為了生產和供應更多 SU7 電動車，小米在他們的北京電動車工廠實施兩班工作制。根據中國傳媒的報導，小米正推動北京工廠第二期的建設，同樣地採用兩班工作，工地的建築工人需要日夜輪班，加快工廠興建的速度。多名工地工人指早班由早上 6 時半至傍晚 6 時半，而夜班則從晚上 6 時至凌晨 2 時。
預計小米電動車工廠第二期的主要結構將會在今年年底完工，整體工程計劃則定於明年 6 月 15 日前完成。第一和第二期工廠只有一條馬路之隔，據說該道路亦正在進行擴建。小米於 2021 年 3 月底公佈成立全資子公司發展電動車業務後，在同年 11 月底就北京亦莊簽署協議，於當地建設年產能達 30 萬部的汽車廠。工廠分為兩期，每期的年產量達 15 萬部。
小米旗下的公司在今年 7 月底，以 8.42 億元人民幣競投北京亦莊開發區的一塊土地，預計用於第二期工廠的智能汽車和零部件製造項目。消息指小米計劃在未來 3 年內推出三款新車，至於今年 3 月正式上市的 SU7 系列，累計交付量在 11 月提前達到 10 萬部的目標，並會挑戰在今年全年交付 12 萬部的目標。
資料及圖片來源：cnevpost
