Toyota 日前正式宣布將”Advanced Drive”的駕駛輔助系統，加入到第五代 Lexus LS 、以及第二代 Toyota Mirai，兩款具新系統的車型現已上市，並達 SAE 美國汽車工程師協會定義的 Level 2 自動駕駛級別。
日本在去年4月修改《道路交通法》，已允許在公路上駕駛 Level 3 自動駕駛汽車，因此不少車廠包括 Toyota 能開始把自動駕駛商業化。而日本警視廳正在推進修改法律，2022年將允許 4級自動駕駛汽車在人口稀少地區行駛。
Toyota 主要針對駕駛輔助配備進行強化，正式加入”Advanced Drive”駕駛輔助系統到兩款車系，作為新自駕加強版車型，包括 LS（Advanced Drive搭載車），預定售價 1632萬日元起，約116萬港元，以及 MIRAI（Advanced Drive搭載車）預定售價 845 萬日元起，約60萬港元，與沒有搭載Advanced Drive系統的車款相比，價格高出約 50 萬日元。
“Advanced Drive”，透過深度學習的 AI 技術，針對道路上的各種情況進行預測與反應，有「以人為本的輔助」、以及「事故預防輔助」等兩大作用。
「以人為本的輔助」是指系統有如人駕駛一樣，會選擇離大車更遠才「扒頭」，同時能降低駕駛的焦慮感，並會就路面情況預先作對應的判斷，例如先行減速。”Advanced Drive”系統具備望遠鏡頭、LiDAR 光學雷達、更精細的地圖資料，聲稱能比以往有著更充裕的安全距離進行煞車。
另外，「事故預防輔助」會在特定道路允許車輛自行變換車道及超越慢車，以減輕長途駕駛的疲勞，同時透過車內攝影機監控駕駛的精神狀態，在偵測到疲勞駕駛的特徵後，也會發出警示，包括警示音、安全帶震動或是抬頭顯示器閃爍等。
資料來源 : Toyota
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