在疫情下無論生產線還是物流都大受影響,其中汽車業界就受到很大打擊。最近 Mazda 就向零件供應商要求分散生產地,而且需要在日本國內保有存貨。
Mazda 早前表示,要求其汽車零件供應商在中國生產的同時,需要同步在其他國家生產和增加存貨,在日本國內也需要保持存貨,避免缺貨問題。Mazda 方面解釋,雖然他們希望日中兩國關係維持穩定,不過考慮到地緣政治風險和事業持續性,必須減少對中國的依賴。
雖然中國的生產線有人手成本較低的優勢,不過 Mazda 認為搬回日本進行生產的話,可以透過自動化來維持成本競爭力,因此希望可以成功透過相關技術推動日本國內生產,同時可以減少物流次數,達到生產線扁平化的效果。
來源:Reuters
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