在 2020 年 11 月中上市的 PS5，至今仍然全球缺貨，香港玩家一機難求，就連 Sony 主場日本的玩家亦不例外。早前日本遊戲網站 Inside-Games 進行了一個讀者調查，結果在 382 名回應的讀者中只有 70 人成功入手（約 18%），想買但無法入手的則佔超過四份三。
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很多汽車在報廢時，零部件都處於老舊或惡劣的狀態，儘管如此，一般報廢汽車有 99% 的部件都能夠回收。偏偏可能一直未有被觸發彈出的安全氣袋，卻最常被當作垃圾遺棄，日本每年有超過 300 萬部汽車報廢，當地有汽車回收公司就想將安全氣袋好好善用。
電動車 Leaf 在全球市場擁有不俗的銷售成績，日產汽車亦決意以 SUV 車款 Ariya，嘗試進一步增加電動車市場佔有率。日產最近在歐美為電動 SUV Ariya 大力宣傳，但在其他市場則傳來壞消息，有指 Ariya 因為全球晶片短缺而無法如期在日本上市。
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旅行好中意去日本，台灣
有依個APP旅行個時真係地震都知點做啦
市面上貴價藍牙耳機都賣到接近甚至超過 2 千元，不過如果想簡簡單單幾百元貨色，而又想要靚聲，其實都有好選擇。在日本多次獲得當地音響耳機獎項的品牌 AVIOT，旗下就有一個超平價產品線，這次介紹的 AVIOT TE-D01gs，有多色選擇而機身輕盈，適合輕度用家，最重要是這樣的價錢，仍能走到靚聲路線，調音完全日系，聽開流行曲的用家可以一試。
今次小編就集齊了 AVIOT TE-D01gs 所有顏色，包括了白色、黑色、紅色、藍色、橙色共 5 款顏色。每一隻顏色都採用透明充電盒，你甚至可隱約看到裡面的電池，這款透明外殼採霧面光滑平面設計，讓它有幾分貴氣。充電盒大小就有如一個小打火機，充電盒上蓋有磁石黏合盒身，穩固之餘也顯出這款入門耳機不簡單。
AVIOT TE-D01gs 耳機雖然不算是極端細粒，但每邊耳機重量只為 4.6g，相當輕巧，長期佩戴也不會造成負擔。這款入門級耳機不設主動降噪，不過靠佩戴舒適感以及合適耳朵的耳塞，都可做到不錯的隔音效果。左右耳機都有實體按鈕操作播放、歌曲跳躍等，適合不喜歡輕觸操作的用家。留意耳機不設除下感應器，除下耳機要放入充電盒，才能中斷跟手機或裝置的連結。耳機設有位置記錄功能，配合手機應用程式，能記下最後放置的位置，讓你忘記耳機到底放了在家中還是在Office，心裡都有一個譜。
耳機採用高感度咪高風，語音通話時自己的聲音清晰，不會有多餘噪音甚至迴響聲混入，適合講電話或者參與視像會議之用。
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小編認為這款入門耳機重點在於，以這個價錢提供不錯的音色。雖然耳機價位屬入門級，但就支援aptX 編碼格式。小編在 DAP 手提播放器或Android 手機上連接此耳機，音樂分析度、音色豐富程度可進一步提高。而對於一個6mm動圈單元來說，耳機已經實現了它的最好音質，可見 AVIOT 的調音特質特別適合亞洲歌曲，迎合亞洲人口味，也就是在低頻、中頻、高頻的清晰度都顧及的同時，展現出下潛感適中、有衝擊力度而並非淡如白紙的重低音效果。
此外耳機中頻清晰度高，令人聲部份得以展現出在這個價位的耳機中，比較高清晰力的表現，尤其是母音（A,I,U,E,O) 發聲清晰得來圓滑。不過有時耳機始終中頻開放感頗強，有時會有例外聽得出少許毛刺感，或像大聲公般中頻突然太突出的感覺，但也是可接受範圍。
以下個別歌曲測試以 MOOV 為測試平台，連接 Google Pixel 4a 智能手機並以 aptX 編碼方式連接。
收聽 Kendy Shen《日月無常》24bit 48kHz FLAC，此曲的電子音樂中呈現出圓滑的女聲。歌曲可聽到女聲與背景搖滾樂背景有一個清晰的分離，音響迴響十足，而低頻、敲擊電子樂器的下潛感適中，配合 aptX 連接清晰度會比好多同價位耳機為佳。
收聽姜濤《Dear My Friend,》24bit 48kHz FLAC，歌詞能夠非常清晰地閱讀，同時歌曲開首鋼琴與背景效果音的迴響廣闊，而入到主歌部份的重低音表現醇厚有力度。歌曲整體以歌手的歌聲為主導，距離感相當近。再回到solo的清唱部份，同樣展現出耳機音場的迴響力。
收聽 Anson Lo《Mr Stranger》24bit 48kHz FLAC，可體會到有力度與下潛感的低頻打擊，同時男聲以及中高頻的電子樂器可從音樂中分離出來清晰聽到，音樂迴響感不錯，這對耳機你不會聽到有潛水的閉塞感覺。音色表現會以音樂、人聲清晰為大前提，再配以中等至較強勁的低頻，聽上去不會被閉塞的低音不舒服或耳痛。
而除了流行音樂之外，小編也對其他智能手機常聽種類的音源作出測試。
ASMR 音源：雖然耳機的低頻能力並非頂尖，但仍聽到有力的戳耳反應，耳機較適合收聽如雨聲、風聲等中頻至高頻分析力需求高的音效
YouTube清淡節目、直播：耳機突出的中頻令直播主聲音極為清晰，整體以中頻為主導，聲音延遲低
上面的測試在不調整 EQ 等化器的情況下進行。用戶可在手機安裝專用 App，裡面可輕微調節低頻、中頻、高頻的表現幅度，在這對三頻平衡的耳機上，相對其他同類耳機，較容易找到適合你的音色。
▲（左）耳機專用手機 App 可記錄耳機最後出現的地方 （右）專用 App 可調節 EQ 等化器，微調個人化音色
如果你買耳機的預算有限，但想有音質較好的耳機，可以一試 AVIOT TE-D01gs。耳機機身與充電盒物料看似十分廉價，設計師以顏色與拋光霧面的設計令它外觀看上去依然不錯。而它的 6mm 動圈單元雖然簡單，但廠商在調音以及aptX 編碼的支援，令它發揮盡了它應有的音樂分析能力，在這個價位來說，已令人相當滿意。有感此耳機彷彿像把各種入門級的材料，烹調到一碟味道不錯的菜色。耳機適合收聽以人聲為主、純音樂等，要求中頻、中高頻分析力的歌曲，有興趣的朋友可試聽為實。
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剛開季的 F1 充滿話題性，另一邊箱，LEGO 推出 2022 年版本麥拿倫 F1 賽車。這款編號為 42141 的新賽車，共有 1432 塊組件，感覺未算多，即是說未算難砌，相信新手亦可輕鬆砌好。要留意的是，2022 字樣雖然印在盒上，但官方名字中並無寫明 42141 McLaren Formula 1 是 2022 出賽車輛。事不宜遲，讓小編為大家開箱評測。
▲McLaren Formula 1
開盒後，有 10 包印有數字的組件包，1 包為未有號碼，4 條輪軚和 1 包貼紙，模擬真實賽車上的「拉花」。貼紙數量對比一般 LEGO 模型算多，共有 3 張，但考慮到 F1 賽車有大量贊助，實屬合理。
▲10 包印有數字的組件包，1 包為未有號碼、4 條輪軚和 1 包貼紙
▲4 條輪軚
▲1 包為未有號碼
▲ 1 包貼紙
▲說明書
McLaren Formula 1 Race Car 推出前，其實新一季 F1 賽車仍未面世，所以 LEGO 是次推出的 2022 年 McLaren Formula 1 Race Car，其實並非完全按照真實 McLaren F1 賽車所製。2022 年是 McLaren 重要的一年，車隊對於賽車有著重大的改動。加上盒上印上的 McLaren Formula 1 賽車，與新款 McLaren Formula 1 賽車有著一定的不同，車迷需要多加留意。
建造賽車，由差速器和後懸掛開始。或許對新手來說，砌法有點複雜但並不困難，只要按部就班慢慢就可完成。完成後懸掛後，玩家可試著用手向下按，會感受到賽車的像真度，會有觸感上的反彈力。當中，加添彈弓可使懸掛更靈活。與真的 McLaren Formula 1 一樣，使用了雙搖臂系統。吸震筒是平臥式佈置，絕對似足真實賽車。
▲差速器
▲後懸掛
▲彈弓
差速器方面，可謂是最難處理的部份。差速器可隨車輪滾動，連著中間的傳動軸運行。引擎方面，McLaren Formula 1 使用了一副 V6 引擎。在運行差速器後，會帶動引擎活塞連杆等部件。假若鎖死其中一邊車輪，另一邊照樣轉動，差速器和引擎會照樣運作，這完全能模擬真車運作。
▲V6 引擎
第二部份包括第一部份前方駕駛艙，以及前懸掛和轉向系統。比較複雜的，是懸掛系統，與車尾懸掛不盡相同，皆因前懸掛加入了轉向系統，令整體結構更為繁複。其繁密程度更可與車尾差速器加引擎相提並論。
▲前方駕駛艙
▲前懸掛和轉向系統
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再經過約 2 小時，砌好了全車車身包圍。由頭開始，有定風翼、車鼻、車身包圍、車側導風板，甚至已出現駕駛艙後半部份輪廓。
▲車身包圍
▲車鼻
▲車側導風板
經過約 8 小時的裝嵌後，完成了一部LEGO 42141 McLaren Formula 1。最後一部份所完成的，是車身上半部份包圍、3 層包圍組件、駕駛艙頂部、引擎艙上半部份，以及尾翼。
▲McLaren Formula 1
1432 片組件，以賽車模型來說，不多不少。車身高 13cm，長 65cm，闊 27cm。軚盤方面，可連動前面 2 個車輪，即使已跟足說明書組裝，但軑盤未能做到完全直軚。尾翼部份是可動的，這點就似足賽車。LEGO 為 V6 引擎設計了一個鏤空視窗，讓玩家可以清楚看見活塞的運動情況。
▲ McLaren Formula 1
▲玩家可以清楚看見活塞運動
在輪軚方面就有點失色，熟知賽車的朋友都知道，一般賽車使用的輪軚，都是俗稱「光頭軚」的比賽專用輪軚。惟今次 McLaren Formula 1 配備的，竟是像「蝙蝠車」一樣的輪軚，有點格格不入。
▲未有使用「光頭軚」
在前翼和車鼻來說，明顯是 2022 年式 F1 賽車造型，前擾流是直接連接到車鼻下方，兩邊的側擾流亦較高和較大片。車鼻方面，應該是由駕駛艙，一直由闊到窄，然後收尾。但 McLaren Formula 1 看起來卻棱角四起，未有像 2022 年 F1 賽車般圓滑。輪軚兩側的輪弧設計、尾翼圓滑造型，及底盤位置加上了 3 導流設計，顯然是跟足 2022 F1 賽車。
▲ 前翼
▲側擾流
▲車鼻
▲尾翼圓滑造型
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麥拿倫在 F1 歷史上未有如法拉利，或平治那麼輝煌，聯乘產品亦未有兩者多。加上這台 McLaren Formula 1 是麥拿倫與 LEGO 首款授權合作推出的模型，身為麥拿倫車迷，應該是必買之選。
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Tesla 去年宣布的 Optimus 項目有最新進展，Elon Musk 近日表示第一代的 Optimus 有望於明年投入生產，並指 Optimus 顛覆大眾的看法，能為世界帶來改變。
Tesla 行政總裁 Elon Musk 近日出席 Cyber Rodeo 時稱第一代的 Optimus 有望於明年投入生產，他指 Optimus 顛覆大眾的看法，它安全地能完成所有人類不想做的事。Musk 認為 Optimus 會為人類帶來富足時代，對世界的改變更遠超汽車。Tesla 去年宣布，將透過現有技術及自動駕駛技術開發 Tesla Bot，目標在 2022 年年底前落實其原型。隨後 Tesla 將 Tesla Bot 改稱作 Optimus，並於數月前指將於 2022 年優先開發 Optimus。
Musk 於今年 1 月時指，Tesla 可透過仿人機械人將製造出通用人工智能（AGI），而 Tesla 人工智能總監 Andrej Karpathy 亦稱相信 Optimus 能成為最強大的人工智能開發平台。
資料來源：Electrek
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Tesla 訂閱尊享網絡不再送 Spotify 2019 年 7 月前取車不受影響 Tesla Cybertruck 終於可用 FSD 率先向部分車主推送更新 Cybertruck 改裝戰車被遙距禁用 車臣首領指責 Elon Musk「這樣做不太好」
近日中國上海 COVID-19 疫情再度爆發，政府隨即實施封城。而網上流傳影片，疑似上海公安在松江九亭小區以無人機進行廣播，呼籲市民勿開窗唱歌，以免傳播病毒。
在當地居民拍攝的片段中，可聽到無人機廣播呼籲市民遵守規則，「控制靈魂對自由的渴望，不要開窗唱歌，此舉會有疫情傳播的風險。」
而內地微博上，當地網民卻留言指出事實的另一面。
有網民留言指該區居民是自己的同學，他們並非唱歌，而是開窗呼喊沒有物資，致電求助沒有得到回覆；當地居委會更指四周物資站皆已關閉，無法派發物資，讓居民自行解決沒有物資的問題。更有網民回覆指聽到有人呼喊「快要餓死」。
亦有網民指，事件過後政府便對發生呼喊事件的幾個小區，連夜發放物資。
資料及圖片來源：自由時報
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IKEA 將升級 AI 無人機系統 協助倉庫營運全天候進行盤點 英國 Bentley 經典「B」飛翼標誌 專利註冊揭可變身無人機 DJI 無人機幫珠穆朗瑪峰清垃圾 運送物資節省人力更安全高效
朗豪坊 TAMASHII SPOT 期間限定店正進行復活節快閃優惠，首輪優惠將以《鬼滅之刃》Figuarts ZERO 及 Figuarts mini 打響頭炮，最低減至三七折，而符合特定購買條件更可獲贈限定禮品。
「TAMASHII SPOT 復活節快閃優惠2022」將由 4 月 8 號即日起至 4 月 30 號，於朗豪坊 10 樓 33 號舖的 TAMASHII SPOT 舉行，營業時間為中午 12 時至晚上 8 時。
其中，《鬼滅之刃》Q版可愛 Figurats mini 系列將由原本 HK$270 至 HK$200 全部減到 HK$100，優惠低至三七折。產品包括有炭治郎及禰豆子在內的主角四人組
另外亦有炎柱、音柱在內的鬼殺隊九柱以及上弦之三的猗窩座等。
另一方面，型格像真的 Figuarts ZERO 系列的主角四人組則激減至最低四七折。
其中兄妹組合的炭治郎及禰豆子的兩種形態均有減價：
炭治郎 -火之神神樂- 由原價 HK$680 減至 HK$320；
竈門炭治郎 -全集中- 由原價 HK$510 減至 HK$280；
竈門禰豆子 -血鬼術- 由原價 HK$580 減至 HK$280；
竈門禰豆子 由原價 HK$510 減至 HK$240。
而我妻善逸 -雷之呼吸則由原價 HK$560 減至 HK$300；
嘴平伊之助 -獸之呼吸- 亦由原價 HK$510 減至 HK$ 280。
除此以外，TAMASHII SPOT 亦舉行期間限量禮物贈送：
凡於活動期間購買任何兩件產品滿 HK$300，則送 TAMASHII 限定皮革磁吸手機卡套 乙個；
凡於活動期間購買任何兩件產品滿$500, 即送TAMASHII限定 亞加力展示方塊 乙個。
凡於活動期間購買任何兩件Figuarts mini 系列《鬼滅之刃》 產品，即送紙製展示屏風 乙套。
接受付款方式：現金, 八達通 滿$300以上可使用VISA, MASTER, 銀聯, 支付寶, WeChat Pay
資料及圖片來源：TAMASHII
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為了保護 Android 用戶的資料安全，Google 日前宣佈新措施，無法追上最近期 Android 版本的程式將會在 Play Store 消失，無法被用戶找到和安裝，新措施會在今年 11 月 1 日起實施。
【教學】iPhone 都用到 Gemini 教你如何在 Android 和 iOS 裝置上使用 台開發商推《台灣駕駛 – 賽車競速 X 外送員模擬》手遊 模擬台灣「外賣仔」體驗 俄羅斯杜馬議員預告 Google、Android、iOS 將會被國家封鎖
智能穿戴裝置品牌 Garmin 的運動手環 Vivosmart 4，上市至今已經超過 3 年半，後繼型號 Vivosmart 5 相信將會在短期內發表。網站 WinFuture 日前上載了 Vivosmart 5 的官方產品照，還有新版本的功能和賣點。
德國航空公司漢莎的 WorldShop 網上商店，日前被網民發現上架了一款尚未發佈的 Sennheiser 真無線耳機 Momentum True Wireless 3，預計這亦會是 Sennheiser 的重點力推產品。從機身設計看來，Momentum True Wireless 3 保留了上代的設計語言，但作出了些微變化。
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早前成為玩家們茶餘飯後話題的賽車遊戲《Gran Turismo 7》，遊戲商 Polyphony Digital 剛剛推出了 1.11 版本更新，當中備受玩家批評的一些問題，在這個更新都作出了更改，至於能否令一眾憤怒的玩家收貨則有待進一步觀察。
PlayStation 最近公佈了全新 PS Plus 的會員訂閱服務，其中的升級版、高級版以尊貴版皆會提供額外的遊戲庫服務。網民對新服務的評價毀譽參半，對遊戲庫的內容抱有質疑。而最近 PlayStation CEO Jim Ryan 則在官方 Podcast 上揚言 PS Plus 的遊戲庫將無比強大，為玩家打下強心針。
Jim Ryan 在 Podcast 上指，他們邀請不少大型及獨立遊戲發行商參加計劃，總數超過 200 間，因此遊戲庫的內容將無比強大，所有大作都會現身。
而現時，PlayStation 方面已確定 PS Plus 遊戲庫中將加入《戰神》、《Marvel Spiderman》、《Marvel’s Spider-Man: Miles Morales》及《Returnal》等大作。而 SIE 稱，其他遊戲將於稍後公佈，並會在未來定期添加。
然而，PS Plus 服務並不會如微軟 Xbox Game Pass 一樣在第一方遊戲發行首日添加至遊戲庫，Jim Ryan 表示這種做法可能影響 Sony 旗下高預算遊戲的研發。
另外，Jim Ryan 亦表示，除了最近對 Bungie 及 Haven 的收購行動外，Sony 仍在計劃其他收購行動。
資料及圖片來源：PlayStation Podcast
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PSN 全球服務大故障 約 8 小時無法運作只能玩離線遊戲 【TGS 2024】PlayStation 之父久夛良木健登壇 回顧 PS 發展史 + 展望 AI 推動實時計算 對馬戰鬼系列新作《Ghost of Yōtei》 最新預告片有得睇 + 料 2025 年推出
日前 Apple 為 iWork 推出了 12.0 版本，是相隔半年後再次更新，今次 Pages、Numbers 和 Keynote 的 iPhone、iPad 和 Mac 版本均同步獲得升級。相比起半年前推出的 11.2 版本提供大量改進，雖然 iWork 升級到 12.0，但這個版本的變動其實較少。
自動駕駛技術應用到感應器以及軟件的配合，目前技術下需要安裝數量不少價格高昂的雷射雷達感應器。Toyota 豐田就會同 Tesla 合作，期望可由一般視像鏡頭取代雷射雷達，更有效率提升自動駕駛技術的開發，並降低開發成本。
根據《路透社》消息，今次合作是 Toyota 子公司 Woven Planet 加入 Tesla 的開發團隊，共同研發利用較低成本的視像鏡頭來研發自動駕駛技術。現時自動駕駁技術，需要龐大車隊收集駕駛數據，而車隊使用高價雷射雷達感應器，成本不菲。兩間公司合作的團象，將研究令更低成本的視像鏡頭，更有效地收集數據以及訓練其自動駕駛系統，期望降低自動駕駛技術成本，以及提升相關技術。使用視像鏡頭可比雷射雷達感應器節省成本達 90%。
Woven Planet 工程部副總裁 Michael Benisch 指，自動駕駛需要大量數據，以目前一小批成本高昂的車隊收集資料仍然是不足夠的。開發團隊希望透過研發，令視像鏡頭的技術能夠趕上雷射雷達感應器技術。
而在此技術未開發完成之前，為安全起見，Toyota 仍然會使用雷射雷達感應器技術的汽車來收集數據。
資料來源：Reuters
今日（7日）政府透過各電子支付承辦商向市民發放 2022 年第一階段的消費券。多間營運商已經向用戶放足 5000 元消費券，而八達通用戶從今日起可領取首期港幣 4000 元消費券，但因儲值額限制，第一次領取的金額將不能超過 3000 元。
▲八達通營業及市場總監李玉兒
八達通營業及市場總監李玉兒表示，在凌晨開始發放後，已有很多市民透過應用程式領取消費券，在開放後第一個小時出現系統不穩定情況，但其後情況已改善。而關於 3000 元的限額，她表示八達通是不記名支付工具，他們會從方便、靈活性、法例多方面作出平衡考慮 3000 元限額的問題。
日前政府財政預算案及稅務政策組主任王學玲在一個電台節目表示：「八達通唔係設計出嚟派消費券」。根據現行《支付系統及儲值支付工具條例》，不記名儲值工具的最高儲值上限為港幣 3000 元。條例設計原意是防止市民因遺失八達通卡而造成大額損失。王學玲指據她了解，對上一次八達通提升儲值額由 1000 元提升至 3000 元，系統測試及更新用上一年以上時間，所以就算放寬了條例，也需要不少時間升級。
八達通 iPhone 16 特別版手機卡面 卡面商店免費下載 八達通或將可在日本使用 掃描二維碼可兌換成日圓支付 用「樂悠咭」系統顯示為長者卡 城巴司機堅拒開車引致乘客鼓譟
電池有其壽命，而很多電動車準買家就關注到底電動車的電池可用多久，是否要幾年就要換一次？前 Tesla CTO 首席技術長 JB Straubel 就回答說，一般 EV 電池可達 15 年。
JB Straubel 是 Tesla 五個創始人的其中之一，長期為公司擔任首席技術總監，2019 年起參與 Tesla 電池的研究開發工作。他最近在一個場合被問及電動車電池壽命，他回答指：「此問題很取決於用戶對車輛的利用頻度，但在多數情況下可達到 15 年的壽命。」
他亦表示自己的 Model X 駕駛里數達到 64 萬公里，在駕駛到 52 萬公里時更換了電池，他表示是大多數用戶難以達到的里數。
目前 JB Straubel 已離開 Tesla 並加入了一間 EV 電池回收公司，為舊電池重生，該公司正與 Volvo 合作回收電池。
資料來源：Insideevs.com
香港中文大學研究人員，發明了一種可以自由伸縮、變形，柔軟到像一堆泥的磁性黏液機械人。此機械人靠磁性顆粒進行移動，可使用外部磁鐵進行操控，它未來經過更多安全測試後，或許能成為進入人體作醫學用途。
香港中文大学的研究人员发明了一种“软机器人”，由含有磁性颗粒的黏液制成，可以使用外部磁铁进行操控。 pic.twitter.com/M2qQhuWt84
— BBC News 中文 (@bbcchinese) April 6, 2022
香港中文大學團隊當中的張立教授早前發表此磁性黏液機械人，可自由變形、伸展，可以穿過狹窄空間。目前機械人機身為一種不透明的棕黑色，表面上為有機硅化合身，包裹著裡面的磁性粒子。磁性粒子本身有毒，但在有機硅覆蓋後理論上安全，日後研究團隊會進行更多安全測試。
在示範影片中，磁性黏液機械人可以在一個人體胃部模型內壁上移動，更可抓住模擬誤吞的電池，毋須靠手腳或其他物理支撐。機械人也可抓取物體。而機械人被切成小塊後，能夠自我復原。團隊指機械人能進入人體，未來發展成用來收集被誤食的物體之用。
資料來源：BBC
