先進製造需人才 轉投生物科技初創多機遇

香港科研實力高,轉化至市場產品更成為各地經濟發展的另一火車頭。而在疫情後市場了解到醫療及檢測技術需要投入資源發展以保障公眾健康和安全,令生命健康科技行業有更多工作機會。全球因應「工業4.0」要增聘人手,「轉 Field」至醫療研發及生產,也許是更佳發展途徑。大埔創新園「醫療用品製造中心」(MARS)設立生產線的「新發病毒診斷有限公司」( Emerging Viral Diagnostics ,EVDL) 是吸引不少年輕人投身本港創新製造的例子。

▲EVDL 落戶 MARS 回港設立生產線。

目前 EVDL 的分子診斷系統,是香港大學和香港理工大學在疫情前的協作成果,系統屬於「分子診斷」作為平台技術,可以檢測包括新冠病毒等 40 多種病原體。該系統所用的「微流體試劑盒」可以定制以配合不同醫療及非醫療領域的需求。目前則將科研成果市場化,成為本港抗疫前線之一,比傳統檢驗方式更快更準,並驗出更多病源體。EVDL 聯合創辦人兼總裁劉樂庭教授希望該檢測系統可在社區普及化,大眾到診所都可以在最短時間做檢測,協助醫生更精準檢測出所感染的疾病,從而對症下藥,以免錯失治療時機。

 

研發已非最難事  量產先進製造需不同人才

早於 2015 年劉樂庭教授與袁國勇教授、劉耀南醫生及霍文遜醫生等討論,研發醫療檢測分子診斷技術,期望藉研發系統縮短檢測診斷時間。最後港大和理工大學共同研發該檢測系統,並於 2017 年成立公司。其後港府加大對創新製造的支援度,得香港科技園公司協助於大埔創新園的 MARS 建立生產廠房。由於 MARS 已提供基礎硬件等設施,公司只需 4 個月即快速建立合符 ISO13485 醫療認證的淨化廠房,在本港製作檢測系統的多重微流檢測元件。劉樂庭教授認為,本地有科研人才,研發新科技其實不算太難,要將其量產卻不容易,因當中涉及開發流程,以及將其生產步驟及人才培訓標準化,他期望將研究成果及先進製造技術留在香港。

 

▲劉教授指目前 EVDL 系統一條檢測元件的生產線需要約 12 人左右。

 

半途轉戰醫療創科  工作更有滿足感

目前創新科技行業渴求人才,醫療及生物科技行業極具發展前景,吸引不少人半途轉戰。以往在大機構從事銷售和行政工作超過 8年的黃詩慧 (Usagi) ,現為 EVDL 質量控制員,負責監督生產工序。她表示,由於以往的工作內容單一,因此決定尋找其他事業發展機會,求職時偶爾發現 EVDL;加上因疫情關係了解到社會對醫療及生物科技行業的需求大增,因此於去年加入 EVDL。她認為行業極具發展前景,同時亦認為創新製造行業不斷進步,工作比以往的行政工作更有滿足感和富趣味性。

Usagi 認為本地創新科技行業不斷進步,極具發展前景,因此轉行。

Usagi 表示,公司會安排剛入職的員工在大學接受在職培訓 ,令他們更容易理解產品的品質控制標準。Usagi 又指出公司提供持續進修機會,她亦希望透過進修,增進品質控制的專業知識。

 

自創小工具  加快工序理順生產

另一位同樣於 2022 年加入 EVDL 的伍浩楠 (Max) ,以往從事活動製作行業,因受疫情影響而尋找其他工作機會。Max 表示最初轉職時,曾擔心因沒有醫療相關背景而無法勝任新工作。由於以往從事活動製作時經常接觸一些機器及控製器,熟悉機器運作反而幫助他在短時間內對生產醫療級產品機器的操作上手。

Max 對工作充滿熱誠,更在工餘時間發明了兩項小工具改善生產工序。

Max 表示,轉到新行業時最重要保持開放心態。他發現轉行後自己仍有很多東西可以學習,未來更希望繼續在這個行業發展。Max 對工作充滿熱誠,有次與其他同事交流時了解生產流程當中的小困難,他在工餘時間發明了兩項小工具,協助提升工序的準確度,改善部門的運作流程。劉教授笑指 Max 為公司節省不少耗材,令生產流程更為順暢。

 

非本科生轉職  出路更多更廣闊

劉教授揚言創科人才永遠不足夠,要將科研成果轉化成產品,涉及不同領域及工作技能,例如申請產品認證工作便需要對文書及數據管理有經驗的人員,不一定需要生物科技專科背景。因此劉教授強調,不論是否有相關專業背景,皆歡迎投入生命健康科技行業;他聘用人員時最著重求職者是否肯面對挑戰、有解決困難的決心。

 

被問及日後發展時,劉教授指目前 EVDL的一條「微流體試劑盒」生產線約需要 12 人,希望可增加人手優化生產程序及產能。此外公司正持續研發將系統的檢測量增加及加入其他檢測新技術,如多模式光感探測樣本等。目前的檢測種類已擴至環境樣本,期望日後可擴展至其他醫療用途,以及申請各地醫療認證,因此公司需聘請更多本地人手投入各種工作。

 

 

歐盟委員會公開點名 呼籲成員國禁用華為中興建 5G 網絡

歐盟委員會昨晚公開警告,中國電訊設備商華為和中興通訊對歐盟安全構成風險,宣佈不要再使用依賴上述兩家公司的服務。歐盟委員會在聲明中表示,委員會認為華為和中興通訊跟其他 5G 供應商相比,兩家公司實際上有明顯較大的風險。

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Google Lens 新功能 靠相片辨別皮膚問題

Google Lens 的功能本身已經相當豐富,昨日 Google 宣佈推出更新,為這款通過鏡頭拍攝進行搜尋的程式,加入關乎用戶身體健康的新功能。Google 表示用戶透過 Lens 拍攝和上傳皮膚的照片,就可以利用視覺搜尋和獲取可能的病症資料。

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Sony 測試 PS5 遊戲雲端串流 將成為 PS Plus Premium 訂戶專屬服務

Sony Interactive Entertainment 的全球服務、銷售和業務營運副總裁 Nixk Maguire 日前在官方網誌透露,Sony 正在測試對應 PS5 遊戲的雲端串流功能,其最終目標是為付費的 PS Plus Premium 訂戶提供額外的好處。

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Samsung 心律不整提示功能 將配合 Galaxy Watch6 推出香港率先提供

Samsung 日前在官網宣佈其心律不整追蹤功能,將會隨將會發表的 Galaxy Watch6 系列推出,並且在稍後向舊型號提供。心律不整追蹤功能可以在 Samsung 的 Health Monitor 中找到,該程式亦同時讓用戶以 Galaxy Watch 量度心電圖。

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Microsoft 首度確認 不再為 Xbox One 開發遊戲

在接受網站 Axios 訪問時,Xbox Game Studios 負責人 Matt Booty 首次公開確認,Microsoft 不會再為 Xbox One 主機開發全新的遊戲;他表示工作室已經邁向第 9 代,即是 Xbox Series S | X 主機的世代。

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【開箱】《Diablo 4》限定收藏盒 豐富內容詳細睇

睽違 10 年, Diablo 系列終於推出續集——《Diablo 4》,小編身邊有很多朋友都非常關注,推出當日小編更向老闆要求「在家工作」,悄悄偷玩。《Diablo 4》限定收藏盒剛剛到了 unwire 編輯部,現在讓小編和大家開箱,看看這款大家望眼欲穿的大作之收藏盒隨附的精品內容。

 

 

這個《Diablo 4》限定收藏版真的只有精品,裏面並沒有遊戲,而且其售價為 96.99 美元(約港幣 760 元)。雖然如此,但仍然吸引了不少 Diablo 的粉絲瘋狂搶購,官網更表示已經沒有現貨。

 

外盒的正面如下。這次收藏盒的設計明顯看得出有用心,採用中間雙開設計,恍如打開地獄之門般樣,中間連接位置印刷精美,有如地獄之火在「門縫」滲透出來。

 

 

打開後可以見到封內左右各有大天使 Inarius 和最終 Boss Lilith 的代表圖騰,甫開箱就會看見一張紙質美術畫作。

 

▲地獄大軍美術畫作

▲Inarius 與 Lilith 美術畫作

 

在畫作後面右邊的是《Diablo 4》的 Artbook,採用高磅數厚身膠面紙印刷和線裝釘裝,拿上手相當有份量,具有收藏價值。

 

 

《Diablo 4》的 Artbook 內容相當豐富, 美術設定圖非常多,加上使用厚身膠面紙印刷,整本 Artbook 相當厚。書中內容圍繞 《Diablo 4》全部職業及 Lilith 等主要角色的設定圖,此外亦不同裝備、物件、環境的美術圖。

 

▲惟一要挑剔的是,印刷質素有進步空間

 

收藏盒左邊則是蠟燭、布質地圖和滑鼠墊。蠟燭盒上還可以看見 Lilith 的血花瓣,細節滿滿。

▲ 蠟燭盒上有 Lilith 的血花瓣

 

這個蠟燭是塑膠製,觸感普通,但驟眼看上去細節不俗。底座兩面印有 Lilith 及 Inarius,蠟燭的開關掣設於 Inarius 那一邊。廠商窩心地在包裝內為收藏家們準備了 2 顆 AAA 電子,但需要用十字螺絲批打開底蓋才能安裝電池。

▲ Lilith

▲ Inarius 和開關掣

蠟燭下面就是布質地圖和滑鼠墊。

▲ 布質地圖

▲ 滑鼠墊及布質地圖

消委會:本港網上二手交易平台 均未有作假貨審查及退貨保障

消委會今年 3 月至 5 月檢視 7 個本港營運的網上二手交易平台,以一般消費者身份實試,發現全部均未有實行假貨審查機制和退貨保障,只有兩個平台設有調解糾紛機制,幫助用戶排解紛爭,並向用戶作出必要處分措施,例如禁言或永久停權。

 

消委會又指,有 4 個平台未有限制同一用戶持有的帳戶數量,5 個平台有提及使用者資料會被用作推銷用途。

 

調查發現,平台「eBay Hong Kong」統一要求所有賣家先把帳戶綁定到協力廠商收款公司的另一帳戶,並上載地址證明和身份證副本,再自拍認證,但這平台在兩年前已經停止支援這項功能,對於只使用香港站的基本功能賣家而言,註冊協力廠商收款公司帳戶可能導致消費者不必要披露大量個人資料,促請有關平台立即改善。

 

消委會表示,大多數的交易保障措施都是平台自願進行,大部分平台不會再交易過程中介入,或者為物品質素和真偽負上任何責任,現行的法律也沒有清晰界定責任,因此建議社會探討規管的必要性和可行性,平台亦應該提升和檢查相關措施,例如將退貨機制引入香港,探討審查假貨的可能,減少交易糾紛和保障消費者權益。

 

資料來源:RTHK

Hyundai STARIA 豪華 MPV 變身登場  最多 8 座位設計 + 太空科幻元素

Hyundai STARIA MPV 今日(14 日)正式登陸香港, 並邀請本地傳媒到場觀看新車。現在就讓小編帶大家看看 Hyundai 最新的 STARIA 豪華 MPV 吧。

 

今日,Hyundai於九龍灣陳列室為全新 STARIA MPV 揭開帷幕,正式推出旗艦級 7 座位STARIA Premium及 8 座位 STARIA Wagon 版本,以嶄新現代風格重新詮釋豪華 MPV 美學,前衛定義極致的乘坐體驗,一改以往商用車的刻板印象。

 

STARIA MPV 採用簡約優雅而充滿未來感的車身線條,外型設計榮獲2022 reddot Design Award,其車頭行車燈與A柱的一體化設計,塑造太空船般的前衛外型,標誌性獨特鬼面罩與兩側 LED 頭燈組合及垂直像素式 LED 點陣尾燈互相呼應,深化其未來科技感,同時凸顯品牌的創作玩味心思。

 

▲標誌性獨特鬼面罩

▲兩側 LED 頭燈組合及垂直像素式 LED 點陣尾燈互相呼應

▲垂直像素式 LED 點陣尾燈

▲採用全景門窗及雙滑動式天窗等獨特設計,使車廂採光度十足

▲雙滑動式天窗讓乘客有家的感覺

 

▲搭載 10.25 吋電子儀表板及 360 度全景泊車鏡頭

 

Hyundai 特意推出 7 座位STARIA Premium(2+2+3 座位設計)及 8 座位STARIA Wagon(2+3+3座位設計)版本供客戶選擇,全方位照顧天倫家庭樂及日常業務出行需要。STARIA MPV 能夠因應不同的乘坐需求,彈性創建車廂格局,靈活締造不一樣的可能。

全車有 8 個安全氣袋,全方位守護駕駛者及乘客安全,更榮獲5-Star ANCAP國際性安全評級。標準配備SmartSense主動式安全系統,包括:自動緊急煞車系統 (FCA)、車道偏離警示系統 (LKA)、盲點防撞輔助功能 (BCA) 、盲點監控影像系統(BVM)、智能定速巡航功能 (SSC)、車道保持輔助系統 (LFA)及後方防撞輔助系統 (RCCA)。

 

STARIA Premium 搭配全車Nappa真皮座椅及豪華版休閑座椅,只需按一下按鈕,座椅便會進入休閑模式,讓您體驗彷如浮於半空的輕盈自在,車程中提供一個私人空間;用家更可根據個人喜好調較總共64種氣氛燈顏色,營造柔和愜意或動感十足等不同氛圍。

 

▲標準配備智能電動趟門、智能電動尾門、特長滑行座椅

全新 STARIA MPV 以 Smartstream G3.5 引擎,搭配 8 速自動變速箱,272匹最大馬力輸出及 33.8 kgm 最大扭力;配上前麥花臣,後多連桿的懸掛系統,為STARIA MPV行駛設定提供出色的駕駛穩定度及舒適性。全新 STARIA 更享有 5 年無限公里原廠保用,讓用家無憂穿梭各地。

 

 

 

規格

STARIA Wagon STARIA Premium
全長x全闊x全高 (mm) 5,253 x 1,997 x 1,990
座位 8 7
尾箱容量 (VDA; litre) 1,303 431
輪胎尺寸 215/65 R17 235/55 R18
引擎標籤 Engine Label Smartstream G3.5 引擎
排氣量 (cc) 3,470
最高速度(km/h) 210 210
最大馬力 (ps / rpm) 272 / 6,400
最大扭力 (kg·m / rpm) 33.8 / 5,000
加速 (0 – 100 km/h) (sec) 8.9
氣缸數目 6
傳動系統 8 速自動變速箱 / 前輪驅動
售價
HK$ 398,800 HK$ 488,800

查詢:現代汽車(3428 8288)

馬斯克籲豐田採用 Tesla 充電標準 轉載帖文「Toyota 充電太久」

繼美國兩大汽車巨頭通用和福特簽署充電協定後,Tesla CEO 馬斯克在 Twitter 上呼籲日本最大的汽車製造商豐田(Toyota)採用 Tesla 的充電標準。

 

馬斯克在 Twitter 上回應電動汽車分析師 Sawyer Merrit 將豐田 bZ4X 電動汽車的充電速度與 Tesla 進行對比的帖文。

帖文指,「開著新款豐田 bZ4X 電動汽車從紐約到華盛頓特區,然後再回來。9 小時的車程需要 3 小時充電。即使在還有 37% 電量的情況下, bZ4X 也拒絕超過 35 千瓦的充電速度。一輛 Model Y 在整個行程中可能總共只需要充電約 30 分鐘。」

 

隨後馬斯克轉發上述貼文並發表評論稱,「他們應該加入 NACS 聯盟。」 NACS 是特斯拉北美充電標準的英文縮寫。

資料來源:Twitter

OpenAl 新版 GPT-3.5-turbo、GPT-4 新增函數呼叫 + 減運算收費

OpenAl 宣布推出新版本的 GPT-3.5-turbo 及 GPT-4,並降低價格以應對近期生成式人工智能市場上的激烈競爭。更新版的 GPT-4 新增函數呼叫,允許開發者向 GPT-3.5-turbo 及 GPT-4 描述編程函數,並讓模型建立代碼執行函數。

 

OpenAl 表示,GPT-4-32k-0613 的更新內容與 GPT-4-0613 一致,而理解大型文本的能力亦有提升,更能擴展文本長度。OpenAl 希望能讓所有用家體驗新版本的 GPT-3.5-turbo 及 GPT-4,因此會在未來幾週內邀請更多等待名單中的用家參與測試。

 

雖然 GPT-3.5-turbo-16k 的價格高 GPT-3.5-turbo 兩倍,但 GPT-3.5-turbo-16k 理解文本的能力卻多 GPT-3.5-turbo 四倍,多達 16,000 tokens,即約 20 頁文字。GPT-3.5-turbo-16k 每 1K 的輸入 tokens 為 0.003 美元(約港幣 $0.023),而每 1K 的輸出 tokens 則為 0.004 美元(約港幣 $0.031)。

 

就私隱安全問題上,OpenAl 表示所有有關模型受早前推行的數據私隱及安全政策保護,因此 API 數據將不會作訓練模型之用。


資料來源:The Times of India

中國寧德時代新車用「4C 麒麟電池」 充電 10 分鐘 400 公里續航力

中國電池製造商寧德時代於上周六(10 日)的 2023 年世界動力電池大會上,表示將於今年內推出及量產全新車用電池,稱只需充電 10 分鐘便能提供 400 公里續航力。雖然未有透露應用的汽車品牌及車款,但坊間估計將搭載至理想汽車的 4C 麒麟電池。

 

 

理想汽車在 4 月發布其首款純電車,將成為全球首款搭載寧德時代 4C 麒麟電池的車款,稱該電池支援 800V 超充,充電 10 分鐘便可續航 400 公里,具備 4C 充電能力的電池、寬溫域的熱管理系統和 4C 超充網絡。

 

寧德時代首席科學家吳凱指,寧德時代已達成電芯 6C 倍率以上充電,但電池包整體要能夠做到超快充,則需電池包系統結構的支援。而寧德時代 CTP3.0 麒麟電池的結構設計,便將電芯的換熱面積擴大四倍,控溫時間亦縮短一半,有效阻隔電芯內的異常熱量傳導。

 

此外,寧德時代亦通過介面力學增強技術抑制了鋰金屬枝晶,使得鋰金屬臨界電流密度領先業內,並能延長全固態鋰金屬電池壽命,而雙嚮導通網絡技術提升了固-固介面穩定性,全固態電池 3C 倍率循環達 6,000 次。

 

 

圖片來源:澎湃新聞
資料來源:澎湃新聞

Dyson V12s Detect Slim Submarine 乾濕洗地吸塵機清灰塵及污漬

Dyson近日推出首款乾濕全能洗地吸塵機 Dyson V12s Detect Slim Submarine,可以同時解決洗地、灰塵偵測及毛髮纏結等傢俱清潔問題。

 

Dyson V12s Detect Slim Submarine 配有新設計的 Submarine 洗地滾筒吸頭,結合補水、吸除和分離技術清潔硬地板。滾筒吸頭上設有 8 個平均分佈的出水孔,每分鐘可以釋放18毫升清水,以加壓方式均勻浸潤洗地滾筒,清潔之餘也不會讓地板過濕。另外,吸頭的內建摩打每分鐘 900 轉的轉速驅動滾刷轉動,以超微細纖維刷把硬地板表面的潑灑液體,污漬和細小碎屑一併吸附,再用分離版將污水和碎屑刮入獨立的污水箱回收,方便倒出清空。

 

 

Submarine 洗地滾筒洗頭的潔淨水箱容量達 300 毫升,在裝滿水的情況下可清潔 16 分鐘,覆蓋高達 1184 平方呎的地板範圍。而污水箱容量則達 360 毫升。

 

Submarine洗地滾筒吸頭擁有靈活轉軸,可深入低矮傢俱底部或進行邊緣清潔。

 

 

Submarine系列產品配件如下:

Dyson V12s Detect Slim Submarine 乾濕全能洗地吸塵機:

  • Fluffy Optic智能光學偵測吸頭
  • Submarine洗地滾筒吸頭
  • 防纏結螺旋吸頭
  • 二合一組合吸頭
  • 低處清潔轉接頭
  • 窄縫轉角吸頭
  • 無痕軟毛塵掃
  • 延長軟管
  • 充電底座
  • 充電器

售價:HK$6,180

 

Dyson V12s Detect Slim SubmarineTM Plus 乾濕全能洗地吸塵機

  • Fluffy Optic 智能光學偵測吸頭
  • Submarine 洗地滾筒吸頭
  • 防纏結螺旋吸頭
  • 二合一組合吸頭
  • 低處清潔轉接頭
  • 窄隙清潔吸頭
  • 床褥吸頭
  • 充電底座
  • 充電器

售價:HK$6,180

 

Dyson V12s Detect Slim SubmarineTM Complete乾濕全能洗地吸塵機

  • Motorbar™ 智能電動吸頭
  • Fluffy Optic™智能光學偵測吸頭
  • Submarine™洗地滾筒吸頭
  • 防纏結螺旋吸頭
  • 二合一組合吸頭
  • 低處清潔轉接頭
  • 窄縫轉角吸頭
  • 無痕軟毛塵掃
  • 延長軟管
  • 充電底座
  • 充電器

售價:HK$6,580

英國大學研究顯示 兩成 18 至 24 歲網民靠 TikTok 獲取新聞資訊

實體報章雜誌被網絡新聞媒體取代已經是大勢所趨,到底網民通過什麼方式獲取新聞資訊?日前英國牛津大學的路透新聞研究所發表一份調查報告,結果顯示活躍於 TikTok、Snapchat 和 Instagram 等影音社交平台的名人,已經成為新聞資訊發送的源頭。

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英國 Vodafone 與 3 宣佈合併 有望成為當地電訊商龍頭

英國電訊商 Vodafone 和 3 UK 昨日宣佈合併的消息,合併後的新公司將會由 Vodafone 持有 51% 股權,餘下 49% 則由 3UK 母公司長江和記擁有。現時 Vodafone 和 3 UK 約有 1,800 萬和 900 萬客戶,在英國電訊市場排第三和第四位,以現有客戶人數計算,合併後總客戶人數估計會高達 2,700 萬。

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歐洲議會通過建議立法 禁止公共場所使用 AI 實時生物識別技術

歐洲議會議員在昨晚的會議上,在 335 票贊成和 235 票反對下通過法案,禁止在公眾場所使用包括面部、瞳孔和指紋辨識等實時生物識別技術,部分與會議員憂慮政府會將生物識別技術,應用於監控人民的不當行為。該法案是人工智能法案的其中一部分,最早在 2021 年 4 月就開始提出。

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英國租車公司新服務 遙控駕駛將車輛送往指定地點

近日英國推出了一款嶄新的汽車租賃服務,有別於租車者需要前往指定店舖或地點取車,初創公司 Imperium Drive 的 Fetch 租車服務會將車輛送到客戶的指定地點,而服務最特別之處是車輛會由身處辦公室的員工,通過遙距駕駛的方式送到現場。

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Honda 宣佈小型噴射機項目 可接載 11 名乘客預計 2028 年推出

日本本田汽車公司(Honda)的航空發展部門日前宣佈全新噴射機項目,這款輕型商用噴射機將會由位於美國的本田飛機公司負責開發,並且在 2028 年正式推出。本田飛機公司日前表示在研發商用噴射機取得進展,正計劃向美國航空當局申請飛行操作認證。

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【評測】新 MacBook Air 15 吋 2023 專業應用實測 + 重點升級逐樣試

MacBook Air 在去年作出重大改變,為迎接新一代 M2 處理器,機身採用全新設計,更加平實大方,看上去更似一塊薄薄的板,吸引不少用戶注目。今年 Apple 更再接再厲,以這種設計加大熒幕面積,成為今次為大家做評測的 MacBook Air 15 吋配備 M2 處理器。小編作為一個用了年多 M2 MacBook Air 13 吋的用家,希望在這次評測中能分享一點 13 吋轉換到 15 吋作業環境的使用體驗,當然也希望盡力解答到一個眾多輕用戶對 MacBook Air 的謎思:到底我一個星期只剪一至兩條影片,買 MacBook Air 是否夠用呢?

 

 

大就是好!15 吋熒幕工作效率提升

MacBook Air 15 吋 M2 版最為令人注目當然是它的熒幕大小。用家對於 15 吋與 13 吋熒幕的體感面積,感覺是強烈的。在 13 吋你只能在畫面開啟一個視窗工作,要並排兩個視窗,一邊參考網頁一邊編寫筆記會有較大壓力。而 15 吋熒幕就將這種壓迫感完全釋放出來。

 

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▲MacBook Air 13 吋(左)與 15 吋(右)在正面觀看時的畫面大小比對

 

 

13 吋熒幕另一種難處,就是處理某些網站時畫面比例表示有點失衡。就以 YouTube 直播作為例子,不論視窗闊度,YouTube 直播畫面右手邊出現的留言欄,橫幅都會佔據一定闊度。從下圖中看到,兩部電腦各自以全熒幕開啟 YouTube 直播,可見 15 吋屏幕顯示的直播畫面,明顯比 13 吋屏幕大得多,大得有點不符比例。但實際上很多網站確實如此,15 吋可以看到更多的內容,並不是單純考慮 13 吋 → 15 吋可以理解得到的。

 

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不過我們也留意到,今次 15 吋 MacBook Air 熒幕周圍的黑邊厚度,與 13 吋型號基本上無分別。很多用家較喜歡 MacBook Pro 的超窄邊設計,但可惜此設計並沒有用在 15 吋 MacBook Air 之上。

 

 

當然以一部 15 吋手提電腦來說,Liquid Retina Display 帶來的高解像度,以及對顏色的再現程度,在市面上仍然屬於較高質素。更重要的是,這個質素的熒幕所帶來的電力使用效率,配合眾多硬件,成就了 MacBook Air 超長續航力,這點實屬難得。

 

 

13 吋定 15 吋?重視機身重量、大小的人自有答案

要考慮買 13 吋定 15 吋,實在是很大的煩惱。但小編收到這部 MacBook Air 15 吋實機後,發現有幾個考慮之處可給各位參考。

 

 

小編一向偏愛 13 吋手提電腦,其中主要考慮因素是香港普遍食肆提供的桌面一般較小;還有在巴士、小巴上要打開一部手提電腦,13 吋電腦剛好不會同時頂住我個人的身體,還有前面的座椅。另一要考慮的是私隱因素,電腦畫面愈大,自然更容易被側邊的人看到,除非你貼好防偷窺貼來保護自己。而 15 吋畫面的好處,除了上述提及到大畫面處理雙視窗並排的文書工作、專業剪片或執相軟件的介面顯示可以更完整,直接提升工作效率。假如你會利用手提電腦來睇片、觀賞相片,15 吋畫面就有更大優勢。

 

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▲親身測試在巴士上打開 13 吋、15 吋 MacBook Air,可見 15 吋電腦明顯頂著身體,就算剛剛好放到,由於熒幕偏向垂低,視角非常難看。相反 13 吋 MacBook 會給你多點空間讓熒幕朝向上,放在膝上空間也會比較鬆動。

▲如果你幫襯的咖啡店有這樣寬闊的空間,用 15 吋 MacBook Air 來執相,再嘆杯咖啡令人非常享受。相反 13 吋電腦熒幕太小,要靠得非常近來用

 

機身重量同樣成為選擇 13 吋或 15 吋的重要因素。15吋 MacBook Air 電腦重量為 1.51g,比起 13 吋 MacBook Air 的 1.24g 在體感上可感到明顯較重,對於一部15吋電腦來說 MacBook 15 吋屬於極為輕巧的機種。但如果以便攜性做第一考慮,13 吋或許會較勝一籌。機身厚度方面 MacBook Air 15 吋機身厚度為 11.5mm,對比 MacBook Air 13 的 11.3mm 厚約 2~3張 A4 紙,並無顯著的厚度差別。以一部 15 吋手提電腦來說,是極為輕薄。

 

 

總括來說,如果在使用上需要大熒幕,例如向客戶展示資料,或者有多重工作,例如需要一邊上網一邊找資料;另外你可在固定、穩定而有較廣闊空間的環境,15吋 MacBook Air 會比較合適。如果屬於單一工作,例如只需要開啟備忘錄app打字,或者同時只開一個視窗上網、YouTube,13 吋 MacBook 就會較為合適。還有身處環境的空間並不夠多,例如你會經常到香港咖啡店、食肆或交通工具環境較狹窄的地方使用,15 吋 MacBook 明顯比較阻地方而且私隱保護程度也較低。

 

 

觸控板增大、鍵盤操作同樣輕鬆

15吋 MacBook Air 鍵盤與 13 吋型號大致相同,但配合機身比例,觸控板高度、闊度都比 13 吋更大。在高解像度畫面下,處理較複雜的操作,例如一個視窗找資料、一個視窗寫文,操作體驗會更為舒適,而手托部份與 13 吋一樣,底下只有電池,機身熱量不會傳到這裡,操作十分舒適。

 

 

15 吋 MacBook Air 不像舊時 MacBook Pro 機面鍵盤兩旁上有喇叭,變成了實色的機殼,這個小小空間又不能用來放置 Numpad 數字鍵盤,總有一點空虛感。

 

 

MacBook Air 15 吋效能測試

MacBook Air 15 吋用上與之前 13 吋型號的 M2 處理器。小編在進行過 Geekbench 等效能測試並沒有找到兩者有太大的分別。看上去可能差 100~200 分但也算在誤差之內。

 

 

MacBook Air 15 吋 2023, M2 處理器 8 核心 CPU, 10 核心 GPU 型號 MacBook Air 13 吋 2022, M2 處理器 8 核心 CPU, 10 核心 GPU 型號
Geekbench CPU Single-Core 2602 2629
Geekbench CPU Multi-Core 10013 9804
Geekbench GPU OpenCL 27820 27942
Geekbench GPU Metal 45928 45722

 

MacBook Air 上面的 M2 處理器擁有 8 核心 CPU 以及 10 核心 GPU。處理日常事務可說是綽綽有餘。大家關心的可能會是它的效能是否能夠應付到剪片的需要。

 

要用來剪片,很多「專家」會建議你購買 MacBook Pro,但除非剪片是你的工作,或者每天都要剪片,如果你每星期甚至是每個月剪片一次,情況就大為不同。那麼我們試試 MacBook Air 15 吋用來剪片如何吧。首先 15 吋畫面使用 Adobe Premiere Pro,畫面解像度夠高可完整顯示時間軸,毋須放大來看或選擇,整個介面可全面掌控。今次小編測試的 Premiere Pro 專案片源為 4K 畫質,片源數量合共有超過 30 個,專案中應用眾多調色效果、加入字幕與音效等,但在剪接過程中並未感到壓力,高速移動時間軸仍無出現lag機情況。點擊預覽按鈕後可即時預覽毋須等候。除非你剪輯一些極為專業級的影片,否則只有單一片段在同一畫面上(並非多個鏡頭合成),剪片時的操作體驗仍然是非常流暢無壓力。

 

 

今次小編測試的剪片專案,整體長度為 15 分鐘。經由 Media Encoder以 1080p 畫質輸出,渲染時間為 9 分鐘 2 秒,速度較 M2 Max 處理器 Mac Studio 的 3 分鐘 23 秒當然較長。但由於整體剪接體驗很流暢,如果你剪輯 4K 專案而又不介意渲染時間的一點差距,M2 MacBook Air 仍是不錯的選擇(512GB內置儲存、16GB 記憶體機款。不同機款所帶來的處理時間將有所不同)

 

▲渲染一段片長為 15 分鐘的 1080p 影片,時間只需 9 分 06 秒,對比起今次同時測試的 Mac Studio 所得的 3 分 19 秒當然不能比較,但只要操作夠暢順,渲染輸出慢一點對一般用家(非職業剪片師)來說並不是問題

 

 

至於遊戲表現又點?小編嘗試在 MacBook Air 15 吋玩《Cities Skylines》這類並非極限要求,但仍有高度要求的 3D 遊戲,在運行 15 分鐘之後機身溫度並不燙熱,遊戲運行速度沒有減慢。

 

 

在其他電腦平台,在插上電源時可獲得正常的電腦效能,但在拔除電源後效能卻大幅下降。這個問題不會出現在 Mac 電腦身上。我們就測試過插電源與不插電源時,主機效能基本上無分別,Geekbench 顯示在誤差範圍以內。

 

MacBook Air 15 吋在有/無連接電源時的效能差別

未連接電源 連接電源
Geekbench 6 CPU Single Core Score 2628 2602
Geekbench 6 CPU Multi-Core Score 9987 10013
Geekbench 6 GPU Metal 45375 45928
Geekbench 6 GPU OpenCL 27867 27820

 

有好多 YouTuber 或者網站都話 M2 處理器的 MacBook Air 在高效處理時會因為發熱問題而造成效能大幅下降。但小編總結了今次應用程度很強,但並非長期「煲機」的實際 real world 測試中,可看到 MacBook Air 裡面的 M2 處理器完全應付到效能需要,機殼發熱的程度不大,長時間使用下效能亦沒有出現顯著可見的下降。

 

 

在高效應用時,鍵盤下方枕手只有攝氏 28 度操作舒適,而全機較熱的部份也只有 33 度同 39 度。

 

 

256GB 速度仍慢,想 SSD 快就直上 512GB 或以上

我們這部 MacBook Air 15 吋測試機,已安裝了 512GB SSD 儲存。在速度測試軟件 BlackMagic Disk Speed Test 上得到的速度為寫入 3410.0MB/s、讀取 2938.6 MB/s,在寫入速度上更勝 MacBook Air 13 吋。

 

 

我們嘗試連接外置 SSD,讀取 23GB 資料寫入 MacBook Air。MacBook Air 15 吋速度快了近 4 秒。這個速度正常發揮了 SSD 原本的實際效能,如果你擔心 256GB 儲存帶來的速度低減,可選擇直接升級到 512GB 或以上儲存。

 

 

超強「核電」學生用兩、三日都OK

15 吋 MacBook Air 內置有更大的電池,官方說明的可使用時間則與 13 吋型號同為 18 小時。MacBook Air 在處理一些低負荷應用,如瀏覽網頁、觀看串流影片等所耗用的電量極低,一部電腦在不充電的情況下,可完整用上一天,簡單文書工作應用,由早上用到黃昏都可以不接電源。假如一天只用上 2-3 小時(例如學校上課只用來記錄筆記),更可用上 2-3 天。MacBook Air 的電池續航力在整個手提電腦業界中最頂尖。

 

▲這部 MacBook Air 15 吋同樣可使用 MagSafe 3 充電,電腦附隨的充電線配合機身顏色

DSCF0183

 

插口同 13 吋 MacBook Air 一樣

15 吋 MacBook Air 同樣只有兩個Thunderbolt 3/USB 4/USB 3.1 Gen 2 插口與 1 個 3.5mm 插口,與 13 吋型號一樣。未必適合需要同時連接多個裝置的應用情景。這也是 MacBook Air 特色。小編就認為如果 Apple 在機身右手邊也提供 USB 插口,使用上可更為方便。

 

 

喇叭大升級,聲音比 MacBook Air 13 吋自然得多

15 吋 MacBook Air 配備有六揚聲器音響系統,配備採用振動抵消技術的低音喇叭,揚聲器同樣設置在熒幕下方的空隙中。由於機身較大,有更大表面積反射聲響,無論聲音音量、聲效的擴散度、包圍感比對 13 吋 MacBook Air 有極為明顯的分別。全新的低音喇叭,令在重低音的厚度與聲量的份量有數倍的分別。

 

▲MacBook Air 15 吋同樣在這條窄邊反射聲響,但今次加入了全新低音喇叭,同 13 吋型號對比完全是兩個級數的差別

 

觀看一般 YouTube 影片,在 13 吋 MacBook Air 會聽到較為清澈的聲效。而在15吋 MacBook Air 可聽到清晰的人聲之外,男性人聲所含的低頻表現都會有明顯突出。在播放旋律較強勁樂曲,15 吋 MacBook Air 可呈現更完整的低頻演繹。相對MacBook Pro低頻表現仍有一段距離,但對比 13 吋 MacBook Air 已有很大的增長。

 

 

總結:熒幕更大、喇叭大升級,想買 15 吋就去吧!

今次小編作為 MacBook Air 13 吋真實用家去測試這部 15 吋新機款,可看到 15 吋在熒幕增大後實用性增強不少,而且喇叭大升級,播片時聲音完勝 13 吋機種。但 15 吋較難在香港狹窄食肆桌面、巴士或小巴等空間有限的交通工具上開機工作,13 吋 MacBook Air 仍然有其可取之處。實際就要看用家的需求如何。如果你經常在空間較大的地方工作,或者你學校桌面有足夠空間,實用性更強的 15 吋似乎就是不二之選。

 

DSCF0187

▲全機皆沒有 Macbook Air 字樣,唯一印字就是機背底部的這兩行小字

▲出色的背光鍵盤,漏光程度可說是相當低

▲MacBook Air 15 吋唯一懸念是機身整合的這條邊如果從左至右用手掌摔下去,會有點刮手感覺

 

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