科技日新月異，智能裝置漸漸地融入在我們的生活之中。百度正式發布新一代送貨機械人，該產品由百度大腦、小度科技，飛槳文心大模型等科技公司共同合作，針對送貨流程作出改進，實現了全程無接觸送貨，為智慧酒店提供智能的服務。

配送服務是小度機械人最核心的功能，手持物品的服務員無需動手即可打開艙身，放置貨品後的小度可自動關閉艙門開始送貨。在配送途中遇到住客，小度會貼心地送上問候；到達指定房間後，還能通過住客房間內的小度音箱或電話通知取貨，並和客人禮貌道別。

在運送路線方面，小度機器人具備百度自家研發的平台，通過激光和視覺雙融合的定位導航算法精準定位，加上多種感應器的結合，可準確識別障礙，使運送更加平穩。

機械人採用擬人化設計，整體線條簡潔流暢，深灰色裝飾配合腰身白色燈光，配搭專為機械人設計的四十一種表情，看起來十分有趣。加上，機械人背後配有 21.5 寸大螢幕，可以用作放置活動海報，方便住客了解酒店相關的動態。因為機械人之中同樣配備了AI智能系統，讓機械人可以於人自己對答，除了可以回答酒店設施等基本訊息之外，亦能夠滿足客人對於當地景點的疑問。

資料來源：小度機械人官網

圖片來源：小度機械人官網

哈佛大學近日研發出新型固態鋰金屬電池，不需 3 分鐘便能充滿電。除了能縮減電動車的充電時間外，亦提高了電池的充電週期，有望推動電動車普及化。

被哈佛大學技術發展辦公室授予獨家技術許可的初創公司 Adden Energy 宣布，計劃將新型固態鋰金屬電池技術商業化，把電池規模擴大應用至「軟包電池」上，並於 3 至 5 年內提高到全尺寸的汽車電池。

現時市面上普遍的固態鋰金屬電池約有 2,000 至 3,000 次充電週期。根據官方資料顯示，新型固態鋰金屬電池的充電週期共有 10,000 次，效能與市面的比有明顯優勢。此外，新型固態鋰金屬電池具高能量密度及材料穩定性，安全性亦大幅增加，成為一大優勢。

Adden Energy 行政總裁 William Fitzhugh 表示，在使用新型固態鋰金屬電池下，電動車充電的時間便可縮減至與汽油車加油相仿，能有助電動車在市場上廣泛使用。

而 Adden Energy 創辦人之一的李昕亦稱，新型固態鋰金屬電池能改變現時市場的遊戲規則。若要推動清潔能源，必要將電動車普及化，使它不再是奢侈的時尚，而延長電池使用壽命便是重要元素之一。

資料來源：The Hindu

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