直到 2022 年各大汽車品牌都相繼推出電動車，各位科技迷都對電動車有濃厚興趣，換新車都想出電動車，減少燃油支出、整體駕駛樂趣、感受各種創新科技。以下我們就會總合各種購買電動車時的考慮因素，包括車款、續航力、性能、車價、交車時間、科技元素，在大家選購電動車之時作參考，更易選擇到適合你的車款。

 

▲Tesla Model 3

▲BMW iX1

▲Mercedes Benz EQA 250

 

考慮因素 1：車型、座位數量、主要用途

在選購電動車時，我們當然最先考慮購買的車型、座位數量，還有電動車的主要用途。不同車型的價格、保險保養開支、耗電量都會有所不同，用戶購買最貼合自己的車型才最慳錢。座位方面大部份電動車以 4 座位至 5 座位為主，亦有少量 7 人車及客貨車車款，視乎用途和個人需要選擇。7人車款可供考慮的把括有 Mercedes EQB / Tesla Model X，豪華電動車可考慮 BMW i7、Benz EQS 等等。如果想為家人添置電動車，可選購上落方便車身設計的 SUV 或 7 人車款，如買來做公司車或老板車，則可考慮車廂設計較寬敞舒適的豪華 Sedan 車款。

7人車例子：Mercedes EQB / Tesla Model X（暫時未有新車預售）

豪華電動車例子：BMW i7 / Benz EQS

SUV例子：VOLVO XC40 Recharge / Jaguar I-Pace

▲Mercedes EQB

▲BMW i7

▲SUV例子：VOLVO XC40 Recharge

 

考慮因素 2：續航力 / 性能表現

目前一般電動車的續航力已達到 280-450 公里左右，概括而論續航力與一般電油車差距已不算太遠。如果怕要常常充電，又或者有需要經常長途駕駛的話，可考慮配備更大電池容量的 Long Range 車款，部份車款續航力更可達 600-700 公里。但相反如果想追求極致電動車性能，擁有超強扭力與馬力，可考慮 Porsche Taycan、Audi e-tron GT、甚至是未推出的 Tesla Roadster，部份性能已媲美甚至超級傳統超跑。

▲Porsche Taycan

▲Audi e-tron GT

▲Tesla Roadster

 

除續航距離可見一架電動車的續航力外，規格表的電池容量有時也可說是參考指標。但要留意有些廠商會標示「總容量」數值，即電池物理上含有的總電池容量；而有些廠商會標示「可用容量」，即電池裡面可供實際使用的電池容量。用戶在看規格表時要特別留意或可問清楚車行。常見的續航力參考指標則有 NEDC、WLTP、EPA 等。

 

性能表現方面，有部份廠商會在標示電池功率數值時，使用在超增壓動力（Overboost）搭配起跑控制（Launch Control）下的電池功率，這個功率數值往往只能在電動車起步時才能夠提供，不能維持太久，而且這個功能會比較耗電，所以未必能夠當作電動車本身的實際功率，用家需要留意廠商標示在實際情況下的電池功率。（下表顯示之功率數值為正常電池功率，不加入超增壓動力元素）

 

續航力較優秀之選

Tesla Long Range 車款

BMW iX xDrive50

Mercedes-Benz EQE350+

Mercedes-Benz EQS450+

▲BMW iX xDrive50

▲Mercedes-Benz EQE350+

 

常見電動車續航力一覽

品牌／車款	價錢（一換一）	續航距離（WLTP）	加速（0-100公里）	預計交付日期
Tesla Model 3 RWD	HK$341,200	491公里	6.1 秒	2023年第一季
Tesla Model 3 Long Range	HK$449,150	602公里	4.4 秒	2023年第一季
Tesla Model 3 Performance	HK$516,230	547公里	3.3 秒	2022年第四季
Tesla Model Y RWD	HK$367,100	455公里	6.9 秒	2023年第一季
Tesla Model Y Long Range	HK$503,545	533公里	5.0 秒	2023年第一季
Tesla Model Y Performance	HK$535,580	514公里	3.7 秒	2022年第四季
BMW iX1 xDrive30	HK$440,000	438公里	5.7 秒	2023年第二季
BMW iX xDrive50	HK$1,088,000	630公里	6.1秒	－
BMW iX3 M Sport Edition	HK$509,900	460公里	6.8 秒	2023年第一季
BMW i3 120Ah SE	HK$309,900	260公里	6.9 秒	現貨
BMW i4 eDrive40 Gran Coupe	HK$463,000	590公里	5.7 秒	2023年第三季
BMW i4 eDrive40 Gran Coupe M Sport Edition	HK$499,000	590公里	5.7 秒	2023年第三季
BMW i4 M50	HK$609,000	521公里	3.9 秒	2023年第三季
Mercedes-Benz EQC 400 4 MATIC	HK$881,500	412公里	5.1 秒	待定
Mercedes-Benz EQE 350+	HK$799,000	654公里	6.1 秒	待定
Mercedes-Benz EQE 43 4MATIC	HK$1,398,000	530公里	4.2 秒	待定
Mercedes-Benz EQS 450+	HK$1,420,000	785公里	6.2 秒	待定
Mercedes-Benz EQS 53 4M+	HK$2,510,000	580公里	3.8 秒	待定
Mercedes-Benz EQV 300 Long	HK$933,000	363公里	12.1 秒	待定
Mercedes-Benz EQV 300 Extra Long	HK$1,150,000	305公里	12.1 秒	待定
Mercedes Benz EQA 250	HK$465,000	496公里	8.9 秒	待定
Mercedes Benz EQA 350	HK$528,000	432公里	6 秒	待定
Mercedes Benz EQB 250	HK$542,000	474公里	9.2 秒	2022年第四季（待定）
Audi e-tron 50 quattro	HK$699,800	341 公里	6.8 秒	少量現貨
Audi e-tron 55 quattro	HK$898,800	441 公里	5.7 秒	少量現貨
Audi e-tron Sportback 55 quattro* S-line	HK$1,089,800	453 公里	5.7 秒	少量現貨
Audi e-tron GT quattro	HK$1,398,000	488 公里	4.5秒	少量現貨／2023年第一季
Audi RS e-tron GT quattro	HK$1,998,000	472 公里	3.6 秒	2023年第一季
Kia EV6	HK$376,000	394 公里	8.5 秒	2023年第四季
Kia EV6 Deluxe	HK$438,800	528 公里	7.3 秒	2023年第四季
Kia EV6 GT-Line	HK$548,800	484 公里	5.2 秒	2023年第四季
Kia Soul EV	HK$298,800	276 公里	11.2 秒	2023年第一季
Kia Soul EV + Platinum Sunroof	HK$368,800	452 公里	7.9 秒	2023年第一季
Kia Niro EV	HK$369,800	480 公里	7.8 秒	2022年第四季
Kia Niro EV Deluxe	HK$379,800	480 公里	7.8 秒	2022年第四季
Hyundai New KONA Electric	HK$343,328	289 公里	9.7 秒	2022年第四季
Hyundai New KONA Electric Range+	HK$481,920	449 公里	7.6 秒	2022年第四季
Hyundai IONIQ Electric	HK$353,488	311 公里	9.0 秒	2022年第四季
Hyundai IONIQ 5	HK$412,800	384 公里	8.5 秒	2024年
Hyundai IONIQ 5 R+	HK$453,800	451 公里	7.4 秒	2024年
Hyundai IONIQ 5 R+ AWD	HK$495,800	430 公里	5.2 秒	2024年
Porsche Taycan	HK$1,224,000	362 公里	5.4 秒	2023年第一季
Porsche Taycan 4 Cross Turismo	HK$1,397,000	327 公里	5.1 秒	2023年第一季
Porsche Taycan 4S	HK$1,803,000	290 公里	4.0 秒	2023年第一季
Porsche Taycan 4S Cross Turismo	HK$1,886,000	346 公里	4.1 秒	2023年第一季
Porsche Taycan GTS	HK$2,156,000	450 公里	3.7 秒	2023年第一季
Porsche Taycan Turbo	HK$2,647,000	328 公里	3.2 秒	2023年第一季
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo	HK$2,670,000	325 公里	3.3 秒	2023年第一季
Porsche Taycan Turbo S	HK$3,245,000	365 公里	2.8 秒	2023年第一季
BYD ATTO3	HK$245,000	400公里	7.3秒	－
MG ZS RWD	HK$263,000	320公里	8.2秒	－
MG ZS Long Range	HK$282,000	440公里	8.4秒	－
Polestar 2（Standard Range Single Motor）	HK$380,000	478公里	7.4秒	－
Polestar 2（Long Range Single Motor）	HK$440,000	551公里	7.4秒	－
Polestar 2（Long Range Duel Motor）	HK$540,000	487公里	4.7秒	－
Volvo XC40 Recharge	HK$466,800	465公里	4.9秒	－

 

常見電動車性能（馬力、扭力、起步加速）一覽

品牌／車款	價錢（一換一）	馬力（hp)	扭力(Nm）	加速（0-100公里）
Tesla Model 3 RWD	HK$341,200	279hp	450Nm	6.1 秒
Tesla Model 3 Long Range	HK$449,150	346hp	510Nm	4.4 秒
Tesla Model 3 Performance	HK$516,230	450hp	639Nm	3.3 秒
Tesla Model Y RWD	HK$367,100	295hp	420Nm	6.9 秒
Tesla Model Y Long Range	HK$503,545	434hp	527Nm	5.0 秒
Tesla Model Y Performance	HK$535,580	505hp	660Nm	3.7 秒
BMW iX1 xDrive30	HK$440,000	313hp	494Nm	5.6 秒
BMW iX xDrive50	HK$1,088,000	523hp	765Nm	6.1秒
BMW iX3 M Sport Edition	HK$509,900	286hp	400Nm	6.8 秒
BMW i3 120Ah SE	HK$309,900	184hp	250Nm	6.9 秒
BMW i4 eDrive40 Gran Coupe	HK$463,000	340hp	430Nm	5.7 秒
BMW i4 eDrive40 Gran Coupe M Sport Edition	HK$499,000	340hp	430Nm	5.7 秒
BMW i4 M50	HK$609,000	544hp	795Nm	3.9 秒
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC	HK$881,500	408hp	760Nm	5.1 秒
Mercedes-Benz EQE 350+	HK$799,000	292hp	565Nm	6.1 秒
Mercedes-Benz EQE 43 4MATIC	HK$1,398,000	476hp	476Nm	4.2 秒
Mercedes-Benz EQS 450+	HK$1,420,000	333hp	568Nm	6.2 秒
Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+	HK$2,510,000	761hp	1020Nm	3.8 秒
Mercedes-Benz EQV 300 Long	HK$933,000	204hp	362Nm	12.1 秒
Mercedes-Benz EQV 300 Extra Long	HK$1,150,000	204hp	362Nm	12.1 秒
Mercedes Benz EQA 250	HK$465,000	190hp	375Nm	8.9 秒
Mercedes Benz EQA 350	HK$528,000	292hp	520Nm	6 秒
Mercedes Benz EQB 250	HK$542,000	190hp	385Nm	9.2 秒
Audi e-tron 50 quattro	HK$699,800	313hp	540Nm	6.8 秒
Audi e-tron 55 quattro	HK$898,800	408hp	664Nm	5.7 秒
Audi e-tron Sportback 55 quattro	HK$1,089,800	408hp	664Nm	5.7 秒
Audi e-tron GT quattro	HK$1,398,000	530hp	640Nm	4.5秒
Audi RS e-tron GT quattro	HK$1,998,000	646hp	830Nm	3.6 秒
Kia EV6	HK$396,000	170hp	350Nm	8.5 秒
Kia EV6 Deluxe	HK$438,800	229hp	350Nm	7.3 秒
Kia EV6 GT-Line	HK$548,800	325hp	350Nm	5.2 秒
Kia Soul EV	HK$298,800	136hp	395Nm	11.2 秒
Kia Soul EV+ Platinum Sunroof	HK$368,800	204hp	395Nm	7.9 秒
Kia Niro EV	HK$369,800	204hp	255Nm	7.8 秒
Kia Niro EV Deluxe	HK$379,800	204hp	255Nm	7.8 秒
Hyundai New KONA Electric	HK$343,328	136hp	395Nm	9.7 秒
Hyundai New KONA Electric Range+	HK$481,920	204hp	395Nm	7.6 秒
Hyundai IONIQ Electric	HK$353,488	136hp	295Nm	9.0 秒
Hyundai IONIQ 5	HK$412,800	170hp	350Nm	8.5 秒
Hyundai IONIQ 5 R+	HK$453,800	217hp	350Nm	7.4 秒
Hyundai IONIQ 5 R+ AWD	HK$495,800	306hp	605Nm	5.2 秒
Porsche Taycan	HK$1,224,000	326hp	345Nm	5.4 秒
Porsche Taycan 4 Cross Turismo	HK$1,397,000	380hp	500Nm	5.1 秒
Porsche Taycan 4S	HK$1,803,000	435hp	640Nm	4.0 秒
Porsche Taycan 4S Cross Turismo	HK$1,886,000	490hp	650Nm	4.1 秒
Porsche Taycan GTS	HK$2,156,000	517hp	850Nm	3.7 秒
Porsche Taycan Turbo	HK$2,647,000	625hp	850Nm	3.2 秒
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo	HK$2,670,000	625hp	850Nm	3.3 秒
Porsche Taycan Turbo S	HK$3,245,000	625hp	1050Nm	2.8 秒
BYD ATTO3	HK$245,000	201hp	310Nm	7.3秒
MG ZS RWD（2021）	HK$263,000	177hp	280Nm	8.2秒
MG ZS Long Range	HK$282,000	204hp	280Nm	8.4秒
Polestar 2（Standard Range Single Motor）	HK$380,000	231hp	330Nm	7.4秒
Polestar 2（Long Range Single Motor）	HK$440,000	231hp	330Nm	7.4秒
Polestar 2（Long Range Duel Motor）	HK$499,500	408hp	660Nm	4.7秒
Volvo XC40 Recharge	HK$466,800	408hp	660Nm	4.9秒

 

 

考慮因素 3：車價 / 交車時間

各大品牌陸續已經推出了旗下的電動車款，唯在晶片短缺、物流問題影響之下，部份電動車車型交車時間將要等候甚久，部份熱門車款甚至要在 2024 年才可交車。如果消費者急需用車，可反過來找尋一些有現貨的型號。車價方面，如要平玩電動車，市面上亦有不少在 30 萬以下便有交易（一換一價格），在 50 萬左右可買到各方面功能都更齊全的車款，如果想要豪華款的話，大概在 100 萬或以上。

 

經濟型車款

MG ZS

BYD ATTO3

Kia Soul EV

Tesla Model 3 RWD

BMW i3 120Ah SE

▲Kia Soul EV

▲MG ZS

▲BYD ATTO3

 

較快可以交付的車款

Jaguar I-Pace

Hyundai Kona Electric

Audi e-tron 50 quattro

BMW i3 120Ah SE

▲Jaguar I-Pace

▲Hyundai Kona Electric

▲Audi e-tron 50 quattro

 

部份2022年第 4 季可交付的車款

Tesla Model 3 Performance

Tesla Model Y Performance

Mercedes Benz EQB 250

Kia Niro EV

Hyundai New KONA Electric

Hyundai IONIQ Electric

▲Mercedes Benz EQB 250

▲Hyundai IONIQ Electric

▲Kia Niro EV

 

考慮因素 4：操控/舒適度(電動車平地台底盤)

買電動車時，其實可留意電動車設計是從傳統電油車改款過來，還是從設計開始已從電動車角度出發。一般全新研發的電動車會把電池放在車底正中或車架靠後位置，如車款採用和電油車款相同設計，後座可能會出現馬鞍，阻礙上落或影響舒適度。建議可考慮採用專為電動車研發設計車底盤的新車，可以做到平地台，後座乘客亦會更舒適。

 

▲Jaguar I-Pace EV400

▲Mercedes Benz EQA 250

▲Polestar 2

 

考慮因素 5：養車保費、政府牌費

選購電動車時也應該留意養車費用。除一般泊車位、電費之外，其實眾所周知保險費是佔養車開支一個重大比例。最平與最貴的保費開支可以相差一倍。例如 BYD Atto3、Hyundai IONIQ 5 等保費開支只需約 $5,000 元左右。反觀 Tesla 保費就要 $10,000-15,000 元不等。雖則保險費要視乎車款、馬力、意外率等計算，但整體來說偏平與偏貴都已有一定範圍。例如跑車高性能款一定貴過家庭車款，如成日有意外的話便會再貴一點。

 

部份熱門型號之保費參考

車款	每年保險費用*（參考數值，約數）
Tesla Model 3	$10000至15000起
Tesla Model Y	$10000至15000起
Mercedes-Benz EQA 250	$9000起
BMW iX3	$9000起
BYD Atto 3	$5000起
Hyundai IONIQ 5	$5000起

*限定條件：25歲以上，牌齡超過 2 年，沒有交通意外紀錄、以 60% NCD計算

資料來源：市場調查

 

牌費方面，電動車牌費算法與電油車不同，是以電動車的重量計算。基本上來說愈為豪華或者電池容量愈大的電動車，每年所繳付的牌費都會愈貴。這方面也是出車時需要留意。雖則每架車牌費的差別幾本上佔養車成本比例並不大。

部份熱門型號之牌費參考

車款	每年牌費費用*
Tesla Model 3	$1,068
Tesla Model Y	$1,068
Mercedes-Benz EQA 250	$1,192
BMW iX3	$1,316
BYD Atto 3	$944
Hyundai IONIQ 5	$1,316

（只作參考，以廠方所標示之基本型號重量計算）

*計算方法：車輛淨重少於或等如 1 公噸：每年牌費HK$572，其後每 250kg 淨重加上 HK$124，不足 250kg 亦作 250kg 計算。

 

 

考慮因素 6：充電速度/設施分佈

充電速度很多時買車時未必留意，但在買車後會是車主一大問題。香港最常見、分佈港九新界最多充電站的首選 Tesla，而當然其他品牌的部份車型亦已陸續支援快充，外國就有媒體進行測試利用（350kW DC）快充測試， Porsche Taycan 用上 Performance Battery Plus、KIA EV6 和 Mercedes-Benz EQS 580+ 分別是充電最快的頭 3 款車種。

充電速度較快之選

車款	所支援最快之充電環境	充電時間1	充電時間2
Tesla Model 3 Long Range	V3超級充電	充電 5 分鐘可行駛 120 公里	電量 10% 至 80％充電時間：25 分鐘
Hyundai IONIQ 5(標準續航距離電池）	800V, 350kW	充電 5 分鐘可行駛 88 公里	電量 10% 至 80％充電時間：18 分鐘
Hyundai IONIQ 5 R+(長續航距離電池）	800V, 350kW	充電 5 分鐘可行駛 111 公里	電量 10% 至 80％充電時間：18 分鐘
Kia EV6	800V, 350kW	充電 5 分鐘可行駛 113 公里	電量 10% 至 80％充電時間：18 分鐘
Porsche Taycan(Performance Battery)	800V, 225kW	充電 5 分鐘 15 秒可行駛 100 公里	電量 5% 至 80％充電時間：22.5分鐘
Porsche Taycan(Performance Battery Plus)	800V, 270kW	充電 4 分鐘4 5 秒可行駛 100 公里	電量 5% 至 80％充電時間：22.5分鐘
Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC	200kW	充電 15 分鐘可行駛 300 公里	電量 10% 至 80％充電時間：31 分鐘

考慮因素 7：科技元素

目前大部份電動車都極為重視科技元素，車內已有電子儀錶板，例如 Tesla 就有大熒幕顯示駕駛、車內資訊；Mercedes-Benz 部份車款如: EQS / EQE 更有橫跨駕駛席與前排乘客席的巨大熒幕 Hyperscreen ，而 BMW 亦有支援 iDrive 語音手勢控制功能等等。而  Tesla 在應用層面上會稍為領先，輔助駕駛系統、手機 app 支援、寵物模式，哨兵模式等等都充滿著科技元素。

 

Tesla 電動車擁有特大中控台，手機 App等。車輛可加入升級版 Autopilot 自動輔助駕駛功能，包括有協助你轉換車道、駛入高速公路交匯處及出口；輔助切線功能協助駕駛者在安全情況下轉線爬頭；以及自動泊車功能，只要按一下顯示屏按鈕，便可輕鬆垂直或平行泊車。

 

Mercedes-Benz 電動車部份車款搭載大型高解像屏幕，最新 HyperScreen 一體式熒幕更橫跨駕駛席與前座乘客位置。駕駛者可直接點擊熒幕、用手勢或「Hey Mercedes」語音操控車輛眾多功能。車輛內置智能駕駛輔助功能，能注視交通狀況並在危險情況下向駕駛者發出警告。

 

BMW 電動車搭載大型熒幕，BMW iX1 就有 10.25 吋儀錶板以及 10.7 吋中控台熒幕。大部份車款都有內置 iDrive 系統，當中 iX1 的 iDrive 8.0，將儀錶板上的按鍵與開關減少，常用功能更為集中，而 iDrive 控制器放置在中控台上，簡約設計令操作更為便利。駕駛者個人化設定檔案亦可儲存，並在 My BMW 的協助下在轉移到新車輛或其他車輛。車輛亦可與車匙連結，利用超寬頻無線技術，偵測車輛與駕駛者的距離，從而在車主準備操作車輛時，事先喚醒某些系統。

 

Audi 電動車擁有雙控屏 MMI 系統支援 Apple CarPlay 以及數碼化儀錶板。Audi 電動車支援旗下 Audi Connect 應用程式，能夠通過手機查看電動車充電情況及續航距離、預先開關調節車廂恆溫冷氣、遙控鎖上或解除門鎖，以及查看實時座駕狀態。部份車款搭載 Virtual Mirror 數碼虛擬側鏡，在車內左右兩側設置的小熒幕，可如倒後鏡一樣在畫面留意車後情況；駕駛者可觸控調校角度及縮放距離，即使在夜間或光線不足情況下，更易看到車後情況，減少盲點。

 

科技元素較領先品牌之選

Tesla

Mercedes-Benz

BMW

Audi

 

 

考慮因素 8：品牌效應、外形設計

品牌選擇各有喜好，有人喜歡歐洲車，亦有人鐘情於日本/韓國車，若講造車功夫如:Finishing、隔音、細節，擁有百年造車經驗的歐洲品牌相對比較領先，而日韓國產車近年亦進步神速，選擇視乎個人口味。口味人人不同，有人喜歡電動車不似電油車，有人又喜歡電動車看起來像電油車，不過若要挑選具科幻感的電動車， IONIQ 5 、NISSAN Ariya、HONDA E 都可能設計比較特別的車款。

傳統豪華歐洲品牌：RollsRoyce、Porsche、Mercedes-Benz、BMW、AUDI

外型較為前衛之車款：IONIQ 5、Tesla Cybertruck、Nissan ARIYA

 

▲Rolls-Royce Spectre

▲Tesla CyberTruck

▲Nissan Ariya

 

日本車廠豐田為了由生產傳統燃油引擎汽車，轉型成電動車廠商，最近宣佈將總部附近，位於下山的引擎工廠和明知的傳動系統工廠，改變用途成為電動車電池生產基地。這是豐田 56 億美元投資計劃的一部份，兩家工廠稍後會交由豐田與 Panasonic 合營的 Prime Planet Enery & Solutions 管理。

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