙斷供臨停 列車長衝超市買回 3 包爆紅網上

德國一班 ICE 高鐵上周末由 Sylt 島開往柏林，途中因車上廁紙用盡，在 Hamburg-Bergedorf 臨時停車。列車長即場走到附近超市買回 3 包廁紙並趕回車上，令列車得以繼續行程。

 

乘客最先拍片並上載至 Instagram，片中可見列車長提着廁紙快步返回月台，隨後登車繼續服務。影片在網上迅速流傳，不少網民封他為「本月最佳員工」，亦有人直接稱他為「英雄」，讚揚他未有將問題留給乘客，而是即場處理。

 

Deutsche Bahn 其後確認事件屬實，並解釋因臨時人手不足，導致出發前未能檢查好車上耗材，令補給流程出現疏漏。公司表示日後會加強抽查，並會承擔列車長這次購買廁紙費用。

 

這段插曲在德國以至歐洲多地流傳，除了情節離奇，亦因容易令乘客產生共鳴。一班長途高鐵原本講求準時、班次與舒適度，最終卻因最基本物資缺貨而臨時停車。事件未有牽涉嚴重安全問題，卻提醒了鐵路營運最考驗管理之處，往往正是這些看似微不足道、實際直接影響體驗的細節。

 

資料來源：Tagesschau

【最後召集】HKICT Awards 學生創新獎 7.20 截止　大專組金獎有機會爭 10 萬創業基金

由數字政策辦公室主辦、香港創科發展協會籌辦，並由資訊科技教育領袖協會及香港科技創新促進組協辦的「2026 香港資訊及通訊科技獎：學生創新獎」，將於 2026 年 7 月 20 日下午 5 時截止報名。今年適逢比賽 20 周年，主辦方期望可以透過比賽鼓勵在校學生發揮創意，將科技應用於解決社會議題，並為業界發掘新一代人才。

20 周年盛事　四大主題涵蓋 AI 及健康

香港資訊及通訊科技獎自 2006 年創立，是香港歷史最悠久及最受認可的資訊科技獎項，旨在表揚及推廣優秀的本地資訊及通訊科技發明和應用，今年更踏入 20 周年。學生創新獎專為在校學生而設，目的是為學生提供展示創新概念的舞台，並鼓勵有潛質的人才投身資訊及通訊科技行業。

今屆比賽設有四大主題，分別為提升資訊、媒體、AI 及數據素養、開放數據應用、培養國家情懷，以及身心健康，反映香港社會現時的發展方向。比賽分組由初中至大專程度，各組別會依照參賽者的發展階段設計不同要求。參賽隊伍可由 1 至 5 人組成，所有在香港就讀的學生均符合資格，若隊伍中有非香港居民，則須確保最少一半隊員為香港居民，當中包括永久及非永久居民。

評審標準拆解　各組別搶分貼士

評審主要按五大標準打分，包括資訊及通訊科技創新及創意、產品功能設計、市場潛力與公眾接受度、社會裨益及影響力，以及整體製作品質。初中組建議聚焦時事議題，讓評審易於理解構思的實際應用價值；高中組及大專組則要留意功能設計佔分比重較高，作品的技術穩定性及完整度成為關鍵勝負因素。

得獎獎勵豐富　大專組有機會獲 10 萬元創業基金

得獎隊伍除獲頒官方獎座及證書外，得獎作品也會透過不同媒體、活動及平台宣傳，得獎者也會獲邀出席頒獎典禮，與業界人士及社區領袖交流。表現優秀的隊伍也有機會獲提名參加其他地區及國際獎項比賽，將成就拓展至香港以外。

最矚目的獎勵要數大專組，大專組金獎得主可獲香港城市大學「HK Tech 300 種子基金」的特別通道面試機會，通過面試後最高可獲港幣 10 萬元種子基金及其他支援。

報名進入尾聲　重要日程一覽

籌委會今年安排多場培訓活動，由業界及教育界領袖分享評審重點、演講技巧、開放數據應用，以及 AI 工具如何協助學生準備比賽方案，並設有 AI Chatbot 解答參賽疑問。今屆比賽也獲超過 10 間本地科技企業參與 Mentorship 計劃，入圍面試的學生團隊將獲發證書鼓勵。

比賽重要日程如下：

報名截止：2026 年 7 月 20 日（下午 5 時）
評審期：2026 年 8 月 17 日至 9 月 25 日
頒獎典禮：2026 年 11 月中旬

有興趣的同學可瀏覽比賽官方網站並於截止前透過網上平台（icta.itda.hk）完成報名及上載相關檔案。查詢可電郵至 icta.so@itda.hk 或致電 +852 5140 2387。

隨著截止日期越來越近，估計未來數日將有更多學校及教育機構呼籲學生把握機會報名，往後也值得留意入圍名單及最終頒獎結果，看看今屆哪份方案能夠脫穎而出。

美國國防部凍結 155 個風電項目　稱導致雷達無法偵測無人機引致國防風險

美國國防部近一年來在美國 24 個州凍結至少 155 個新風力發電項目許可程序，理由是擔心無人機可以藏身於風力發電機之間規避雷達偵測，這批受影響項目合計裝機容量達 44 吉瓦，相當於特朗普政府已透過 26 億美元（約港幣 202.8 億元）聯邦補償金取消的離岸風電項目發電容量 4 倍。 (閱讀全文…)

法國發明微型滅蚊無人機 只重 40 克 起飛後可「追蹤攔截」蚊子

 

法國初創 Tornyol 近日公開其微型無人機滅蚊方案，官方與 Y Combinator 介紹均顯示，團隊以 40 克微型無人機結合超聲波、麥克風陣列與控制演算法，目標是攔截蚊蟲並降低滅蚊成本。相關內容同時提到團隊已展示第 1 個空中攔截測試，但現階段仍屬研發階段，並非全面商用產品。

 

法國微型滅蚊無人機展示，輕巧設計.

官方資料顯示 Tornyol 由 Alex Toussaint 與 Clovis Piedallu 創辦，核心系統 LeSonar 2 使用 380 個麥克風、FPGA 及超聲波技術，最多可在 3 米外偵測與追蹤蚊子。團隊在介紹中表示系統會分析昆蟲翅膀拍動帶來的多普勒特徵，以分辨蚊子與其他昆蟲，之後再由無人機追擊目標。

 

 

關於測試成果較可靠說法應寫為「展示第 1 個成功空中攔截測試」，而非直接說已完成全面滅蚊，因為公開資料只證明團隊在受控環境完成 1 次攔截示範。價格與商業化方面官方資料提到可先以 100 美元（約港幣 HK$780）可退訂金預留名額，月費方案為 50 美元（約港幣 HK$390），另有 1,100 美元（約港幣 HK$8,580）買斷選項，但產品仍未有明確發貨日期。

 

40 克微型無人機空中攔截蚊蟲 Tornyol 仍在研發

法國初創 Tornyol 近日公開一款重 40 克微型無人機，團隊結合超聲波、麥克風陣列和 AI 控制技術，目標是自動攔截蚊蟲，減少化學滅蚊方式帶來的環境負擔。相關資料顯示團隊已在受控環境完成第 1 個空中攔截示範，但產品仍未正式量產或大規模部署。

 

Tornyol 由 Alex Toussaint 與 Clovis Piedallu 創辦，官方網站與 Y Combinator 介紹均指，系統核心是名為 LeSonar 2 具備 380 個麥克風相位陣列，配合 FPGA 及超聲波發射器，最遠可在 3 米外偵測蚊子。團隊聲稱系統可透過分析昆蟲翅膀拍動聲學特徵分辨蚊子，之後再由無人機追擊目標，理論上 10 架無人機可覆蓋 1 平方公里範圍。

 

 

目前較穩妥寫法是將成果形容為「第 1 個成功空中攔截測試」，而不是宣稱已完全解決蚊患，因為公開資料只顯示團隊在測試場景取得進展。商業化方面官方資料提到用戶可先付 100 美元（約港幣 HK$780）可退訂金預留名額，月費為 50 美元（約港幣 HK$390），另有 1,100 美元（約港幣 HK$8,580）買斷方案，但發貨日期仍未公布。

 

資料來源：Tornyol

用飛機在 Flightradar24 地圖寫下「I’m bored」 英國飛行教官測試飛行稱太悶

一名 20 多歲飛行教官在英國利物浦起飛 2 小時測試飛行期間，以飛行軌跡在 Flightradar24 拼出「I’m bored」，引起網上熱烈討論。 英國雷文航空 Ravenair 已確認航班屬更換引擎氣缸後例行檢測，飛行員不會受處分。

 

 

飛行經過

BBC 、 The Independent 與 CNN 引述資料一致顯示涉事航班屬 Ravenair 旗下 Piper Tomahawk 型號，於 7 月 11 日上午約 11:25 至 11:30 自英國利物浦起飛，展開約 2 小時航程並在 Wirral 半島、Cheshire 、 North Wales 與 Dee Estuary 一帶繞飛。

 

Flightradar24 航跡顯示飛機在約 20 分鐘內以迴圈和折線拼出字句，最後於下午約 1:25 至 1:30 返回默西賽德郡。

 

公司回應

Ravenair 表示該航班是更換引擎氣缸後標準測試飛行，目的是確認飛機運作正常。營運經理 Wayne Barrett 向 BBC 表示他認為飛行員「可能真的有點悶」，但同時亦承認這次飛行「相當需要技巧」，並指出飛行員毋須面對紀律處分。

 

 

資料來源： BBC、The Independent、CNN、Express

 

禁止 AI 影響球賽、臨場決策 美國大聯盟收緊規則禁休息區平板用 AI

 

美國職棒大聯盟 MLB 近日確認，球隊不可在休息區內使用聯盟提供平板電腦運行生成式 AI 參與比賽戰術決定。多篇報道一致指出，聯盟發現部分球隊將平板電腦用到超出原本用途，隨即收緊規定。

禁自訂應用程式與即時建議

根據《The Athletic》 及轉載報道，MLB 早前於 6 月 11 日向球隊發出備忘錄，並在明星賽後正式生效。新例列明，球隊仍可使用平板電腦查看 Statcast 數據及影片，以及自動好球壞球系統相關資料，但不可再透過自訂應用程式或生成式 AI 提供換人及配球等即時建議。

 

移除自訂頁面未有球隊受罰

多篇報道亦指出，聯盟今次僅刪除原本平板電腦內供球隊加入自家應用程式的「custom」 頁面，並未全面禁用休息區平板電腦。MLB 調查最後未發現有球隊違反偷看暗號或電子裝置相關既有規則，亦沒有任何球隊受罰。

 

資料來源：The Athletic

 

印度首列氫動力列車啟用 大部份零件印度生產 營運速度可達 75km/h

印度總理 Narendra Modi 於 7 月 17 日在哈里亞納邦 Jind 主持啟用儀式，正式投運印度首列氫能列車。列車行走 Jind 與 Sonipat 之間，推動印度鐵路環保轉型。印度鐵道部早前確認，該列 10 節車廂氫燃料電池列車獲准在 Jind-Sonipat 路段營運，最高時速 75 公里。

 

路線與規格

據印度官方及多間媒體報道，該列車由 10 節車廂組成，採用 1,200 千瓦氫燃料電池推進系統，載客量約 2,600 人。列車設計最高時速可達 110 公里，但目前營運時速暫定為 75 公里。列車將以 Jind-Sonipat 全長 89 公里路段作試點，每日開行 2 個來回班次並停靠多個車站。

 

官方表述修正

印度鐵道部將項目形容為「indigenous hydrogen fuel cell trainset」，強調列車屬本土研發方向。不過《The Hindu》引述高級官員指出，部分關鍵部件如燃料電池實際上並非完全本土製造。因此較準確說法是印度完成了首列高國產化氫能列車啟用，而非完全無外援的全自製列車。

 

國際對照

中國在氫能軌道交通領域發展更為領先。中國官方資料顯示，長春研製首列氫能源市域列車於 2024 年完成時速 160 公里測試；而中車青島四方研發 CINOVA H2 亦在柏林亮相，持續營運時速達 160 公里，最高時速達 200 公里，續航力超過 1,000 公里。相較之下，印度今次啟用的列車較偏向示範及區域通勤用途，速度與續航定位明顯保守。

 

安全關注

外界依然關注氫氣儲存與金屬氫脆等長期安全問題。印度早前已為 Jind 車站氫氣生產、儲存及加注設施批出許可，並於試行前完成多輪技術與安全驗證。不過氫能列車要真正擴大應用，仍取決於後續在非電氣化路線穩定性、維修安排及成本表現。

 

資料來源：PIB