Mercedes-Benz 在 2025 年 IAA 德國慕尼黑車展正式發表全新 Electric GLC，成為品牌首批軟件定義車輛（Software Defined Vehicle, SDV）之一。新車採用 800V 電氣架構，配備超巨型的 39.1 吋 MBUX Hyperscreen 環艙螢幕及最新的 MB.OS 作業系統。
外觀設計與照明技術
外觀設計強調 Mercedes-Benz 三芒星元素，重點體現在頭燈與尾燈組設計。照明技術採用數碼微發光 LED 技術（Digital Light with micro-LED technology），除了擁有更廣照射範圍與智慧化調整機能外，電量消耗較傳統技術降低 50%，有助最佳化能耗表現。
SDV 軟件定義車輛技術導入
Electric GLC 繼新世代 CLA 後，成為 Mercedes-Benz 第二款採用軟件定義車輛技術的車型。SDV 技術以軟件為核心控制車輛功能，採用集中式運算架構設計，運用大量軟件與高階運算能力控制車輛。Mercedes-Benz 將這套全新軟件運算作業系統命名為 MB.OS，並透過 OTA 無線更新技術持續強化車輛效能及更新功能。
800V 電氣架構提升充電效能
新車搭載全新 800V 電氣架構，成為 Mercedes-Benz 繼 CLA 後第二款採用 800V 架構的電動車。GLC 400 4Matic 配備 94kWh 鋰電池組，前後軸各搭載一具 PSM 永磁同步馬達，最大動力輸出達 360kW，相當於近 500 匹馬力。充電效率方面，因 800V 電氣架構所賜，最高充電功率達 330kW。使用支援最大電流 500A 的液冷充電槍時，10-80% 充電時間僅需 22 分鐘。有消息指充電功率可達 320kW，10 分鐘充電可增加 260 公里續航力。新車亦支援 V2H 與 V2G 雙向充電功能，提供家用與電網充放電彈性。同時配備對應 400V 與 800V 的 DC 變壓器，適應不同市場充電環境。
39.1 吋 MBUX Hyperscreen 環艙螢幕
Electric GLC 最矚目的配備是 39.1 吋（99.3 公分）MBUX Hyperscreen 環艙螢幕。螢幕採用超過 1,000 顆獨立 LED，具備高解像度與矩陣背光技術，實現無接縫超大螢幕設計。搭載最新第四代 MBUX 的 MB.OS 作業系統，支援 AI 人工智能科技，在座艙軟件服務與語音互動方面更為精進。系統支援超過 40 種應用程式、影音娛樂軟件與多達 11 種座艙設計風格。座艙設計亦採用三芒星空全景天窗，配備 162 顆三芒星 LED 燈組，營造夜晚繁星氛圍。車廠更提供 Vegan Package 純素座艙套件選配，避免使用皮革等動物性材料。
車身尺寸與空間表現
Electric GLC 車長 4,845mm、車寬 1,913mm、車高 1,644mm，軸距達 2,972mm，較現行 GLC 300 分別增加 124mm、減少 5mm、增加 13mm 及增加 84mm。空間表現方面，前座頭部空間增加 46mm、膝部空間增加 13mm，後座頭部空間增加 17mm、膝部空間增加 47mm。行李廂標準容積 570 升，後座椅傾倒後最大容積達 1,740 升，較現款增加 60 升。電動化導入後新增前行李廂容積 128 升，為業界最大容量之一。
性能與駕駛輔助功能
GLC 400 4Matic 的 0-100km/h 加速時間為 4.2 秒，較現行 GLC 43 4Matic 的 4.8 秒縮短 0.6 秒。新車具備高達 2.4 噸拖曳能力，滿足高承載需求。駕駛輔助方面，Electric GLC 支援多地形駕駛模式與新世代 G-Class 同樣採用的透明引擎蓋功能，並可支援最大 4.5 度後軸轉向功能，提升轉向靈活性。
GLC 400 4Matic 售價尚時尚未公佈。
資料來源： Mercedes-benz 新稿聞
